intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Phun nhiên liệu vào đường nạp

Xem 1-20 trên 24 kết quả Phun nhiên liệu vào đường nạp
  • Động cơ phun xăng trực tiếp (GDI) cho thấy các ưu điểm so với kiểu động cơ phun xăng trên đường ống nạp, về tính kinh tế nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm. Nghiên cứu tập trung vào quá trình hình thành hỗn hợp sau khi phun nhiên liệu tại cuối quá trình nén (từ 60o góc quay trục khuỷu (CA) trước điểm chết trên (bTDC) đến 40o CA bTDC).

    pdf9p viohoyo 25-04-2024 10 3   Download

  • Bài viết Chuyển đổi động cơ tĩnh tại truyền thống thành động cơ phun xăng trên đường nạp tập trung nghiên cứu mô phỏng giản đồ phun nhiên liệu và giản đồ đánh lửa. Trên cơ sở đó chúng tôi tiến hành cải tạo một động cơ tĩnh tại chạy xăng truyền thống kéo máy phát điện thành động cơ phun xăng điều khiển điện tử nhờ các thiết bị tương thích đã được thương mại hóa rộng rãi.

    pdf5p vichristinelagarde 04-07-2022 17 2   Download

  • Bài báo này nghiên cứu ảnh hưởng của tỉ lệ thay thế hydro tới đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel R180 ở chế độ toàn tải. Phương pháp nghiên cứu bao gồm nghiên cứu thực nghiệm và nghiên cứu mô phỏng. Động cơ được nghiên cứu thực nghiệm ở hai chế độ: thuần diesel và lưỡng nhiên liệu diesel-hydro với tỉ lệ hydro thay thế (HES) là 5%. Hydro được đưa vào đường ống nạp bằng cách sử dụng vòi phun khí, diesel được đưa vào xi-lanh bằng vòi phun diesel, khi nhiên liệu diesel tự cháy sẽ là nguồn lửa để đốt cháy hydro.

    pdf6p andromedashun 16-05-2022 38 3   Download

  • Luận văn này nghiên cứu xây dựng mô hình động cơ lưỡng nhiên liệu diesel - ethanol bằng phần mềm mô phỏng động cơ chuyên dụng GT-Power. Khảo sát được ảnh hưởng của 2 thông số là thời điểm phun và tốc độ phun ethanol vào đường nạp đến các chỉ tiêu công tác của động cơ lưỡng nhiên liệu diesel - ethanol. Mời các bạn cùng tham khảo!

    pdf84p clueless 17-08-2021 27 5   Download

  • Mục tiêu của đề tài là xây dựng được mô hình động cơ lưỡng nhiên liệu cồn - diesel theo phương pháp phun hơi cồn vào đường nạp (alcohol fumigation) bằng phần mềm mô phỏng động cơ chuyên dụng 1D GT-Power; xác định được lượng phun tối ưu alcohol (methanol và ethanol) ứng với chế độ tính toán... Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf87p capheviahe28 01-03-2021 26 4   Download

  • Nội dung bài viết này sẽ trình bày kết quả thực nghiệm đối chứng trên động cơ diesel máy nông nghiệp, chuyển đổi từ hệ thống nhiên liệu cơ khí thông thường sang sử dụng hệ thống nhiên liệu common rail áp dụng cơ chế cháy RCCI (chế độ RCCI). Ở chế độ RCCI, xăng RON92 được lựa chọn làm nhiên liệu hoạt tính thấp (LRF) phun trên đường ống nạp, diesel được sử dụng với vai trò nhiên liệu hoạt tính cao (HRF) và phun trực tiếp vào buồng cháy động cơ.

    pdf5p vigeorgia2711 03-12-2020 44 1   Download

  • Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu mô phỏng đánh giá tính kinh tế và tính hiệu quả của động cơ hydro được chuyển đổi từ động cơ xăng ô tô 1NZ-FE trên xe Toyota Vios. Động cơ không thay đổi kết cấu mà chỉ thay hệ thống phun xăng gián tiếp bằng hệ thống phun hydro vào đường ống nạp.

