Năng lực của các nút giao thông

Trong bài viết này, tác giả phân tích, đánh giá năng lực, kĩ năng ngôn ngữ và tìm hiểu về nhu cầu học tiếng Nhật của SV. Để có cái nhìn tổng quát và khách quan, nhóm nghiên cứu đã khảo sát 295 SV đang học tiếng Nhật ở 3 chương trình với các trình độ khác nhau từ năm thứ 1 đến năm thứ 4, bao gồm: 109 SV Chương trình Công nghệ thông tin (CNTT) Việt - Nhật, 61 SV Chương trình Kĩ thuật Cơ điện tử (Nut), 125 SV học tiếng Nhật tại Viện Ngoại ngữ.

5p larachdumlanat127 18-12-2020 69 4   Download

Bài viết tiến hành đánh giá tác động giao thông cho dự án, công trình xây dựng mới thông qua khảo sát sơ bộ năng lực của các nút giao thông; ước tính các chuyến đi phát sinh đến và đi sau khi dự án hình thành; phân bổ các chuyến đi phát sinh lên mạng lưới đường hiện có; đề xuất các phương án giảm thiểu tác động giao thông của dự án.

4p trinhthamhodang1214 04-08-2020 43 2   Download

Bài báo giới thiệu mô hình phân tích nứt theo tổng biến dạng và tiến hành áp dụng mô hình này để phân tích ứng xử đến phá hoại của bản BTCT chịu nén xiên. Kết quả mô hình hóa được so sánh với kết quả thí nghiệm từ 09 mẫu thí nghiệm với 03 góc nghiêng khác nhau của lực nén được thực hiện ở trường Đại học Giao thông vận tải để chứng minh khả năng sử dụng mô hình này trong việc phân tích, tích toán dạng kết cấu chịu lực này.

14p angicungduoc3 17-03-2020 80 5   Download

Thiết kế và thi công được hệ thống cân và đo chiều cao có chức năng: Đo được cân nặng bằng loadcell kết nối với module HX711 để chuyển tín hiệu điện áp sang tín hiệu số. Đo được chiều cao bằng cách tính khoảng cách đi được của động cơ bước qua giao tiếp với module L298N. Có các nút nhấn điều khiển 2 chế độ: Chế độ phát nhạc lúc rảnh và chế độ đọc cân nặng, chiều cao khi đo. Hệ thống âm thanh đọc chiều cao và cân nặng. Sau đó nhận xét kết luận và đưa ra lời khuyên cho người đo.

106p xylitolextra 08-11-2019 308 49   Download

Luận án nghiên cứu và đánh giá các cơ chế quản lý hàng đợi tích hình hiện có để tìm ra ưu và khuyết điểm của từng cơ chế, nhằm phân lớp ứng dụng và đánh giá hiệu năng cho các cơ chế. Đồng thời, sử dụng logic mờ để cải tiến các cơ chế quản lý hàng đợi tích cực hiện có; các kết quả này là thực hiện động lực nghiên cứu đầu tiên, sẽ làm nền tảng lý thuyết và mô phỏng cho các cải tiến chính của luận án.

157p change03 06-05-2016 55 4   Download

Mục tiêu đề tài "Ứng dụng phần mềm Cube Citilabs cho việc dự báo nhu cầu giao thông và đánh giá khả năng thông hành qua nút giao tại quận 10 đến năm 2020" là xác định lưu lượng qua các tuyến đường, đánh giá khả năng thông hành qua một số nút chính của năm dự báo 2020. Qua đó có những giải pháp nhằm cải thiện và nâng cao năng lực phục vụ trong năm tương lai.

132p tuanhung_vn 25-01-2016 145 33   Download

Mục tiêu chính của đề tài "Dự báo nhu cầu giao thông và đánh giá khả năng thông hành qua nút giao tại Quận 10 đến năm 2020" là xác định lưu lượng qua các tuyến đường, đánh giá khả năng thông hành qua một số nút chính của năm dự báo 2020. Qua đó có những giải pháp nhằm cải thiện và nâng cao năng lực phục vụ trong năm tương lai. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài luận văn đề có thêm tài liệu nghiên cứu.

129p tuanhung_vn 04-01-2016 184 56   Download

CÁC LỰC TÁC DỤNG LÊN ÔTÔ KHI CHUYỂN ĐỘNG Khi chuyển động ô tô chịu tác dụng của các lực sau : Do nhiên liệu cháy trong động cơ - nhiệt năng - cơ năng - công suất hiệu dụng N - mômen M tại trục khuỷu của động cơ - mômen kéo MK ở trục chủ động của xe - PK

20p tuanloc_muido 07-12-2012 162 14   Download

+ Mạng lưới giao thông là bộ khung của cấu trúc đô thị + Định hướng sự phát triển đô thị + Định hướng quy mô và phạm vi lãnh thổ đô thị - Bán kính di chuyển tối ưu được tính theo thời gian là 30 phút, do vậy quy mô đô thị phụ thuộc vào tốc độ và năng lực giao thông - Ranh giới đô thị thường được có khi giới hạn bằng các địa vật tự nhiên: sông suối, núi, đồi… nhưng đa phần được giới hạn bằng đường giao thông (đường vành đai) ...

