Hệ thống đường cao tốc Bắc Nam
-
Cuốn sách ghi lại một phần những ký ức, những câu chuyện kể về quá trình lao động mở đường của lực lượng Thanh niên xung phong 6 tỉnh Việt Bắc gọi tắt là: Cao - Bắc - Lạng - Thái - Tuyên - Hà (Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Hà Giang) cùng 2 tỉnh đồng bằng (Hải Dương, Nam Định) và nhân dân các dân tộc Tỉnh Hà Giang thời kỳ 1959 - 1965, nhằm ghi nhận, tôn vinh những đóng góp to lớn của các cựu thanh niên xung phong 8 tỉnh nói riêng và những người đã khai thông tuyến đường Hà Giang - Đồng Văn nói chung.
277p hoangnhanduc 03-04-2023 12 2 Download
-
Đề tài được thực hiện nhằm phân tích tính khả thi về mặt kinh tế, tài chính đồng thời đánh giá mức độ bền vững về mặt tài chính của dự án đường cao tốc Quảng Ngãi - Nha trang. Mời các bạn cùng tham khảo!
67p ganuongmuoimatong 12-08-2021 26 3 Download
-
Nội dung bài viết trình bày đánh giá lại những dự báo nhu cầu giao thông hiện có, thậm chí thực hiện một dự báo mới là việc làm hết sức cần thiết. Thay vì đầu tư đường sắt cao tốc, nên ưu tiên xây dựng mạng lưới đường bộ cao tốc (ĐBCT) và nâng cấp hệ thống đường sắt hiện tại cùng với việc chuẩn bị đủ cơ sở hạ tầng cho vận tải hàng không.
58p capheny 28-02-2020 42 1 Download
-
Hơn 7 thế kỷ đã trôi qua nhưng chân dung về vị Vua - Phật Trần Nhân Tông vẫn mãi là điểm ngưng kết tuyệt đẹp trong tâm thức mỗi người dân Việt Nam về cái cao khiết cần có trong tâm hồn và sự tinh thông cần có ở trí tuệ của một nhà chính trị - ngoại giao lỗi lạc mang bóng dáng của bậc thiền sư. Không phải ngẫu nhiên mà ngày nay hình ảnh Trần Nhân Tông được thế giới biết đến như một trong những biểu tượng cao đẹp cho nhân cách và tấm lòng yêu thương - hòa giải hướng thiện của dân tộc Việt Nam từ bao đời.
7p nguathienthan 04-10-2019 53 2 Download
-
Chiến lược Con đường tơ lụa mới của Trung Quốc được bắt nguồn từ lịch sử như là sự tồn tại một con đường tơ lụa trên bộ và một con đường tơ lụa trên biển kết nối Trung Quốc với các nước Châu Á, Châu Phi và Châu Âu. Trong gần bốn thập kỷ cải cách, Trung Quốc đã xây dựng một hệ thống đường cao tốc, đường sắt từ bắc vào nam, từ phía đông sang khu vực kém phát triển phía tây và tây nam. Sau khi thực hiện được điều này, Trung Quốc coi đó là cơ hội để liên kết với các khu vực ở Nam Á, Châu Âu, Châu Phi và thậm chí cả Châu Mỹ.
9p thiendiadaodien_3 27-12-2018 101 8 Download
-
Chiến lược Con đường tơ lụa mới của Trung Quốc được bắt nguồn từ lịch sử như là sự tồn tại một con đường tơ lụa trên bộ và một con đường tơ lụa trên biển kết nối Trung Quốc với các nước Châu Á, Châu Phi và Châu Âu. Trong gần bốn thập kỷ cải cách, Trung Quốc đã xây dựng một hệ thống đường cao tốc, đường sắt từ bắc vào nam, từ phía đông sang khu vực kém phát triển phía tây và tây nam. Sau khi thực hiện được điều này, Trung Quốc coi đó là cơ hội để liên kết với các khu vực ở Nam Á, Châu Âu, Châu Phi và thậm chí cả Châu Mỹ.
9p allbymyself_07 02-02-2016 156 23 Download
-
Trong lịch sử tồn tại và phát triển của dân tộc ta, lũ lụt luôn là mối đe dọa hàng đầu và đã gây ra nhiều thiệt hại về người và của cải. Cùng với sự tăng trưởng của các ngành kinh tế, đòi hỏi mức độ an toàn chống lũ lụt ngày càng cao và hạn chế tối đa thiệt hại. Hệ thống sông H ơng - tỉnh Thừa Thiên Huế bắt nguồn từ phía Đông dãy Trờng Sơn và núi Bạch Mã, dòng chính chảy theo hớng Nam - Bắc đổ ra biển thông qua cửa Thuận An và THiền. Lu vực tập trung tới 70% dân số và chiếm tới...
117p banhukute 24-06-2013 102 26 Download
-
Việt Nam có một số công trình nghiên cứu về di truyền trên cá. Trong những năm 60 có công trình nghiên cứu về biến dị hình thái của các nhóm cá chép khác nhau ở miền Bắc Việt Nam (Trần Đình Trọng, 1967). Trong những năm 70 có nghiên cứu về lai giữa các dòng cá chép (Nguyễn Mạnh Tưởng, Trần Mai Thiên, 1979). Mãi đến những năm 80 chương trình chọn lọc hàng loạt trên cá chép được thực hiện tại Viện Nghiên cứu Nuôi trồng Thủy sản I đạt hệ số di truyền h2=0,2 - 0,29 (Trần Mai Thiên và ctv., 1993)...
10p kem3mau 11-06-2013 64 3 Download
-
Để ngăn chặn đường cao tốc từng bị chôn vùi bởi những đụn cát xâm lấn, người ta trông một thảm thực vật trên cả hai bên đường để neo cát lại. Một hệ thống thủy lợi lớn đã được xây dựng sao cho nước bơm từ hồ chứa dưới lòng đất đủ để duy trì hệ sinh thái nhân tạo này. Đường cao tốc sa mạc Tarim đi qua sa mạc Taklamakan, ở Trung Quốc, liên kết các thành phố Luntai và Minfeng nằm trên đường biên giới phía Bắc và phía Nam của lưu vực sông Tarim. ...
5p mountain123123 02-06-2013 96 5 Download
-
Trong lịch sử 1000 năm Thăng Long-Hà Nội, thì 10 năm cuối là một chặng đường rất ngắn nhưng lại đã ghi được nhiều thành tựu ấn tượng về sự phát triển kinh tế-xã hội. Cụ thể là, nền kinh tế đã có sự phát triển vượt bậc cả về qui mô, tốc độ tăng trưởng, cơ cấu kinh tế, hệ thống cơ sở hạ tầng, và đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân… Có thể thấy, Hà Nội giờ đây đã có một diện mạo khác nhiều...
9p mat_vang 26-12-2012 93 11 Download