intTypePromotion=1
ADSENSE

Chế tạo vỏ tàu

Xem 1-20 trên 129 kết quả Chế tạo vỏ tàu
  • Chương trình khung trình độ trung cấp nghề nghề Công nghệ chế tạo vỏ tàu thuỷ trang bị cho người học những kiến thức như: Trình bày được các thông số cơ bản thể hiện hình dáng con tàu; biết được cách xác định được các dạng kết cấu, vị trí lắp ghép từng kết cấu thân tàu; phân tích được quy trình tổng quát của công nghệ đóng tàu;... Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm các nội dung chi tiết.

    pdf6p tradaviahe20 17-04-2021 11 0   Download

  • Trước khi tiến hành chế tao vỏ tàu composite ta phải chuẩn bị khuôn tiến hành làm sạch và sửa chửa những khuyết tật trên bề mặt khuôn, đảm bảo trơn láng, mịn không khuyết tật gây ảnh hưởng tới chất lượng bề mặt vỏ tàu. Khuôn được phủ 1 lớp sơn lót, sau khi tách khuôn lớp sơn này chính là lớp sơn lót của vỏ tàu, đối với những khuôn mới trước khi sơn lót bề mặt khuôn sẽ được phủ 1 lớp chống dính (dóc khuôn) , với khuôn qua nhiều lần sử dụng có thể bỏ qua bước này....

    doc2p cuongnguyentb0489 12-06-2010 501 136   Download

  • Chương trình có thể trang bị cho người học những kiến thức và kỹ năng như: Trình bày được các thông số cơ bản thể hiện hình dáng và các kết cấu tàu thuỷ; phân tích được các yêu cầu cơ bản của các thiết bị trên tàu thuỷ: thiết bị lái, thiết bị neo, thiết bị chằng buộc, thiết bị cứu sinh, thiết bị lai dắt; trình bày được các tiêu chuẩn lắp ráp, các quy trình tổng quát của công nghệ đóng tàu, bao gồm các công đoạn tuần tự nối tiếp nhau từ khi bắt đầu thiết kế cho đến khi hạ thủy;… Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm các nội dung chi tiết.

    pdf7p tradaviahe20 17-04-2021 6 0   Download

  • Sữa chữa tàu thủy là một công việc vô cùng phức tạp. Khác với tàu vỏ thép, việc sửa các tàu vỏ phi kim loại chủ yếu là thay mới hoặc bổ sung, gia cường thêm vào. Thật khó có thể xác định trước chính xác thời gian khai thác của một con tàu. Hai con tàu hoàn toàn giống nhau nhưng có thể có thời gian khai thác khác nhau đáng kể. Việc kéo dài thời gian tuổi thọ cũng như thời gian sử dụng một con tàu phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng chế tạo ban đầu cũng như chất lượng của công tác bảo dưỡng sửa chữa....

    ppt59p minhthuat 23-07-2013 211 58   Download

  • Đề tài có cấu trúc gồm 5 chương nghiên cứu thực trạng sử dụng tàu điện ắc qui tại các mỏ than Việt Nam; nghiên cứu và thiết kế sản phẩm vỏ bình ắc quy tàu điện mỏ; tính toán vầ thiết kế khuôn vỏ bình ắc quy tàu điện mỏ; chế tạo và thử nghiệm sản phẩm vỏ bình ắc quy tàu điện mỏ; kết luận và những kiến nghị. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf76p tsmttc_009 12-08-2015 75 7   Download

  • CHƯƠNG TRÌNH KHUNG TRÌNH ĐỘ TRUNG CẤP NGHỀ, CHƯƠNG TRÌNH KHUNG TRÌNH ĐỘ CAO ĐẲNG NGHỀ CHO NGHỀ “CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO VỎ TÀU THỦY” (Ban hành kèm theo Thông tư số 21/2011/TT-BLĐTBXH ngày 29 tháng 7 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội) Phụ lục 7A CHƯƠNG TRÌNH KHUNG TRÌNH ĐỘ TRUNG CẤP NGHỀ Tên nghề: Công nghệ chế tạo vỏ tàu thủy Mã nghề: 40510913 Trình độ đào tạo: Trung cấp nghề Đối tượng tuyển sinh: Tốt nghiệp Trung học phổ thông hoặc tương đương; (Tốt nghiệp Trung học cơ sở...

