Kiểm tra và sửa chữa hệ thống lái

Chia sẻ: Tieu Lac | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:7

Thêm vào BST

Báo xấu

319
lượt xem 121
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Kiểm tra không tải chặt mô tơ khởi động lên ô tô. tô. -Nối đầu cuộn cảm với cực C, chắc chắn rằng nó không bị chạm mát. mát. -Nối ắc quy và ampe kế vào mô tơ khởi động như hình vẽ. vẽ. -Kiểm tra rằng mô tơ khởi động quay êm, đều và bánh răng chủ dông lao ra ngoài. ngoài. -Kiểm tra ampe kế chỉ trị số dòng điện như quy định.Tiêu chuẩn : Nhỏ hơn định. 50A 50A tại 11V. 11V -Kiểm tra rằng bánh răng chủ động thụt vào và mô tơ khởi động dừng lại...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Kiểm tra và sửa chữa hệ thống lái

KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA 1.Kiểm tra không tải : -Kẹp chặt mô tơ khởi động lên ô tô. tô. -Nối đầu cuộn cảm với cực C, chắc chắn rằng nó không bị chạm mát. mát. -Nối ắc quy và ampe kế vào mô tơ khởi động như hình vẽ.vẽ. -Kiểm tra rằng mô tơ khởi động quay êm, đều và bánh răng chủ dông lao ra ngoài. ngoài. -Kiểm tra ampe kế chỉ trị số dòng điện như quy định.Tiêu chuẩn : Nhỏ hơn định. 50A 50A tại 11V. 11V -Kiểm tra rằng bánh răng chủ động thụt vào và mô tơ khởi động dừng lại ngay sau khi ngắt cáp ta khỏi cực 50. 50. Nếu mô tơ không ngừng quay, thay phần ứng bị hỏng. hỏng.
2.Kiểm tra rằng cổ g p p g góp phòng bị cham mát : g ị - Kiểm tra sự hở mạch của cuộn gópDùng ôm kế kiểm tra sự thông mạch giữa các phần tử của cổ góp. Nếu khô Nế không có sự thông mạch giữa các ó ự thô h iữ á phần tử của cổ góp, thay phần ứng. -Kiểm tra cổ góp xem bề mặt cổ góp có bị bẩn hay không :Nếu bề mặt bẩn hay bị cháy, làm sạch bằng giấy nháp hay liền lại -Kiểm tra các phần tử cổ góp :Kiểm tra rằng các phần tử cổ góp đêu sạch và không có vật lạ bám vào . chiều sâu khe tiêu h ẩ kh tiê chuẩn : 0,6 mm. Chiều sâu 06 Chiề â khe cực tiểu :0,2 mm. Nếu chiều sâu khe nhỏ hơn giá trị cực tiều, sửa lại bằng lưới cưa sắt và vát mép các cạnh sắc sắc.
3.Kiểm tra khớp khởi động : -Kiểm tra ly hợp khởi động :Xoay bánh răng chủ động theo chiều ủ ộ ề kim đồng hồ và kiểm tra rằng nó quay trơn. trơn Quay lại ngược chiều kim đồng hồ và kiểm tra rằng nó bị hãm.
4. Kiểm tra giá đỡ chổi than : - Cổ góp điện và chổi than tiếp xúc không tốt do lò xo bị gãy hoặc chổi than bị kẹt, lúc đó dòng điện đi qua cổ góp sẽ phát sinh tia lửa mạnh hát i h ti lử h làm cho cuộn dây nóng lên, lên nếu nghiêm trọng sẽ dẫn tới cháy cuộn dây.
5. Kieåm tra boä truyeàn moâtô khôûi ñoäng . Kieåm tra maáu troøn caùc raêng ly hôïp moät chieàu (hình 11).thay 11) theáá ly hôïp moät chieààu vaø noät voøng raêng bò söùt meû, bò nöùt hoaëc caùc raêng bò moøn quaù möùc hoaëc cho thaáy moät phaàn aên khôùp raêng khoâng ñaày ñuû . Caùc raêng cuûa baùnh pinion treânnvy hôp rang khong ñay ñu Cac rang cua banh trennvy hôïp moät chieàu ñaët vaøo trong vaùnh raêng nhieàu hôn moät nöûa chieàu daøi caùc raêng treân vaønh raêng .kieåm tra ly hôp moät chieàu veà sö dai cac rang tren vanh rang kiem hôïp chieu ve söï khoaù .naém chaët ly hôïp moät chieàu vaø quay baùnh raêng pinion baùnh raêng baèng tay khaùc .baùnh raêng seõ quay töï do moät höôùng vaø theo höôùng ngöôïc laïi baùnh raêng pinion(hình 10) 10).ñaäy caùc khe hôû chöùa baùnh raêng pinion vaø mieáng chaën baùùnh raêêng vaøøo vò t í aêên khôùp.h øn t øn kh hôû baùùnh raêêng b ò trí hoaø toaø khe b pinion cho pheùp laø giöõ 0,010 -0,140 inch
6-THÁO LẮP MÁY KHỞI ĐỘNG 6.1.Tháo máy khởi động: - Mở chụp che bụi, kéo lò xo chổi than lên và lấy chổi than ra. - Tháo bulông kẹp chặt giữa nắp với vỏ máy, lấy rôto ra - Tháo đai ốc của chốt dây truyền động, lấy chốt và lò xo ra - Tháo bulông bắt cố định trục trung gian, lấy ổ trục trung gian và vòng đệm ra, lấy thanh dây truyền động ra và đưa bánh răng truyền động xuống - Tháo tấm đồng nối tiếp từ công tắc đến cọc đấu dây của cuộn dây kích thích. Tháo bulông cố định công tắc và lấy công tắc ra.
6.2. LẮP MÁY KHỞI ĐỘNG Tröôùc khi laép moâtô khôûi oâng,laøm saïch caùc beà maët laép raùp treân caùc phaààn cuoáái cuûa beàà maët thì daããn oâng treân ñoäâng cô. cô. Đieàu naøy ñaûm baûo cho tieáp xuùc ñieän toát.moâtô khôûi oâng laø phan co vo ñöôc bat mat phaàn coù voû ñöôïc baét maùt qua choã noái daây naøy sau ñoù laép cho noi day nay ño lap moâtô khôûi oâng vaø laép laïi daây caùp khôûi ñoäng ñoäng cô.haõy cô. theo thuû tuïc ñeå löu giöõ döõ lieäu tôùi caùc maùy tính vaø caùc boä thu tuc ñe giö dö tôi cac may va cac nhôù coù theå xoaù ñöôïc .sau ñoù kieåm tra toác ñoä quay bình thöôøng vaø söï hoaït ñoäng cuûa heä thoáng khôûi ñoäng. g.