Cấu tạo bộ ly hợp ma sát
-
Đề cương ôn tập môn Kết cấu tính toán ô tô gồm các nội dung về phương pháp bố trí động cơ trên ô tô; phương pháp bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô; cấu tạo và nguyên lý làm việc của ly hợp ma sát một đĩa thường đóng;...Mời các bạn cùng tham khảo!
7p vinhlili 24-01-2024 49 6 Download
-
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực (Nghề: Công nghệ ôtô) được biên soạn với mục tiêu nhằm giúp sinh viên trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe; phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô;... Mời các bạn cùng tham khảo!
196p cotieutieu 07-10-2023 13 7 Download
-
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại của các bộ phận hệ thống truyền lực (ly hợp, hộp số, các đăng) trên ô tô. Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp ma sát; hộp số, hộp phân phối, và truyền động các đăng.
82p caphesuadathemtieu 02-03-2022 29 4 Download
-
Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống truyền động của ôtô cung cấp cho người học những kiến thức như: Cấu tạo bộ ly hợp ma sát; Sửa chữa và bảo dưỡng bộ ly hợp ma sát; Cấu tạo hộp số cơ khí; Sửa chữa và bảo dưỡng hộp số cơ khí; Sửa chữa và bảo dưỡng hộp số phân phối (hộp số phụ); Cấu tạo truyền động các đăng;...
147p bautroimaudo 08-07-2021 52 8 Download
-
(NB) Giáo trình Hệ thống truyền lực ô tô (MĐ: Công nghệ ô tô) với mục tiêu nhằm giúp các bạn trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, nhận biết và bảo dưỡng bên ngoài được các bộ phận trong hệ thống truyền lực. Phân tích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe.
150p bachtuoc999 02-03-2021 99 26 Download
-
(NB) Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực cung cấp các kiến thức về: Cấu tạo bộ ly hợp ma sát; Sửa chữa và bảo dưỡng bộ ly hợp ma sát; Cấu tạo hộp số (cơ khí); Sửa chữa và bảo dưỡng hộp số cơ khí; Sửa chữa và bảo dưỡng hộp phân phối (hộp số phụ); Cấu tạo truyền động các đăng; Sửa chữa và bảo dưỡng truyền động các đăng
200p ochuong999 22-06-2020 138 29 Download
-
Bài báo trình bày kết quả thiết kế, chế tạo thiết bị tự động phân loại sản phẩm bộ ly hợp - bánh răng (clutch-gear) của băng xoá trên cơ sở đo kiểm lực ma sát của tổ hợp này. Thiết bị bao gồm phần cơ khí chứa phễu rung, máng và bộ nạp sản phẩm, cơ cấu đo lực ma sát và phân loại sản phẩm. Phần điều khiển điện – khí nén với ứng dụng bộ điều khiển mờ và vector, cho phép điều khiển tốc độ động cơ tạo lực ma sát có độ chính xác cao, nhằm tạo sự ổn định và chất lượng phân loại.
6p cathydoll5 26-02-2019 67 2 Download
-
(NB) Mô đun sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống truyền động của ôtô là môn học chuyên ngành của nghề sửa chữa ôtô, trang bị những kiến thức cơ bản về nguyên lý cấu tạo, hoạt động, những hư hỏng, phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các hệ thống thuộc gầm xe.
163p 0914706384 20-10-2014 499 223 Download
-
LIÊN KẾT TRONG VĂN BẢN....I – MỨC ĐỘ CẦN ĐẠT.. - Hiểu rõ liên kết là một trong những đặc tính quan trọng nhất của văn.bản... - Biết vận dụng những hiểu biết về liên kết vào việc đọc – hiểu và.tạo lập văn bản...II – TRỌNG TÂM KIẾN THỨC, KỸ NĂNG..1. Kiến thức.. - Khái niệm liên kết trong văn bản... - Yêu cầu về liên kết trong văn bản...2. Kỹ năng:.. - Nhận biế và phân tích liên kết của các văn bản... - Viết các đoạn văn, bài văn có tính liên kết...* Kĩ năng sống: - Tự nhận thức được vai trò của liên kết trong văn bản...3.
5p nguyenhoanglanktth 08-08-2014 388 10 Download
-
Giáo án tích hợp Sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống truyền động gồm 5 bài: cấu tạo bộ ly hợp ma sát, sửa chữa và bảo dưỡng bộ ly hợp ma sát, cấu tạo hộp số (cơ khí), sửa chữa và bảo dưỡng hộp số, sửa chữa và bảo dưỡng hộp phân phối (hộp số phụ). Mời bạn đọc cùng tham khảo.
61p quangtriyeuthuong32 19-05-2014 418 90 Download
-
1. Khái niệm chung về bảo dưỡng Bảo dưỡng là hàng loạt các công việc nhất định, bắt buộc phải thực hiện với các loại xe sau một thời gian làm việc hay quãng đường qui định. 2. Mục Đích Của Bảo Dưỡng Định Kỳ Xe ô tô được cấu tạo bởi một số lượng lớn các chi tiết, do đó chúng có thể bị mòn, yếu hay ăn mòn làm giảm tính năng, tùy theo điều kiện hay khoảng thời gian sử dụng. Từ các chi tiết cấu tạo nên xe, có thể dự đóan được rằng tính năng của chúng sẽ...
