intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Nhà máy sửa chữa tàu biển hvs

Xem 1-15 trên 15 kết quả Nhà máy sửa chữa tàu biển hvs
  • Giới thiệu chung. Công ty TNHH nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin - một liên doanh giữa tập đoàn Hyundai Hàn Quốc và tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam thành lập ngày 30/09/1996 . Hiện nay nhà máy hoạt đông trên các lĩnh vực sửa chữa hoán cải tàu biển và gia công kết cấu thép xa bờ. HVS đang chuẩn bị cho kế hoạch đóng mới tàu biển trong thời gian tới. Từ khi bắt đầu sản xuất kinh doanh năm 1999 đến nay, nhà máy đã sửa chữa hơn 500 chiếc tàu, hoán cải thành...

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 163 40   Download

  • Qua quá trình đi thực tập và tìm hiểu, chuyên đề của tôi đã hoàn thành một cách cơ bản về nội dung, đã đi sâu phân tích rõ quá trình làm sạch bề mặt và sơn vỏ tàu tại nhà máy sửa chữa tàu biển HVS. * Nhận xét Ưu điểm - Nội dung trình bày kết hợp với nhau, dễ đọc, dễ hiểu - Đưa ra nhiều phương pháp làm sạch có hiệu quả và dễ sử dụng - Nắm rõ được quy trình sơn vỏ tàu Nhược điểm Do thời gian hạn chế và...

    pdf3p mvdam01 19-12-2010 265 99   Download

  • Kiểm tra chiều dày lớp sơn Kiểm tra chiều dày sơn là một khâu không thể thiếu được trong công tác sơn tàu. Nó quyết định đến chất lượng và chiều dày của màng sơn Hình 3.19 thiết bị đo và kiểm tra Đo độ dày sơn ướt - Đo độ dày sơn ướt là cách đo được tiến hành khi trong quá trình sơn còn ướt. Để có tổng độ dày của lớp sơn đúng thì phải tiến hành đo độ dày màng sơn ướt sau mỗi lần sơn một lớp - Dụng cụ đo độ dày sơn ướt là một...

    pdf4p mvdam01 19-12-2010 267 105   Download

  • Sơn áp lực cao ( Airless ) Nguyên tắc làm việc của máy phun sơn là dùng áp suất của khí nén để đẩy sơn ra ngoài tạo thành sương mù bám vào bề mặt sản phẩm. Thành phần của máy phun sơn gồm một động cơ điện, một máy nén khí và một súng phun sơn. ● Nguyên lý phun áp lực cao: Loại cổ điển: Với các thiết bị phun thông thường khí nén sẽ phân tán các loại sơn. Với kiểu phun này, sơn được chứa trong một bình đựng sơn ở ngay dưới súng phun hoặc chứa...

    pdf8p mvdam01 19-12-2010 314 110   Download

  • Có rất nhiều thiết bị và dụng cụ sơn được sử dụng để tiến hành công việc sơn. Việc dùng các thiết bị và dụng cụ sơn nào cho thích hợp có ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng của màng sơn. a. Về dụng cụ sơn Có hai dụng cụ được sử dụng nhiều nhất trong công việc sơn đó là cọ sơn (chổi sơn), con lăn (rulô) và các loại bút sơn. Hình 3.14 Chổi sơn và con lăn Cọ sơn và con lăn là hai dụng cụ dung ở những diện tích nhỏ hẹp dùng để sơn những...

    pdf7p mvdam01 19-12-2010 252 102   Download

  • Sơn Epoxy 2 thành phần ( Epoxy nguyên chất ) +Là loại sơn hai thành phần: Phần sơn gốc và chất đóng rắn ( phần A và B ). + Đóng rắn hóa học. + Mức độ đóng rắn phụ thuộc vào nhiệt độ. + Đòi hỏi dung môi đặc biệt. + Khi phủ đè lên lớp sơn khác có nguy cơ bóc lớp sơn cũ ra. + Khó được sơn phủ lại vì bám dính giữa các lớp kém. + Phải tuân theo thời gian đóng rắn tối thiểu và tối đa đã chỉ ra. + có xu hướng bị...

    pdf7p mvdam01 19-12-2010 266 103   Download

  • Sơn hai thành phần đóng rắn hóa học Nhóm thứ ba của sơn là loại sơn hai thành phần đóng rắn hóa học, những lọai này được sản xuất ra bao gồm hai thùng riêng biệt - một thùng chứa đựng phần A – là sơn gốc và thùng kia là phần B – chất đóng rắn. Phải luôn ghi nhớ rằng nếu chỉ sử dụng một thùng sẽ không bao giờ có được một màng sơn chấp nhận được. Nếu chỉ sơn bằng phần A trên bề mặt thì kết quả sẽ là một màng dính xốp không có bất...

    pdf9p mvdam01 19-12-2010 201 87   Download

  • Các chất tạo màng dùng trong sơn dầu cổ điển thường là những loại dầu thiên nhiên như dầu lanh và dầu trẩu bao gồm các phân tử có kích cỡ trung bình. Trong cá phân tử dầu có một số vùng phản ứng được gọi là “ liên kết đôi”. Khi tiếp xúc với ôxy trong không khí sẽ có phản ứng hóa học làm liên kết các phân tử lại với nhau vì các phân tử dầu có kích cỡ trung bình nên chất tạo màng phải phản ứng với nhau để đạt được kích cỡ phân tử...

