Báo cáo UML : Quản lý đăng kí ô tô, xe máy

Chia sẻ: Le Thi Dao | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:77

Thêm vào BST

Báo xấu

440
lượt xem 109
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Hiện nay ở nước ta lượng phương tiện giao thông phát triển chóng mặt, đặc biệt là giao thông đường bộ. Việc quản lí số lượng lớn phương tiện như vậy cũng gây rất nhiều khó khăn cho cán bộ phòng cảnh sát giao thông.Đường là một lộ trình, đường đi có thể phân biệt giữa các địa điểm.[1] Các con đường nói chung đều phẳng, được trải nhựa, hay làm theo một cách nào đó để cho phép giao thông dễ dàng;[2] dù không cần thiết phải luôn như vậy, và trong lịch sử nhiều con đường chỉ đơn...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Báo cáo UML : Quản lý đăng kí ô tô, xe máy

Báo cáo UML : Quản lý đăng kí ô tô, xe máy 1
Mục lục Phần I. Khảo Sát Hệ Thống 1 Phần II. Phân Tích Thiết Kế Hệ Thống 12 I. Biểu Đồ UseCase 12 II. Mô Hình Động 1. UseCase “ Tìm Kiếm Thông Tin” 15 2. UseCase “ Đăng Kí Mới”’ 18 3. UseCase “ Sang Tên” 21 4. UseCase “ Đổi Biển” 23 5. UseCase “Thu Hồi 25 6. UseCase “ Báo cáo Thống kê” 27 III. Mô Hình Trạng Thái 29 Mô Hình Hoạt Động IV. 30 V. Mô Hình Thành Phần 31 Mô Hình Triển Khai VI. 31 VII. Sinh Mã 32 Phần III. Phụ Lục 35 2
Phần I : Khảo sát bài toán Hiện nay ở nước ta lượng phương tiện giao thông phát triển chóng mặt, đặc biệt là giao thông đường bộ. Việc quản lí số lượng lớn phương tiện như vậy cũng gây rất nhiều khó khăn cho cán bộ phòng cảnh sát giao thông. Mặt khác, việc quản lí không chỉ trong một phòng cảnh sát giao thông nhất định mà còn có liên quan rất lớn đến nhau, ngoài ra việc cấp biển số xe cũng đang là một vấn đề gây nhiều vướng mắc hiện nay. Chính vì những lí do trên, một phần mềm quản lí việc đăng kí ô tô xe máy là rất cần thiết và đặc biệt hơn là nó giúp giảm rất nhiều công sức của cải của con người. Việc ứng dụng phần mềm quản lí việc đăng kí xe ô tô xe máy cũng đã được bộ công an đưa ra là một trong những giải pháp bức thiết hiện nay. Hệ thống không phải là một hệ thống đơn lẻ mà là một hệ thống chia sẻ tài nguyên. Trong cùng một tỉnh hoặc thành phố trực thuộc trung ương sẽ có cùng một cơ sở dữ liệu(tài nguyên ) dùng chung để thuận tiện cho việc quản lí. 1. Quy trình nghiệp vụ của đội cảnh sát giao thông a. Quản lí đăng kí mới ô tô xe máy - Chủ phương tiện điền vào mẫu bản khai đăng kí ( chủ phương tiện ghi rõ tên, địa chỉ, số CMTND của mình,loại xe, nhãn hiệu, loại xe, màu sơn, dung tích, số khung, số máy xe của mình) - Sau đó, chủ xe xuất trình giấy tờ của mình, giấy tờ xe cần thiết( theo quy định của pháp luật) và mang xe đến để cán bộ phòng cảnh sát giao thông kiểm tra. - Nếu các thủ tục còn thiếu hoặc không đúng thì cán bộ phòng cảnh sát giao thông hướng dẫn để làm lại đúng thủ tục. Nếu các thủ tục đã đầy đủ thì cán bộ phòng cảnh sát giao thông - 3
- Thu phí đăng kí xe - Trả biển số xe cho chủ xe, hướng dẫn chủ xe gắn vào xe của mình theo đúng quy định Đóng dấu tiêu đề “XE ĐĂNG KÝ NGÀY ... THÁNG ... NĂM ... - BIỂN SỐ...” vào góc bên phải của Giấy khai đăng ký xe, chứng từ chuyển nhượng, chứng từ lệ phí trước bạ, chứng từ nguồn gốc xe( các giấy tờ trong hồ sơ xe). - In giấy chứng nhận đăng kí xe sau khi hồ sơ xe đã được xét duyệt và trả giấy chứng nhận cho chủ xe. b. Quản lí việc sang tên, di chuyển xe - Đăng kí sang tên trong cùng tỉnh thành phố trực thuộc trung ương - Kiểm tra giấy tờ của chủ xe - Kiểm tra bản cà số khung số máy gắn trong giấy đăng kí xe với thực tế xe. - Kiểm tra lại hồ sơ xe, cắt góc giấy chứng nhận đăng kí xe của chủ cũ, cấp giấy chứng nhận đăng kí cho chủ xe mới - Đăng kí sang tên xe di chuyển xe từ tỉnh này đến tỉnh khác - Kiêm tra giấy tờ chủ xe, tiếp nhận giấy sang tên di chuyển, hồ sơ sang tên, di chuyển - Thu hồi giấy đăng kí và biển số xe - Trả phiếu sang tên, di chuyển và hồ sơ cho chủ xe - Đăng kí sang tên di chuyển xe từ tỉnh khác chuyển đến - Kiếm tra giấy sang tên di chuyển, giấy sang tên, giấy di chuyển - Sau đó thực hiện như đăng kí mới xe tại tỉnh này 4
