intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Hệ thống điều khiển động cơ Diesel

Xem 1-20 trên 53 kết quả Hệ thống điều khiển động cơ Diesel
  • Giáo trình Hệ thống phun nhiên liệu tập trung tìm hiểu các kết cấu và nguyên tắc hoạt động cơ bản của hệ thống phun xăng L-Jetronic. Kết cấu giảng trình gồm có 2 chương như sau: chương 1 hệ thống phun xăng điện tử, chương 2 điều khiển động cơ diesel- hệ thống CDI. Mời các bạn cùng tham khảo!

    pdf102p nienniennhuy44 07-01-2025 2 1   Download

  • Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: OTO-LT09) giúp các bạn hệ thống lại kiến thức về nhiệm vụ, phân loại bơm thấp áp trong hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel; nguyên lý hoạt động bơm thấp áp kiểu piston; hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng hộp số cơ khí trên ô tô; hoạt động của hệ thống còi có rơ le điều khiển.

     

    doc31p quangvinhktyb 26-05-2015 113 17   Download

  • Bài giảng "Hệ thống phun dầu Toyota Common Rail Diesel" giới thiệu đến các bạn động cơ Toyota Common Rail Diesel, hệ thống nhiên liệu, các cảm biến, hệ thống điện điều khiển, các bộ chấp hành,... Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.

    ppt106p dongholpst 15-01-2016 540 142   Download

  • Tập bài giảng Hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử gồm có 2 chương với những nội dung chi tiết như sau: Chương 1 khái quát chung về hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử; chương 2 các hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử. Tập bài giảng này là tài liệu tham khảo tốt cho những ai quan tâm đến Hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trang bị trên động cơ đốt trong. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf127p cucngoainhan3 19-11-2021 33 9   Download

  • Hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử (hệ thống common rail) là một công nghệ hiện đại được sử dụng để điều khiển quá trình phun nhiên liệu vào động cơ diesel bằng các thiết bị điện tử. Đây là một phần quan trọng của hệ thống nạp và phân phối nhiên liệu trong động cơ diesel, giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel thường được sử dụng rộng rãi trong các động cơ diesel hiện đại, đặc biệt là trong xe hơi, xe tải. Cùng tham khảo tài liệu sau đây để biết thêm về hệ thống phun dầu Diesel điện tử.

    pdf72p nienniennhuy11 06-11-2024 14 3   Download

  • Sổ tay điện ô tô Hệ thống điều khiển phun diesel điện tử giới thiệu các bộ phận có trong hệ thống như: Hệ thống quản lý động cơ (diesel), hệ thống nhiên liệu, bơm cung cấp nhiên liệu, bộ phân áp, van giảm lưu,... Mời các bạn cũng tham khảo để biết thêm những nội dung chi tiết.

    pdf49p nienniennhuy11 06-11-2024 7 3   Download

  • Khóa luận tốt nghiệp "Lập quy trình chẩn đoán bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trên dòng xe Hyundai SantaFe (2011)" nghiên cứu với mục đích nâng cao hiểu biết về cấu tạo nguyên lý hoạt động, các kiểu tra và nguyên nhân dẫn đến hư hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu. Phương pháp chăm sóc, bảo dưỡng, sửa chữa chi tiết. Mời quý thầy cô và các em cùng tham khảo.

    pdf77p phuongnguyen1704 18-09-2022 61 25   Download

  • Luận văn Cơ khí động lực: Xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trên dòng xe của hãng Kia Hyundai gồm có 4 phần, mở đầu, tổng quan về hệ thống nhiên liệu Diesel, ưu điểm của hệ thống phun nhiên liệu Diesel điện tử, hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử của bosch lắp trên các xe du lịch hãng Kia, Huyndai. Mời các bạn cùng tham khảo!

