Xe diesel hiện đại

Hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử (hệ thống common rail) là một công nghệ hiện đại được sử dụng để điều khiển quá trình phun nhiên liệu vào động cơ diesel bằng các thiết bị điện tử. Đây là một phần quan trọng của hệ thống nạp và phân phối nhiên liệu trong động cơ diesel, giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel thường được sử dụng rộng rãi trong các động cơ diesel hiện đại, đặc biệt là trong xe hơi, xe tải. Cùng tham khảo tài liệu sau đây để biết thêm về hệ thống phun dầu Diesel điện tử.

72p nienniennhuy11 06-11-2024 3 2   Download

(BQ) Phần 1 Tài liệu Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại - Tập 2: Động cơ diesel giới thiệu tới người đọc các kiến thức: Động cơ diesel 4 thì và 2 thì, buồng đốt động cơ diesel, hệ thống nhiên liệu động cơ diesel, kim phun nhiên liệu, bơm cao áp PF, bơm cao áp PE, bơm cao áp động cơ xe tải Hino EB 300, bơm cao áp và bộ điều tốc Yanmar f7, kim bơm liên hợp GM. Mời các bạn cùng tham khảo.

106p doinhugiobay_11 20-01-2016 288 90   Download

(NB) Trong bài giảng này các kết cấu và nguyên lý làm việc của các hệ thống này trên các xe hiện đại của FOR, TOYOTA, MITSUBISHI, MERCEDES. Bài giảng dựa theo chương trình khung đào tạo ngành Cơ khí động lực và dựa vào các tài liệu của một số tác giả, đặc biệt là các tài liệu hướng dẫn của hãng TOYOTA, MITSUBISHI.Ngoài ra bài giảng còn thể hiện được những kết cấu đặc biệt mới trên các xe hiện nay. Đây là tài liệu học tập tốt cho sinh viên ngành Cơ khí động lực.

93p nganga_09 14-10-2015 200 56   Download

cuốn này gồm 18 chương: chương 1: Động cơ diesel 4 thì và 2 thì. chương 2: buồng đốt động cơ diesel. chương 3: hệ thống nhiên liệu động cơ diesel. chương 4: kim phun nhiên liệu. chương 5: bơm cao áp pf. chương 6: bơm cao áp pe. chương 7: bơm cao áp pe của động cơ xe tải hino. chương 8: bơm cao áp và bộ điều tốc yanmar f7...

106p ktcn_1 10-07-2012 828 277   Download

Các bộ phận đặc biệt của turbo tăng áp Một trong những vấn đề chính đối với turbo tăng áp đó là chúng không làm tăng công suất ngay lập tức khi bạn đạp ga. Phải mất khoảng vài giây đồng hồ để turbo tăng vận tốc trước khi tác dụng khuyếch đại công suất. Kết quả là một độ trễ xuất hiện khi bạn đạp ga và sau đó chiếc xe bất thình lình chồm lên khi turbo bắt đầu làm việc. ợ tăng cường công suất cho động cơ sớm hơn. Một cách chắc chắn để giảm độ...

8p gaunau123 24-11-2011 183 51   Download

Sự phát triển của ngành điện tử học hiện đại đã có ảnh hưởng mạnh mẽ đến nhiều lĩnh vực và cũng đang mở ra nhiều viễn cảnh mới trong thiết kế ôtô. Và cụ thể là đã thiết kế và áp dụng hàng loạt các hệ thống trên xe được điều khiển bằng điện tử như : hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống thắng ABS, hệ thống giảm chấn v.v… Và hệ thống phân phối khí cũng là một trong những các hệ thống được điều khiển bằng điện tử. Ngoài các loại cơ cấu phân phối khí...

5p gaunau123 24-11-2011 283 69   Download

Chương 3: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 3.1 Nhiệm vụ và sơ đồ hệ thống khở i động tiêu biểu Động cơ đốt trong cần có một hệ thống khởi động riêng biệt truyề n cho trục khuỷu độ ng cơ một moment vớ i một số vòng quay nhất định nào đó để khởi động được động cơ. Cơ cấu khởi động chủ yếu trên ôtô hiện nay là khởi độ ng bằng động cơ điện một chiều. Tốc độ khởi động của động cơ xăng phải trên 50 v/p, đối với độ ng cơ Diesel phải trê n 100 v/p....

27p suatuoi_vinamilk 12-07-2011 656 341   Download

Xăng 95 tốt hơn xăng 92, 90? Không phải bàn thêm về tính đa dạng của nguồn năng lượng sử dụng trên các xe hơi hiện đại: động cơ xăng, dầu, điện, động cơ lai hybrid, xe sạch sử dụng pin nhiên liệu hay năng lượng mặt trời. Tất cả đều có thể sử dụng cho xe hơi ngày nay. Tuy vậy, những nguồn năng lượng mới vẫn phải chấp nhận vai trò lép vế trước nhiên liệu hoá thạch như xăng, dầu diesel....

5p hieugtvt47 11-03-2011 128 36   Download

Những giải pháp xử lý khí thải động cơ hiện đại Các vấn đề về môi trường và năng lượng luôn làm đau đầu các nhà sản xuất ôtô. Theo lộ trình cắt giảm khí thải nghiêm ngặt của châu Âu giai đoạn 1988-2008, cuộc đua về công nghệ xử lý khí thải độc hại từ động cơ (nhất là kiểu diesel) giữa các hãng xe đang đến đoạn nước rút. Một trong những biện pháp rất hiệu quả giảm thiểu sự độc hại của khí thải động cơ là việc chế Sơ đồ hệ tạo ...

5p heoxinhkute7 29-12-2010 486 133   Download

Nhiều người tiêu dùng vẫn cho rằng ồn và sinh ra nhiều bụi bẩn là bệnh cố hữu của những chiếc xe máy dầu. Tuy nhiên, công nghệ tiên tiến đã giải quyết gần như hoàn toàn những vấn đề này. Những chiếc xe chạy dầu chiếm tới một nửa doanh số xe hơi bán ra trên toàn châu Âu. Nhưng ở Mỹ, chúng rất hiếm bởi người dân nước này luôn cho rằng diesel đồng nghĩa với bẩn và ồn.

3p nguyenvanhiepdlk6 16-10-2010 98 17   Download