intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Phương pháp đưa tàu ra cạn

Xem 1-20 trên 21 kết quả Phương pháp đưa tàu ra cạn
  • Bài viết Phân tích và tổng hợp hệ thống điều khiển bền vững sử dụng bộ điều khiển PI cho cần tiếp điện của tàu điện đưa ra phương pháp phân tích và tổng hợp bộ điều khiển PI bền vững cho hệ thống cần-dây khi độ cứng này thay đổi. Phương pháp kiểm tra tính ổn định bền vững của hệ thống khi độ cứng của cần thay đổi được lập luận và chứng minh toán học chặt chẽ. Phương pháp này có tính đơn giản và trực quan, dễ hiểu.

    pdf9p viargus 20-02-2023 7 3   Download

  • Bài viết Thiết kế chế tạo thiết bị đếm trục sử dụng phương pháp cảm ứng điện từ đưa ra giải pháp chế tạo thiết bị đếm trục sử dụng cho đường sắt Việt nam. Nguyên lý của cảm biến dựa vào sự thay đổi từ thông qua cuộn thu khi bánh tàu đi qua cảm biến, mạch xử lý tín hiệu căn cứ vào biên độ và pha điện áp từ cuộn thu nhận dạng trạng thái của bánh tàu chiếm dụng vùng không gian đặt cảm biến.

    pdf13p viaudi 29-08-2022 26 3   Download

  • Trong bài báo viết, một hướng tiếp cận được đề xuất để xây dựng hệ thống điều khiển tàu tự động tránh va chạm trong tương lai. Cụ thể, nghiên cứu này đưa ra một khung cơ sở gồm ba phần: Yêu cầu hệ thống, cấu trúc hệ thống, và thuật toán điều khiển hệ thống. Khung cơ sở này có thể xem như một sự định hướng tiền đề cho việc phát triển và xây dựng những bộ phận cấu thành của hệ thống tránh va trong tương lai.

    pdf5p vimarissamayer 02-06-2022 16 4   Download

  • Đề tài sẽ trình bày những lý thuyết quan trọng liên quan tới bài toán ổn định của tàu thủy trong trường hợp gặp mắc cạn. Sau đó đề tài sẽ áp dụng những cơ sở lý thuyết đã đưa ra để áp dụng tính toán cho một trường hợp tai nạn cụ thể. Đề tài cũng đưa ra những chỉ dẫn cần thiết cho việc cứu hộ tàu khi tàu thủy gặp tai nạn.

    pdf28p bobietbay 22-12-2021 41 6   Download

  • Bài viết xem xét các yếu tố chính của va chạm tàu, phát triển một mô hình toán học để đánh giá khả năng và mô phỏng đánh giá va chạm tàu dựa trên thông tin AIS, từ đó đưa ra cảnh báo cần thiết cho thủy thủ đoàn để phòng tránh đâm va.

    pdf5p kethamoi9 02-12-2020 45 2   Download

  • Bằng phương pháp phân tích nhiệt trọng lượng, phương pháp SEMEDX và phương pháp cân thủy tĩnh xác định đặc trưng xốp của vật liệu và khả năng chuyển pha cấu trúc của vật liệu compozit cacbon khi xử lý ở những nhiệt độ khác nhau nhằm lựa chọn tỷ lệ nguyên liệu và đưa ra các quy trình tương ứng trong quá trình chế tạo vật liệu làm chổi than điện cực.

    pdf8p viirene2711 01-10-2020 54 1   Download

  • Bài viết đưa ra phương pháp xác định tải trọng tác dụng và tính toán lực siết cần thiết cho bulông ghép cánh chân vịt cánh rời. Áp dụng tính toán cho chân vịt lắp trên tàu có công suất máy chính 155CV với đường kính chân vịt 1m.

