Thiết kế tàu lướt

Tạp chí Nghiên cứu khoa học Đại học Sao Đỏ: Số 1(60)/2018 trình bày các nội dung chính sau: Xây dựng mô hình giả lập turbine gió sử dụng PMSG, nghiên cứu thiết kế robot lau bảng điều khiển bằng sóng RF, ứng dụng mạng nơron SVM trong mô hình lai dự báo độ ẩm lớn nhất và nhỏ nhất trong ngày,... Để nắm nội dung mời các bạn cùng tham khảo tạp chí.

128p vienzym2711 03-04-2020 60 3   Download

Bài báo giới thiệu nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật dùng để phân tích, lựa chọn mẫu tàu cao tốc có tính năng tốt, bao gồm (i) Tiêu chuẩn về tính năng thủy động lực học: hệ số chất lượng thủy động K, góc nghiêng hông β, hoành độ trọng tâm theo chiều dọc tàu , hệ số tải trọng tĩnh CT , chiều dài tương đối λ, góc tấn của tàu khi lướt α và (ii) Tiêu chuẩn về tính năng hàng hải gồm ổn định khi lướt và ổn định ngang.

11p advanger1 06-05-2018 82 6   Download

SỨC CẢN VỎ TÀU - CÔNG SUẤT MÁY CẦN THIẾT 6.1 SỨC CẢN VỎ TÀU Phương trình cân bằng năng lượng cho tàu đề cập sức cản tàu và máy đẩy tàu nhằm chiến thắng sức cản đó. Năng lượng cấp cho máy đẩy tàu có nguồn từ máy chính lắp trên tàu. Chúng ta lần lượt xem xét sức cản vỏ tàu khi tàu chạy trong nước, công suất cần thiết của máy chính cần cấp và thiết bị đẩy phù hợp với máy chính, vỏ tàu trong chế độ làm việc. ...

0p meogiay 15-11-2011 195 68   Download

Khi tàu chuyển động ở trạng thái nước tĩnh khối lượng của nó sẽ hoàn toàn cân bằng với lực thủy tĩnh. Ở chế độ này cũng bắt đầu xuất hiện lực nâng thủy động. Phương trình cân bằng năng lượng cho tàu đề cập sức cản tàu và máy đẩy tàu nhằm chiến thắng sức cản đó. Năng lượng cấp cho máy đẩy tàu có nguồn từ máy chính lắp trên tàu. Chúng ta lần lượt xem xét sức cản vỏ tàu khi tàu chạy trong nước, công suất cần thiết của máy chính cần cấp và thiết bị...

52p tdl_a2 12-01-2011 149 95   Download

Yêu cầu kỹ thuật đối canô, đường hình phải tạo được lực nâng lớn khi chạy để có thể chuyển sang chế độ lướt nhanh chóng và đường hình canô phải đơn giản để quá trình chế tạo vỏ dễ dàng. Đường hình ảnh hưởng rất lớn đến tính năng hàng hải của canô, đặc biết là tính năng tốc độ. Vì vậy, việc quan trong của người thiết kế là phải phân tích để lựa chọn được đường hình phù hợp. Trước khi thiết kế canô chạy nhanh cần thiết thấy rằng không phải canô nào đạt được số...

11p mvdam01 19-12-2010 204 38   Download

Đa số các canô hiện nay hoạt động dựa trên lý thuyết thuỷ động học vì hoạt động trên nguyên lý này có hình dáng, kết cấu đơn giản hơn hoạt động trên nguyên lý khí động học. Trong đề tài này, canô được thiết kế cũng hoạt động trên nguyên lý thuỷ động học do đó ta cần tìm hiểu về nguyên lý thuỷ động học của canô cao tốc. * Lực nâng và lực cản tấm phẳng. Lực nâng và lực cản của tấm lướt ảnh hưởng rất lớn đến tốc độ của canô cao tốc, do đó...

6p mvdam01 19-12-2010 219 52   Download

Lắp ráp và hàn các chi tiết. b1. Lắp ráp các chi tiết.  Đặt chi tiết PL.Co – 8 vào vị trí, cân chỉnh, cố định bằng hàn đính vào các chi tiết liên kết.  Đặt chi tiết PL.Co – 7 vào vị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư, cố định bằng hàn đính vào các chi tiết liên kết.  Đặt lần lượt các chi tiết PL.Co – 6, PL.Co – 5, PL.Co – 4, PL.Co – 3, PL.Co – 2, PL.Co – 1 vào vị trí, cân chỉnh, rà soát lượng dư, cố định bằng hàn...

16p mvdam01 17-12-2010 152 31   Download

Lập trình Pascal Pascal là một ngôn ngữ lập trình cho máy tính thuộcdạng mệnh lệnh, ngôn ngữ đặc biệt thích hợp cho kiểu lập trình có cấu trúc. Đối với sơ đồ thuật toán 1 khi áp dụng vào Pascal, theo phương pháp này người thiết kế chia các chức năng chính của sơ đồ thành các nhóm kết cấu chính: các kêt cấu ngang, các kết cấu dọc, tôn và vách. Đến lượt mình, các nhóm kết cấu nhỏ này lại được chia tiếp thành các chức năng nhỏ hơn nữa cho đến khi được các khối chương...

5p conloc01 17-12-2010 160 24   Download