54p tuanloc_muido 07-12-2012 604 75   Download

Giả thiết hệ thống mạng không được kiểm soát, nghĩa là tất cả các gói tin đều có thể truy cập tài nguyên của mạng, và bộ đệm tại các nút X, Y và Z có thể được sử dụng bởi bất kỳ gói tin nào. Giả thiết môi trường truyền không có lỗi, lúc này các gói tin không bị sai nhưng vẫn có thể phải được truyền lại nếu nó bị nút mạng hủy do không còn dung lượng bộ đệm để lưu gói tin tạm thời trước khi xử lý. Giả thiết khi gói tin bị mất...

10p iphone8 17-11-2011 67 5   Download

các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực 3.1. khái niệm 3.1.1. Hệ thống điều khiển Hệ thống điều khiển bằng thủy lực đ−ợc mô tả qua sơ đồ hình 3.1, gồm các cụm vμ phần tử chính, có chức năng sau: a. Cơ cấu tạo năng l−ợng: bơm dầu, bộ lọc (...) b. Phần tử nhận tín hiệu: các loại nút ấn (...) c. Phần tử xử lý: van áp suất, van điều khiển từ xa (...) d. Phần tử điều khiển: van đảo chiều (...) e. Cơ cấu chấp hμnh: xilanh, động cơ dầu....

28p tongdaithanha1 20-10-2011 441 170   Download

Bài báo này đ-a ra một ph-ơng pháp tính năng lực của nút giao thông điều khiển đèn tín hiệu, và góp phần vào việc xây dựng tiêu chuẩn thiết kế của loại hình nút giao thông này.

6p phalinh21 01-09-2011 129 42   Download

Cấu trúc khái quát của polyme mạcha thẳng (a) , nhánh (b), mạng lưới (c) và không gian (d). Các nút tròn là các me. -Độ dai va đập : phụ thuộc vào điều kiện tác dụng của lực va đập, nhiệt độ và kích thước mẫu. Nhìn chung độ dai va đập của polyme nhỏ. -Độ bền xé : là năng lượng cần thiết để xé rách một mẫu có kích thước theo tiêu chuẩn, quyết

5p phuoctam47 02-08-2011 61 4   Download

Chương 3: các phần tử của hệ thống điều khiển bằng thủy lực 3.1. khái niệm 3.1.1. Hệ thống điều khiển Hệ thống điều khiển bằng thủy lực được mô tả qua sơ đồ hình 3.1, gồm các cụm và phần tử chính, có chức năng sau: a. Cơ cấu tạo năng lượng: bơm dầu, bộ lọc (...) b. Phần tử nhận tín hiệu: các loại nút ấn (...)

27p suatuoi_vinamilk 06-07-2011 141 34   Download

Nhiệm vụ cơ bản của tổ chức giao thông tại nút là đảm bảo an toàn cho xe và người đi bộ, nâng cao năng lực thông xe của nút bằng cách tổ chức tốt xe chạy theo các hướng (đi thẳng, rẽ trái, rẽ phải), bố trí hợp lý các đảo giao thông, các đèn tín hiệu và dấu hiệu, biển báo giao thông.

52p hoangvanhoa 07-05-2011 313 102   Download

Một giả thiết cơ bản trong phương pháp là khi khối chuyển động thì động năng sẽ chuyển hoá thành nhiệt và tiêu hao đi, do đó khi tính toán ngay cả vấn đề lực tĩnh cũng phải chuyển đổi dạng lực dính giảm dần để cho hệ thống đạt đến sự cân bằng, chuyển động của các khối dần ổn định. Phương pháp này chủ yếu dùng để phân tích tác dụng tương hỗ của khối đá nứt nẻ và neo gia cố. Nguyên lý tính toán của phương pháp phần tử phân tán đơn giản, nhưng quá trình...

6p cinny05 28-01-2011 163 57   Download

Bình thường, nút xoang giữ chức năng chủ nhịp của tim bởi vì tần số phát xung động của nó là cao nhất trong tất cả các chủ nhịp tiềm tàng của tim. Nút xoang chịu những chi phối của những thay đổi trương lực của hệ thần kinh thực vật, và điều đó cắt nghĩa sự gia tăng nhịp tim trong gắng sức và sự giảm nhịp tim khi nghỉ ngơi và lúc ngủ. Tăng tần số xoang bình thường là do tăng trương lực giao cảm thông qua các thụ thể giao cảm bêta và/hoặc giảm trương...

10p hibarbie 18-09-2010 129 6   Download

Hệ thống điều khiển bằng thủy lực được mô tả qua sơ đồ hình 3.1. gồm các cụm và phần tử chính, có chức năng sau: a. cơ cấu năng lượng: bơm dầu, bộ lọc (...) b. Phân tử nhận tín hiệu: các loại nút ấn(...)

27p huemanvdoc 19-11-2009 1301 598   Download