Tổ chức bảo vệ và phát triển cảnh quan kiến trúc ven sông Cầu đoạn chảy qua thành phố Thái Nguyên

Bùi Quang Hưng<br /> <br /> Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ<br /> <br /> 128(14): 85 - 91<br /> <br /> TỔ CHỨC BẢO VỆ VÀ PHÁT TRIỂN CẢNH QUAN KIẾN TRÚC VEN SÔNG<br /> CẦU ĐOẠN CHẢY QUA THÀNH PHỐ THÁI NGUYÊN<br /> Bùi Quang Hưng*<br /> Sở Xây dựng Thái Nguyên<br /> <br /> TÓM TẮT<br /> Bài viết trình bày những phân tích, đánh giá về thực trạng phát triển cảnh quan kiến trúc ven sông<br /> Cầu, đoạn chảy qua thành phố Thái Nguyên, vận dụng các cơ sở lý luận và thực tiễn đề xuất một<br /> số giải pháp tổ chức bảo vệ và phát triển cảnh quan kiến trúc ven sông Cầu, đoạn chảy qua thành<br /> phố Thái Nguyên.<br /> Từ khóa: Cảnh quan kiến trúc, sông Cầu, ven sông, thành phố Thái Nguyên<br /> <br /> ĐẶT VẤN ĐỀ*<br /> Sông Cầu là con sông lớn thuộc hệ thống<br /> sông Thái Bình, là một trong những lưu vực<br /> sông lớn ở Việt Nam. Sông Cầu chảy qua<br /> trung tâm thành phố Thái Nguyên, có vai trò<br /> cực kỳ quan trọng trong việc kết nối không<br /> gian cảnh quan giữa hai bờ Đông - Tây của<br /> thành phố Thái Nguyên, là con đường giao<br /> lưu kinh tế huyết mạch quan trọng của Thái<br /> Nguyên qua nhiều thế kỷ, là cầu nối giao lưu<br /> giữa các vùng văn hóa của các dân tộc anh em<br /> trên đất Thái Nguyên. Tuy nhiên, trên thực tế<br /> hiện nay cảnh quan kiến trúc ven sông Cầu<br /> đoạn chảy qua Thành phố Thái Nguyên chưa<br /> được khai thác sử dụng nhiều, chưa khai thác<br /> được vẻ đẹp của sông Cầu cũng như các giá<br /> trị về văn hoá đặc trưng của địa phương, chưa<br /> có sự khác biệt, sự nhận dạng về cảnh quan<br /> giữa các đô thị trong vùng. Mặt khác chất<br /> lượng môi trường nước của sông Cầu đang bị<br /> ô nhiễm do chất thải từ các nhà máy, khu<br /> công nghiệp ở đầu nguồn nước, không đảm<br /> bảo chất lượng, môi trường sống của người<br /> dân trong vùng. Để khắc phục tình trạng nêu<br /> trên, bài viết đề ra một số cơ sở, giải pháp cụ<br /> thể về mô hình tổ chức bảo vệ và phát triển<br /> không gian cảnh quan kiến trúc ven sông Cầu<br /> nhằm góp phần cải thiện chất lượng, môi<br /> trường sống, tăng giá trị về bản sắc văn hoá<br /> của đô thị, địa phương; xác định vai trò quan<br /> trọng của cảnh quan kiến trúc ven sông Cầu<br /> trong khu vực trung tâm thành phố Thái<br /> *<br /> <br /> Tel: 0982 05280<br /> <br /> Nguyên và đề xuất các giải quản lý về quy<br /> hoạch và kiến trúc cho khu vực ven sông Cầu<br /> đoạn chảy qua thành phố Thái Nguyên.<br /> HIỆN TRẠNG VÀ CÁC CƠ SỞ GIẢI<br /> QUYẾT VẤN ĐỀ<br /> Một số khái niệm Tổng quan về tổ chức<br /> cảnh quan kiến trúc ven sông:<br /> Cảnh quan kiến trúc ven sông là một khái<br /> niệm nhánh của của cảnh quan kiến trúc.