zunia.vn

Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z

zunia.vn

» Kỹ Thuật - Công Nghệ

» Cơ khí - Chế tạo máy

Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Nguội sửa chữa máy công cụ - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA SCMCC-LT49

Chia sẻ: Lê Na | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:3

Báo xấu

24
lượt xem 2
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Mời các bạn tham khảo Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Nguội sửa chữa máy công cụ - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA SCMCC-LT49 sau đây để biết được cách thức làm bài đối với những câu hỏi trong đề thi tốt nghiệp nghề Nguội sửa chữa máy công cụ. Tài liệu hữu ích với những bạn quan tâm và đang chuẩn bị cho kỳ thi này.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Nguội sửa chữa máy công cụ - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA SCMCC-LT49

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009 - 2012) NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐA SCMCC – LT49 Câu Nội dung Điểm I.PHẦN BẮT BUỘC 7 1 Cho bản vẽ hộp tốc độ máy phay 6H82 2,5 a)Trình bày kết cấu của hộp tốc độ máy phay 6H82(1,5đ) Hộp tốc độ được đặt trong thân máy vỏ hộp được đúc bằng gang GX15- 32 liền với thân máy. Hộp gồm có năm trục và một hệ thống bánh răng (Cố định với trục hoặc di trượt trên trục ) và các tay gạt điều khiển . Trục chính ( trục V) gối trên ba ổ lăn, trong đó ổ trước lắp vòng bi đũa côn để chịu được lực chiều trục (phân lực cắt gọt chiều trục phát sinh từ dao phay mặt trụ răng xoắn hoặc dao phay mặt đầu). Ổ đỡ giữ lắp vòng bi đũa trụ và ổ đỡ (vòng bi cầu). Bánh răng lớn 4 (71 răng) lắp trên đoạn côn của trục chính. Phía sau trục chính có bánh đà 1 đề hạn chế lực va đập lúc bắt đầu cắt gọt vào phôi (xuất hiện lực cắt). Trục chính được hãm dừng nhanh bằng cách cho động cơ điện quay ngược chiều. Trục II, III và IV đều có rãnh then hoa trên đó lắp các bánh răng bậc có thể trượt dọc trục (z = 16, 19, 22; z = 26, 37; z = 19, 82). Các trục này cũng gối trên các vòng bi cầu. b) Bánh răng di trượt lắp trục truyền có đặc tính lắp ghép gì ? nêu ký hiệu dung sai lắp ghép và giải thích ký hiệu đó (1,0đ) -Đặc tính lắp ghép bánh răng di trượt trên trục truyền là lắp lỏng, thường sử dụng mối ghép H7/f6. -Trong đó :H7 miền dung sai của lỗ bánh răng, có sai lệch cơ bản là H và cấp chính xác 7, f6 là miền dung sai của trục truyền có sai lệch cơ bản là f cấp chính xác 6.Lắp ghép H/f là lắp lỏng, hệ lỗ cơ bản. 2 Trình bày phương pháp lắp ổ trượt nguyên 2,0 a)Yêu cầu lắp(0,4đ) ổ trượt sau khi láp xong phải đảm bảo yêu cầu: +Đảm baỏ dung sai lắp lắp ghép theo bản vẽ. + Phải tạo thành màng dầu giữa bề mặt trượt + Định vị chắc chắn vị trí ổ trượt trong quá trình làm việc. b)Phương pháp lắp(1,2đ)
- Công tác chuẩn bị : +Trước khi lắp phải làm sạch bề mặt lắp ghép , kiểm tra độ chính xác của ổ trượt và lỗ lắp ổ trên thân máy. +Bôi trơn lên mặt lắp ghép. +Chuẩn bị dụng cụ lắp : Khi lắp ổ vào thân máy,để tránh biến dạng lót ổ thường dùng phương pháp ép nguội vì vậy nên sử dụng đồ gá lắp ép hoặc dụng cụ lắp ép thì phải có định hướng tốt p -Trình tự lắp : +Dùng trục ép bạc bằng búa *Đặt tâm tấm dẫn hướng 3 4 trùng với tâm của lỗ thân 1; *Đặt ổ 2 vào lỗ của vòng dẫn 3 2 hướng 3 sao cho tâm trùng nhau ; *Đặt trục ép 4 thẳng góc vào 1 lỗ ổ 2 búa tác dụng lực đúng trọng tâm để ép ổ vào thân máy. Sau khi lắp xong đúng vị trí thì cần phải định vị ổ chắc chắn không được xê dịch trong quá trình làm việc. c)Kiểm tra ổ trượt sau khi lắp(0,4đ) Dùng ca líp lắp vào ổ trượt kiểm tra độ tròn của ổ và khe hở của ổ,nếu không đạt thì phải tiến hành cạo hoặc doa lại.Để đảm bảo độ đồng trục giữa 2 ổ thì phải tién hành doa lại các ổ đồng thời cùng một lần gá. 3 Phân tích dạng hỏng cơ bản của hộp tốc độ máy phay 6H82, 2,5 tìm nguyên nhân, biện pháp sửa chữa. TT Hiện tượng nguyên nhân Khắc phục 1 Trục chính bị đảo do khe hở ổ trục Điều chỉnh lại khe chính lớn hở ổ 2 Cổ trục chính bị Thiếu dầu bôi trơn -Kiểm tra lại bơm nóng dầu ; -Kiểm tra chát lượng dầu bôi trơn; 3 Lấy tốc độ khó Do chốt thanh răng sửa lại biến dạng lọt vào lỗ đĩa điều khiển bị biến dạng II.PHẦN TỰ CHỌN 3,0 ………., ngày……..tháng……năm 2012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ THI
Z 71 Z 38 v Z 47 Z 37 Z 26 iv Z 39 Z 28 iii Z 33 Z18 ii Z 16 Z 19 Z 54 Z 22 i Z 26 HỘP TỐC ĐỘ MÁY PHAY 6H82

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí

65 tài liệu

2431 lượt tải

THÔNG TIN

TRỢ GIÚP

HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.