Lớp bê tông nhựa mặt đường

Bài viết này tiến hành tính toán biến dạng kéo khi uốn tại đáy lớp BTN/ĐGCN phía dưới và biến dạng thẳng đứng tại đỉnh nền đường của một số KCAĐM cho trường hợp có xét đến sự thay đổi nhiệt độ theo chiều sâu kết cấu áo đường và tốc độ dòng xe bằng phần mềm Viscoroute 2.0.

15p viprimi 16-12-2024 6 2   Download

Luận án "Nghiên cứu tính toán chiều sâu lún vệt bánh xe lớp bê tông nhựa mặt đường ô tô trong điều kiện Việt Nam" được hoàn thành với mục tiêu nhằm nghiên cứu lý thuyết tính toán biến dạng dẻo lớp BTN dưới tác dụng của tải trọng trên làn xe chạy, theo nguyên lý cơ học môi trường liên tục, xây dựng phương pháp tính toán chiều sâu LVBX lớp BTN trên làn xe chạy trong điều kiện Việt Nam.

163p trankora04 02-08-2023 18 9   Download

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam" trình bày kết quả nghiên cứu là cơ sở cho việc sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ thay thế cốt liệu tự nhiên để chế tạo hỗn hợp bê tông đầm lăn; Ứng dụng công nghệ bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ làm lớp móng, lớp mặt đường cấp thấp, bãi đỗ xe, vỉa hè,… trong xây dựng đường ô tô ở Việt Nam với các điều kiện phù hợp.

27p kimphuong555 08-04-2023 10 5   Download

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam" trình bày kết quả nghiên cứu là cơ sở cho việc sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ thay thế cốt liệu tự nhiên để chế tạo hỗn hợp bê tông đầm lăn; Ứng dụng công nghệ bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ làm lớp móng, lớp mặt đường cấp thấp, bãi đỗ xe, vỉa hè,… trong xây dựng đường ô tô ở Việt Nam với các điều kiện phù hợp.

156p vineville 03-02-2023 14 6   Download

Bài viết Phân bố nhiệt trong mặt đường bê tông nhựa: Thực nghiệm và mô phỏng số trình bày kết quả nghiên cứu dự báo phân bố nhiệt trong lớp mặt bê tông nhựa chặt (BTNC) của kết cấu mặt đường nửa cứng. Phân bố nhiệt được thực hiện trên mô hình quan trắc thực tế và mô phỏng số bằng phần mềm ANSYS trên cơ sở lý thuyết truyền nhiệt một chiều.

6p vianapatricia 22-06-2022 14 3   Download

Lưới địa cốt sợi thủy tinh Glasgird là loại vật liệu có độ bền rất cao, tối ưu về độ cứng, là chất trơ hóa, được kiểm soát chặt chẽ trong quá trình nhiệt phân sợi nguyên liệu ban đầu từ Mỹ. Vật liệu này đã và đang được áp dụng rộng rãi tại các nước tiên tiến trên thế giới cho việc hạn chế tối đa hiện tượng nứt phản ảnh. Góp phần nâng cao tuổi thọ mặt đường, tối giản chi phí duy tu, bảo dưỡng.

5p chauchaungayxua9 01-12-2020 42 5   Download

Luận án gồm các nội dung tổng quan về Bitum-epoxy và bê tông nhựa epoxy trong xây dựng đường ô tô; nghiên cứu xác định thành phần và một số đặc tính cơ bản của Bitum-epoxy; nghiên cứu thực nghiệm xác định các chỉ tiêu cơ lý của bê tông nhựa sử dụng chất kết dính Bitum-epoxy; nghiên cứu ứng dụng bê tông nhựa epoxy làm lớp mặt đường cấp cao và lớp phủ mặt cầu.

168p trinhthamhodang7 31-08-2020 49 5   Download

Mục đích của đề tài là phân tích những hạn chế của công tác đảm bảo chất lượng thi công lớp mặt đường BTN chặt ở Việt Nam từ đó đề xuất bổ sung một số chỉ tiêu vào tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu góp phần hoàn thiện qui trình đảm bảo chất lượng trong thi công lớp mặt đường BTN chặt ở Việt Nam.

197p phongtitriet000 08-08-2019 74 5   Download

Mục đích của đề tài là tìm ra những hạn chế của công tác đảm bảo chất lượng thi công lớp mặt đường BTN chặt ở Việt Nam từ đó đề xuất bổ sung một số chỉ tiêu vào tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu góp phần hoàn thiện qui trình đảm bảo chất lượng trong thi công lớp mặt đường BTN chặt ở Việt Nam.

27p phongtitriet000 08-08-2019 48 3   Download

Mục tiêu nghiên cứu của luận án đó là xác định được thành phần vật liệu hợp lý lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường cấp cao ở Việt Nam; với thành phần cấp phối cốt liệu dạng cấp phối hở (Open Graded), độ rỗng dư thiết kế từ 16%÷18%; đồng thời đưa ra các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu của vật liệu bê tông nhựa lớp tạo nhám; từ đó có thể làm chủ công nghệ thiết kế; sản xuất; thi công và đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng khai thác vật liệu bê tông lớp tạo nhám mặt đường ô tô tại Việt Nam.

139p lamtamnha_01 01-02-2018 106 14   Download

Mục tiêu nghiên cứu của luận án đó là xác định được thành phần vật liệu hợp lý lớp bê tông nhựa tạo nhám mặt đường cấp cao ở Việt Nam; với thành phần cấp phối cốt liệu dạng cấp phối hở (Open Graded), độ rỗng dư thiết kế từ 16%÷18%; đồng thời đưa ra các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu của vật liệu bê tông nhựa lớp tạo nhám; từ đó có thể làm chủ công nghệ thiết kế; sản xuất; thi công và đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng khai thác vật liệu bê tông lớp tạo nhám mặt đường ô tô tại Việt Nam.

