Quá trình quay vòng của tàu

Nối tiếp phần 1, phần 2 của tài liệu "Lý thuyết động cơ Điezen" tiếp tục trình bày các nội dung: Các quá trình trao đổi khí trong động cơ Điezen; Các phương pháp tăng công suất động cơ Điezen; Tuabin-máy nén khí xả dùng để tăng áp động cơ Điezen; Trao đổi nhiệt và ứng suất nhiệt trong động cơ Điezen; Mô hình hóa toán học quá trình công tác của động cơ Điezen; Các chế độ làm việc và đặc tính động cơ Điezen tàu thủy. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm nội dung chi tiết.

188p vicharlie 23-03-2023 6 2   Download

Việc động cơ hoạt động tốt được thông qua các thông số cơ bản trong vận hành như: áp lực dầu bôi trơn, nhiệt độ nước làm mát, áp suất tăng áp khí nạp và số vòng quay sử dụng… của động cơ luôn nằm trong giới hạn quy định, do đó cần giám sát các thông số trên (từ xa) song song với người vận hành trực tiếp. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tăng tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ, bảo quản tài sản của doanh nghiệp. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế kỹ thuật thiết bị giám sát thông số vận hành động cơ Yanmar trên tàu du lịch trong vùng biển Khánh Hòa.

9p ageofultron 19-08-2021 43 2   Download

(NB) Giáo trình Thiết bị tàu thủy gồm có 5 chương được trình bày như sau: Thiết bị lái, thiết bị neo và thiết bị chằng buộc, thiết bị cứu sinh, thiết bị xếp dỡ hàng hóa, thiết bị kéo. Mời các bạn cùng tham khảo!

96p cuahuynhde999 02-06-2020 51 4   Download

Bài viết trình bày các yếu tố ảnh hưởng đến động lực học chuyển động của tàu thủy, kết quả xây dựng mô hình toán học chuyển động của tàu. Trên cơ sở đó xây dựng module phần mềm tự động tính toán các thông số cơ bản đặc trưng cho chuyển động của tàu thủy, đặc biệt là mô phỏng tính quay vòng của tàu thủy. Nghiên cứu được tiến hành trên tàu tên lửa 1241.8.

8p quenchua5 14-05-2020 74 3   Download

Bài viết trình bày một số kết quả nghiên cứu mô hình hóa và mô phỏng rung động máy rô to cứng đặt nằm ngang dưới tác động của lực mất cân bằng và lực cưỡng bức có tần số là bội số của vòng quay trục rô to, xét đến ảnh hưởng độ cứng của gối đỡ và bệ đỡ đến các đặc tính rung động của máy rô to. Nghiên cứu áp dụng trong giám sát rung động trên một số máy rô to tàu thủy.

6p vioishi2711 01-07-2019 42 2   Download

Giáo trình “Nghiệp vụ đầu máy” giới thiệu một cách tổng quát về ngành vận tải đường sắt Việt Nam, về nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức nghiệp vụ đầu máy, các chỉ tiêu chủ yếu của công tác khai thác vận tải đường sắt, các khái niệm về biểu đồ chạy tàu, các mô hình tính toán năng lực thông qua của tuyến và khu đoạn; trang bị các kiến thức chuyên ngành về công tác tổ chức vận dụng đầu máy, bao gồm các nội dung về đường quay vòng đầu máy, các chế độ vận chuyển...

173p nt18102 29-05-2013 261 44   Download

Ứng suất biến đổi theo thời gian I. Khái niệm về hiện tượng mỏi của vật liệu ? Trong nhiều chi tiết máy hay công trình, ứng suất trên MCN biến đổi theo thời gian. ? Ví dụ, khi một trục quay chịu tải trọng ngang không đổi các thớ dọc của trục luân phiên bị kéo và nén, cứ mỗi vòng quay của trục, ứng suất lại lần lượt qua các giá trị cực đại và cực tiểu (hình 8.1). Một thanh xiên của giàn cầu khi đoàn tàu chạy qua (tải trọng biến đổi) cũng lần lượt bị kéo, nén,...

10p hoa_layon 21-08-2011 100 18   Download

Tuốc bin để truyền động các quạt nén, máy nén và bơm thường làm việc với số vòng không đổi. Ở đây phải điều chỉnh để duy trì áp suất không đổi của không khí hay là nước hoặc giữ cho lưu lượng không khí không đổi. 3/ Tuốc bin dùng cho vận tải. a) Tuốc bin hơi tàu thủy được dùng phổ biến làm động cơ cho các tàu thủy dân dụng và hải quân. Tuốc bin tàu thủy hiện đại thường được nối với trục chân vịt qua hộp giảm tốc và làm việc với số vòng quay...

5p phuoctam49 10-08-2011 73 4   Download

CÁC ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY 7.1 Tầm quan trọng của các đặc tính động cơ Đặc tính động cơ là mối quan hệ giữa các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật của động cơ với các thông số công tác của nó. Có rất nhiều thông số đặc trưng cho chế độ công tác của động cơ nhưng người tăng áp thường chọn thông số độc lập làm biến số khi xây dựng đặc tính cho động cơ. Các thông số độc lập thường được chọn là vòng quay (n) và phụ tải. ...

12p vitconhaman 10-08-2011 364 70   Download

Trên các tàu tự hành (ngay cả một số tàu không tự hành) người ta thường trang bị các thiết bị lái để đảm bảo tính ăn lái cho tàu ở bất kỳ trạng thái nào trong suốt quá trình hành hải Tính ăn lái của tàu gồm hai tính chất: tính ổn định hướng đi và tính quay vòng. Tính ổn định hướng đi là khả năng tàu giữ nguyên hoặc thay đổi hướng chuyển động. Tính quay vòng là khả năng thay đổi hướng chuyển động và được mô tả bởi quỹ đạo cong khi bẻ lái....

37p xatamgia 16-03-2011 187 53   Download

Như đã trình bày ở trên, sau đây có thể tóm tắt các bước tính để xác định sức cản tàu thuỷ thông qua đồ thị vận hành tàu xây dựng dựa vào cặp thông số tốc độ tàu V và số vòng quay chân vịt n. 1. Xây dựng đường đặc tính chi tiết chân vịt sạch KQ, KT = f(V,n). 2. Xây dựng đồ thị đường đặc tính chi tiêt chân vịt của động cơ cho ba chế độ tải, trong đó KQ = f(V,n) tra theo đồ thị đường đặc tính chi tiêt chân vịt vừa xây...

13p langtucodon01 23-12-2010 216 33   Download

Công suất tối đa của đông cơ 3965 kw Vòng quay tối đa của động cơ 215 v/p Số xylanh 7 Đường kính xylanh 330 mm Hành trình piston 1050 mm Tốc độ thực của piston 7,53 m/s Áp suất tối đa trong xylanh 15,20 Mpa Áp suất phá vở 1760 Mpa Giới hạn quá tải của động cơ 10% Tỉ lệ suất tiêu hao nhiên liệu ở vòng quay liên tục tối đa 180,6 g/kwh Suất tiêu hao dầu bôi trơn : ở hệ thống khoảng 0,14g/kwh ở xylanh khoảng 1,2 – 1,9 g/kwh ( các giá trị này...

6p zeroduong13 21-11-2010 110 28   Download