<br /> Những nhân tố chính ảnh hưởng bao gồm:<br /> Thành phần tự nhiên và thành phần nhân tạo;<br /> Các yêu cầu của không gian kiến trúc cảnh<br /> quan: Yêu cầu sử dụng, yêu cầu thẩm mỹ, yêu<br /> cầu bền vững, yêu cầu kinh tế. Quy luật tổ<br /> chức không gian bao gồm: Cơ sở bố cục cảnh<br /> quan (điểm nhìn, tầm nhìn và góc nhìn), Tạo<br /> hình không gian (không gian đóng, không<br /> gian mở và không gian nửa đóng nửa mở),<br /> các quy luật bố cục cơ bản (quy luật về đường<br /> trục bố cục, quy luật bố cục đối xứng, bố cục<br /> không đối xứng, quy luật tỷ lệ không gian,<br /> quy luật về sự đồng nhất và sự tương tự, sự<br /> tương phản, sáng tối và màu sắc) [3].<br /> Không gian ven sông là không gian rộng, dài<br /> và đa chiều. Là sự phối kết của nhiều dạng<br /> không gian khác nhau, cả tự nhiên và nhân<br /> tạo. Tổ chức cảnh quan kiến trúc ven sông là<br /> sự sắp xếp, bố trí các thành phần yếu tố thiên<br /> nhiên (Địa hình, mặt nước, bầu trời, cây xanh,<br /> hoa cỏ, con người,...) và các thành phần yếu<br /> tố nhân tạo (Kiến trúc công trình, giao thông,<br /> các trang thiết bị kỹ thuật, các tác phẩm nghệ<br /> thuật..) [3].<br /> 85<br /> <br /> Bùi Quang Hưng<br /> <br /> Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ<br /> <br /> Theo GS. TS. Nguyễn Thế Bá [2]: "Hầu hết<br /> các đô thị được xây dựng và phát triển gần<br /> sông, biển và hồ. Từ xa xưa, giao thông<br /> đường thuỷ đã trở thành một trong những<br /> động lực mạnh thúc đẩy sự phát triển của đô<br /> thị". Thực vậy, các đô thị trên thế giới và cả<br /> Việt Nam đều nằm trong những quy luật phát<br /> triển tất yếu đó là sự phát triển của giao thông<br /> đường thuỷ, ngoài ra việc lựa chọn vị trí đô<br /> thị còn phụ thuộc vào một số yếu tố như sau:<br /> Thuận tiện cho việc thông thương buôn bán;<br /> Sử dụng nguồn nước (các nền văn minh lúa<br /> nước) và chống ngoại xâm.<br /> Hiện trạng cảnh quan kiến trúc ven sông<br /> cầu đoạn chảy qua TP Thái Nguyên:<br /> Theo khảo sát, đánh giá và phân tích, hiện<br /> trạng sông Cầu có những tồn tại sau [1], [7]:<br /> - Tỷ lệ quy hoạch chi tiết còn hạn chế, chỉ tập<br /> trung chủ yếu bên bờ Nam sông Cầu và một<br /> phần dọc Quốc lộ 1B bên bờ Bắc (tỷ lệ<br /> khoảng 30%) nên khó khăn trong việc quản lý<br /> và triển khai đầu tư.<br /> - Chưa được đầu tư xây dựng hệ thống đê, kè<br /> sông đồng bộ (chỉ có khoảng 1,5km kè bờ<br /> Nam sông đoạn qua khu trung tâm thành<br /> phố), nhiều khúc sông sau mùa mưa lũ<br /> thường bị biến dạng do phù xa và chế độ<br /> dòng chảy. Hệ thống đê, kè chỉ mang tính<br /> phòng chống lũ, chưa khai thác được giá trị<br /> thẩm mỹ và mỹ quan của khu vực ven sông.<br /> <br /> 128(14): 85 - 91<br /> <br /> quan tâm đến giá trị sử dụng; quy mô nhỏ,<br /> xây dựng tự phát, nên nhìn tổng thể khu vực<br /> ven sông thể hiện một sự lộn xộn, nghèo nàn.