Tính nghiệm bền piston
-
Tiểu luận tính toán nhiệt động cơ đốt trong; dựng đặc tính ngoài động cơ; tính toán thiết kế piston- trục khuỷu – thanh truyền; tính toán động lực học cơ cấu trục khuỷu- thanh truyền; tính toán nghiệm bền các chi tiết chính của động cơ đốt trong. Mời các bạn cùng tham khảo đề tài để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu.
48p s0cbay096 07-07-2020 158 28 Download
-
Số liệu tính nghiệm bền động cơ gửi đến các bạn các thông tin số liệu về: Piston và chốt Piston, xéc măng, thanh truyền, Bulông thanh truyền, bánh đà. Để nắm vững hơn nội dung kiến thức mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.
2p danbovu 30-09-2016 94 7 Download
-
Nhằm giúp sinh viên biết cách tính toán các thông số, giúp sinh viên học lý thuyết tốt và nắm vững các công thức tính toán cũng như kiểm nghiệm bền, đảm bảo cho một chiếc xe vận hành và hoạt động tốt. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung tài liệu chương 3 "Tính nghiệm bền các chi tiết chính" để hiểu hơn về vấn đề này.
5p tuansingle 01-11-2015 133 22 Download
-
Mời các bạn cùng tham khảo nội dung tài liệu "Số liệu tính nghiệm bền động cơ 3D6" dưới đây để nắm bắt được những số liệu tính nghiệm bền của piston và chốt piston. Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn đang học chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.
2p tuansingle 01-11-2015 223 19 Download
-
Đồ án môn học Động cơ đốt trong có kết cấu gồm 4 chương với những nội dung cơ bản về tổng quan động cơ đốt trong, tính toán chu trình công tác, tính toán động học, động lực học, tính kiểm nghiệm bền các chi tiết chính – tính kiểm nghiệm bền piston và chốt piston.
60p lumia730 26-05-2015 404 79 Download
-
tài liệu gồm một số bài tập môn học, dạng chung: nghiên cứu hành trình, vận tốc, gia tốc của piston. Từ đó nghiên cứu lực tác dụng lên các bộ phận của động cơ, tìm ra quy luật mài mòn của chúng nhằm mục đích làm hoàn chỉnh kết cấu cho động cơ
95p tuyetmuadong2013 24-04-2013 410 114 Download
-
Piston bắt đầu chuyển động tịnh tiến từ điểm chết dưới đi lên, khí trong xylanh bắt đầu bị nén lại, áp lực khí nén bắt đầu tăng lên. Khi áp lực này vượt quá áp lực khí khu vực van thoát khí và lực ép lò xo van thoát khí thì van thoát khí mở ra, khí ép trong xylanh sẽ thoát ra. Khi piston lên đến điểm chết trên thì việc thoát khí sẽ kết thúc, van thoát khí với áp lực lò xo lớn hơn áp lực khí nén bên trong xylanh sẽ đóng lại. Kết thúc...
20p tieutaithan 15-11-2010 270 89 Download