    doc124p huyenhuyen0827 23-03-2022 77 24   Download

  • Nội dung nghiên cứu của đề tài gồm có 3 chương, cụ thể như sau: Phương pháp điều khiển hệ thống cấp nhiên liệu động cơ Diesel; các ứng dụng về mạng CAN BUS, MOD BUS các giao thức trong mạng với các hệ thống cấp nhiên liệu điện tử tàu thủy; đề xuất phương án sử dụng mạng trong hệ thống điều khiển giám sát cấp nhiên liệu điện tử cho động cơ Diesel thủy khi sử dụng hỗn hợp dầu thực vật /DO.

    pdf68p bobietbay 22-12-2021 33 6   Download

  • Mục tiêu: Luận án (LA) có mục tiêu là nghiên cứu làm chủ công nghệ điều khiển động cơ diesel CR và thiết kế thành công chương trình điều khiển HTPNL kiểu CR khi sử dụng biodiesel có tỷ lệ là 20% (B20) đảm bảo giữ nguyên mô men và công suất động cơ so với khi dùng ECU nguyên thủy (ECU-NT) sử dụng diesel, cải thiện về đặc tính kỹ thuật và phát thải so với khi dùng ECU-NT sử dụng biodiesel B20.

    pdf24p cotithanh000 07-10-2019 47 8   Download

  • Mục tiêu của luận án là đưa ra được giải pháp chuyển đổi và điều khiển điện tử thành công hệ thống cung cấp nhiên liệu kép điện tử LPG – Diesel hợp lý cho động cơ sử dụng nhiên liệu kép (LPG-Diesel). Đánh giá khả năng sử dụng LPG làm nhiên liệu thay thế trên các động cơ Diesel hiện hành, thông qua sự ảnh hưởng của tỷ lệ nhiên liệu LPG thay thế nhiên liệu Diesel và các thông số hiệu chỉnh sẽ ảnh hưởng đến tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải của động cơ chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu kép LPG - Diesel, từ đó lựa chọn được các giá trị hợp lý đảm bảo sự hài hòa các tính năng động cơ.

    pdf184p cotithanh000 07-10-2019 58 15   Download

  • Tóm tắt luận án: Nghiên cứu phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu trên động cơ Common Rail Diesel sử dụng nhiên liệu kép (CNG-Diesel) có nội dung nghiên cứu và mô phỏng các đặc tính cháy, đặc tính kỹ thuật của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG-diesel. Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu kép CNG-diesel điều khiển bằng điện tử trên động cơ diesel. Thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng nhiên liệu kép CNG-diesel đến các tính năng kinh tế kỹ thuật và phát thải của động cơ.

    pdf26p dtphuongg 05-09-2018 158 20   Download

  • Luận án đề xuất cấu trúc điều khiển thích hợp và có hiệu quả đối với hệ thống kho điện sử dụng siêu tụ để đảm bảo chất lượng điện năng của hệ thống điện ốc đảo nguồn phát hỗn hợp gió - diesel; chỉ ra mối tương quan giữa công suất của hệ PĐSG với SCESS, xác định các thông số kỹ thuật của SCESS đối với các mức độ yêu cầu công suất theo profile gió cụ thể đối với hệ PĐSG.

    pdf28p change12 30-06-2016 70 5   Download

  • Chương 7 Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail trên động cơ Diesel thuộc giáo án "Hệ thống nhiên liệu EDC và Common Rail", sau khi học xong bài học này các sinh viên có khả năng: giải thích được nguyên lý hoạt động của hệ thống nhiên liệu common rail trên động cơ diesel, giải thích được cấu tạo các bộ phận của hệ thống common rail, giải thích được nguyên lý hoạt động của kim phun điều khiển bằng điện tử.

