Thiết kế tuyến đường miền núi
-
Để tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy tiến trình xây dựng và phát triển các vùng nông thôn, miền núi, rút ngắn khoảng cách giữa nông thôn và thành thị. Vì vậy việc xây dựng tuyến đường nối liền hai điểm A – C là hết sức cần thiết. Mời các bạn cùng tham khảo luận văn "Thiết kế tuyến qua 2 điểm A - C" sau đây để nắm rõ nội dung về thiết kế tuyến.
293p chankora09 29-06-2023 25 16 Download
-
Luận văn tốt nghiệp Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông: Thiết kế mới tuyến đường qua 2 điểm V-L
Mục tiêu của đề tài "Thiết kế mới tuyến đường qua 2 điểm V-L" là nghiên cứu các khả năng xây dựng một tuyến đường nối hai điểm V- L một cách hợp lý xét trên các góc độ kinh tế, kỹ thuật. Tạo điều kiện dễ dàng cho việc giao lưu hàng hoá và hành khách trong vùng nhằm rút ngắn khoảng cách giữa đồng bằng với miền núi, giữa thành thị với nông thôn vùng sâu, vùng xa… Mời các bạn cùng tham khảo.
277p starandsky08 05-03-2023 26 16 Download
-
Tuyến đường N-K thuộc địa bàn tỉnh Lâm Đồng là tuyến đường làm mới có ý nghĩa rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế địa phương nói riêng và cả nước nói chung. Đề tài "Thiết kế tuyến đường mới qua 2 điểm N-K" sẽ nghiên cứu thiết kế tuyến đường nhằm điều kiện thuận lợi thúc đẩy tiến trình xây dựng và phát triển các vùng nông thôn, miền núi, rút ngắn khoảng cách giữa nông thôn và thành thị, mang lại nhiều lợi ích cho nhân dân và đất nước.
300p starandsky08 05-03-2023 21 13 Download
-
Đề tài "Thiết kế tuyến đường mới qua 2 điểm N-D" nghiên cứu thiết kế một tuyến đường mới khu vực miền núi giúp cải thiện mạng lưới GTVT còn hạn chế trong khu vực, đảm bảo an toàn khi người dân di chuyển, giúp cho nhân dân đi lại được thuận tiện và dễ dàng hơn.
307p starandsky08 05-03-2023 34 12 Download
-
Đồ án "Thiết kế mới hoàn toàn tuyến đi qua qua 2 điểm M-T" nghiên cứu thiết kế một tuyến đường mới khu vực miền núi giúp cải thiện mạng lưới GTVT còn hạn chế trong khu vực, đảm bảo an toàn khi người dân di chuyển, giúp cho nhân dân đi lại được thuận tiện và dễ dàng hơn.
279p starandsky08 05-03-2023 20 13 Download
-
Công trình kết hợp giao thông – Thủy lợi nông thôn là Tài liệu hướng dẫn thiết kế, xây dựng các tuyến đường giao thông, công trình trên hệ thống kênh tưới tiêu kết hợp giao thông nông thôn ở đồng bằng cũng như miền núi. Phần 1 trình bày các nội dung của phần A – Một số loại cống bao gồm: Giới thiệu chung về các công trình trên đường và trên hệ thống kênh, cống vòm gạch xếp khan, cống vòm đá xếp khan, cống tròn bê tông cốt thép, ... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
91p tsmttc_005 24-06-2015 144 36 Download
-
Đồ án tốt nghiệp Cầu đường: Thiết kế tuyến đường qua 2 điểm M6 - N6 tỉnh Phú Thọ nêu tuyến đường thiết kế từ điểm M6 đến N6 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh Phú Thọ, tuyến đường này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, con đường này nối liền 2 vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Phú Thọ, vì vậy ta sẽ chọn cấp kỹ thuật của đường là cấp III, thiết kế cho miền núi.
196p expensive_12 08-07-2013 155 25 Download
-
Tài liệu hướng dẫn "Truyền thông thay đổi hành vi về nuôi dưỡng trẻ nhỏ tại địa bàn khó khăn" được thiết kế dành cho giảng viên tuyến tỉnh/huyện sử dụng để đào tạo cho các truyền thông viên thôn, bản về Mô hình truyền thông Nhóm hỗ trợ Nuôi dưỡng trẻ nhỏ tại thôn bản đối với các vùng miền núi, đồng bào dân tộc thiểu số, khó tiếp cận với các thông tin tại cơ sở y tế xã và huyện trong khuôn khổ dự án Alive & Thrive.
