Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá 3 (2009-2012) - Nghề: Điện tàu thủy - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đáp án: ĐA ĐTT-LT32

Chia sẻ: Lê Na | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:5

Thêm vào BST

Báo xấu

20
lượt xem 3
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Mời các bạn tham khảo Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá 3 (2009-2012) - Nghề: Điện tàu thủy - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đáp án: ĐA ĐTT-LT32 sau đây. Với lời giải chi tiết với thang điểm rõ ràng sẽ là tài liệu tham khảo hữu ích dành cho các bạn đang ôn thi tốt nghiệp cao đẳng nghề - nghề Điện tàu thủy.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá 3 (2009-2012) - Nghề: Điện tàu thủy - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đáp án: ĐA ĐTT-LT32

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 2012) NGHỀ: ĐIỆN TÀU THUỶ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đáp án: ĐA ĐTT LT 32 Câu Nội dung Điể m 1 Trình bày nguyên lý hoạt động của mạch chỉnh lưu cầu 3 pha không 3,0 điều khiển?
Sơ đồ nguyên lý Giản đồ thời gian 1,0 Nguyên lý hoạt động: Van chỉnh lưu được nối theo 2 nhóm 0,5 + Nhóm van lẻ có catốt nối chung. + Nhóm van chẵn có anốt nối chung. Khi làm việccác van sẽ làm việc từng cặp một: Tại thời điểm bất kỳ pha nào có điện áp dương nhất thì van chỉnh lưu thuộc nhóm catốt nối chung nối vào pha đó sẽ ưu tiên dẫn còn pha nào có điện áp âm nhất thì van chỉnh lưu thuộcnhóm anốt nối chung nối vào pha 0,5 đó sẽ ưu tiên dẫn: Như vậy: + Tại thời điểm /6 3 /6 pha a có điện áp dương nhất V1 dẫn còn V3 và V5 khoá, pha b có điện áp âm nhất nên V4 dẫn, dòng qua phụ tải theo 0,15 đường 0  ua V1 Rt V4 ub 0
+ Tại thời điểm 3 /6 5 /6 pha a có điện áp dương nhất V1 dẫn còn V3 và 0,15 V5 khoá, pha c có điện áp âm nhất nên V6 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0  ua V1 Rt V6 uc 0. + Tại thời điểm 5 /6 7 /6 pha b có điện áp dương nhất V3 dẫn còn V1 0,15 và V5 khoá, pha c có điện áp âm nhất nên V6 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0  ub V3 Rt V6 uc 0. 0,15 + Tại thời điểm 7 /6 9 /6 pha b có điện áp dương nhất V3 dẫn còn V1 và V5 khoá, pha a có điện áp âm nhất nên V2 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0  ub V3 Rt V2 ua 0 0,15 + Tại thời điểm 9 /6 11 /6 pha c có điện áp dương nhất V5 dẫn còn V3 và V1 khoá, pha a có điện áp âm nhất nên V2 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0  uc V5 Rt V2 ua 0. 0,15 + Tại thời điểm 11 /6 13 /6 pha c có điện áp dương nhất V5 dẫn còn V3 và V1 khoá, pha b có điện áp âm nhất nên V4 dẫn, dòng qua phụ tải theo đường 0  uc V5 Rt V4 ub 0. Điện áp trung bình có giá trị: 3 6 Ud = U = 2,34U 0,1 Dòng điện chỉnh lưu qua tảI thuần trở: 3 6 U U Id = = 2,34 U R R Cấu tạo, nguyên lý làm việc, đặc tính bảo vệ, yêu cầu cơ bản khi lựa 4,0 2 chọn cầu chì a. Cấu tạo của cầu chì 1,0 Gồm 3 phần chính: Vỏ. Dây chảy. Tiếp điểm. /. Dây chảy: Là thành phần chính của cầu chì, được đặt trong vỏ bằng vật liệu cách điện và được nối với các điện cực, điện cực được nối 0,5 với mạch điện qua các dạng tiếp xúc như liên kết ốc vít, bulông, ngàm. Dây chảy thường làm bằng đồng, bạc, thiếc, chì. /. Vỏ: Có nhiệm vụ cách điện, ngăn chặn không khí nóng khi cầu chì 0,5 tác động và là buồng dập hồ quang. Thường được làm bằng nhựa cách điện, sứ hay thuỷ tinh. b. Nguyên lý làm việc của cầu chì
- Đặc tính cơ bản của cầu chì là sự phụ thuộc của thời gian chảy đứt 0,5 cuả dây chảy với dòng điện chạy qua ( đặc tính ampe – giây). Để có tác dụng bảo vệ, đường đặc tính ampe – giây của cầu chì tại mọi điểm phải thấp hơn đặc tính của đối tượng cần bảo vệ. Khi dòng điện đi qua dây chảy lớn hơn dòng điện tới hạn Ith, lượng 0,5 nhiệt sinh ra chủ yếu dùng để đốt nóng dây chảy, đó là trạng thái nóng chảy cục bộ, làm dây chảy từ trạng thái rắn chuyển sang mềm, hoá hơi rồi đứt. Cầu chì sẽ cắt mạch. c. Đặc tính bảo vệ của cầu chì 1,0 Đặc tính bảo vệ ( A – s) của cầu chì t và đối tượng cần bảo vệ. Đường 1 là của đối tượng cần bảo vệ, đương 2 là đặc tính lý thuyết của cầu chì, đương 3 1 là đặc tính thực tế của cầu chì. A 2 Đặc tính bảo vệ của cầu chì phải B 3 thấp hơn đặc tính của đối tượng cần bảo vệ. Ith Trên miền quá tải lớn (vùng A) cầu chì Iđm bảo vệ được thiết bị, vùng quá tải nhỏ I (vùng B ) cầu chì không bảo vệ được thiết bị. Để dây chảy không bị đứt ở Đặc tính bảo vệ của cầu dòng điện định mức, cần đảm bảo điều chì kiện: Iđm
Uđm CC > Uđm LĐ Icc > Itt và I cc > Trong đó: Uđm CC điện áp dịnh mức của cầu chì. Uđm LĐ điện áp dịnh mức của lưới điện Icc – dòng điện định mức của dây chảy. Itt dòng điện tính toán tương ứng với công suất tính toán của phụ tải. Ikđ dòng điện khởi động lớn nhất của tải. C hằng số phụ thuộc vào chế độ khởi động của tải. C = 2,5 đối với động cơ có thời gian khởi động bé (10 s). C = ( 1,6) đối với động cơ có thời gian khởi động lớn ( đến 40s). 3 Câu tự chọn 3,0 ………….. , ngày … tháng ... năm 1012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