Để đạt thành tích cao trong kì thi sắp tới, các em có thể tham khảo Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2019-2020 có đáp án - Trường THPT Nguyễn Du sau đây, nhằm rèn luyện và nâng cao kĩ năng giải đề thi học kì 2, nâng cao kiến thức cho bản thân.
AMBIENT/
Chủ đề:
Nội dung Text: Đề thi học kì 2 môn Công nghệ lớp 11 năm 2019-2020 có đáp án - Trường THPT Nguyễn Du
-
SỞ GD – ĐT BÌNH ĐỊNH KÌ THI KIỂM TRA HỌC KỲ II NĂM HỌC 2019 – 2020
TRƯỜNG THPT NGUYỄN DU Môn thi: Công nghệ Khối: 11
Thời gian làm bài 45.phút
Đề thi chính thức
Mã đề thi:
Số báo danh:……………
Chữ kí giám thị Điểm bài thi (bằng số) Chữ kí giám khảo Mật mã
KHUNG MA TRẬN ĐỀ KIỂM TRA
Tên chủ đề Nhận biết (Cấp Thông hiểu (Cấp Vận dụng (Cấp Cộng
độ 1) độ 2) độ 3)
Chủ đề 4: Công nghệ cắt gọt kim loại và tự động hóa trong chế tạo cơ khí (4 tiết)
1.Lập quy trình Lập quy trình công
công nghệ chế tạo nghệ chế tạo một
một chi tiết trên chi tiết trên máy
máy tiện tiện
1 câu
Số câu(điểm) 1(2,5đ) (2,5đ)
Tỉ lệ % 25% 25%
Chủ đề 5:Đại cương về động cơ đốt trong(3 tiết)
1.Nguyên lí làm Hãy nêu các khái
việc của động cơ niệm: điểm chết
đốt trong của pittông, chu
trình làm việc của
động cơ,tỉ số nén.?
1 câu
Số câu(điểm) 1(1,5đ) (1,5đ)
Tỉ lệ % 15% 15%
Chủ đề 6:Cấu tạo của động cơ đốt trong (11 tiết)
1.Hệ thống cung Trình bày sơ đồ Tại sao không làm
cấp nhiên liệu và khối và nguyên lí pittông vừa khít với
không khí trong làm việc của hệ xi lanh để không
động cơ xăng th ống nhiên liệ u phải sử dụng
động cơ xăng( loại xecmăng?
dùng bộ chế hòa
khí )
1 câu
2. Hệ thống cung Nhiệm vụ của Áp suất nhiên liệu
cấp nhiên liệu và b ơ m cao áp,bầ u phun vào xi lanh cao
không khí trong lọc tinh? hay thấp?Tại sao?
động cơ điêzen
1 câu
Số câu(điểm) 2 (6đ) 3 (6đ)
Tỉ lệ % 60% 60%
- Tổng số câu(điểm) 4(7,5đ) 1(2,5đ) 5(10đ)
Tỉ lệ % 75% 25% 100%
SỞ GD – ĐT BÌNH ĐỊNH KIỂM TRA HỌC KỲ II NĂM HỌC 2019 – 2020
TRƯỜNG THPT NGUYỄN DU Môn thi: Công nghệ Khối: 11
Thời gian làm bài 45.phút
Đề thi chính thức
Số báo danh:……………
Câu 1(2,5đ)Hãy nêu các bước chế tạo chi tiết sau theo đúng quy trình công nghệ?Chọn phôi theo nguyên tắc
nào?
Câu 2(1,5đ)Hãy nêu các khái niệm: điểm chết của pittông, chu trình làm việc của động cơ, tỉ số nén.?
Câu 3(4đ).Trình bày sơ đồ khối và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng( loại dùng bộ
chế hòa khí ). Tại sao không làm pittông vừa khít với xi lanh để không phải sử dụng xecmăng?
Câu 4(2đ): Nhiệm vụ của bơm cao áp,bầu lọc tinh? Áp suất nhiên liệu phun vào xi lanh cao hay thấp?Tại
sao?
……………………………………………………………………………………………………………………..
