Khóa luận tốt nghiệp Quản trị kinh doanh: Hoạt động logistics trong dịch vụ kho tại công ty TNHH một thành viên ICD Tân Cảng - Sóng Thần

1<br /> <br /> LỜI MỞ ĐẦU<br /> 1. Lí do chọn đề tài<br /> Cơ chế thị trường và xu hướng toàn cầu hoá nền kinh tế, đặc biệt trong<br /> giai đoạn Việt Nam gia nhập AFTA, WTO, …Các hoạt động dịch vụ được coi là<br /> một trong những yếu tố cạnh tranh của bất cứ một doanh nghiệp nào. Xu hướng<br /> toàn cầu hoá nền kinh tế hàng hoá được chuyển đưa ra các quốc gia, Logistics<br /> trở thành ngành có vai trò then chốt trong việc đưa sản phẩm đến tay người tiêu<br /> dùng ở bất cứ nơi đâu. Mục đích của Logistics là cung cấp hàng hoá, dịch vụ<br /> cho khách hàng với tổng chi phí là nhỏ nhất. Điều này liên quan đến việc hạ giá<br /> thành sản phẩm, đáp ứng được yêu cầu của khách hàng, nâng cao khả năng cạnh<br /> tranh cuỉa các doanh nghiệp. Qua đó chúng ta có thể thấy được vai trò quan<br /> trọng của hoạt động Logistics trong hoạt động kinh tế dịch vụ của nền kinh tế.<br /> Vì vậy, hoạt động này hiện nay cần có sự chú trọng đầu tư, tìm cách nâng cao<br /> hiệu quả hoạt động hơn nữa để có thể cạnh tranh với các Công ty Logistics của<br /> nước ngoài đang mở rộng hoạt động tại các nước đang phát triển và ngay cả tại<br /> ViệtNam.<br /> Vậy thì với vị trí vô cùng quan trọng trong chuỗi chung ứng dịch vụ<br /> Logistics, kho bãi đang đóng góp một phần không nhỏ tới doanh thu, lợi nhuận<br /> cũng như sự phát triển của Logistics. Không có kho hàng, hoạt động Logistics<br /> không thể diễn ra hoặc có hiệu quả. Nó không chỉ đóng vai trò quan trọng cho<br /> chính doanh nghiệp mà còn đóng vai trò quan trọng cho bạn. hàng, các tổ chức,<br /> nền kinh tế của quốc gia do tiết kiệm được chi phí sản xuất, bảo quản và dự trữ,<br /> giá thành vận chuyển. Nói cách khác, kho bãi vận tải góp phần làm tăng giá trị<br /> hàng húa, tăng chất lượng dịch vụ, thỏa mãn nhu cầu khách hàng. Tuy nhiên,<br /> thực tế cho thấy, hoạt động này ở nước ta còn khá manh mún, nhỏ lẻ, lạc hậu.<br /> Điều này làm hạn chế khả năng phát huy tiềm lực của logistics tại Việt Nam.<br /> Ngày nay, nhu cầu của khách hàng ngày càng cao hơn về chất lượng dịch<br /> vụ nói riêng và hàng hóa nói chung. Do vậy, việc phát triển hoạt động kho bãi,<br /> vận tải đang là vấn đề được các doanh nghiệp logistics trong và ngoài nước quan<br /> tâm.<br /> Với góc độ là sinh viên kinh tế, tôi nhận thấy được tính cấp thiết của việc<br /> phát triển hoạt đông kho bãi trong chuỗi cung ứng dịch vụ. Tôi đã mạnh dạn<br /> GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ<br /> <br /> SVTH: Hồ Nguyễn Như Ngọc<br /> <br /> 2<br /> <br /> chọn đề tài: “Hoạt động logistics trong dịch vụ kho tại công ty TNHH một<br /> thành viên ICD Tân Cảng – Sóng Thần“ làm đề tài khoá luận tốt nghiệp<br /> 2. Mục tiêu nghiên cứu<br /> Nội dung của đề tài hệ thống hoá lại lý thuyết, thực trạng của logistics Việt Nam<br /> đặc biệt là trong lĩnh vực kho bãi. Đồng thời, nghiên cứu cụ thể ở công ty đang<br /> hoạt động trong lĩnh vực này. Từ đó chỉ ra hướng phát triển hiệu quả cho hoạt<br /> động kho vận nhằm tận dụng những điểm mạnh của doanh nghiệp để nắm bắt<br /> các cơ hội, cũng như có giải pháp cho những khó khăn, thách thức.