Kiểm tra hệ bánh răng

Giáo trình Bảo trì cụm truyền động cơ khí với mục tiêu giúp các bạn có thể khảo sát cụm truyền động trong thiết bị cơ khí; Sử dụng dụng cụ lắp ráp, kiểm tra; Sử dụng dụng cụ đo kiểm; Bảo trì bộ truyền đai; Bảo trì bộ truyền xích; Bảo trì bộ truyền bánh răng; Bảo trì bộ truyền vít me - đai ốc; Bảo trì cụm gối đỡ - ổ - trục.

72p caphesuadathemtieu 02-03-2022 38 5   Download

Hệ bánh răng: nhiều bánh răng ăn khớp với nhau. Nếu trục quay của mọi bánh răng trong hệ đều song song với nhau, thì có hệ bánh răng phẳng.

6p truong8993 01-01-2014 2442 418   Download

Các phần chính trong Thuyết minh đồ án chi tiết máy Nhận xét của giáo viên hướng dẫn Lời nói đầu Tài liệu tham kh.o Mục lục Phần I: tính toán động học hệ dẫn động cơ khí 1. Tính chọn động cơ điện 1.1. Chọn kiểu loại động cơ 1.2. Chọn công suất động cơ 1.3. Chọn tốc độ đồng bộ của động cơ 1.4. Chọn động cơ thực tế 1.5. Kiểm tra điều kiện mở máy, điều kiện quá t.i cho động cơ 2. Phân phối tỉ số truyền 2.1. Tỉ số truyền của các bộ truyền ngoài...

14p quang240212 01-06-2013 414 73   Download

Hệ thống bộ số truyền lực quay phát sinh do động cơ đến xe. Nó thay đổi lực quay bằng cách chọn lấy một trong số nhiều bộ bánh răng ăn khớp với nhau. Bộ số có cơ cấu khóa liên động để bảo vệ hai bánh răng đang ăn khớp và cơ cấu để làm cho không còn khe hở tương đối giữa 2 răng bánh răng để giảm bớt tiếng ồn khi động cơ chạy không.

20p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 189 39   Download

Bộ số chuyển công của công cơ thành công quay để chạy xe tùy vào mức độ. Lực xoắn và lực truyền động được chuyển đổi qua lại lẫn nhau thông qua việc chuyển một bánh răng. Hệ thống bộ số có thể quay ngược chiều quay của động cơ để làm cho xe lùi lại. Bánh răng bộ số bao gồm bánh răng luôn ăn khớp, bánh răng trục chính, và bánh răng trục trung gian, mỗi loại bánh răng này đều luôn ăn khớp đều như nhau với bánh răng nhỏ truyền động. Chuyển động quay được chuyển do bánh răng truyền động đến bánh răng luôn...

42p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 164 33   Download

Chương 7: SỬA CHỮA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG Rửa sạch bộ trục khởi động, lau khô. Tháo long đen chống rơ dọc trục và tháo phanh hãm. Tháo ống nối khởi động và vòng kẹp. Tháo phanh hãm long đèn và bánh răng khởi động. Kiểm tra sửa chữa trục khơi động: Kiểm tra rãnh răng trên trục nếư bị mòn, mẻ phải thay. Bánh răng di chuyển phải nhẹ nhàng, nếu mòn phải thay. Răng bên hông và răng nối phải còn tốt nếu mòn mẻ phải sửa chữa hay thay. Vòng kẹp đàn hồi tốt neu1 bị dãn phải...

4p northernlight 15-07-2011 932 377   Download

Hệ thống trục nằm ngang 3.1. Định kỳ kiểm tra các dấu hiệu ăn khớp của bánh răng xoắn ốc to, nếu thấy hiện tượng bánh răng đột ngột bị hao mòn quá mức, cần phải tìm hiểu nguyên nhân ngay. Xem liệu có phải do dầu nhờn bị chuyển thành dạng sữa hay không, hoặc do bị ít dầu, hoặc do máy bị rung động, v…v…Chỉ có thể sử dụng máy sau khi đã khắc phục mọi hỏng hóc. 3.2. Sau khi thấy các tấm ma sát bị hao mòn, phải kịp thời thay mới ngay và tránh để cácống...

