Phun nhiên liệu bằng điện tử

Hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử (hệ thống common rail) là một công nghệ hiện đại được sử dụng để điều khiển quá trình phun nhiên liệu vào động cơ diesel bằng các thiết bị điện tử. Đây là một phần quan trọng của hệ thống nạp và phân phối nhiên liệu trong động cơ diesel, giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel thường được sử dụng rộng rãi trong các động cơ diesel hiện đại, đặc biệt là trong xe hơi, xe tải. Cùng tham khảo tài liệu sau đây để biết thêm về hệ thống phun dầu Diesel điện tử.

72p nienniennhuy11 06-11-2024 16 3   Download

Đề tài này tập trung vào việc khảo sát và chế tạo được màng AIN bằng phương pháp vật lý sử dụng phún xạ DC có phản ứng từ bia AI nguyên chất trong điều kiện thí nghiệm tại Phòng thí nghiệm trung tâm Nano và Năng lượng, Đại học Khoa học Tự nhiên Hà Nội. Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của luận văn này.

63p thewizardofoz 28-08-2021 33 6   Download

"Nghiên cứu và chế tạo màng dẫn điện trong suốt ZnO pha tạp vanadium bằng phương pháp đồng phún xạ" trình bày nội dung: tổng quan về oxit dẫn điện trong suốt vật liệu ZnO và vật liệu V, phương pháp phún xạ magnettron DC và một số phép đo xác định đặc trưng của màng, thực nghiệm kết quả và bàn luận, kết luận và hướng phát triển.

96p hoydinha_hoihoidi 22-12-2014 112 21   Download

Chương 7 Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail trên động cơ Diesel thuộc giáo án "Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail", sau khi học xong bài học này các sinh viên có khả năng: giải thích được nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu common rail trên động cơ diesel, giải thích được cấu tạo các bộ phận của hệ thống common rail, giải thích được nguyên lý hoạt động của kim phun điều khiển bằng điện tử.

14p namthang1804 16-09-2014 419 96   Download

Cho đến những năm của thập kỷ 60, chế hoà khí đã từng được sử dụng trong phần lớn các hệ thống phân phối nhiên liệu tiêu chuẩn. Mặc dù vậy, đến năm 1971, Toyota đã phát triển hệ thống EFI (Electronic Fuel injection - hệ thống phun xăng điện tử) của mình, hệ thống này phân phối nhiên liệu đến các xilanh của động cơ tốt hơn so với chế hoà khí bằng việc phun nhiên liệu có điều khiển điện tử. Việc xuất khẩu các xe có lắp động cơ EFI bắt đầu sớm nhất vào năm 1979 với xe Crown (động cơ 5M...

130p thanhnguyenviet5589 19-05-2013 219 67   Download

Giới thiệu Năng lượng địa nhiệt, dạng nhiệt năng tự nhiên ở sâu trong lòng trái đất, phát sinh từ nguồn nhiệt sơ khai trong lòng trái đất, từ nhiệt ma sát do các phiến lục địa trượt lên nhau, và từ sự phân rã của các nguyên tố phóng xạ tồn tại tự nhiên với 1 lượng nhỏ trong đá. Qua hàng nghìn năm, con người đã biết khai thác lợi ích từ các dòng suối nóng và các hố phun hơi nước, bằng cách sử dụng chúng cho mục đích tắm, nấu ăn và sưởi ấm. Trong thế...

4p bibocumi12 29-10-2012 353 85   Download

Hãy giảm tốc độ Giảm tốc độ từ 120km/h xuống còn 88km/h có thể tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu của bạn tối thiểu 20%. Như vậy với mỗi lít xăng giá 16.400 đồng, bạn có thể tiết kiệm hơn 3.000 đồng bằng cách điều chỉnh tốc độ lái. Dỡ bỏ giá đỡ trên nóc xe Giảm tải cho chiếc xe của mình bằng cách dỡ bỏ giá đỡ trên nóc xe sẽ giúp bạn tăng hiệu suất sử dung lên 5%. .Hủy bỏ các vật nặng không cần thiết với mỗi 100 kg trọng lượng bổ sung mà chiếc...

4p bibocumi5 04-10-2012 90 10   Download

Phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injecsion) làm mộ công việc tiên tiến mà lâu nay dã được nguyên cưu và ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô. Bằng những tính năng vượt trội: giảm đáng kể lượng khí thải gâp ô nhiễm, tiết kiệm nhiên liệu, khởi động dễ dàng, vận hành êm ái, công nghệ phun xăng điện tử đang dần thay thế cho những bộ chế hòa khí truyền thống đã củ kĩ và lỗi thời trên những dòng xe ô tô hiện nay....