<br /> 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu<br /> Đối tượng: là các vấn đề liên quan đến hoạt động logistics trong dịch vụ kho<br /> Phạm vi: Hệ thống kho hàng tại Công ty TNHH MTV ICD Tân Cảng - Sóng<br /> Thần<br /> 4. Phương pháp nghiên cứu<br /> Đề tài sử dụng phương pháp duy vật biện chứng, duy vật lịch sử, đồng thời sử<br /> dụng các phương pháp nghiên cứu cụ thể như thu thập thông tin để nghiên cứu<br /> và trình bày các nội dung của đề tài<br /> 5. Kết cấu khoá luận tốt nghiệp<br /> Chương 1: Cơ sở lí luận về logistics và dịch vụ kho trong logistics<br /> Chương 2: Thực trạng hoạt động logistics trong dịch vụ kho tại công ty TNHH<br /> MTV ICD Tân Cảng – Sóng Thần<br /> Chương 3: Giải pháp – kiến nghị nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ kho tại công<br /> ty TNHH MTV ICD Tân Cảng – Sóng Thần<br /> <br /> GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ<br /> <br /> SVTH: Hồ Nguyễn Như Ngọc<br /> <br /> 3<br /> <br /> CHƯƠNG 1: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG QUẢN TRỊ<br /> KHO<br /> 1.1 Logistics là gì?<br /> 1.1.1<br /> <br /> Khái niệm về logistics:<br /> <br /> Logistics là một trong số ít những thuật ngữ khó dịch nhất, giống như từ<br /> “Marketing”, từ tiếng Anh sang tiếng Việt và thậm chí cả các ngôn ngữ khác. Vì<br /> bao hàm nghĩa của từ quá rộng nên không một đơn ngữ nào có thể truyền tải<br /> được hết ý nghĩa của nó.<br /> Trên thế giới thuật ngữ này đã xuất hiện từ lâu. Logistics lần đầu tiên được<br /> phát minh và ứng dụng trong lĩnh vực quân sự, được các quốc gia ứng dụng rất<br /> rộng rãi trong hai cuộc Đại chiến thế giới để di chuyển lực lượng quân đội cùng<br /> với vũ khí có khối lượng lớn và đảm bảo hậu cần cho lực lượng tham chiến.<br /> Napoleon đã từng nói: “Kẻ nghiệp dư bàn về chiến thuật, người chuyên nghiệp<br /> bàn về logistics” vì ông cho rằng “Logistics là một chuỗi hoạt động để duy trì<br /> lực lượng quân đội”.<br /> Sau khi chiến tranh thế giới kết thúc, các chuyên gia logistics trong quân đội<br /> đã áp dụng các kỹ năng logistics của họ trong hoạt động tái thiết kinh tế thời hậu<br /> chiến và lần đầu tiên được triển khai, ứng dụng trong thương mại sau khi chiến<br /> tranh thế giới lần thứ hai kết thúc.<br /> Cho đến nay trên thế giới vẫn chưa có một định nghĩa nào đầy đủ về<br /> logistics hay hệ thống logistics. Tuỳ theo từng giai đoạn phát triển của nghiên<br /> cứu logistics và dưới những giác độ của những nhà nghiên cứu khác nhau, mà<br /> hiện nay có khá nhiều khái niệm về logistics.<br /> - Theo từ điển “Oxford Advances Learners Dictionary of Current English, US<br /> Fifth Edition, Hornby, Oxford University Press, 1995”:<br /> “Logistics có nghĩa là việc tổ chức cung ứng và dịch vụ đối với một hoạt<br /> động phức hợp nào đó (Logistics – the organization of supplies and<br /> service for any complex operation)”.<br /> - Theo Hội đồng Quản lý dịch vụ logistics quốc tế (CLM – The Council of<br /> Logistics Management):<br /> “Logistics là một phần của quá trình cung cấp dây chuyền bao gồm lập kế<br /> hoạch, tổ chức thực hiện, kiểm soát hiệu quả, lưu thông hiệu quả và lưu<br /> GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ<br /> <br /> SVTH: Hồ Nguyễn Như Ngọc<br /> <br /> 4<br /> <br /> giữ các loại hàng hoá, dịch vụ và có liên quan đến thông tin từ điểm cung<br /> cấp cơ bản đến các điểm tiêu thụ để đáp ứng các nhu cầu của khách<br /> hàng”.<br /> - Theo PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân trong cuốn “Quản trị Logistics”:<br /> “Logistics là quá trình tối ưu hoá về vị trí và thời gian, vận chuyển và dự<br /> trữ nguồn tài nguyên từ điểm đầu tiên của dây chuyền cung ứng cho đến<br /> tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua hàng loạt các hoạt động kinh<br /> tế”.<br /> - Theo PGS.TS Nguyễn Như Tiến trong cuốn “Logistics - khả năng ứng dụng<br /> và phát triển trong kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Việt Nam”:<br /> “Logistics là nghệ thuật tổ chức sự vận động của hàng hóa, nguyên vật<br /> liệu từ khi mua sắm, qua các quá trình lưu kho, sản xuất, phân phối cho<br /> đến khi đưa đến tay người tiêu dùng”.