intTypePromotion=3
ADSENSE

Chân vịt tàu thủy

Xem 1-20 trên 101 kết quả Chân vịt tàu thủy
  • Chân vịt tàu thủy cánh rời (các cánh được lắp ghép với nhau) mang lại mộ số ưu điểm trong quá trình chế tạo, sửa chữa và thay thế so với chân vịt cánh liền. Để bắt đầu nghiên cứu thử nghiệm về loại chân vịt này, bài báo đề xuất phương pháp trong đó cánh được lắp với củ chân vịt bằng rãnh đuôi én, sau đó đánh giá đánh giá độ bền và mức độ biến dạng tại vị trí lắp ghép bằng phương pháp phần tử hữu hạn với sự hỗ trợ của công cụ CAE. Kết quả cho thấy chân vịt ghép đảm bảo được độ bền và độ cứng kết cấu, vẫn giữ được cấu trúc củ cánh nhỏ gọn và có khả năng chịu lực như chân vịt cánh liền.

    pdf7p advanger1 06-05-2018 44 6   Download

  • Bài viết trình bày một số kết quả nghiên cứu về giải pháp nâng cao đặc tính thủy động lực và hiệu suất đẩy cho chân vịt tàu thủy thông qua sử dụng công cụ tính toán mô phỏng số CFD (Computation of Fluid Dynamic). Trên cơ sở nghiên cứu lý thuyết thủy động lực học chân vịt tàu thủy, một giải pháp tối ưu đặc tính thủy động lực và hiệu suất đẩy chân vịt tàu thủy được áp dụng. Một loại chân vịt mới được đề xuất phát triển cho tàu.

    pdf5p vixyliton2711 12-04-2019 50 1   Download

  • Tàu thủy gồm ba bộ phận chính máy, vỏ, chân vịt với chân vịt là bộ phận tạo lực đẩy tàu chuyển động. Do đó chân vịt ảnh hưởng lởn đến hoạt động tàu, nhất là về tốc độ nên vấn đề tự động học thiết kế và chế tạo chính xác chân vịt có ý nghĩa quan trọng.

    doc15p nguyendophuongdung 12-05-2011 268 51   Download

  • Đây là bài báo đầu tiên trong loạt bài liên quan đến vấn đề chế tạo chân vịt trên máy phay CNC bằng khuôn đúc đa năng, trình bày phương pháp, thuật toán và chương trình tự động vẽ và dựng mô hình chân vịt từ các thông số thiết kế trong các chương trình CAD/CAM thông dụng - công đoạn đầu tiên trong quá trình chế tạo chân vịt trên máy phay CNC. Từ khóa: chương trình CAD/CAM, máy phay CNC. 1.ĐẶT VẤN ĐỀ Chân vịt tàu là bộ phận có ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả làm...

    pdf10p can_loc 22-07-2012 133 37   Download

  • phần 1 cuốn sách “lắp ráp và sửa chữa thiết bị tàu thủy” cung cấp cho người học các kiến thức về hệ trục và chân vịt tàu thủy. Đây là một tài liệu hữu ích dành cho các bạn sinh viên dung làm tài liệu tham khảo và nghiên cứu.

    pdf86p dien_vi08 14-11-2018 51 10   Download

  • Bài viết trình bày kết quả mô phỏng quá trình gia công chân vịt trên máy phay CNC, đặc biệt là khi gia công từ một chân vịt đúc từ khuôn đa năng, có các thông số hình học gồm đường kính D, tỷ số bước xoắn H/D, tỷ số mặt đĩa 0 đến chân vịt mới, có các thông số yêu cầu tương ứng và đóng vai trò chi tiết cần phải gia công.

    pdf7p vidanh27 08-12-2018 15 3   Download

  • Tài liệu giúp các bạn tìm hiểu nội dung các chương sau: chương 1 phương pháp tính và tự động hóa tính toán thiết kế tàu, chương 2 tính toán nối và tính ổn định tàu, chương 3 sức cản vỏ tàu, chương 4 thiết kế chân vịt tàu thủy, chương 5 thiết kế tối ưu tàu thủy.

    pdf173p fournguyen 16-12-2009 491 235   Download

  • nghiên cứu này sẽ tập trung chính vào ảnh hưởng của chân vịt tàu đến quá trình vận chuyển bùn cát đáy trên tuyến luồng bằng cách phát triển mô hình thực nghiệm của Maynord kết hợp với mô hình thủy động lực học 3 chiều mã nguồn mở EFDC. Kết quả đã chỉ ra rằng ảnh hưởng của chân vịt tàu tại khu vực Cửa Lấp là khá đáng kể. Lượng bùn cát tổng cộng do dòng chảy và do tàu đã được đưa ra, kết quả này có ý nghĩa trong việc nghiên cứu lập kế hoạch duy tu, nạo vét luồng trong tương lai.

    pdf5p namthangtinhlang_03 10-11-2015 31 3   Download

  • Chân vịt trong ống: một trong những biện pháp nâng cao sức đẩy của chân vịt là sử dụng hệ thống ống đạo lưu với chân vịt. Trong hệ thống này chân vịt tàu thuỷ được đặt trọn bộ trong ống trụ, quay trong ống và cùng với ống tạo lực đẩy thường lớn hơn chân vịt đứng riêng lẻ.

    pdf13p nhungmon 19-03-2009 383 102   Download

  • Bài viết trình bày phương pháp nghiên cứu mới của tác giả, cho phép xác định đồ thị vận hành tàu trong điều kiện khai thác, cơ sở để giải quyết nhiều bài toán trong thực tế sử dụng tàu như xác định chế độ chạy tàu hợp lý, xác định công suất động cơ, xác định sức cản tàu trong điều kiện khai thác thực tế.