44p thanhnguyenviet5589 26-07-2012 731 253   Download

Sự phát triển của ngành điện tử học hiện đại đã có ảnh hưởng mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực và cũng đang mở ra nhiều viễn cảnh mới trong thiết kế ôtô. Và cụ thể là đã thiết kế và áp dụng hàng loạt các hệ thống trên xe được điều khiển bằng điện tử như : hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống thắng ABS, hệ thống giảm chấn v.v… Và hệ thống phân phối khí cũng là một trong những các hệ thống được điều khiển bằng điện tử. Ngoài các loại cơ cấu phân phối khí...

5p gaunau123 24-11-2011 307 69   Download

Chúng ta đã nghe nhiều về hệ thống phun xăng điện tử EFI để hiểu rõ hơn chúng ta cùng tham khảo bài viết dưới đây để trả lời cho câu hỏi :phun xăng điện tử là gì? Mặt dù K-Jetronic và KE-Jetronic ra đời đã đáp ứng được tỷ lệ hỗn hợp theo yêu cầu của các chế độ làm việc của động cơ theo hướng cải thiện đặc tính tải, tiêu hao nhiên liệu kinh tế hơn, giảm ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên vẫn còn điều khiển bằng cơ khí kết hợp điện tử. Để đạt hiệu...

3p gauhaman123 22-11-2011 316 66   Download

Hệ thống Common Rail là hệ thống phun kiểu tích áp. Một bơm cao áp riêng biệt được đặt trong thân máy tạo ra áp suất liên tục. Áp suất này chuyển tới và tích lại trong Rail cung cấp tới các vòi phun theo thứ tự làm việc của từng xylanh. ECU điều khiển lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun một cách chính xác bằng cách sử dụng các van điện từ.

45p nanggio2010 06-04-2011 1075 344   Download

Cùng với sự phát triển vượt bậc của xe hơi ngày nay, hệ thống nhiên liệu đã thay đổi rất nhiều cả về công nghệ và khả năng thích ứng với môi trường. Sơ đồ dưới cho thấy sự phát triển của các loại hệ thống nhiên liệu của động cơ. Trong khuôn khổ bài viết này, chúng tôi muốn đề cập đến hệ thống nhiên liệu diesel điện tử. Hệ thống phun nhiên liệu diezel điều khiển bằng điện tử có nhiều ưu việt hơn hẳn hệ phun nhiên liệu truyền thống....

10p hieugtvt47 12-03-2011 1653 609   Download

Hệ thống phun xăng điện tử ngày càng được sử dụng rộng rãi nhằm mục đích tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường. Trong quá trình học và thực tập em được tìm hiểu về động cơ phun xăng điện tử, biết được nguyên lý phát hiện lỗi động cơ. Trên một số xe, việc ECU phát hiện lỗi được thông báo cho người sử dụng thông qua đèn báo. Việc này gây bất tiện cho người sử dụng và người kỹ thuật viên khi muốn biết lỗi động cơ phải tra bảng mã lỗi của từng loại động cơ....

85p tailieuchinhanh 19-01-2011 638 283   Download

Trong EFI-Diesel thông thường ,thời điểm phun và lượng phun được điều khiển bằng điện tử .Thiết bị tạo ra áp suất nhiên liệu cũng chính là loại bơm sử dụng trong động cơ diesel thông thường

16p tieutaithan 15-11-2010 436 137   Download

Theo các chuyên gia, sử dụng chất phụ gia đổ vào xăng để rửa kim phun điện tử dễ gây tác dụng phụ như ăn mòn những chi tiết bằng cao su. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử EFI được sử dụng phổ biến nhờ dễ khởi động và tiết kiệm. Gần như ngay sau khi vặn chìa khóa, động cơ đã nổ. Ưu điểm này có được là do kim phun phun nhiệu liệu vào xi-lanh một cách trực tiếp và tối ưu hơn rất nhiều so với kiểu chế hòa khí, vốn phải hóa hơi nhiên liệu rồi trộn với không khí...

3p nguyenvanhiepdlk6 16-10-2010 273 93   Download

Các câu sau đây liên quan tới hệ thống EFI-diesel thông thường. Hãy chọn câu Sai. A. Trong hệ thống EFI-diesel thông thường, việc phun nhiên liệu bằng điện tử được điều khiển bởi ECU. Tuy nhiên, các cơ cấu bơm và phân phối nhiên liệu đều giống như loại bơm kiểu cơ khí B. Trong hệ thống EFI-diesel thông thường, SPV điều khiển

8p hungnhat 04-12-2009 159 50   Download