zunia.vn

Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z

zunia.vn

» Luận Văn - Báo Cáo

» Báo cáo khoa học

NGHIÊN CỨU, LẮP ĐẶT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CRDI (COMMON RAIL DIESEL INJECTION) TRÊN ĐỘNG CƠ VIKYNO RV 125-2

Chia sẻ: Sunshine_6 Sunshine_6 | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:1

Báo xấu

158
lượt xem 26
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Hệ thống cung cấp nhiên liệu CRDI (common rail diesel injection) được điều khiển bằng điện tử có các ưu điểm lớn như: áp suất phun cao, có thể thay đổi áp suất và thời điểm phun thích hợp tùy theo các chế độ làm việc của động cơ. Điều này thích hợp cho việc sử dụng nhiên liệu diesel phun mồi để tạo tia lửa đốt cháy hỗn hợp khí CNG trong động cơ dual fuel CNG-diesel.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: NGHIÊN CỨU, LẮP ĐẶT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CRDI (COMMON RAIL DIESEL INJECTION) TRÊN ĐỘNG CƠ VIKYNO RV 125-2

NGHIÊN CỨU, LẮP ĐẶT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CRDI (COMMON RAIL DIESEL INJECTION) TRÊN ĐỘNG CƠ VIKYNO RV 125-2 A RESEARCH ON INSTALLING THE COMMON RAIL DIESEL INJECTION SYSTEM (CRDI) ON THE VIKYNO RV 125- 2 ENGINE Trần Thanh Hải Tùng*, Đỗ Văn Dũng, Huỳnh Phước Sơn, Nguyễn Văn Long Giang, Phan Nguyễn Quí Tâm Cơ quan Đại học Đà Nẵng haitungdng@gmail.com TÓM TẮT Hệ thống cung cấp nhiên liệu CRDI (common rail diesel injection) được điều khiển bằng điện tử có các ưu điểm lớn như: áp suất phun cao, có thể thay đổi áp suất và thời điểm phun thích hợp tùy theo các chế độ làm việc của động cơ. Điều này thích hợp cho việc sử dụng nhiên liệu diesel phun mồi để tạo tia lửa đốt cháy hỗn hợp khí CNG trong động cơ dual fuel CNG-diesel. Nhờ việc điều khiển thời điểm phun chính xác, áp suất nhiên liệu cao nên có khả năng cháy tốt, tạo ra sự mồi lửa tốt trong điều kiện cháy nghèo với một lượng nhiên liệu tiết kiệm và giảm thiểu ô nhiễm. Bài báo đề cập đến việc nghiên cứu, chế tạo hệ thống CRDI trên động cơ VIKYNO RV 125-2, thay cho hệ thống cung cấp nhiên liệu truyền thống để tạo tia phun mồi trong động cơ dual fuel CNG-diesel. Nghiên cứu này cũng có ý nghĩa đối với việc ứng dụng hệ thống nhiên liệu CRDI trên các động cơ tĩnh tại cỡ nhỏ để tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Từ khóa: CRDI; VIKYNO RV 125-2; bơm cao áp HP3; cảm biến áp suất nhiên liệu; Electronic control unit (ECU) ABSTRACT The CRDI system is electronically controlled and has many advandtages: the injection pressure is high and the timing injection could be changed to adapt to various engine operating conditions. It helps create the burning of CNG mixture by using pilot injection in dual fuel CNG – Diesel engines. With exactly changing injection timing, high fuel pressure and atomized injection nozzle, we could increase completed burning process and strong initial ignition under lean mixture condition. It helps decrease fuel consumption and environment polution. This article presents a research and experiment on the CRDI system applied to the VIKYNO RV 125-2. It could be replaced for conventional fuel systems to provide pilot injection in the dual fuel CNG-diesel. This research has great significance in terms of applying the CRDI system to small stationary diesel engines for saving fuel, increasing fuel economy, engine performance and reducing emission. Keywords: CRDI; VIKYNO RV 125-2; HP3 fuel pump; fuel pressure sensor; ECU

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.26: Bộ 320 Luận Văn Thạc Sĩ Y Học

320 tài liệu

1246 lượt tải

THÔNG TIN

TRỢ GIÚP

HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.