25p lamtamnha_01 01-02-2018 102 10   Download

Luận án "Nghiên cứu một số yếu tố ảnh hưởng đến biến dạng lún vệt bánh xe có xét đến đặc tính mỏi của bê tông nhựa chặt làm lớp mặt đường Việt Nam" trình bày về các nội dung: tổng quan về lún vệt bánh xe và mỏi của bê tông nhựa chặt, phân tích nguyên nhân hư hỏng lún vệt bánh xe qua kết quả khảo sát hiện trường, nghiên cứu thực nghiệm về lún vệt bánh xe và mỏi của bê tông nhựa chặt điển hình, đề xuất các giải pháp nhằm giảm thiểu lún vệt bánh xe và tăng độ bền mỏi của bê tông nhựa chặt. Mời các bạn cùng tham khảo.

147p boobu123 14-12-2016 105 13   Download

Luận án "Nghiên cứu một số yếu tố ảnh hưởng đến biến dạng lún vệt bánh xe có xét đến đặc tính mỏi của bê tông nhựa chặt làm lớp mặt đường Việt Nam" nghiên cứu đánh giá mức độ thô của "cấp phối thô" cho bê tông nhựa, qua đó khuyến nghị "cấp phối thô" phù hợp với loại cốt liệu, loại nhựa đường nhằm đảm bảo lớp bê tông nhựa vừa cải thiện lún vệt bánh xe, vừa cải thiện sức đề kháng mỏi để kéo dài tuổi thọ; kết quả nghiên cứu sẽ là cơ sở cho việc thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa chặt nhằm tăng tuổi thọ và khả năng khai thác. Mời các bạn cùng tham khảo.

29p boobu123 14-12-2016 83 7   Download

Các nhà sản xuất vật liệu xây dựng đã quan tâm đến việc nghiên cứu, tìm tòi để đưa ra những sản phẩm thân thiện hơn với môi trường. Ngói không làm từ đất sét Ngói này là tấm lợp Iko sản xuất theo công nghệ châu Âu, có hình thù như ngói nhưng được làm từ nhựa đường – gốc bitum, gia cố sợi thuỷ tinh, chất kết dính và trên mặt “gắn” những hạt đá tự nhiên. Màu sắc của hạt đá đa dạng, không phai theo thời gian, chịu lực cao, chống tốc mái, chống cháy và bảo...

4p skinny_1 13-08-2013 103 14   Download

Hiện nay, công tác duy tu, sửa chữa thường xuyên mặt đường bê tông nhựa trên địa bàn thành phố thường tốn rất nhiều thời gian, ảnh hưởng đến môi trường và điều kiện đảm bảo giao thông thông suốt cho các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường do phải đào bỏ các lớp kết cấu cũ bị hư hỏng và thảm lại kết cấu mới. Thêm vào đó, cao độ mặt đường sau khi sửa chữa không được như hiện trạng ban đầu, gây xóc cho xe cộ và mất mỹ quan đô thị....

40p muathi2013 15-05-2013 143 28   Download

Tóm tắt: Việc xây dựng lớp mặt đ-ờng bê tông nhựa đảm bảo chất l-ợng là một trong những nhân tố quan trọng, góp phần tạo nên một con đ-ờng bền vững và tuổi thọ cao. Qua kết quả kiểm tra chất l-ợng xây dựng đ-ờng ô trên các Dự án trong n-ớc, các số liệu về độ ổn định Marshall trên các mẫu khoan đ-ợc tổng hợp, phân tích làm cơ sở đánh giá chất l-ợng công trình.

7p thulanh1 05-09-2011 85 16   Download

Phải xử lý tốt mối nối dọc và ngang và quét nhựa dính bám để đảm bảo sự dính kết tốt các vệt rải cũ và mới. - Khe nối dọc ở lớp trên và lớp dưới phải so le nhau, cách nhau ít nhất là 20cm. Khe nối ngang ở lớp trên và lớp dưới cách nhau ít nhất là 1m. Nếu lớp trên là lớp bê tông nhựa, lớp dưới là vật liệu đá GCXM, vị trí khe nối của 2 lớp cũng tương tự.

8p cinny04 23-01-2011 86 12   Download

Chọn tốc độ của máy rải cho thích hợp với công suất các máy khác trong dây chuyền. Tốc độ máy rải thật đều trong suốt thời gian rải. Nếu lu quá chậm, nên rải gián đoạn. - Phải thường xuyên dùng que sắt đã đánh dấu để kiểm tra bề dày rải. Khi cần điều chỉnh chiều dày rải phải điều chỉnh tấm là từ từ để lớp bê tông nhựa khỏi bị lượn sóng hoặc giật khấc.

8p cinny04 23-01-2011 83 21   Download

Trên các lớp móng có dùng nhựa (thấm nhập nhựa, láng nhựa . . .) vừa mới thi công xong hoặc trên lớp bê tông nhựa thứ nhất vừa mới rải xong, sạch và khô ráo chỉ cần tưới lượng nhựa từ 0,2-0,5 lít /m2. Muốn thi công BTN ngay có thể tưới nhựa đặc đun đến nhiệt độ thi công.

8p cinny04 23-01-2011 80 19   Download

Thi công lớp móng: Chỉ cho phép rải bê tông nhựa khi cao độ mặt lớp móng, độ bằng phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc có sai số nằm trong phạm vi cho phép. Mặt đường mới: Lớp móng phải làm sạch, khô và bằng phẳng.

8p cinny04 23-01-2011 134 21   Download