Kỹ thuật hệ thống VSC

phân tích lựa chọn phương pháp chẩn đoán phát hiện lỗi các hệ thống có ĐKĐT trên ô tô; nghiên cứu cơ sở khoa học của sử dụng logic mờ Takagi-Sugeno (T-S) trong mô tả các hệ thống có ĐKĐT trên ô tô; Xây dựng mô hình chẩn đoán phát hiện lỗi các hệ thống có điều khiển điện tử bằng mờ T-S.

27p cotithanh000 07-10-2019 71 7   Download

Mục đích của luận án: Nghiên cứu phương pháp luận để xây dựng mô hình chẩn đoán TTKT các hệ thống có trang bị ĐKĐT trên ô tô. Trên cơ sở đó, xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái làm việc có lỗi của hệ thống VSC xe Toyota Camry dựa trên hệ suy diễn mờ Takagi-Sugeno, đánh giá hiệu quả của mô hình chẩn đoán thông qua các thí nghiệm trên xe thực tế

144p cotithanh000 07-10-2019 60 11   Download

Bài viết này đề xuất sơ đồ hình thành VSC dựa trên phân cụm K-means và việc chuyển đổi giao thức tương ứng để truyền dữ liệu qua các mạng không được cấp phép và được cấp phép tại đầu tế bào (CH:cell head ) được phát triển. Dựa trên thiết kế kiến trúc của các tế bào ảo nhỏ, một thuật toán cấp phát tài nguyên mới cũng được đề xuất cho viễn cảnh của các tế bào ảo nhỏ để nâng cao lưu lượng trên hệ thống với tính công bằng tương đương.

6p vititan2711 14-08-2019 57 2   Download

.Điều khiển VSC-HVDC - Ứng dụng trong truyền tải điện một chiều Hội An - Đảo Cù Lao Chàm Control of VSC-HVDC - Application of HVDC transmission Hoi An - Cu Lao Cham island PGS.TS. Đoàn Quang Vinh Trường Đại học Bách khoa – Đại học Đà Nẵng Đinh Trung Kiên: Công ty Tư vấn Xây dựng điện Miền Trung - Tổng Công ty Điện lực Miền Trung Email: dqvinh@dut.udn.vn, dtkien2006@gmail.com Phản biện 1: PGS. TS. Lê Văn Doanh, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Phản biện 2: PGS. TS. Nguyễn Hồng Anh, Trường Đại học Quy Nhơn .......

13p titinz 25-06-2013 153 31   Download

Khái quát về TRC (Hệ thống điều khiển lực kéo) và quan về VSC (hệ thống điều khiển tính ổn định xe) Khái quát Khái quát về TRC (Hệ thống điều khiển lực kéo) Đôi khi bàn đạp ga bị nhấn quá nhiều trong khi chuyển hành hoặc tăng tốc trên các bề mặt trơn trượt, v.v.., tạo ra monen dư thừa làm cho các bánh dẫn động quay trượt khiến xe bị mất khả năng chuyển bánh/ tăng tốc và khả năng điều khiển lái. Việc điều khiển áp suất thuỷ lực của phanh bánh dẫn động và điều...

4p gauhaman123 24-11-2011 314 59   Download

Đôi khi bàn đạp ga bị nhấn quá nhiều trong khi chuyến hành hoặc tăng tốc trên các bề mặt trơn trợt . .. .tạo ra momen dư thừa làm cho các bánh dẫn động quay trượt khiến xe bị mất khả năng chuyển bánh , tăng tốc và khả năng điều khiển lái

14p hungnhat 04-12-2009 274 85   Download