183p hoa_hong91 23-05-2014 117 7 Download
-
ANDDesign là bộ giải pháp phần mềm về khảo sát và thiết kế các công trình hạ tầng đã được Công ty Công nghệ AND và tác giả Hồ Việt Hải đăng ký bản quyền tại Cục Bản quyền Tác giả với chứng nhận bản quyền số 070/2010/QTG. ANDDesign là bộ phần mềm gồm nhiều môđun được dùng để thiết kế các công trình giao thông nông thôn, miền núi, đô thị, các tuyến đường cao tốc, đường sắt cũng như các công trình thủy lợi kênh mương, đê kè hoặc là kết hợp cả trong cùng một bộ hồ sơ thiết kế với các yêu...
386p duongnguy 03-12-2012 260 51 Download
-
TÀI LIỆU THAM KHẢO BẢNG TÍNH KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP
6p 804t1238 20-05-2011 186 74 Download
-
8.1. Xác định các thông số ban đầu để tính toán - Cấp đường : đường cấp III miền núi. - Vận tốc thiết kế : 60(km/h). - Chiều dày lớp hữu cơ : 40 cm. - Chiều dày kết cấu áo đường : 65cm . + Lớp 4 : BTNC 15 dày 4cm. + Lớp 3 : BTNC 25 dày 6cm. + Lớp 2 : Cấp phối đá dăm loại I dày 19cm. + Lớp 1 : Cấp phối sỏi cuội dày 36cm. - Chiều dày kết cấu lề gia cố : 55cm .
4p 804t1238 20-05-2011 318 80 Download
-
Kết cấu le gia cố được thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế đường và áo đường mem hiện hành. Theo tiêu chuẩn 3.3.3; 22TCN 211-06; số trục xe tính toán Ntk để thiết kế kết cấu áo lề gia cố trong trường giừa phần xe chạy chính và phần lề không có dải phân cách bên, đường có hai làn xe lấy bằng 50% số trục xe tính toán của làn xe cơ giới liền kề tuỳ thuộc việc bố trí phần xe chạy chính. Ntk = 50%x251 = 126 (trục xe tiêu chuẩn/ngày đêm 1 làn xe). Số trục...
6p 804t1238 20-05-2011 329 73 Download
-
Áo đường mềm hoàn chỉnh gồm có tầng mặt và tầng móng, mỗi tầng có thể gồm nhiều lớp. Tầng mặt của kết cấu áo đường là bộ phận chịu đựng trực tiếp tác dụng phá hoại của xe cộ (đặc biệt là dưới tác dụng phá hoại bề mặt) và của các yếu tố bất lợi về thời tiết, khí hậu. Yêu cầu thiết kế tầng mặt phải đủ bền trong suốt thời kỳ sử dụng, phải bằng phẳng, đủ độ nhám, chống thấm nước, chống được biến dạng dẻo trong điều kiện nhiệt độ của môi trường thay...
15p 804t1238 20-05-2011 225 71 Download
-
Trên đường ngoài các công trình phụ khác, công trình thoát nước cũng đóng vai trò rất quan trọng, thoát nước tốt bảo đảm cường độ xe chạy cho mặt đường và nền đường, tránh gây sụt lở, xói nền đường do nước gây ra. Vị trí của công trình thoát nước là chổ tuyến đường cắt qua đường tụ thủy. Tất cả những chổ lõm trên đường đen đều cần dặt các công trình thoát nước như cầu, cống, rãnh tháo....
10p 804t1238 20-05-2011 293 83 Download
-
Dựa vào các tiêu chuẩn kỹ thuật đã chọn đối với đường cấp III miền núi và nhìn vào bình đồ, ta vạch tất cả các phương án mà tuyến có thể đi qua. Để thuận lợi cho việc vạch tuyến trên bình đồ ta nên xác định đường dẫn hướng tuyến chung cho toàn tuyến và từng đoạn cục bộ. - Tiến hành so sánh sơ bộ sau đó chọn lấy các phương án tối ưu nhất để tính toán thiết kế. - Khi vạch tuyến để bảo đảm độ dốc dọc cho phép đồng thời tránh hoặc hạn chế phải...
5p 804t1238 20-05-2011 767 103 Download
-
Tuyến đường được thiết kế từ A đến B thuộc địa bàn Túc Trung, tỉnh Đồng Nai. Đây là tuyến đường xây dựng mới có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế và hòan thiện mạng lưới giao thông của địa phương cũng như của cả vùng. Tuyến đường nối các trung tâm kinh tế, chính trị văn hóa nhằm từng bước phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Tuyến đường được xây dựng ngoài mục đích chính yếu là vận chuyển hàng hóa, phục vụ đi lại cho nhân dân còn có tác dụng nâng...
10p 804t1238 20-05-2011 390 93 Download