    pdf6p viatani2711 14-02-2020 58 8   Download

  • Hiện nay, Dimethyl Ether (DME) là một trong những loại nhiên liệu thay thế triển vọng cho động cơ diesel. Một trong những giải pháp hữu hiệu để sử dụng DME cho động cơ diesel là phun bổ sung DME trên đường nạp của động cơ. Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu, đánh giá ảnh hưởng của việc bổ sung DME vào đường nạp đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và môi trường của động cơ diesel ISUZU 4BD1T bằng phần mềm mô phỏng AVL-Boost.

    pdf4p vicapital2711 02-08-2019 54 2   Download

  • Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG) trên động cơ diesel 1 xi lanh Kubota SKD80 theo nguyên lý cung cấp lưỡng nhiên liệu CNG-diesel cho động cơ. Động cơ được trang bị thêm hệ thống phun CNG vào đường nạp điều khiển bằng điện tử kết hợp điều khiển cả góc xoay pít tông bơm nhiên liệu diesel cao áp cho phép lập trình điều chỉnh đồng thời cả lượng phun CNG và diesel.

    pdf6p viryucha2711 20-04-2019 132 8   Download

  • CNG hay còn gọi là khí thiên nhiên có nguồn trữ lượng phong phú và có đầy đủ những yếu tố cần thiết của một loại nhiên liệu của động cơ, đặc biệt nó được hứa hẹn là loại nhiên liệu làm giảm quá trình phát sinh ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên mức độ phát thải ô nhiễm có khác nhau tùy thuộc vào loại động cơ, cách thức hòa trộn nhiên liệu, chế độ hoạt động... Trong khuôn khổ bài báo này sẽ đề cập tới quá trình phun CNG trực tiếp vào buồng đốt với một số ảnh hưởng của thông số phun tới mức độ phát thải ô nhiễm ra môi trường.

    pdf5p advanger1 06-05-2018 119 7   Download

  • Bài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu sử dụng lưỡng nhiên liệu LPG/Diesel trên động cơ Diesel D1146 Tl lắp trên xe buýt. Với bộ hóa hơi LPG của hãng Ecogas (Autralia), LPG được hóa hơi và phun trên đường ống nạp, hòa trộn cùng không khí nạp vào xylanh động cơ, nhiên liệu diesel vẫn được phun vào xylanh ở cuối kỳ nén. Các thông số kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ sử dụng lưỡng nhiên liệu được đo trên băng thử và so sánh với động cơ diesel nguyên thủy.

    pdf3p uocvong02 24-09-2015 111 13   Download

  • Cổ họng gió. Vít chỉnh hỗn hợp không tải. Van khí phụ. Khoang nạp khí & Đường ống nạp. Cảm biến áp suất đường nạp Cảm biến vị trí bướm ga. Cảm biến nhiệt độ nước

    pdf97p beembank123 14-06-2013 97 25   Download

  • Hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng để cung cấp một tỉ lệ không khí nhiên liệu phù hợp với mọi chế độ làm việc của động cơ. Ở động cơ xăng, hệ thống cung cấp nhiên liệu có hai kiểu chính. Động cơ dùng bộ chế hoà khí. Động cơ phun xăng (Fuel Injection System). Hệ thống phun xăng có hai kiểu: - Kiểu phun nhiên liệu vào đường ống nạp. - Kiểu phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. 1. Bộ điều áp. 5. Nhiên liệu vào 2. Lọc nhiên liệu. 6. Nhiên liệu ra. 3. Bơm...

    pdf40p vanhoanh88 30-05-2013 254 61   Download

  • Cung cấp nhiên liệu cần thiết tùy theo chế độ làm việc của động cơ. Cung cấp lượng nhiên liệu đồng đều cho các xi lanh động cơ đúng thời điểm và đúng thứ tự thì nổ. Phun sương và phân tán đều hơi nhiên liệu vào buồng đốt. Thùng nhiên liệu dự trữ phải đảm bảo cho động cơ hoạt động liên tục trong suốt thời gian quy định. Các lọc phải lọc sạch nước và tạp chất cơ học lẫn trong nhiên liệu. Các chi tiết phải chắc chắn, có độ chính xác cao, dễ chế tạo. Thuận tiện cho việc bảo dưỡng vàsửa...

