Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2017-2018 - THPT Ngô Gia Tự - Mã đề 007

Chia sẻ: Hoa Ninh | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:5

Thêm vào BST

Báo xấu

16
lượt xem 0
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Với Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2017-2018 - THPT Ngô Gia Tự - Mã đề 007 dưới đây sẽ giúp các bạn học sinh ôn tập củng cố lại kiến thức và kỹ năng giải bài tập để chuẩn bị cho kỳ thi sắp tới đạt được kết quả mong muốn. Mời các bạn tham khảo.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2017-2018 - THPT Ngô Gia Tự - Mã đề 007

SỞ GD&ĐT ĐẮK LẮK KIỂM TRA CUỐI HỌC KỲ 2 TRƯỜNG THPT NGÔ GIA TỰ NĂM HỌC 2017 2018 MÔN ĐỊA LÍ – Khối lớp 10 Thời gian làm bài : 45 phút (Đề thi có 04 trang) (không kể thời gian phát đề) Họ và tên học sinh :..................................................... Số báo danh : ................... Mã đề 007 Câu 41. Ở nhiều nước, người ta chia các ngành dịch vụ ra thành các nhóm A. Dịch vụ kinh doanh, dịch vụ tiêu dùng, dịch vụ công B. Dịch vụ cá nhân, dịch vụ hành chính công, dịch vụ buôn bán C. Dịch vụ kinh doanh, dịch vụ du lịch, dịch vụ cá nhân D. Dịch vụ nghề nghiệp, dịch vụ công, dịch vụ kinh doanh Câu 42. Sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải phụ thuộc vào A. Điều kiện tự nhiên B. Tiến bộ khoa họckĩ thuật C. Sự phân bố dân cư D. Điều kiện kinh tếxã hội Câu 43. Kênh Panama được Hoa Kỳ trao trả hoàn toàn cho nhân dân Panama vào năm: A. 1999 B. 1977 C. 1979 D. 1998 Câu 44. Biện pháp quan trọng nhất để tránh nguy cơ cạn kiệt của tài nguyên khoáng sản là: A. Sản xuất các vật liệu thay thế B. Khai thác tiết kiệm, bảo vệ và sử dụng hợp lí C. Ngừng khai thác D. Sử dụng tiết kiệm Câu 45. Loại môi trường phụ thuộc chặt chẽ vào sự tồn tại và phát triển của con người là A. Môi trường nhân tạo B. Môi trường tự nhiên C. Môi trường địa lí D. Môi trường xã hội Câu 46. Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành đường hàng không: A. Đảm nhận việc giao thông trên các tuyến đường xa, những mối giao lưu quốc tế B. Có cước phí vận chuyển đắt nhất trong các phương tiện giao thông C. Có trọng tải hành khách và hàng hoá lớn D. Có tốc độ vận chuyển nhanh nhất trong các loại hình giao thông Câu 47. Các mối liên hệ kinh tế, xã hội giữa các địa phương được thực hiện nhờ A. Sự phát triển các trung tâm dịch vụ B. Tiến bộ khoa họckĩ thuật C. Sự phát triển các ngành kinh tế D. Mạng lưới giao thông vận tải Câu 48. Loại hình giao thông có ưu điểm rẻ, thích hợp với việc chuyên chở các hàng hoá nặng, cồng kềnh, không cần nhanh là: A. Đường sắt B. Đường ôtô C. Đường biển D. Đường sông Câu 49. Loại hình nào sau đây không được xếp vào dịch vụ tiêu dùng 1/5 Mã đề 007
A. Y tế B. Du lịch C. Giáo dục D. Vận tải hành khách Câu 50. Khi chính thức tham gia Tổ chức thương mại thế giới (WTO) Việt Nam là thành viên thứ: A. 148 B. 150 C. 151 D. 149 Câu 51. Năm 2003, khối lượng vận chuyển đuờng sắt nước ta là 8385 nghìn tấn, khối lượng luân chuyển là 2725,4 triệu tấn.km. Hỏi cự li vận chuyển trung bình của đường sắt nước ta là bao nhiêu km? A. 327km B. 328km C. 326km D. 325km Câu 52. Nhân tố ảnh hưởng quyết định tới sự phát triển, cũng như sự phân bố ngành giao thông vận tải là: A. Khí hậu thuỷ văn B. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế C. Địa hình D. Sự phân bố dân cư Câu 53. Từ Minaal Ahmađi đến Giê noa đi vòng qua Châu Phi là 11069 hải lý. Nếu đi qua kênh Xuyê chỉ mất 4705 hải lý. Vậy quãng đường rút ngắn khoảng bao nhiêu (%)? A. 50% B. 70% C. 42% D. 58% Câu 54. Khi đề cập đến tình hình thị trường, người ta thường nêu vấn đề A. Số lượng người bán hàng B. Giá cả, xu hướng trong cung và cầu C. Chất lượng sản phẩm hàng hóa D. Số lượng người mua hàng Câu 55. Phương tiện của loại hình vận tải nào đã gây ô nhiễm không khí rất lớn trên thế giới? A. Đường sắt B. Đường biển C. Đường ô tô D. Đường hàng không Câu 56. Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành nội thương: A. Tạo ra thị trường thống nhất trong nước B. Phục vụ cho nhu cầu của từng cá nhân trong xã hội C. Thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ D. Gắn thị trường trong nước với quốc tế Câu 57. Nhân tố có vai trò quyết định đến sự phát triển của xã hội loài người là A. Phương thức sản xuất B. Môi trường nhân tạo C. Môi Trường tự nhiên D. Môi trường xã hội Câu 58. Để đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội ở miền núi cơ sở hạ tầng đầu tiên cần chú ý là: A. Xây dựng mạnh lưới y tế, giáo dục B. Phát triển các tuyến giao thông vận tải C. Cung cấp nhiều lao động và lương thực, thực phẩm D. Mở rộng diện tích trồng rừng Câu 59. Khu vực nào có cơ cấu ngành hết sức phức tạp? A. Nông nghiệp B. Dịch vụ C. Xây dựng D. Công nghiệp Câu 60. Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế và có khối lượng luân 2/5 Mã đề 007
chuyển lớn nhất thế giới: A. Đường sắt B. Đường ôtô C. Đường hàng không D. Đường biển Câu 61. Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng nhất có ý nghĩa với cả nước là: A. Quốc lộ 14 B. Quốc lộ 26 C. Đường Hồ Chí Minh D. Quốc lộ 1A Câu 62. Quốc gia có hệ thống đường ống dài nhất trên thế giới là: A. Arập Xêúp B. Nga C. Trung Quốc D. Hoa kì Câu 63. Năm 2004, tổng giá trị hàng xuất nhập khẩu của Nhật Bản là 1020,1 tỉ USD, trong đó giá trị nhập khẩu là 454,5 tỉ USD. Hỏi cán cân xuất nhập khẩu của Nhật Bản là bao nhiêu tỉ USD? A. +113,0 ỉ USD B. + 112,0tỉ USD C. +111,0tỉ USD D. +114,0tỉ USD Câu 64. Hai tuyến đường sông quan trọng nhất ở châu Âu hiện nay là: A. Vônga, Rainơ B. Rainơ, Đa nuýp C. Vônga, Iênitxây D. Đanuýp, Vônga Câu 65. Nhận định nào sau đây không đúng với sự phân bố các ngành dịch vụ trên thế giới: A. Tỉ trọng ngành dịch vụ trong cơ cấu GDP của các nước Đông Nam Á cao hơn sovới các nước châu Đại dương B. Ở các nước đang phát triển, tỉ trọng của dịch vụ chỉ thường dưới 50% C. Các thành phố lớn đồng thời là các trung tâm dich vụ lớn D. Bắc Mĩ và Tây Âu có tỉ trọng các ngành dịch vụ trong cơ cấu GDP cao nhất thế giới Câu 66. Hải cảng lớn nhất trên thế giới là: A. New York B. Rottecđam C. Riôđơ Gianêro D. Singapore Câu 67. Điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng lớn đến A. Khối lượng luân chuyển người và hàng hóa B. Kế hoạch phát triển các công trình giao thông vận tải C. Công tác thiết kế và khai thác các công trình giao thông vận tải D. Khối lượng vân chuyển người và hàng hóa Câu 68. Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là: A. Tai nạn giao thông B. Ách tắc giao thông C. Thiếu nhiên liệu D. Ô nhiễm môi trường Câu 69. Các trung tâm lớn nhất thế giới về cung cấp các loại dịch vụ là: A. Oasinton, London, Tokyo B. New York, London, Paris C. Singapore, New York, Tokyo D. New York, London, Tokyo Câu 70. Cho bảng số liệu sau: CÁC NƯỚC DẪN ĐẦU VỀ DU LỊCH TRÊN THẾ GIỚI, NĂM 2004 Nước Khách du lịch đến (triệu lượt Doanh thu (tỉ USD) người) Pháp 75,1 40,8 Tây Ban Nha 53,6 45,2 Hoa Kì 46,1 74,5 Trung Quốc 41,8 25,7 3/5 Mã đề 007
Anh 27,7 27,3 Mêhicô 20,6 10,7 Biểu đồ thích hợp thể hiện lượng khách du lịch và doanh thu du lịch của các nước trên là: A. Tròn B. Miền C. Cột chồng D. Cột Câu 71. Quốc gia có đội tàu buôn lớn nhất trên thế giới là: A. Hoa kì B. Panama C. Nhật Bản D. Liên Bang Nga Câu 72. Điều nào sau đây là đúng khi cung lớn hơn cầu: A. Hàng hoá khan hiếm B. Giá cả có xu hướng tăng lên C. Kích thích nhà sản xuất mở rộng sản xuất, kinh doanh D. Sản xuất có nguy cơ đình trệ Câu 73. Đối với các việc hình thành các điểm du lịch, yếu tố có vai trò đặc biệt quan trọng là: A. Cơ sở vật chất, hạ tầng B. Sự phân bố tài nguyên du lịch C. Trình độ phát triển kinh tế D. Sự phân bố các điểm dân cư 4/5 Mã đề 007
Câu 74. Cho bảng số liệu: Giá trị xuất khẩu và dân số của Hoa Kỳ,Trung Quốc, Nhật Bản năm 2004 Quốc gia Giá trị xuất khẩu(tỉ USD) Dân số(triệu người) Hoa Kỳ 819,0 293,6 Trung Quốc 858,9 1306,9 Nhật Bản 566,5 127,6 Giá trị xuất khẩu bình quân theo đầu người cao nhất, nhì là quốc gia: A. Hoa Kỳ, Trung Quốc B. Trung Quốc, Nhật Bản C. Nhật Bản, Hoa Kỳ D. Hoa Kỳ, Nhật Bản Câu 75. Nước nào có trên 80% số người làm việc trong các ngành dịch vụ? A. Hoa Kì B. Pháp C. Braxin D. Anh Câu 76. Kênh đào Xuy Ê nối liền giữa Địa Trung Hải với: A. Biển đen B. Biển Đỏ C. Bạch Hải D. Biển Ban Tích Câu 77. Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành giao thông vận tải: A. Số lượng hành khách luân chuyển được đo bằng đơn vị: tấn.km B. Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hoá C. Chất lượng sản được đo bằng tốc độ chuyên chở, sự tiện nghi, an toàn D. Tiêu chí đánh giá là khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển và cự li vận chuyển trung bình Câu 78. Loại tài nguyên nào sau đây không thể phục hồi được A. Rừng B. Khoáng sản C. Nước D. Đất Câu 79. Loại hình vận tải nào có tính cơ động linh hoạt, có khả năng phối hợp với các loại hình vận tải khác? A. Đường ô tô B. Đường sắt C. Đường biển D. Đường hàng không Câu 80. Tại sao tàu qua kênh Xuyê không cần âu tàu như ở kênh Panama? A. Do mực nước biển ở Địa Trung Hải & vịnh Xuyê gần bằng nhau B. Do kênh được đào sâu rộng hơn C. Do các tàu được đầu tư kỉ thuật tốt hơn D. Tất cả đều đúng HẾT 5/5 Mã đề 007