intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Động cơ diesel 2 kỳ

Xem 1-20 trên 38 kết quả Động cơ diesel 2 kỳ
  • Diesel là loại nhiên liệu lỏng, nặng hơn dầu lửa và xăng, được dùng chủ yếu cho động cơ diesel và một phần cho các tuabin khí; Ở VN có 2 loại DO thường sử dụng: DO cao cấp (0,05%kl S) DO thường (0,25% kl S)

    pdf90p online_12 14-11-2013 72 15   Download

  • Nguồn nhiên liệu cung cấp cho động cơ diesel ngày càng khan hiếm, các vấn đề ô nhiễm môi trường, nhu cầu năng lượng tăng, giá dầu mỏ biến động… Sử dụng biodiesel. Biodiesel được sản xuất từ dầu thực vật hoặc mỡ động vật. Ở Việt Nam cá tra, cá basa là 2 giống cá được nuôi rất nhiều ở các tỉnh đồng bằng Sông Cửu Long với trữ lượng khá lớn, hàng năm lượng mỡ cá thải ra là rất lớn

    pdf42p online_12 14-11-2013 147 27   Download

  • Tập bài giảng Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử gồm có 2 chương với những nội dung chi tiết như sau: Chương 1 khái quát chung về hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử; chương 2 các hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử. Tập bài giảng này là tài liệu tham khảo tốt cho những ai quan tâm đến Hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trang bị trên động cơ đốt trong. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf127p cucngoainhan3 19-11-2021 25 9   Download

  • Nhằm giúp các bạn sinh viên đang chuẩn bị bước vào kì thi có thêm tài liệu ôn tập, TaiLieu.VN giới thiệu đến các bạn "Đề thi kết thúc môn Động cơ Điezel 2 có đáp án - Trường Cao đẳng Hàng hải II (Mã đề thi ĐC Điezel2 02)" để ôn tập nắm vững kiến thức. Chúc các bạn đạt kết quả cao trong kì thi!

    pdf4p cotieutieu 07-10-2023 8 3   Download

  • Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ảnh hưởng của phun chính nhiều giai đoạn đến các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật của động cơ diesel kiểu commonrail khi sử dụng nhiên liệu diesel sinh học" trình bày các nội dung chính sau: Phân tích, đánh giá các kỹ thuật phun nhiên liệu trên động cơ diesel Xây dựng mô hình mô phỏng vòi phun kiểu CommonRail CRI2.2; Khảo sát ảnh hƣởng của phun chính hai giai đoạn đến các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật của động cơ Hyundai 2.5 TCI-A khi sử dụng nhiên liệu sinh học.

    pdf178p vibentley 08-09-2022 21 5   Download

  • Luận văn này nghiên cứu xây dựng mô hình động cơ lưỡng nhiên liệu diesel - ethanol bằng phần mềm mô phỏng động cơ chuyên dụng GT-Power. Khảo sát được ảnh hưởng của 2 thông số là thời điểm phun và tốc độ phun ethanol vào đường nạp đến các chỉ tiêu công tác của động cơ lưỡng nhiên liệu diesel - ethanol. Mời các bạn cùng tham khảo!

    pdf84p clueless 17-08-2021 32 5   Download

  • Nội dung của bài giảng trình bày một số khái niệm về móng và nền móng, các phương pháp gia cố nền móng, cọc bê tông cốt thép, thi công đóng cọc, thiết bị đóng cọc, búa treo, búa Diesel, búa thủy lực, đóng cọc, chuẩn bị nối cọc và hàn nối cọc, thi công ép cọc và thi công cọc nhồi.

    pdf7p kloikloi 12-10-2017 195 32   Download

  • Nhằm giúp các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy có thêm tài liệu học tập và nghiên cứu, mời các bạn cùng tham khảo nội dung tài liệu "Động cơ xăng 2 kỳ, 4 kỳ, động cơ diesel" dưới đây. Nội dung tài liệu trình bày về cấu tạo, hoạt động của động cơ 2 kỳ, các loại hệ thống nạp của động cơ 2 kỳ, ưu và khuyết điểm của động cơ 2 kỳ,...