    doc21p thanhnguyenviet5589 26-07-2012 201 50   Download

  • Hệ thống nhiên liệu trên động cơ xăng coa nhiệm vụ chuẩn bị và cung cấp hỗn hợp gồm hơi xăng và không khí ( gọi là hòa khí) cho động cơ, đảm bảo về số lượng và thành phần phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ. Hỗn hợp cung cấp cho động cơ xăng được tạo thành từ phương pháp sử dụng bộ chế hòa khí hoặc phun xăng ( phun xăng trên đường ống nạp và phun trực tiếp vào xylanh động cơ) ...

    pdf51p peheo_1 24-07-2012 945 363   Download

  • Khối cấp xăng có chức năng cung cấp l-ợng xăng thích hợp để trộn với gió (không khí nạp) tạo thành hỗn hợp cháy (hoà khí) cấp vào xylanh động cơ để thực hiện chu trình công tác hút-nén-nổ-xả. Nhiên liệu được lấy từ bình nhiên liệu bằng bơm nhiên liệu và được phun dưới áp suất bởi kim phun. áp suất nhiên liệu trong đường ống nhiên liệu phải được điều chỉnh để duy trì việc phun nhiên liệu ổn định bằng bộ điều áp và bộ giảm rung động....

    pdf73p binh1309 01-07-2012 315 107   Download

  • ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. 1. Mô tả chức năng điều khiển phun xăng ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. ECU động cơ tính toán khoảng thời gian phun nhiên liệu (cũng là lượng nhiên liệu phun) cơ bản dựa vào hai tín hiệu sau: 1) Tín hiệu áp suất đường ống nạp. 2) Tín hiệu tốc độ động cơ. ECU dựa trên những phép tính của...

    pdf7p gauhaman123 24-11-2011 186 56   Download

  • HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Hệ thống bao gồm thùng nhiên liệu, bơm nhiên liệu , lọc nhiên liệu, các đường ố ng, bộ dập dao động, ố ng phân phối, các kim phun, kim phun khởi độn g và bộ điều áp. Khi bơm nhiên liệu chuyển động, nó sẽ hút nhiên liệu từ thùng nhiên liệu cung cấp qua bộ lọc nhiên liệu đến bộ dập dao động để đi vào ống phân phối. Tại ống phân phối nhiên liệu được cung cấp đến các kim phun, kim phun khởi động và lượng nhiê n liệu thừa đi qua bộ...

    pdf34p xuongrong_battien 25-10-2011 184 78   Download

  • HỆ THỐNG NẠP KHÔNG KHÍ Trong quá trình động cơ hoạt động, lượng không khí nạp vào động cơ do sự chênh áp giữa áp suất môi trường vá áp suất trong xy lanh của độn g cơ. Không khí sau khi đi qua lọc gió, nó được kiểm tra bởi bộ đo gió và qua thân bướm ga để đi vào buồng nạp . Tại buồng nạp khô ng khí được phân phối đến các đường ống nạp, lượng không khí này sẽ cuốn hơi nhiên liệu, hoà trộn để hình thành hỗn hợp trong suốt quá trình nạp và...

    pdf7p xuongrong_battien 25-10-2011 211 83   Download

  • HỆ THỐNG K - JETRONIC Hệ thống K-Jetronic là hệ thống phun nhiên liệu kiểu thuỷ cơ (Đời cải tiến của K-Jetronic được điều khiển bằng điện). Lượng nhiên liệu cung cấp được điều khiển từ lượng không khí nạp và nó phun liên tục một lượng nhiên liệu vào đường ống nạp, bên cạnh xú pap nạp của động cơ. Các chế độ làm việc của động cơ đòi hỏi có sự điều chỉnh hỗn hợp cung cấp. Sự điều chỉnh được thực hiện bởi hệ thống K-Jetronic, nó bảo đảm được các chế độ làm việc của động cơ, bảo đảm được suất tiêu...

    pdf40p xuongrong_battien 25-10-2011 306 156   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2