    pdf7p quenchua8 24-09-2020 62 0   Download

  • Trong thời gian qua, số vụ tai nạn do va chạm giữa các phương tiện nổi có chiều hướng ngày càng gia tăng. Những vụ va chạm này không chỉ gây ra những thiệt hại to lớn đến kinh tế, xã hội mà còn để lại những tác hại xấu cho môi trường. Chính vì thế, việc nghiên cứu bài toán va chạm tàu là cần thiết để trên cơ sở đó đưa ra các giải pháp nhằm hạn chế các hậu quả có thể xảy ra do va chạm tàu. Bài báo này nghiên cứu động lực học trong va chạm giữa tàu với tàu.

    pdf7p quenchua5 17-05-2020 51 1   Download

  • Trong bài viết này, nhóm tác giả giới thiệu phương pháp xây dựng phần mềm tính toán lựa chọn phương pháp đưa tàu ra cạn trong các trường hợp mắc cạn phổ biến: Mắc cạn phần mũi và mắc cạn toàn bộ mặt đáy.

    pdf5p vimante2711 05-03-2020 35 2   Download

  • Trên quan điểm về an toàn hàng hải, việc xác định các đặc tính điều động của con tàu ngay từ giai đoạn thiết kế ban đầu là rất quan trọng để loại trừ các con tàu có tính năng điều động kém. Các đặc tính điều động tàu đã được quy định rõ theo các tiêu chí đánh giá của IMO, tuy nhiên cần có sự soát xét, đánh giá và cập nhật thường xuyên cho phù hợp với sự phát triển hiện tại. Bài báo này đưa ra những cập nhật mới nhất về những tiêu chí và các phương pháp đánh giá tính năng điều động tàu được Hiệp hội Lai dắt quốc tế lần thứ 28 phê chuẩn vào tháng 9 năm 2017.

    pdf9p thayboitinhyeu 02-03-2020 52 3   Download

  • Bài viết đưa ra mô hình quản lý nước thải trong đó có giải pháp trang bị thiết bị xử lý nước thải sinh hoạt trên cơ sở phát triển công nghệ Biofast 3G trên phương tiện thủy đang hoạt động trên sông và ven Việt Nam là cần thiết và phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam, đảm bảo kiểm soát ô nhiễm môi trường do phương tiện thủy gây ra có hiệu hiệu quả.

    pdf5p viatani2711 14-02-2020 48 2   Download

  • Mục đích nghiên cứu của luận án là nhằm đưa ra mô hình quản trị yêu cầu, phân tích, thiết kế, mô phỏng và thực thi một cách hiệu quả hệ thống điều khiển các thiết bị tự hành dưới nước AUV/ASV (ví dụ: tàu ngầm, ngư lôi, rô-bốt hoạt động dưới nước, các thiết bị phục vụ hải quân với mục đích quân sự, tàu thủy tự vận hành...) dựa trên phương pháp cụ thể hóa cách tiếp cận kiến trúc hướng đối tượng hướng theo mô hình (MBSE) bằng ngôn ngữ mô hình hóa hệ thống SysML kết hợp ngôn ngữ mô phỏng hướng đối tượng Modelica với Automate lai.

    pdf28p cotithanh000 07-10-2019 69 8   Download

  • Bài báo đưa ra phương pháp tính dao động xoắn tự do (Freedom Torsional Vibrations, FTV) của hệ trục có cản và khi thay đổi mô men quán tính khối lượng (MMQTKL) của một trong các xi lanh.Tiến hành tính FTV trên hệ trục diesel máy chính lai chân vịt cho tàu Hà Tiên.

    pdf4p vidoraemi2711 18-06-2019 49 0   Download

  • Nghiên cứu đo lường năng lực dư thừa và việc sử dụng các yếu tố đầu vào của từng tàu lưới kéo quy mô nhỏ tại thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa dựa trên phương pháp màng bao dữ liệu (DEA). Kết quả điều tra trên 65 tàu ở 2 khu vực Vĩnh Trường và Vĩnh Lương trong 2 năm 2005 và 2006 cho thấy, hầu hết các tàu đã sử dụng các yếu tố đầu vào một cách tối ưu, tuy nhiên năng lực dư thừa (tính theo doanh thu) trung bình của mỗi tàu là 60,46% (2005) và 51,60% (2006). Điều này cho thấy nguồn lực ven bờ ở Nha Trang đang bị khai thác quá mức.