20p tangdalan 16-07-2013 229 51 Download
-
Tham khảo luận văn - đề án 'đồ án môn học ôtô ii: tính toán thiết kế bộ ly hợp cho xe tải 20 tấn', luận văn - báo cáo, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
30p hoangthongskv 15-06-2013 323 103 Download
-
Khi cần truyền moment quay với một lực lớn đòi hỏi kích thước bố trí nhỏ gọn người ta thường dùng ly hợp nhiều đĩa ma sát, trên ôtô tải thường gặp ly hợp hai đĩa ma sát. Hình 1 : Các chi tiết của ly hợp hai đĩa ma sát. 1: Cấu tạo: Hai đĩa bị động hoàn toàn giống nhau có thể lắp lẫn cho nhau, xung quanh bánh đà có ba hốc để lắp lò xo có xu hướng tách đĩa ép trung gian khỏi đĩa bị động thứ nhất. Các bulong tựa được vặn chặt vào vỏ...
3p gauhaman123 23-11-2011 874 77 Download
-
Dựa vào tranh minh hoạ và lời kể của GV, kể lại được toàn bộ câu chuyện “Một phát minh nho nhỏ”. Hiểu nội dung truyện: Cô bé Ma-ri-a ham thích quan sát, chịu suy nghĩ nên đã phát minh ra được một quy luật của tự nhiên. Hiểu ý nghĩa chuyện: Nếu chịu khó tìm hiểu thế giới xung quanh, ta sẽ phát hiện ra nhiều điều lý thú và bổ ích. Lời kể tự nhiên, sáng tạo, kết hợp với cử chỉ, điệu bộ, nét mặt. Biết nhận xét, đánh giá lời kể của bạn theo...
4p umeox1209 29-11-2010 386 15 Download
-
Phanh guốc: Kích thước má phanh guốc chọn trên cơ sở đảm bảo công ma sát riêng, áp suất trên má phanh, tỉ số trọng lượng toàn bộ của ôtô trên diện tích toàn bộ của các má phanh và chế độ làm việc của phanh. Công ma sát riêng L xác định trên cơ sở má phanh thu toàn bộ động năng của ôtô chạy với tốc độ trước khi phanh như sau: (kNm/m2) ở đây: G trọng lượng toàn bộ của ôtô khi đầy tải (kN). - vận tốc của ôtô khi bắt đầu phanh (m/s) g ...
6p kienza51 13-11-2010 223 75 Download
-
Phanh êm dịu và ổn định của ôtô khi phanh (hiện tượng tự siết) Phanh êm dịu và ổn định của ôtô khi phanh phụ thuộc vào sự phân bố đều lực phanh ở bánh xe phải và trái khi các bánh xe không bị gài cứng, vào sự ổn định của mômen phanh đối với cơ cấu phanh đã có, khi hệ số ma sát đã thay đổi trong giới hạn có thể của nó ( thường từ 0,28 đến 0,30) và vào khả năng bị siết của cơ cấu phanh. Nếu mômen phanh ở các bánh xe phải và...
6p kienza51 13-11-2010 185 54 Download
-
Tính toán cơ cấu phanh nhằm mục đích xác định các kích thước và các thông số cơ bản của cơ cấu phanh để khi phanh có thể sinh ra mômen phanh đảm bảo hãm được ôtô. Mômen này ở ôtô mà mỗi cơ cấu phanh ở cầu trước và cầu sau phải sinh ra được xác định tương ứng theo công thức (12.5) và (12.6). Các mômen trên được coi là mômen phanh để tính toán cơ cấu phanh. a) Xác định góc và bán kính của lực tổng hợp tác dụng vuông góc lên má phanh a1) Trường...
17p kienza51 13-11-2010 205 80 Download
-
Trên hình 12.4 trình bày sơ đồ phanh thuỷ khí. Hệ thống phanh thuỷ khí gồm có máy nén khí 1 dẫn động bằng động cơ ôtô, bình lọc 2, bình chứa khí nén 3, xilanh lực, van và xilanh phanh chính 4 ( ba bộ phận này kết hợp làm một cụm), ống dẫn dầu 5, xilanh làm việc 6, má phanh 7, trống phanh 8, bàn đạp điều khiển 9. Máy nén khí 1 qua bình lọc 2 sẽ cung cấp khí nén đến bình chứa 3. Khi tác dụng lên bàn đạp 9 van sẽ mở để...
9p kienza51 13-11-2010 308 130 Download
-
Công dụng Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô đến khi dừng hẳn hoặc đến một tốc độ cần thiết nào đấy. Ngoài ra hệ thống phanh còn dùng để giữ ôtô đứng ở các dốc. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những cụm quan trọng nhất, bởi vì nó đảm bảo cho ôtô chạy an toàn ở tốc độ cao, do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển. Hệ thống phanh gồm có cơ cấu phanh để hãm trực tiếp tốc độ của các bánh xe hoặc một trục nào...
13p kienza51 13-11-2010 248 110 Download
-
Điều chỉnh hệ thống treo là thay đổi các thông số và đặc tính của nó theo mức tải trọng tác động lên thùng xe. Hiện nay trong hệ thống treo khí và thuỷ khí sử dụng hai loại điều chỉnh, điều chỉnh vị trí thùng xe và điều chỉnh độ cứng của hệ thống treo. Tiện lợi nhất khi sử dụng hai loại điều chỉnh này là trên hệ thống treo khí. Hệ thống treo với phần tử đàn hồi là kim loại thì không đặt các loại điều điều chỉnh này vì phức tạp. Trên ô tô buýt...
14p kienza51 13-11-2010 241 95 Download