Quá trình sửa chữa tàu

Công ty Cổ phần Công nghiệp tàu thuỷ Hoàng Anh được đi vào hoạt động từ tháng 6/2003. Trong quá trình phát triển Công ty đã có nhiều chuyển đổi quan trọng. Công ty, tiền thân là một cơ sở đóng mới và sửa chữa phương tiện vận tải thuỷ tư nhân năm ven sông Ninh Cơ thuộc địa phận Thị trấn Xuân Trưòng, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định

65p tuyetmuadong2013 25-04-2013 93 30   Download

Đây là một phương pháp hiện đại. HTĐL của tàu có thể gồm một số trong khối môđun sau đây:môđun độnh cơ chính, môđun thiết bị đẩy, môđun động cơ chính hộp số-hệ trục và ống bao trục chân vịt, môđun nguồn hơi nước, khí nén, điều khiển… Mỗi môđun có thể thay thế nhanh chóng, ít ảnh hưởng tới các thiết bị khác .Trong quá trình thiết kế chỉ cần bố trí các môđun đã thiết kế hoàn chỉnh vào vị trí, kiểm tra sự ăn khớp hợp lý của từng bản vẽ và toàn bộ HTĐL....

15p toantoan_91 26-02-2013 111 21   Download

Phân tích các giải pháp cấu tạo nắp xilanh đã được áp dụng nhằm cải thiện chất lượng quá trình cháy ĐCĐT (vẽ sơ đồ minh họa). Hao mòn, hư hỏng điển hình; kỹ thuật kiểm tra, sửa chữa ?

10p thanhvietuc 11-05-2011 176 27   Download

1.3.1 Lựa chọn phương pháp hàn tự động Phương pháp hàn tự động tuy chưa được sử dụng phổ biến trong cuộc sống như hàn hồ quang que tay, hàn TiG.. . Nhưng trong ngành công nghiệp đóng tàu thì nay đã được sử dụng khá phổ biến song song sự có mặt của các loại hàn khác. Có thể nói phương pháp hàn tự động là chìa khoá kết nối công nghệ cho quá trình sản xuất, khẳng định vị thế của công nghệ hàn đặc biệt là trong lĩnh vực đóng và sửa chữa tàu thủy. ...

5p trinhk44 10-03-2011 272 69   Download

Thoát ra khỏi thời kỳ bao cấp nền kinh tế Việt Nam đang trên đường hội nhập với nền kinh tế khu vực và thế giới. Các hoạt động kinh tế cũng đang được thay đổi để phù hợp với xu hướng chung. Với bất cứ một loại hình doanh nghiệp nào dù là quốc doanh, liên doanh hay tư nhân thì việc tính toán để đạt được hiểu quả kinh tế cao nhất là mục tiêu hàng đầu trong quá trình sản xuất kinh doanh. Để đạt được điều đó, đòi hỏi các nhà quản lý kinh tế ngoài...

40p trung20041982 17-12-2010 181 36   Download

Hiện nay ngành công nghiệp đóng tàu ở nước ta đang phát triển rộng rãi, với gần 25 vạn tàu thuyền hoạt động trên biển. Hàng năm chúng ta phải bỏ ra một khoảng tiền nhất định để thay thế những chi tiết, kết cấu đã bị phá hủy do môi trường. Một phần không nhỏ đó là dùng để thay thế và sửa chữa những vỏ tàu đã bị hư hỏng do tác động của việc ăn mòn. Do đó công tác chuẩn bị bề mặt và sơn là một phần rất quan trọng trong việc sửa chữa cũng như bảo quản bề mặt...

58p mandala1989 23-10-2010 297 107   Download