Thông số khí thải của xe bus

Bài viết này giới thiệu nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiệt khí thải từ động cơ Diesel của xe Bus cấp nhiệt cho máy lạnh hấp thụ H2O-LiBr để điều hòa không khí. Đã xây dựng chương trình tính máy lạnh hấp thụ dựa theo các thông số khí thải của xe bus trên Matlab 7.8, đã sử dụng chương trình tính toán cho các xe bus với động cơ có công suất từ 100kW đến 260kW và đã đưa ra được đồ thị biểu thị quan hệ giữa công suất động cơ và công suất máy lạnh hấp thụ.

5p vidoctorstrange 06-05-2023 12 3   Download

Bài viết trình bày về động cơ D1146TI sử dụng tăng áp bằng tuabin khí liên hệ khí thể: Sơ đồ nguyên lý của tăng áp; cấu tạo turbo tăng áp động cơ; thông số kỹ thuật turbo tăng áp động cơ; ứng dụng bộ làm mát trung gian khí nạp để làm mát nguồn khí nóng từ máy nén trước khi đi vào buồng đốt động cơ D1146TI.

4p viartemis2711 22-10-2019 50 3   Download

Sau khi đến sân bay Suvarnabhumi (sân bay mới của Bangkok), chúng tôi tiếp tục cuộc hành trình đến phía tây Bangkok bằng cách bắt chuyến xe buýt Express Bus số AE2 tại khu vực tầng hầm với giá 150 baht (khoảng 75.000 VND) ở khu vực tầng hầm sân bay. Đường phố Bangkok vẫn kẹt xe nhưng các vỉa hè khá thanh bình... IMAGE NOT FOUND! Đi xuống với những bậc thang thẳng đứng quả là thách thức với khách du lịch Xe buýt dừng lại tại hệ thống khách sạn Sawadee (hệ thống khách sạn giá rẻ ở Bangkok). ...

6p cheepcheepnp 24-06-2013 66 6   Download

Tại Việt Nam nói chung và TPHCM hiện nay, tốc độ phát triển hệ thống giao thông vận tải đô thị rất cao. riêng tốc độ phát triển của các phương tiện giao thông đường bộ trong các năm vừa qua, đã tăng chóng mặt. Chủng loại phương tiện ngày càng đa dạng và phong phú hơn. hệ thống cơ sở vật chất hạ tầng

46p peheo_4 08-11-2012 177 63   Download

OA được sử dụng như bộ so sánh hai cửa. Tụ C liên tục được phóng nạp làm cho OA đảo trạng thái mỗi lần điện áp trên tụ đạt trị số của bộ chia áp R1,R2 Chu kỳ dao động: T=2.R.C.ln(1+2. R1 )R2 Chọn R1=18K và R2=2.2K, R=1K, C=22nF khi đó tần số của bộ tạo xung chùm là: f= 1 =8kHz .Mạch điều chỉnh dòng điện Uw U1 R1 R1 R2 C2U2 Hàm của bộ điều chỉnh PI FR(p) = KR + 1 I .p Trong đó KR = R2/R1 , I =R1.C2 ...

7p mk_ngoc62 28-10-2010 152 32   Download