<br /> - Các khu chức năng hiện có chưa có sự gắn<br /> kết với cảnh quan xung quanh đặc biệt chưa<br /> có sự gắn kết với sông Cầu, không phát huy<br /> được các giá trị về thẩm mỹ, tinh thần, không<br /> tận dụng được vẻ đẹp tự nhiên của sông Cầu.<br /> - Một số khu vực ven sông không khai thác<br /> được tầm nhìn, chắn các hướng tiếp cận từ các<br /> tuyến đường ra sông (khách sạn sông Cầu, các<br /> khu dân cư dọc trục đường Bắc Kạn).<br /> - Các khu dân cư ven sông thường xả thẳng<br /> phân ro, nước thải, rác thải sinh hoạt ra sông<br /> gây ra nhiều khí, mùi khó chịu và làm ô<br /> nhiễm môi trường chung của khu vực.<br /> - Các nhà máy, xí nghiệp nằm ở đầu nguồn<br /> nước (nhà máy giấy Hoàng Văn Thụ, nhà<br /> máy nhiệt điện Cao Ngạn) và nhà máy Gang<br /> thép Thái Nguyên đã có những biện pháp xử<br /> lý chất thải, nước thải nhất định nhưng về lâu<br /> dài cần có những giải pháp hữu hiệu để đảm<br /> bảo vấn đề môi trường sinh thái chung cho<br /> toàn thành phố (khí thải, nước thải, rác thải).<br /> <br /> - Thiếu nghiêm trọng hệ thống cầu qua sông<br /> (hiện chỉ có cầu Gia Bảy), một số cây cầu chỉ<br /> mang tính tạm bợ chưa đủ quy mô, chất<br /> lượng, giá trị thẩm mỹ để đáp ứng nhu cầu<br /> thông thương, qua lại giữa hai bên bờ sông<br /> (cầu treo Oánh, cầu Ba Đa).<br /> <br /> Hình 1. Bản đồ hiện trạng lập quy hoạch chi tiết,<br /> hiện trạng môi trường, kè sông khu vực ven sông<br /> Cầu [1]<br /> <br /> - Cây xanh hầu như chưa được đầu tư, chủ<br /> yếu là các loại cây phòng hộ như tre, trúc,<br /> sung và các cây ăn quả của khu dân cư. Khu<br /> vực sát bờ sông chủ yếu là cây lau, sậy mọc<br /> tự do, um tùm không đảm bảo mỹ quan và<br /> gây ô nhiễm môi trường.<br /> <br /> Hình 2. Hiện trạng cảnh quan kiến trúc khu vực<br /> ven sông Cầu [1]<br /> <br /> Cơ sở khoa học<br /> Cơ sở thẩm mỹ<br /> <br /> - Các công trình kiến trúc ven sông chưa được<br /> đầu tư nhiều về mặt thẩm mỹ, chủ yếu chỉ<br /> <br /> Yếu tố giác quan: Cảm giác, thị giác, thính<br /> giác, khứu giác, vị giác và cả trí nhớ, sự quen<br /> <br /> 86<br /> <br /> Bùi Quang Hưng<br /> <br /> Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ<br /> <br /> thuộc của con người. Khái niệm “Nơi chốn”<br /> trong tổ chức kiến trúc cảnh quan [4].<br /> Cơ sở lý thuyết: Giải quyết, sắp xếp các yếu<br /> tố tự nhiên (Địa hình, mặt nước, bầu trời, cây<br /> xanh, hoa cỏ) và nhân tạo (các loại công trình<br /> xây dựng).<br /> Cơ sở thẩm mỹ của kiến trúc công trình ven<br /> sông: Kiến trúc công trình lớn (công trình<br /> công cộng); Các công trình kiến trúc cổ và cũ<br /> cần bảo tồn; Kiến trúc công trình trang trí;<br /> Kiến trúc công trình nhỏ.<br /> Cơ sở các quy luật về bố cục trong tổ chức<br /> không gian:<br /> - Cơ sở bố cục cảnh quan: Cảm thụ thông qua<br /> thị giác: Điểm nhìn, tầm nhìn, trục nhìn và<br /> góc nhìn.