    doc14p namthang1804 16-09-2014 418 96   Download

  • Lọc bồ hóng đã và đang được tiếp tục nghiên cứu nhằm làm giảm mức độ gây ô nhiễm của khí xả động cơ Diesel. Tuy nhiên kĩ thuật này có được áp dụng một cách rộng rãi trong tương lai hay không còn phụ thuộc vào những tiến bộ liên quan đến sự phát triển của lõi lọc, sự bố trí hệ thống lọc trên ô tô và sự phát triển của các chất phụ gia. Điểm cuối cùng này dường như quan trọng nhất. Trong bất kì trường hợp nào, việc sử dụng chất phụ gia trong nhiên...

    ppt20p traingheovuotkho 02-10-2012 359 28   Download

  •  Mức độ phát sinh bồ hóng của động cơ Diesel lắp trên ô tô du lịch ở Châu Âu đã giảm từ 0,50 g/km xuống 0,08g/km.  Với tốc độ tiến bộ như hiện nay trong nghiên cứu quá trình cháy và nâng cao tính chất nhiên liệu, trong những năm tới đây, các thế hệ động cơ Diesel mới có thể thỏa mãn được tiêu chuẩn Euro 2000 (khoảng 0,05 g/km).  Bồ hóng trong khí xả có kích thước rất bé. Đa số hạt bồ hóng (hơn 90% số hạt) có đường kính trung bình khoảng 1μm.  Hạt bồ hóng xốp, có khối lượng...

    ppt15p traingheovuotkho 01-10-2012 220 31   Download

  • ISCV là một cơ cấu điều khiển lượng không khí nạp trong thời gian chạy không tải bằng tín hiệu từ ECU động cơ và điều khiển tốc độ chạy không tải. Các loại ISCV Có 2 loại ISCV như sau. 1. Loại đi tắt qua bướm ga và điều khiển lượng khí nạp: Vì bướm ga đóng hoàn toàn trong thời gian chạy không tải, ISCV cho lượng không khí cần thiết chạy qua trong lúc chạy không tải. 2. Loại điều khiển lượng không khí nạp bằng bướm ga: Với loại này, bướm ga điều khiển thích hợp lượng...

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 290 23   Download

  • a Cấu tạo. Hình 1 : Kết cấu cơ cấu phân phối khí không dùng lò xo. b Nguyên lý làm việc. Để giữ supap không rơi vào lòng xylanh (thay thế lò xo giữ supap của loại cũ) người ta dùng một piston khí để giữ supap. Khí được bơm vào buồng chứa do một bơm khí được điều khiển từ hộp điều khiển ECU, quá trình làm việc của supap được thực hiện như sau : + Khi cam chưa tác dụng (supap đóng) : Supap đóng kín, không rơi vào lòng xylanh là do khí từ bơm khí đưa...

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 115 20   Download

  • Bộ chế hòa khí hay bình xăng con là một dụng cụ dùng để trộn không khí với nhiên liệu theo một tỉ lệ thích hợp và cung cấp hỗn hợp này cho động cơ xăng, hoạt động theo nguyên tắc hoàn toàn cơ học. - Nguyên lý hoạt động của bộ chế hoà khí được thể hiện trên hình. Nó bao gồm một buồng chứa xăng thường gọi là buồng phao, các đường dẫn xăng và các đường dẫn khí, họng khuyếch tán và các van điều khiển (bướm ga, bướm khí). ...

    pdf10p gaunau123 24-11-2011 1450 132   Download

  • Hệ thống phun xăng điện tử rất phức tạp và gồm nhiều bộ phận hợp thành. Ta có thể chia EFI ra thành 3 hệ thống nhỏ: hệ thống điều khiển điện tử, hệ thống nhiên liệu và hệ thống nạp khí. Nguyên lý hoạt động của hệ thống có thể được thể hiện dưới dạng sơ đồ khối như trên hình dưới. + Hệ thống điều khiển điện tử là đảm bảo hỗn hợp khí cháy có tỷ lệ lý tưởng (15:1). Bộ phận chính của hệ thống điều khiển điện tử là bộ Điều khiển trung tâm (ECU), nó...

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 1132 95   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2