SỞ GD – ĐT BÌNH ĐỊNH KIỂM TRA HỌC KỲ II NĂM HỌC 2019 – 2020
TRƯỜNG THPT NGUYỄN DU Môn thi: Công nghệ Khối: 11
Thời gian làm bài 45.phút
Đề thi chính thức
Số báo danh:……………
Câu 1(2,5đ)Hãy nêu các bước chế tạo chi tiết sau theo đúng quy trình công nghệ?Chọn phôi theo nguyên tắc
nào?
Câu 2(1,5đ)Hãy nêu các khái niệm: điểm chết của pittông, chu trình làm việc của động cơ, tỉ số nén.?
- Câu 3(4đ).Trình bày sơ đồ khối và nguyên lí làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng( loại dùng bộ
chế hòa khí ). Tại sao không làm pittông vừa khít với xi lanh để không phải sử dụng xecmăng?
Câu 4(2đ): Nhiệm vụ của bơm cao áp,bầu lọc tinh? Áp suất nhiên liệu phun vào xi lanh cao hay thấp?Tại
sao?
ĐÁP ÁN VÀ THANG ĐIỂM:
Câu Nội dung Điể
m
1(2,5 Bước 1Chọn phôi. 0,25
) Bước 2:Lắp phôi lên mâm cặp của máy tiện.
Bước 3:Lắp dao trên đài gá dao
Bước 4:Tiện mặt đầu;
Bước 5:Tiện trụ Ф 25 dài 65mm.
Bước 6:T iện trụ Ф 20 dài 40 mm
Bước 7:V át mắp 1 x 450
Bước 8:C ắt đứt đủ chiều dài 60mm
Bước 9:Đ ảo đầu vát mắp 1 x 450
Chon đúng vật liệu đảm bảo thỏa mãn độ bền theo yêu cầu sử dụng. Đường kính phôi phải 0,25
lớn hơn đường kính lớn nhất của chi tiết, chiều dài phôi phải lớn hơn chiều dài chi tiết
2(1,5 * Điểm chết của pittông: Là vị trí mà tại đó pittông đổi chiều chuyển động. 0,5
) ĐCD: là điểm mà tại đó pittông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
ĐCT: là điểm mà tại đó pittông ở xa tâm trục khuỷu nhất.
* Chu trình làm việc của động cơ:Tổng hợp bốn quá trình nạp, nén, cháygiãn nở, thải 0,5
gọi là chu trình làm việc của động cơ.
. *. Tỉ số nén (ε ):
Là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy. 0,5
ε =Vtp / Vbc.
3(4đ)
Bầu lọc
khí
1đ
Thùng Bầu lọc Bơm xăng Bộ chế
xăng xăng hòa khí
Xi lanh
* Nguyên lí làm việc:
Khi động cơ làm việc, xăng được bơm từ thùng xăng, qua bầu lọc đưa lên buồng phao
của bộ chế hòa khí 1đ
Ở kì nạp, pít tông đi xuống tạo ra sự giảm áp suất trong xi lanh. Do chênh áp, không khí
được hút qua bầu lọc khí rồi qua họng khuếch tán của bộ chế hòa khí, tại đây không khí
hút xăng từ buồng phao, hòa trộn với nhau tạo thành hòa khí. Hòa khí theo đường ống nạp 1đ
đi vào xi lanh động cơ
* Nếu chế tạo pittông vừa khít với xi lanh thì khi động cơ làm việc, pittông bị nóng sẽ dãn 1đ
nở gây hện tượng bó kẹt trong xi lanh.
- 4(2đ) Bơm cao áp sẽ bơm một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vòi phun để phun 0,5đ
vào xilanh động cơ vào cuối kì nén. Nhiên liệu sẽ hoà trộn với khí nén tạo thành hoà khí rồi
tự bốc cháy.
Lọc sạch các cặn bẩn có kích thước rất nhỏ có trong nhiên liệu để đảm bảo chất lượng 0,5đ
làm việc và độ bền của bơm cao áp và vòi phun.
*Áp suất nhiên liệu phun vào xi lanh cao .Vì vào thời điểm phun áp, suất khí trong xi lanh 1đ
cao
Thêm vào BST
Báo xấu
Download
Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ