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 224 84   Download

  • Quá trình sơn tàu sau khi thay thế bề mặt vỏ tàu 3.2.1 Định nghĩa sơn Sơn có thể được miêu tả là một hỗn hợp lỏng có độ nhớt thay đổi tùy theo phương pháp ứng dụng bằng máy phun sơn áp lực cao ( Airless), chổi sơn, cọ lăn… và trong quá trình khô hay đóng rắn trở thành một màn không thể xâm nhập, có tính bảo vệ cao và có tác dụng trang trí. Các sơn hiện đại có thành phần cấu tạo phức tạp, gồm những thành phần chủ yếu sau đây: - Chất tạo màng...

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 338 121   Download

  • Một số hình ảnh minh họa thiết bị và quá trình bắn cát hình 3.9 máy bắn cát. hình 3.10 máy tạo chân không hình 3.11 ống dẫn và dụng cụ chứa hạt Nix hình 3.12 bắn cát ở mũi tàu hình 3.13 bắn cát ở mạn tàu

    pdf4p mvdam01 19-12-2010 290 113   Download

  • Bàn chải sắt quay Phương pháp này hiệu quả hơn những phương pháp thủ công khác và hiệu quả hơn làm bằng tay, tuy nhiên nó có một nhược điểm là bề mặt dễ bị đánh bóng nếu không làm cẩn thận hoặc sử dụng thiết bị không phù hợp. Bàn chải sắt quay nên dùng loại sợi to và xoắn đôi dây thừng. * Máy chà quay Phương pháp này làm việc tương đối hiệu quả nhưng khi sử dụng nên cẩn thận vì nó dễ làm bề mặt bị bóng. * Máy đập + Sử dụng cho những...

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 453 120   Download

  • Làm sạch bằng dụng cụ cầm tay hay dụng cụ cơ khí Mức độ chính xác mô tả tiêu chuẩn khi cạo hay chà * Làm sạch kỹ bằng dụng cụ cầm tay hay dụng cụ cơ khí (St2) Khi nhìn mà không cần phóng to, bề mặt phải không có dầu, mỡ, chất bẩn, và các vảy cán thép, gỉ, lớp sơn và tạp chất lạ bám trên bề mặt. * Làm sạch rất kỹ bằng dụng cụ cầm tay hay dụng cụ cơ khí (St3) Khi nhìn mà không cần phóng to, bề mặt phải không có dầu, mỡ,...

    pdf10p mvdam01 19-12-2010 319 129   Download

  • Quá trình làm sạch bề mặt vỏ tàu trước khi thay thế vỏ tàu 3.1.1 Mục đích Kim loại như sắt thép là những kim loại dễ bị oxy hóa ăn mòn gây thành han gỉ. Một tấm thép không được bảo quản tốt sau một thời gian để ngoài trời mưa nắng, tấm thép sẽ bị thủng, gãy, đó là hiện tượng oxy hóa ăn mòn kim loại. Rõ ràng sản phẩm chóng hư hỏng nguyên nhân chính là do bảo vệ bề mặt sản phẩm kém. Để khắc phục những thiếu sót trên chúng ta cần nắm vững...

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 405 142   Download

  • Giới thiệu sơ lược về nhà máy HVS là một trong những nhà máy đóng tàu lớn nhất nước ta và trong khu vực Đông Nam Á. Chức năng chính của nhà máy là hoán cải, sửa chữa các loại tàu biển và chế tạo các kết cấu thép xa bờ. Nhà máy là sự liên doanh giữa hai đối tác, một bên là Tổng công ty Công Nghiệp Tàu Thủy Việt Nam (Vinashin) và một bên là tập đoàn Hyundai Hàn Quốc. Trong đó tỉ lệ góp vốn của Việt Nam là 30% và của Hàn Quốc là 70%....

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 352 134   Download

  • Hiện nay ngành công nghiệp đóng tàu ở nước ta đang phát triển rộng rãi, với gần 25 vạn tàu thuyền hoạt động trên biển. Hàng năm chúng ta phải bỏ ra một khoảng tiền nhất định để thay thế những chi tiết, kết cấu đã bị phá hủy do môi trường. Một phần không nhỏ đó là dùng để thay thế và sửa chữa những vỏ tàu đã bị hư hỏng do tác động của việc ăn mòn. Do đó công tác chuẩn bị bề mặt và sơn là một phần rất quan trọng trong việc sửa chữa cũng như bảo quản bề mặt...

    doc58p mandala1989 23-10-2010 295 107   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2