    doc4p minhthuat 06-03-2016 348 39   Download

  • Nhiên liệu diesel (DO) là loại nhiên liệu lỏng, nặng hơn dầu lửa và xăng, được dùng chủ yếu cho động cơ diesel và một phần cho các tuabin khí; Ở VN có 2 loại DO thường sử dụng: DO cao cấp (0,05%kl S) và DO thường (0,25% kl S). Thành phần hóa học của DO bao gồm: các HC từ C9 C20, phần lớn là các n-paraphin, các hợp chất aromatics và một ít olefin; các hợp chất dị nguyên tố S (disunfua, chất dị vòng) và O (axit naphthenic, phenol); và các phụ gia.

    pdf20p online_12 14-11-2013 204 52   Download

  • Bản vẽ mặt cắt máy chính 2. Giới thiệu chung về động cơ MC A. Kết cấu B. Ưu điểm 3. Đặc điểm kết cấu của động cơ A. Các chi tiết tĩnh a. Bệ máy - bedplate b. Thân máy - framework c. Khối xylanh - cylinder block d. Sơ mi xylanh - cylinder liners e. Nắp xylanh -cylinder covers B. Các chi tiết động a. Trục khuỷu -crankshaft b. Piston c. Xéc măng - ring d. Cán piston - piston rod e. Thanh truyền - connecting rod

    pdf19p tuanhoangbank123 11-07-2013 203 48   Download

  • Tổng quan về dầu thực vật (DTV) Thành phần hóa học của DTV Đặc tính của DTV Những vấn đề khó khăn của dầu thực vật khi dùng làm nhiên liệu thay thế 2.1.4. Các biện pháp xử lý DTV để làm nhiên liệu cho động cơ diesel

    pdf116p beembank123 14-06-2013 114 31   Download

  • Các lò phản ứng điện mặt trời có thể thu thập CO2 và biến nó thành CO. Những lò phản ứng tương tự cũng có thể biến nước thành hydro và oxy. Sản phẩm của 2 quá trình này có thể được tương tác lẫn nhau để hình thành nên nhiên liệu hydrocarbon, trong một kỹ thuật được gọi là quy trình Fischer-Tropsch. Nhiên liệu sản sinh từ quy trình đó rất giống loại đang được sử dụng để vận hành xe cộ hiện nay. Do đó, không cần phải thiết kế lại động cơ và các trạm xăng một...

    pdf2p bibocumi13 05-11-2012 97 6   Download

  • (H2N2)-Các nhà nghiên cứu tại Viện Năng lượng Sinh học (JBEI) thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đã tìm ra một nhiên liệu sinh học cải tiến mới có thể thay thế nhiên liệu thường dùng cho các động cơ diesel, nhưng lại sạch, xanh, tái tạo và được sản xuất tại Hoa Kỳ. Sử dụng các công cụ sinh học tổng hợp, nhóm nghiên cứu đã biến đổi gen của 2 chủng vi khuẩn, đó là vi khuẩn Escherichia coli và nấm men Saccharomyces cerevisiae để tạo ra tiền chất bisabolane, một thành phần của hợp chất hóa học...

    pdf3p nkt_bibo42 05-02-2012 96 15   Download

  • Các bộ phận đặc biệt của turbo tăng áp Một trong những vấn đề chính đối với turbo tăng áp đó là chúng không làm tăng công suất ngay lập tức khi bạn đạp ga. Phải mất khoảng vài giây đồng hồ để turbo tăng vận tốc trước khi tác dụng khuyếch đại công suất. Kết quả là một độ trễ xuất hiện khi bạn đạp ga và sau đó chiếc xe bất thình lình chồm lên khi turbo bắt đầu làm việc. ợ tăng cường công suất cho động cơ sớm hơn. Một cách chắc chắn để giảm độ...