c. Quản lí đổi, cấp lại giấy chứng nhận đăng kí xe, biển số xe - Kiểm tra giấy tờ của chủ xe, giấy khai đăng kí xe - Thu lại giấy chứng nhận đăng kí xe( nếu đổi giấy đăng kí xe) hoặc biển số xe( nếu đổi biển số xe) - Kiểm tra thực tế xe - Nếu thủ tục hợp lệ thì tiến hành đổi hoặc cấp lại giấy chứng nhận hoặc biển số xe cho chủ xe. d. Quản lí đăng kí xe tạm thời - Một số loại xe theo quy định của pháp luật phải đăng kí xe tạm thời( theo điều 13 mục D thông tư số 36/2010/TT-BCA của Bộ Công An. - Khi đăng kí xe tạm thời chủ xe mang hồ sơ bản photo đến phòng cảnh sát giao thông để cán bộ phòng cảnh sát giao thông kiểm tra( phải mang hồ sơ gốc đến để đối chiếu, không cần mang xe đến kiểm tra). - Trả giấy chứng nhận đăng kí xe tạm thời và hồ sơ gốc cho chủ phương tiện. - Trường hợp gia hạn thêm giấy chứng nhận đăng kí xe tạm thời thì thu hồi lại giấy chứng nhận đăng kí xe tạm thời đã cấp. e. Quản lí thu hồi giấy chứng nhận đăng kí xe, biển số xe - Kiểm tra giấy tờ của chủ xe, tiếp nhận giấy khai thu hồi đăng kí xe và biển số xe. - Thu giấy chứng nhận đăng kí xe và biển số xe. - Cắt góc giấy chứng nhận. 5
- Báo cáo cho người có thẩm quyền để kí vào giấy chứng nhận thu hồi giấy đăng kí và biển số xe. - Trả giấy chứng nhận thu hồi giấy đăng kí xe và biển số xe cho chủ xe. 2. Các biểu mẫu của bộ công an về đăng kí, đổi, thu hồi giấy đăng kí xe và biển số xe. a. Giấy khai đăng ký xe 6
7
b. Giấy bán, cho , tặng, điều chuyển xe 8
c. Giấy sang tên di chuyển 9
d. Giấy khai thu hồi chứng nhận đăng kí xe, biển số xe 10
11
e. Giấy chứng nhận thu hồi đăng kí xe và biển số xe 12
f. Mẫu giấy Chứng nhận đăng kí xe ô to xe máy 13
Phần II. Phân tích thiết kế hệ thống I. Biểu đồ usecase 1. Các tác nhân trong hệ thống 14
Hình 1.1 : Các tác nhân của hệ thống Hệ thống gồm 2 tác nhân chính: - Cán bộ phòng cảnh sát giao thông là người cập nhật thông tin vào hệ thống, tra cứu báo cáo thống kê khi cần. - Chủ phương tiện cung cấp thông tin về đăng kí mới, đổi, hủy giấy đăng kí xe và biển số xe. - Hệ thống cung cấp biển tự động : là một phần mềm cung cấp biển tự động khi ta nhân chuột vào hệ thống 15
2. Mô hình usecase tổng quan của hệ thống 16
Hình 1.2 : Mô Hình usecase tổng quát của hệ thống 3. Mô hình usecase phân rã của usecase “ Tim Kiem ThongTin” 17
Hình 1.3: Usecase phân rã của Usecase” Tìm Kiếm Thông Tin” 4. Mô Hình usecase phân rã của usecase “ Báo Cáo thống kê” Hình 1.4. Usecase phân rã của usecase” Báo Cáo Thống Kê” 18
II. Các mô hình động 1. Usecase “ Tìm Kiếm Thông Tin Xe” _ Tú a. Mô Tả UseCase - Tóm tắt : tìm kiếm thông tin của xe để cập nhật thông tin - Tác nhân : CanBoPhongCSGT, ChuPhuongTien - Liên Quan : không có - Các luồng sự kiện - Luồng sự kiện chính  Chủ phương tiện yêu cầu các thông tin cập nhật, cung cấp biển số xe  Cán bộ phòng cảnh sát giao thông nhập biển số vào hệ thống, nhấn nút tìm kiếm.  Hệ thống trả lại thông tin của xe ứng với biển số tìm kiếm - Luồng sự kiện rẽ nhánh  Hệ thống không tìm thấy thông tin của biển số xe được tìm kiếm 19
b. Lớp Ca Sử Dụng Hình 2.1 : Mô Hình Lơp Ca Sủ Dụng “ Tìm Kiếm” _Tú 20