<br /> - Cơ sở tạo hình không gian: Các yếu tố: Mặt<br /> nền, mặt trần và mặt đứng ngăn không gian.<br /> Các loại không gian: Không gian đóng; Không<br /> gian mở; Không gian nửa đóng nửa mở.<br /> - Các quy luật bố cục cơ bản: Quy luật về<br /> đường trục bố cục; Quy luật bố cục đối xứng,<br /> không đối xứng; Quy luật tỷ lệ không gian, về<br /> sự đồng nhất và sự tương tự; Quy luật về sự<br /> tương phản, sáng tối và màu sắc.<br /> Cơ sở kinh tế kỹ thuật, môi trường<br /> - Về kinh tế: Tiềm năng phát triển kinh tế<br /> (dịch vụ, du lịch, công nghiệp), phương án<br /> đầu tư kinh tế (Kế hoạch, giải pháp đầu tư,<br /> kêu gọi và thu hút đầu tư), vật liệu địa<br /> phương (xi măng, đá)<br /> - Về kỹ thuật: Khả năng đáp ứng về kỹ thuật<br /> công nghệ của đội ngũ tri thức, lao động của<br /> Thành phố Thái Nguyên.<br /> - Về môi trường sinh thái, mô hình phát triển<br /> bền vững: Cân bằng hệ sinh thái; Thân thiện<br /> với môi trường; Đảm bảo chất lượng môi<br /> trường nước (đầu vào, đầu ra), biện pháp xử lý;<br /> Tỷ lệ cây xanh bên trong và ngoài công trình.<br /> Cơ sở thực tế: Cơ sở về điều kiện tự nhiên<br /> của thành phố Thái Nguyên, vị trí địa lý (Đặc<br /> điểm địa hình (địa hình đa dạng, thảm thực<br /> vật phong phú); Điều kiện khí hậu (Thuận lợi<br /> <br /> 128(14): 85 - 91<br /> <br /> cho phát triển du lịch vào các mùa trong<br /> năm); cơ sở về văn hóa xã hội của Thái<br /> Nguyên: Truyền thống văn hóa, bản sắc văn<br /> hóa; Cơ sở về lịch sử, truyền thống; cơ sở về<br /> vị thế và tầm quan trọng, cơ sở về định hướng<br /> điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành<br /> phố Thái Nguyên đến năm 2035 [6].<br /> MỘT SỐ GIẢI PHÁP TỔ CHỨC BẢO VỆ<br /> VÀ PHÁT TRIỂN KHÔNG GIAN CẢNH<br /> QUAN KIẾN TRÚC VEN SÔNG CẦU<br /> ĐOẠN QUA THÀNH PHỐ THÁI NGUYÊN<br /> Vận dụng Lý luận về thành phố “Dải” của<br /> Aturo Soria Y Mata [1] trong định hướng<br /> quy hoạch cho khu vực ven sông cầu<br /> Aturo Soria Y Mata (1844 -1920) người Tây<br /> Ban Nha là tác giả đầu tiên lý luận quy hoạch<br /> xây dựng thành phố theo hệ thống chuỗi, dải<br /> (đô thị phát triển dọc theo trục giao thông,<br /> sông với chiều dài không hạn chế). Điển hình<br /> cho lý luận nêu trên là thành phố Vongagrat<br /> của N.A, các khu vực tại bờ biển Nam Mỹ<br /> như: Montevideo, Sao Paulo, Rio De Janciro.<br /> Thành phố Thái Nguyên có những điểm<br /> tương đồng về tính chất với lý luận của Aturo<br /> Soria Y Mata khi thành phố được định hướng<br /> quy hoạch phát triển mở rộng về phía Đông<br /> và phía Bắc [6] với quy mô 5243,8ha (các xã<br /> Linh Sơn, Huống Thượng, Đồng Liên, Sơn<br /> Cẩm và thị trấn Chùa Hang), sông Cầu sẽ là<br /> trục dọc không gian trung tâm của thành phố.