<br /> Như vậy, dù có sự khác nhau về từ ngữ diễn đạt và cách trình bày, nhưng trong<br /> nội dung tất cả các tác giả đều cho rằng Logistics chính là hoạt động quản lý<br /> dòng lưu chuyển của nguyên vật liệu từ khâu mua sắm qua quá trình lưu kho,<br /> sản xuất ra sản phẩm và phân phối tới tay người tiêu dùng. Mục đích giảm tối đa<br /> chi phí phát sinh hoặc sẽ phát sinh với một thời gian ngắn nhất trong quá trình<br /> vận động của nguyên vật liệu phục vụ sản xuất cũng như phân phối hàng hoá<br /> một cách kịp thời (Just-in-Time). Tuy nhiên ở đây không chỉ có sự vận động của<br /> “nguyên vật liệu, hàng hoá” mà cần phải bao gồm thêm cả dòng luân chuyển<br /> “dịch vụ, thông tin”. Logistics không chỉ hạn chế trong sản xuất mà nó còn liên<br /> quan đến mọi tổ chức bao gồm chính phủ, bệnh viện, ngân hàng, người bán lẻ,<br /> người bán buôn…<br /> 1.1.2 Vai trò của logistics<br /> Vai trò của logistics đối với nhà nước và sự phát triển của nền kinh tế<br /> Logistics ngày càng có vai trò quan trọng trong nền kinh tế hiện đại và ảnh<br /> hưởng đến sự phát triển của nền kinh tế của các quốc gia và hơn nữa là nền kinh<br /> tế toàn cầu.<br /> <br /> GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ<br /> <br /> SVTH: Hồ Nguyễn Như Ngọc<br /> <br /> 5<br /> <br /> * Là công cụ liên kết các hoạt động trong chuỗi giá trị toàn cầu (GVC –<br /> Global Value Chain) như cung cấp, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị<br /> trường cho các hoạt động kinh tế.<br /> Logistics đóng góp một phần quan trọng trong GDP, hiệu quả của nó ảnh hưởng<br /> đến tính cạnh tranh của ngành công nghiệp và thương mại mỗi quốc gia. Ở Việt<br /> Nam, dịch vụ logistics chiếm khoảng từ 15-20% GDP. Ước tính GDP năm 2006<br /> khoảng 57,5 tỷ USD. Như vậy, chi phí logistics chiếm khoảng 8,6 – 11,1 tỷ<br /> USD. Nếu chỉ tính riêng khâu quan trọng nhất trong logistics là vận tải, chiếm từ<br /> 40-60% chi phí thì cũng đã là một thị trường dịch vụ khổng lồ.<br /> Đối với những nước phát triển như Nhật và Mỹ logistics đóng góp khoảng 10%<br /> GDP. Đối với những nước kém phát triển thì tỷ lệ này có thể hơn 30%. Sự phát<br /> triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh<br /> doanh các dịch vụ khác được đảm bảo về thời gian và chất lượng. Logistics phát<br /> triển tốt sẽ mang lại khả năng tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm<br /> dịch vụ.<br /> * Logistics có vai trò quan trọng trong việc tối ưu hoá chu trình lưu chuyển<br /> của sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào nguyên vật liệu, phụ kiện… tới sản<br /> phẩm cuối cùng đến tay khách hàng sử dụng.<br /> Từ thập niên 70 của thế kỉ XX, liên tiếp các cuộc khủng hoảng năng lượng buộc<br /> các doanh nghiệp phải quan tâm tới chi phí, đặc biệt là chi phí vận chuyển.<br /> Trong nhiều giai đoạn, lãi suất ngân hàng cao khiến khiến các doanh nghiệp có<br /> nhận thức sâu sắc hơn về vốn, vì vốn bị đọng lại do việc duy trì quá nhiều hàng<br /> tồn kho. Chính trong gia đoạn này, cách thức tối ưu hoá quá trình sản xuất, lưu<br /> khó, vận chuyển hàng hoá được đặt lên hàng đầu. Và với sự trợ giúp của công<br /> nghệ thông tin, logistics chính là một công cụ đắc lực để thực hiện điều này.<br /> * Logistics đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo yếu tố đúng thời<br /> gian - địa điểm (just in time)<br /> Quá trình toàn cầu hoá kinh tế đã làm cho hàng hoá và sự vận động của chúng<br /> phong phú và phức tạp hơn, đòi hỏi sự quản lí chặt chẽ, đặt ra yêu cầu mới đối<br /> với dịch vụ vận tải giao nhận. Đồng thời, để tránh hàng tồn kho, doanh nghiệp<br /> phải làm sao để lượng hàng tồn kho luôn là nhỏ nhất. Kết quả là hoạt động lưu<br /> GVHD: PGS.TS Nguyễn Phú Tụ<br /> <br /> SVTH: Hồ Nguyễn Như Ngọc<br /> <br />