7p conloc01 15-12-2010 138 41   Download

Kiểm tra không tải chặt mô tơ khởi động lên ô tô. tô. -Nối đầu cuộn cảm với cực C, chắc chắn rằng nó không bị chạm mát. mát. -Nối ắc quy và ampe kế vào mô tơ khởi động như hình vẽ. vẽ. -Kiểm tra rằng mô tơ khởi động quay êm, đều và bánh răng chủ dông lao ra ngoài. ngoài. -Kiểm tra ampe kế chỉ trị số dòng điện như quy định.Tiêu chuẩn : Nhỏ hơn định. 50A 50A tại 11V. 11V -Kiểm tra rằng bánh răng chủ động thụt vào và mô tơ khởi động dừng lại...

7p tieulac 29-11-2010 318 121   Download

ở đây: mntb- môđun pháp tuyến ở tíêt diện trung bình, được tính theo(7.3) y- hệ số dạng răng được tra bảng (xem lại môn "chi tiết máy") theo số răng tương đương. Số răng tương đương được xác định như sau: Đối với bánh răng nón chủ động: Tính toán kiểm tra ứng suất tiếp xúc: ứng suất tiếp xúc được tính theo công thức củ giáo trình Chi tiết máy Trong đó: E = 2.15.105 MN/m2 - môđuyn đàn hồi của vật liệu bánh răng. = 1.15 - 1,35 : chọn theo giá trị lớn hoặc nhỏ của...

8p kienza51 13-11-2010 225 83   Download

Nhiệt độ: Nhiệt độ dầu bôi trơn khi làm việc phải thoả: Diện tích bề mặt thoát nhiệt: . Nhiệt độ môi trường xung quanh: Hệ số thoát nhiệt qua bệ máy: Vậy ( thoả điều kiện thoát nhiệt). b.5.Các lực tác dụng và kiểm tra độ bền, độ cứng trục vít: Lực tác dụng: Ứng suất uốn trong trục vít phải thoả: Mômen tương đương: Thay vào: Ứng suất uốn cho phép của trục vít bằng thép Vậy : thoả điều kiện bền uốn. Độ võng cũa trục vít phải thoả: Trong đó: Chiều dài trục vít Mô...

6p dangcay_20 06-10-2010 186 44   Download

chênh lệch này nhỏ nên ta thu chiều dầy răng : bw1 =46,2 a)Kiểm nghiệm về độ bền uốn Hệ số kể đế sự trùng khớp răng với Hệ số kể đến độ nghiêng của răng YF1 ,YF2 hệ số hình dạng của bánh răng 1và 2 Tra bảng 6.8 TL.[1] với hệ số dịch chỉnh x = 0 ta được YF1 =3,7577 ;YF2 =3,6 Hệ số tải trọng khi tính về uốn KF =1,2288 (tra bảng 6.7 TL[1] với bd = 0,768) KF-Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng...

6p dangcay_20 06-10-2010 121 18   Download

Trứơc khi tính kiểm nghiệm tại các thiết diện ta tiến hành trọn thông số của then trên các đoạn trục: - Trong quá trình tính kiểm nghiệm về độ bền của các trục, do không có yêu cầu gì đặc biệt nên ta chỉ tính kiểm nghiệm riêng cho trục thứ 3 vì là trục chịu momen lớn nhất còn các trục khác em lấy kết quả từ các bảng tra. a, Với thép 45 có... Các trục trong hộp giảm tốc đều quay, ứng suất uốn thay đổi theo chu kì đối xứng do đó......

5p vteo20 02-10-2010 116 22   Download