<br /> Đề xuất trong định hướng quy hoạch cần phát<br /> triển các khu chức năng quan trọng của thành<br /> phố theo dọc hai bên bờ sông, trong đó giữ<br /> nguyên khu hành chính - văn hóa phía bờ<br /> Nam sông, phát triển các chức năng thương<br /> mại, dịch vụ, giải trí (yếu tố tạo thị) phía bờ<br /> Bắc, Đông sông, từ đó kết nối các chức năng<br /> đô thị còn lại tạo thành mạng lưới không gian<br /> các khu chức năng, tạo sự đa dạng, linh hoạt<br /> cho đô thị trong khai thác sử dụng, mặt khác<br /> tạo cho đô thị một lõi không gian xanh, cải<br /> thiện vi khí hậu, đảm bảo sự phát triển bền<br /> vững cho đô thị.<br /> 87<br /> <br /> Bùi Quang Hưng<br /> <br /> Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ<br /> <br /> Đề xuất giải pháp quy hoạch, tổ chức<br /> cảnh quan<br /> Khai thác các yếu tố tự nhiên của khu vực<br /> - Yếu tố địa hình: Tận dụng tối đa các yếu tố địa<br /> hình của khu vực để bố trí các khu chức năng.<br /> - Yếu tố mặt nước: Khai thác yếu tố chuyển<br /> động của dòng chảy bằng việc tạo ra các bán<br /> đảo nhỏ trên sông, tạo ra các bến. Duy trì các<br /> giá trị tự nhiên của mặt nước bằng việc hạn<br /> chế xây dựng những đường kè bê tông kiên<br /> cố, tận dụng những thảm cỏ, bãi cát hiện có.<br /> Khai thác đặc tính phản chiếu của mặt nước<br /> bằng việc tạo những công trình dạng dãy, dải<br /> dọc theo bờ sông tạo những không gian ảo<br /> bằng hiệu ứng nhân đôi.<br /> - Yếu tố bầu trời: Khôi phục lại mối liên hệ<br /> của mặt đất, mặt nước với bầu trời bằng cách<br /> tạo ra các không gian trống ven sông. Sử<br /> dụng các hình thức và vật liệu kiến trúc phù<br /> hợp phản ánh sự biến đổi của bầu trời.<br /> - Khai thác, sử dụng cây xanh, cây bụi, hoa<br /> cỏ, đá trang trí trong tổ chức các khu cây<br /> xanh, vườn hoa, tiểu cảnh.<br /> Khai thác Yếu tố thị giác<br /> <br /> 128(14): 85 - 91<br /> <br /> trường Võ Nguyên Giáp - quảng trường 20-8<br /> cũ bản thân đã là một yếu tố nơi chốn quen<br /> thuộc với nhân dân trong tỉnh.<br /> Khai thác yếu tố về tạo hình không gian: Đề<br /> xuất áp dụng theo dạng “không gian mở” để<br /> không gian ven sông được cởi mở, kết nối với<br /> toàn đô thị đồng thời tạo cảm giác rộng lớn,<br /> thoáng đãng cho khu vực ven sông.<br /> Vận dụng các quy luật bố cục cơ bản:<br /> - Quy luật về đường trục bố cục: Bố cục theo<br /> dải, tuyến (tổ chức hệ thống đường, cây xanh).<br /> - Quy luật bố cục đối xứng: Áp dụng cho các<br /> khu mang tính chất trang nghiêm hoặc những<br /> khối công trình lớn có tính trọng điểm của<br /> khu vực.<br /> - Quy luật bố cục không đối xứng: Áp dụng<br /> cho những công trình trang trí, vui chơi giải<br /> trí ven sông.<br /> - Quy luật tỷ lệ không gian: Nhấn mạnh yếu<br /> tố tỷ lệ con người với các công trình kiến<br /> trúc, tượng trang trí.