    pdf6p vidanh27 08-12-2018 20 0   Download

  • Chân vịt tàu thủy được thiết kế dựa trên cơ sở các kết quả thử nghiệm mô hình chân vịt trong bể thử, trong đó chân vịt làm việc mà không có sự chuyển động của mô hình vỏ tàu ở phía trước. Trong thực tế khi chân vịt làm việc sau thân tàu, điều kiện làm việc sẽ khác xa so với thử nghiệm. Do vậy ngoài các kết quả thử nghiệm, việc xác định hiệu suất chân vịt cần phải tính đến các yếu tố ảnh hưởng trong thực tế khai thác. Nội dung bài viết giới thiệu các hệ số thực nghiệm được sử dụng để xác định hiệu suất của chân vịt trong thực tế khai thác.

    pdf4p vidoraemon2711 04-06-2019 50 1   Download

  • VÀI NÉT VỀ SỰ PHÁT TRIỂN NGÀNH TÀU THUYỀN Tàu thủy: Ra đời cách đây ba, bốn ngàn năm. - Cuối năm 1999 người ta đã tìm thấy xác tàu gỗ, chôn vùi dưới đáy biển cách đây khoảng 2500 năm. - Tàu thủy đã và đang được nghiên cứu, thiết kế, chế tạo phục vụ vào nhiều mục đích khác nhau, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nhân loại.. - Các chủng loại tàu chủ yếu bao gồm: Tàu làm việc trên nguyên tắc khí động học, thủy động lực....

    pdf68p 2332007 09-04-2011 626 238   Download

  • Bài viết này tập trung vào hướng số hóa chân vịt dựa trên phương pháp đo không tiếp xúc, từ đó đánh giá đặc tính thủy động của chân vịt. Phương thức số hóa đã được tác giả áp dụng cho chong chong khí của máy bay không người lái [1], và cho chong chóng khí của thuyền lướt khí ba chỗ ngồi [2], từ đó đưa ra các giá trị tham khảo cho lựa chọn hệ thống đẩy cũng như thông số hình học phù hợp cho chân vịt tàu.

    pdf7p sansan2 26-05-2018 30 5   Download

  • Nghiên cứu này đáp ứng yêu cầu bức thiết của các công ty quản lý tàu, sỹ quan vận hành cũng như phục vụ sửa chữa khi gặp sự cố. Giải quyết được bài toán mang lại hiệu quả kinh tế vô cùng lớn và chủ động trong công nghệ.

    pdf6p viboruto2711 16-05-2019 62 3   Download

  • Cùng nắm kiến thức trong tài liệu thông qua việc tìm hiểu các nội dung của các chương từ chương 9 đến chương 12: chương 9 tính chòng chành, chương 10 tính quay trở và ổn định hướng, chương 11 sức cản và công suất kéo, chương 12 thiết bị đẩy tàu-chân vịt.

    pdf401p vannghiamt07 08-07-2010 898 380   Download

  • Động cơ diesel tầu thuỷ được khai thác trong các điều kiên thời tiết biển khác nhau (sóng, gió, dòng chảy, v.v) và các điều kiện về bản thân con tầu khác nhau (chất lượng vỏ tầu, chủng loại hàng hoá chuyên chở, v.v),

    doc17p chuatevutru 23-03-2011 761 215   Download

  • Giáo trình Trang bị động lực điêzen tàu thủy giúp bạn đọc trang bị các kiến thức cơ bản về các hệ thống động lực như nhiên liệu, bôi trơn, làm mát, khởi động bằng khí nén... ngoài ra còn có các kiến thức về tận dụng nhiệt, trang bị bệ máy động cơ cấu đổi chiều. Mời các bạn tham khảo!

    pdf186p kukulove 06-05-2013 356 181   Download

  • Man B&W Diesel có hơn 100 năm kinh nghiệm về lĩnh vực tàu thủy và máy thủy. Là nhà chế tạo động cơ Diesel thành công trong lịch sử. Về lĩnh vực kinh doanh Man B&W sản xuất các loại động cơ Diesel 2 kỳ, 4 kỳ thấp tốc, trung tốc và cao tốc, các loại máy tuabin tăng áp, chân vịt biến bước… Với mục tiêu xâm nhập và mở rộng thị trường Man B&W Diesel đã không ngừng phát triển thị trường ở các nơi trên thế giới, và đã đặt văn phòng và nhà máy sản xuất...

    pdf4p langtucodon01 22-12-2010 599 172   Download

  • NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY 1. PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ VÀ BỐ TRÍ BUỒNG MÁY 1.1 Các nhiệm vụ cơ bản được giải quyết khi thiết kế bố trí thiết bị năng lượng tàu Thể tích buồng máy phải nhỏ nhất trên cơ sở đảm bảo mật độ bố trí thiết bị thích hợp. Việc bố trí phải dự định vạch tuyến ống dẫn và cáp điện hợp lý, phục vụ máy móc và các trang thiết bị khác phải tiện lợi, có tính đến các yêu cầu kỹ thuật an toàn cũng như việc tiến...

    pdf12p xuongrong_battien 16-10-2011 423 135   Download

  • Hệ thống động lực tàu thủy bao gồm máy chính - hệ trục - chân vịt, phát ra năng lượng vận hành và các thiết bị trên tàu, làm việc trong điều kiện tải trọng cao và biến đổi theo thời gian. Từ đó sinh ra dao động dọc, dao động ngang và dao động xoắn. Trong đó dao động xoắn là nguy hiểm nhất.

    pdf0p vannghiamt07 08-07-2010 278 115   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

ADSENSE

p_strKeyword=Chân vịt tàu thủy
p_strCode=chanvittauthuy

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản