intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT44

Chia sẻ: ViUchiha2711 ViUchiha2711 | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:3

Thêm vào BST
Báo xấu
38
lượt xem 2
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa khóa I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT44 dành cho các bạn chuyên ngành. Tài liệu giúp các bạn có thêm tư liệu trong việc luyện thi tốt nghiệp cho chuyên ngành này. Mời các bạn tham khảo để nắm bắt nội dung chi tiết.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT44

  1. CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA I (2007-2010) MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA OTO-LT44 Câu 1: (3 điểm) Vẽ sơ đồ và trình bày nguyên lý hoạt động của bơm xăng điện kiểu màng. 1. Sơ đồ cấu tạo: 1- Tiếp điểm 2- cuộn dây 3- lò xo 4- Màng bơm 5- Van thoát 6- Đường xăng ra 7- Đường xăng vào 8- Van nạp 9- Tấm thép 2. Đặc điểm cấu tạo: Bơm xăng loại này có hai phần:  Phần điện gồm cặp tiếp điểm nối với một đầu cuộn dây. Cuộn dây để tạo ra lực từ hóa, đầu còn lại của cuôn dây được nối mass.  Phần cơ gồm: màng bơm bắt trên tấm thép và trục màng bơm. Van nạp lắp ở đường xăng vào, van thoát lắp ở đường xăng ra. 3. Nguyên lý hoạt động: Khi có dòng điện chạy vào cuộn dây (2) thông qua tiếp điểm (1), trong cuộn dây sinh ra từ trường hút tấm thép kéo màng bơm (4) đi lên tạo sự giảm áp, xăng hút vào qua van nạp (8). Lúc màng bơm đi lên qua trục màng bơm làm tiếp điểm (1) mở ra ngắt dòng điện từ acquy đến, làm từ trường trong cuộn dây mất, lò xo (3) đẩy màng bơm về vị trí ban đầu, đồng thời xăng bị nén qua van thoát (5) đến bộ chế hoà khí. Khi bộ chế hòa khí đầy xăng thì áp suất áp suất bên dưới màng bơm tăng, lò xo (3) bị nén màng bơm (4) võng lên, làm tiếp điểm (1) luôn mở ra nên không có dòng điện đi vào cuộn dây (2) vì vậy bơm ngưng hoạt động. Bơm xăng hoạt động trở lại khi có sự tiếp nhận xăng của bộ chế hòa khí. 3. Những hư hỏng thường gặp của bơm xăng kiểu màng dẫn động bằng điện: Hư hỏng chủ yếu là làm lưu lượng và áp suất bơm giảm, do các nguyên nhân:  Lò xo bơm yếu, gãy làm áp suất bơm giảm, lưu lượng thiếu và động cơ thiếu xăng.  Van hút, xả hở, mòn van và đế van; các mặt phẳng lắp ghép giữa nắp và thân bơm; giữa thân trên và đế bơm hở làm lọt khí vào khoang bơm khiến bơm không tạo được độ chân không hút cần thiết. 1
  2.  Màng bơm thủng, rách do bị biến cứng vì làm việc lâu ngày, hoặc hở ở vị trí đai ốc và tấm đệm bắt màng bơm với thanh kéo.  Thân bơm bị nứt vỡ, lỗ ren hỏng do tháo lắp không đúng kỹ thuật.  Cặp tiếp điểm mòn, cháy rỗ.  Cuộn dây điện từ đứt hay chạm chập Câu 2: (2 điểm) Điền chú thích và trình bày nguyên lý làm việc của cầu chủ động loại đơn (theo hình vẽ). 1,6. Bánh răng mặt trời; 2. Bánh răng vành chậu; 3. Bánh răng quả dứa; 4. Bánh răng hành tinh; 5. Vỏ vi sai; 7. Trục chữ thập Hoạt động : - Khi ôtô chuyển động thẳng (lực cản của hai bên bánh xe như nhau): hai bánh răng bán trục quay cùng một vận tốc góc, các bánh răng hành tinh không quay quanh trục của nó mà chỉ có tác dụng như một nêm làm cho hai bánh răng mặt trời quay như nhau, khi đó toàn bộ cơ cấu vi sai quay thành một khối. - Khi ôtô quay vòng (lực cản của hai bên bánh xe khác nhau): hai bánh răng bán trục quay với hai tốc độ góc khác nhau làm cho các bánh răng bán trục vừa quay quanh trục của nó vừa quay quanh trục của bánh răng mặt trời. Câu 3: (2 điểm) Điền chú thích và trình bày hoạt động của hệ thống đèn cốt - pha loại có rơle điều khiển (theo sơ đồ). 1. Ắc qui 2. Dây điện 3. Rơ le 4. Cầu chì 5. Đèn cốt – pha 6. Giắc nối(cầu nối) 7. Đèn báo pha 8. Công tắc tổ hợp * Hoạt động: 2
  3. + Khi bật công tắc chung nấc 2: - Công tắc cốt - pha ở nấc cốt: Dòng điều khiển đi như sau: (+) ắc qui  cực 1 (rơle)W  cực 2  a  H-E mát. Dòng tải: (+) ắc qui  cực 3(rơle) 5  cầu chì  dây tóc cốt  cầu nối  bL- 0  mát âm ắc qui (đèn cốt sáng) - Công tắc cốt- pha ở nấc pha: Dòng tải đèn pha: (+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì  dây tóc phacầu nối  cH- I  mát âm ắc qui (đèn pha sáng) Đèn báo pha :(+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì báo pha  dây tóc đèn báo pha 7 cầu nối  CH- I  mát âm ắc qui (đèn báo pha sáng) - Công tắc cốt - pha ở nấc nháy pha (công tắc chung tùy ý): Dòng điều khiển: (+) ắc qui  cực 1(rơ le)W  cực 2 A  S-F-L mát. Dòng tải (tương tự nấc pha) Dòng tải: (+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì  dây tóc pha  cầu nối  CF- L  mát  âm ắc qui (đèn pha sáng) Đèn báo pha: (+) ắc qui  cực 3 (rơ le) 5  cầu chì báo pha  dây tóc đèn báo pha 7 cầu nối  CF- L  mát âm ắc qui (đèn báo pha sáng) 3
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí
65 tài liệu
2431 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
3=>0