    pdf14p skkndayhoc 23-09-2011 146 5   Download

  • Giới thiệu sơ lược về nhà máy HVS là một trong những nhà máy đóng tàu lớn nhất nước ta và trong khu vực Đông Nam Á. Chức năng chính của nhà máy là hoán cải, sửa chữa các loại tàu biển và chế tạo các kết cấu thép xa bờ. Nhà máy là sự liên doanh giữa hai đối tác, một bên là Tổng công ty Công Nghiệp Tàu Thủy Việt Nam (Vinashin) và một bên là tập đoàn Hyundai Hàn Quốc. Trong đó tỉ lệ góp vốn của Việt Nam là 30% và của Hàn Quốc là 70%....

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 319 132   Download

  • Qua quá trình đi thực tập và tìm hiểu, chuyên đề của tôi đã hoàn thành một cách cơ bản về nội dung, đã đi sâu phân tích rõ quá trình làm sạch bề mặt và sơn vỏ tàu tại nhà máy sửa chữa tàu biển HVS. * Nhận xét Ưu điểm - Nội dung trình bày kết hợp với nhau, dễ đọc, dễ hiểu - Đưa ra nhiều phương pháp làm sạch có hiệu quả và dễ sử dụng - Nắm rõ được quy trình sơn vỏ tàu Nhược điểm Do thời gian hạn chế và...

    pdf3p mvdam01 19-12-2010 248 97   Download

  • Như chúng ta đã biết tàu thủy là công trình kỹ thuật phức tạp bao gồm ba bộ phận chính là động cơ – vỏ tàu và chân vịt, trong đó chân vịt là một bộ phận quan trọng làm nhiệm vụ chuyển công suất động cơ thành lực đẩy để khắc phục sức cản vỏ tàu nhằm đẩy tàu chuyển động. Do đó chân vịt có ảnh hưởng rất lớn đến mức độ an toàn và hiệu quả khai thác của liên hợp nên vấn đề tính toán và chế tạo chính xác chân vịt theo các thông số...

    pdf5p conloc01 16-12-2010 239 93   Download

  • Trong thực tế, nhiều công trình có mô hình ở dạng con lắc ngược như: nhà cao tầng, cân bằng trong chế tạo robot người, tháp vô tuyến, giàn khoan, tàu thủy, công trình biển.

    pdf26p mobile_12 28-12-2013 282 73   Download

  • Giới thiệu chung về tàu đang đóng Tàu đang chế tạo là tàu dầu Aframax (Dung Quất 01) thực hiện theo thiết kế của Ba Lan với đơn đặt hàng của Công ty vận tải tàu biển Viễn Dương. Các kích thước chính của tàu: Chiều dài lớn nhất Chiều dài thiết kế Chiều rộng Chiều cao mạn : 245 (m) : 236 (m) : 43 (m) : 20 (m) Chiều chìm thiết kế : 11,7 (m) Chiều chìm tính toán : 14,1 (m) Chiều cao toàn bộ Chức năng của tàu: - Kiểu tàu: Chở dầu với buồng máy và...

    pdf10p conloc01 17-12-2010 215 71   Download

  • Cùng với sự phát triển của đất nước,công nghiệp đóng tàu của nước ta đã có những bước đi mang tính chất đột phá:đảm bảo cung câp các con tàu hàng 6500 DWT,12100 DWT ...cho các công ty vận tải trong nước ,chế tạo các con tàu 53.000 DWT xuất khầu .Để phục vụ cho các bước phát triển đó,việc giáo dục đào tạo nâng cao trình độ của đội ngũ cán bộ đóng tàu đặt ra rất khẩn thiết ,trong đó có việc nâng cao trình độ ngoại ngữ phục vụ việc hội nhập ,giao lưu với toàn bộ...

    pdf153p nhatkyvodanh 06-07-2012 229 71   Download

  • Sổ tay kỹ thuật phần vỏ tàu cung cấp các quy định, quy chuẩn về kỹ thuật trong bản thiết kế kỹ thuật phần vỏ tàu để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng. Đây là tài liệu học tập, tham khảo cho sinh viên khối ngành kỹ thuật, cơ khí chế tạo máy.