<br /> - Quy luật về sự đồng nhất và sự tương tự: Đảm<br /> bảo sự đồng nhất, nhất quán trong hình thức,<br /> tránh sự chắp ghép lộn xộn, thiếu căn cứ.<br /> <br /> - Điểm nhìn: Tạo ra các điểm nhìn tốt bằng<br /> cách tổ chức các không gian thoáng đãng có<br /> thể phóng xa được tầm mắt (quảng trường Võ<br /> Nguyên Giáp, Bảo tàng Thái Nguyên).<br /> <br /> - Quy luật về sự tương phản, quy luật sáng tối<br /> và quy luật về màu sắc: Tổ chức đan xen để<br /> tránh cảm giác nhàm chán cho con người.<br /> <br /> - Tầm nhìn: Tạo ra nhiều lớp không gian, vật<br /> thể để từ một vị trí có thể có nhiều tầm nhìn.<br /> <br /> Kiến trúc công trình công cộng:<br /> <br /> - Góc nhìn: Tạo những góc nhìn rộng thoáng để<br /> nhìn vật thể một cách chân thực nhất, không bị<br /> méo mó hay thay đổi hình dạng vật thể.<br /> - Trục nhìn, tuyến nhìn: Tạo ra các tuyến nhìn<br /> dài không bị hạn chế, chia cắt.<br /> Các yếu tố giác quan: Tạo lập không gian để<br /> con người có thể cảm nhận tối đa nét đặc<br /> trưng của khu vực qua các yếu tố giác quan:<br /> Cảm giác, thích giác, khứu giác và vị giác.<br /> Khai thác khái niệm “nơi chốn”: Tạo dấu ấn<br /> bằng các điểm nhấn cho các địa danh, khu<br /> vực như: Công trình kiến trúc, cầu, tượng<br /> đài, không gian văn hóa, quảng trường (quảng<br /> 88<br /> <br /> Giải pháp kiến trúc:<br /> - Bến tàu thuyền: Bố trí theo tuyến với sự sắp<br /> xếp hợp lý về khoảng cách mỗi bến.<br /> - Chợ ven sông: Kết hợp các khu chợ nhỏ<br /> dạng chợ tạm, bán rong tại các khu vực bến<br /> tàu thuyền để bán các đồ lưu niệm đặc trưng<br /> của vùng làm quà cho khách thập phương.<br /> - Khách sạn, nhà hàng ăn uống: Bố trí nhà<br /> hàng, dịch vụ và để xe ở các tầng dưới, các<br /> phòng nghỉ bố trí ở các tầng trên. Hình thức<br /> kiểu dáng nhẹ nhàng, thanh thoát, màu sắc<br /> trang nhã đặc biệt nên thiết kế theo dạng dải<br /> bám dọc theo bờ sông.<br /> - Cao ốc văn phòng: Thiết kế các công trình<br /> có tầng cao lớn, khoảng lùi rộng, hình thức<br /> <br /> Bùi Quang Hưng<br /> <br /> Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ<br /> <br /> kiến trúc, vật liệu, màu sắc mới mẻ, hiện đại<br /> thể hiện là các điểm nhấn không gian xa cho<br /> cảnh quan ven sông.<br /> - Đường ven sông và các cây cầu: Thiết kế<br /> theo kiểu dáng mềm mại, thanh thoát kết hợp<br /> các yếu tố hoa văn, màu sắc đặc trưng của các<br /> dân tộc thiểu số trong khu vực.<br /> - Khu công viên ven sông: Phân khu chức<br /> năng rõ ràng (khu nghỉ, vui chơi giải trí,<br /> sinh hoạt văn hoá, thể dục thể thao..), thiết<br /> kế chi tiết, tận dụng tối đa các yếu tố địa<br /> hình cảnh quan.<br /> Các công trình Kiến trúc công trình cổ và cũ<br /> cần bảo tồn: Cần tạo các hướng mở từ phía<br /> sông Cầu để tạo thành các tuyến du lịch cho<br /> khách du lịch bằng thuyền có điểm dừng<br /> chân, tiếp cận để tham quan.