    pdf7p advanger2 06-05-2018 59 2   Download

  • Báo cáo này mô tả phương pháp điều khiển chuyển động của robot hàn tự hành trên đường ray có gắn cảm biến siêu âm dò tìm vết hàn. Chuyển động của robot được điều khiển dựa vào mô men tính toán và cơ chế kiểm tra sai số vị trí sao cho khâu tác động cuối có lắp đầu đưa dây hàn di chuyển theo vết cần hàn. Qua kết quả mô phỏng và thực nghiệm, bộ điều khiển đã đáp ứng tốt yêu cầu đề ra. Kết quả nghiên cứu này đang được xúc tiến triển khai áp dụng thử nghiệm trong công việc hàn vỏ tàu thủy.

    pdf5p uocvongxua10 18-09-2015 88 12   Download

  • Tài liệu hướng dẫn này qui định các thủ tục, trình tự, hình thức, phương pháp và khối lượng cũng như cách thức thực hiện giám sát kỹ thuật do Đăng kiểm thực hiện trong quá trình giám sát đóng mới tàu biển để có đủ cơ sở cần thiết cho việc phân cấp và đăng ký tàu, nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật cho tàu, an toàn cho con người và hàng hóa được chuyên chở trên tàu và bảo vệ, ngăn ngừa ô nhiễm môi trường, v.v… khi đưa tàu ra khai thác....

    pdf249p 951864273 15-05-2012 228 71   Download

  • D/O có đóng dấu đến văn phòng đại lý tàu để lấy giấy phép xuất Container ra khỏi bãi sau khi kiểm tra tính nguyên vẹn của Container nhân viên công ty phải bố trí phương tiện vận chuyển để đưa container về kho hàng công ty, lúc này nhân viên cônng ty với cán bộ kiểm hoá hải quan áp tải Containe về kho hàng công ty. Sau khi hàng về đến kho của công ty sẽ bố trí công việc kiểm tra hàng hoá. B.Tổ chức kiểm tra hàng hoá: đây là một công tác rất quan trong...

    pdf7p ttcao2 28-07-2011 90 22   Download

  • Như chúng ta đã biết, đồ thị vận hành là đồ thị tổng hợp của ba đường đặc tính: đường đặc tính động cơ Ne = f(n); đường đặc tính vỏ tàu R = f(V); đường đặc tính chân vịt NP = Cn3. Như vậy, nếu chúng biết được một trong ba đường đó ta có thể suy ra hai đường cong lại. Đường cong sức cản tàu thuỷ thực tế được xây dựng dựa trên đồ thị vận hành tàu xây dựng trong điều kiện khai thác thực tế dựa vào cặp thông số vận tốc tàu V và...

    pdf4p langtucodon01 23-12-2010 151 24   Download

  • Một con tàu nến muốn vận hành tốt thì trang bị động lực phải được thiết kế dựa trên sức cản con tàu . Trong trường hợp trang bị động lực được chọn theo kiểu “áng chừng ,,, thì muốn sử dụng hợp lý tổ hợp này thì ta cũng phải thông qua sức cản để tìm ra các thông số vận hành hợp lý. 3.1. Phương pháp chung Từ các thông số của con tàu ta tiến hành tính sức cản vỏ tàu 3.1.1.Tính sức cản vỏ tàu Hiện nay có rất nhiều phương pháp tính sức cản hầu...

    pdf13p langtucodon01 22-12-2010 157 15   Download

  • Phân loại các chi tiết để sửa chữa Dựa vào mức độ hư hại của chi tiết người ta phân ra loại chi tiết cần phải thay thế và loại chi tiết có thể sửa chữa được. Để xác định khuyết tật của kết cấu ta có thể sử dụng các phương pháp sau : - Đối với khuyết tật suốt: dùng phương pháp thẩm thấu, thử khí, thử kín nước. - Đối với khuyết tật bề mặt : dùng phương pháp thẩm thấu, mắt thường. - Đối với khuyết tật bên trong: dùng phương pháp siêu âm, điện từ, phóng...

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 125 30   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2