    pdf39p ngocluu84 26-03-2014 280 67   Download

  • Tham khảo tài liệu 'một giải pháp nhằm nâng cao năng suất và chất lượng của công đọan hàn vỏ tàu với robot tự hành trên đường ray', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf7p vuvanhung_mtt 26-02-2010 162 63   Download

  • Vai trò của việc khai triển tôn vỏ Vỏ tàu có biên dạng cong trơn khác nhau tại các vị trí khác nhau trên thân tàu, nó được tạo thành nhờ việc hàn ghép các tấm thép với nhau. Các tấm thép được sản xuất tại các nhà máy với kích thước tiêu chuẩn được qui định về chiều dài, chiều rộng và độ dày khác nhau. Chính vì lý do trên, các tấm thép sản xuất từ nhà máy có dạng phẳng trong khi biên dạng vỏ tàu lại có dạng mặt cong, nên trước khi chế tạo, gia...

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 222 58   Download

  • Mối hàn giáp mối hàn bán tự động (FCAW, GMAW) Hình 3-20: Quy cách mối hàn giáp mối.  Góc vát: 30 Tư thế hàn: tất cả các tư thế.  Không dũi lưng.  Hàn bán tự động một mặt có miếng lót lưng.  Vật liệu lót lưng bằng sứ Ceramic. 3.3.2. Quy trình hàn của một số cụm chi tiết. 1. Quy trình hàn chế tạo dầm chữ “T”.  Áp dụng quy cách mối hàn chữ “T” đối với hàn tự động (SAW). Hình 3-21: Quy cách hàn chế tạo dầm chữ “T”.  Góc vát 0°. ...

    pdf8p mvdam01 17-12-2010 193 54   Download

  • Để nghiên cứu được yêu cầu kinh tế kỹ thuật của công tác chế tạo nắp hầm hàng, trước hết cùng nhau nghiên cứu quy trình công nghệ chế tạo nó thể hiện qua các bước công nghệ cơ bản sau: Bước 1. Chuẩn bị sản xuất. a. Chuẩn bị máy móc thiết bị phục vụ cho quá trình sản xuất. a1. Dây chuyền sơ chế tôn. Tôn sau khi được công ty nhập về, do chưa sử dụng ngay nên tôn bị ôxi hóa. Vì vậy trước khi đưa tôn vào sử dụng cần phải được xử lý. Tôn...

    pdf7p mvdam01 17-12-2010 196 42   Download

  • Tham khảo luận văn - đề án 'hoàn thiện công nghệ tự động trong chế tạo, lắp ráp, hàn vỏ tàu thủy nhằm nâng cao chất lượng đong tàu thủy cỡ lớn', luận văn - báo cáo, báo cáo khoa học phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf256p la_lan23 12-04-2013 133 25   Download

  • Hình 92 4. Kiểm tra cần cẩu sau khi sửa chữa hoặc chế tạo mới a – Kiểm tra độ cứng của cần cẩu Ta để cần cẩu trên hai đế kê ở hai đầu. Tác dụng một ngoại lực P lên cần cẩu. Giá trị của ngoại lực P vμ vị trí điểm đặt của ngoại lực P phụ thuộc vμo loại cần cẩu, phụ thuộc vμo chiều dμi của cần cẩu vμ vμo mô men chống uốn của tiết diện ngang của cần cẩu ( bảng 3 )

    pdf6p zues07 04-07-2011 87 23   Download

  • Qua bảng trên ta thấy sản lượng than tăng nhanh theo các năm trong đó sản lượng than lộ thiên sẽ giảm dần và sản lượng than hầm lò tăng mạnh. Để đáp ứng được tốc độ tăng trưởng sản lượng trên đòi hỏi ngành than phải đổi mới, hiện đại hoá công nghệ và thiết bị, thực hiện cơ giới hoá đồng bộ các khâu trong dây truyền sản xuất. Một trong các khâu quan trọng trong dây truyền sản xuất than hầm lò chính là khâu vận tải...

    pdf76p thannong1311 19-07-2012 56 8   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

p_strKeyword=Chế tạo vỏ tàu
p_strCode=chetaovotau

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2