    pdf8p gaunau123 24-11-2011 187 51   Download

  • Để tăng hiệu suất đốt, nâng công suất động cơ, tăng áp luôn là sự lựa chọn hàng đầu. Tăng áp cho động cơ đốt trong được chia làm 2 loại: turbocharger và supercharger. Có thể hiểu turbocharge như một chiếc bơm không khí vận hành nhờ năng lượng của khí thải từ động cơ. Khi hỗn hợp khí thải nóng bị đẩy ra khỏi động cơ, chúng sẽ được dẫn tới một tuốc-bin cánh quạt có tốc độ quay rất nhanh (từ 30.000 – 120.000 vòng/phút). ...

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 171 48   Download

  • ISCV là một cơ cấu điều khiển lượng không khí nạp trong thời gian chạy không tải bằng tín hiệu từ ECU động cơ và điều khiển tốc độ chạy không tải. Các loại ISCV Có 2 loại ISCV như sau. 1. Loại đi tắt qua bướm ga và điều khiển lượng khí nạp: Vì bướm ga đóng hoàn toàn trong thời gian chạy không tải, ISCV cho lượng không khí cần thiết chạy qua trong lúc chạy không tải. 2. Loại điều khiển lượng không khí nạp bằng bướm ga: Với loại này, bướm ga điều khiển thích hợp lượng...

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 289 23   Download

  • Động cơ xăng sinh công qua chu trình giãn nở của hỗn hợp xăng và không khí. Điều khiển động cơ xăng bằng máy tính Ba yếu tố chủ yếu của động cơ xăng để sinh công như sau: 1. Hỗn hợp không khí - nhiên liệu tốt 2. Nén tốt 3. Đánh lửa tốt

    pdf6p gaunau123 24-11-2011 245 66   Download

  • Két làm mát dầu đảm bảo nhiệt độ dầu ổn định giữ cho độ nhớt dầu nhờn không đổi. Kết cấu Két làm mát dầu thường dùng nước hay không khí.để làm mát - Két làm mát dầu bằng nước: ( hình 1 ) Nước làm mát dần vào hai khoang ở hai đầu giàn ống dẫn vào lưu thông theo các ống dẫn nối 2 khoang còn dầu nhờn đi bao quanh bền ngoài và lưu động ngược chiều để tăng khả năng truyền nhiệt - Két làm mát dầu bằng không khí ( hình 2) Giống tương tự...

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 513 40   Download

  • Động cơ sử dụng Common Rail System có tính hiệu năng, tính kinh tế nhiên liệu tăng cao, tiếng ồn nhỏ ít rung động và khí thải sạch Sơ đồ hệ thống: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối 1- Lọc nhiên liệu; 2- Bơm cao áp; 3- Thùng nhiên liệu; 4- Vòi phun; 5- Bộ giới hạn áp suất; 6- Common rail; 7- Cảm biến áp suất nhiên liệu Hệ thống Common Rail gồm các khối chức năng: - Khối dầu thấp áp: gồm thùng dầu, bơm tiếp dầu, bộ lọc dầu, ống dẫn...

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 551 140   Download

  • Chúng ta cùng tìm hiểu phần 2 của hệ thống phun xăng K-JETRONIC 3.3. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ động cơ 1 – Cuộn dây nung; 2 – Thanh lưỡng kim; 3 – Thông với chân không sau bướm ga; 4 – Màng van; 5 – Đường nhiên liệu về thùng chứa; 6 – Ap suất điều khiển; 7 – Lò xo; 8 – Vai chận; 9 – Thông với khí trời; 10 – Màng tác động toàn tải; 11 – Vai chận dưới. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt...

    pdf7p gaunau123 24-11-2011 253 57   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2