<br /> Kiến trúc công trình trang trí: Bố trí các<br /> công trình nhỏ như Ki-ốt phục vụ, chòi nghỉ<br /> đan xen theo các đường dạo ven sông. Kiến<br /> trúc công trình nên theo hình thức đơn giản.<br /> Kiến trúc công trình nhỏ: Thiết kế kiểu nhà<br /> vườn hoặc theo kiểu phân tán thấp tầng,<br /> tường gạch, cột BTCT, số tầng cao từ 2-3<br /> tầng, mái dốc.<br /> Giải pháp kinh tế, kỹ thuật, môi trường:<br /> Giải pháp kinh tế:<br /> - Đầu tư hợp lý: Lựa chọn các dự án hiệu quả<br /> nhất để đầu tư xâu dựng, phân ký đầu tư hợp<br /> lý, đẩy nhanh tốc độ đô thị hoá. Các dự án có<br /> thể triển khai ngay như: Quảng trường Võ<br /> Nguyên Giáp, Khu công viên ven sông Cầu<br /> (khu A và khu B), dự án khu phố Châu Âu<br /> bên bờ sông Cầu, Trường Đại học Việt Bắc<br /> (giai đoạn 2), Cầu Bến Tượng, Khu đô thị<br /> Nam sông Cầu.<br /> - Mở cửa, kêu gọi nhà đầu tư, có chính sách<br /> đầu tư hợp lý, thu hút được nhà đầu tư cho<br /> các dự án cần triển khai.<br /> - Tận dụng tối đa vật liệu địa phương để giảm<br /> chi phí vận chuyển và giá thành xây dựng.<br /> Giải pháp kỹ thuật:<br /> - Nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ<br /> cán bộ quản lý, các kỹ sư, kiến trúc sư thiết kế<br /> quy hoạch, công trình trên địa bàn khu vực.<br /> <br /> 128(14): 85 - 91<br /> <br /> - Các công trình có giá trị xây lắp cao, đòi hỏi<br /> giá trị thẩm mỹ cao (ngoài quy định của nhà<br /> nước) cần phải tổ chức thi tuyển kiến trúc, lựa<br /> chọn phương án hợp lý để đầu tư xây dựng.<br /> - Nâng cao tay nghề cho công nhân xây dựng,<br /> đảm bảo an toàn và vệ sinh trong lao động.<br /> - Đầu tư các máy móc, thiết bị mới, hiện đại.<br /> - Thường xuyên tổ chức các lớp học, tập huấn<br /> chuyên môn nghiệp vụ như: Quản lý dự án,<br /> đấu thầu, kỹ sư định giá, đánh giá, kiểm định<br /> chất lượng công trình.<br /> Giải pháp môi trường [4]:<br /> - Tạo một chu trình khép kín của hệ sinh thái<br /> khu vực (sông nước, cây xanh, công trình xây<br /> dựng, con người…) nhằm ổn định các hệ sinh<br /> thái nhỏ, gây dựng vững chắc hệ sinh thái lớn.<br /> - Sử dụng tối đa, hiệu quả vật liệu từ tự nhiên<br /> sẵn có trong vùng tạo sự thân thiện với môi<br /> trường (đá, tre, nứa, cọ).<br /> - Nghiên cứu các biện pháp xử lý nước mặt,<br /> xử lý nước thải, gìn giữ nguồn nước sạch. Tập<br /> trung cải tạo phát triển mạng lưới hạ tầng kỹ<br /> thuật, hạ tầng xã hội, tạo lập môi trường ăn ở<br /> hợp lý cho cư dân ven sông.<br /> Cụ thể một số giải pháp kiến trúc cảnh quan<br /> - Khu vực đường Thanh Niên:<br /> <br /> Hình 3. Giải pháp đường dạo, cây xanh, kè sông,<br /> khai thác tầm nhìn [1]<br /> <br /> Hình 4. Giải pháp không gian sân lễ hội nhỏ, chòi<br /> nghỉ, quan sát [1]<br /> <br /> 89<br /> <br />