intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 10

Chia sẻ: Nguyen Nhi | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:8

Thêm vào BST
Báo xấu
200
lượt xem 74
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

HỆ THỐNG CHẨN ĐOÁN ECU động cơ được trang bị hệ thống chẩn đoán nhằm giúp cho người lái xe phát hiện tình trạng làm việc bình thường và khô ng bình thường của hệ thống điệ n điều khiển động cơ , đồng thời giúp cho người kỹ thuật viên xác định vùng hư hỏng của hệ thống điện để dễ dàng trong công việc kiểm tra sửa chữa. Đèn kiểm tra động cơ (Check Engine) còn gọi là đèn MIL (Malfunction Indicator Lamp) được bộ trí trên bảng tableau, ánh sáng của đèn màu cam và có biểu tượng...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 10

  1. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn HEÄ THOÁNG CHAÅN ÑOAÙN ECU ñoäng cô ñöôïc trang bò heä thoáng chaån ñoaùn nhaèm giuùp cho ngöôøi laùi xe phaùt hieän tình traïng laøm vieäc bình thöôøng vaø khoâ ng bình thöôøng cuûa heä thoáng ñieä n ñieàu khieån ñoäng cô , ñoàng thôøi giuùp cho ngöôøi kyõ thuaät vieân xaùc ñònh vuøng hö hoûng cuûa heä thoáng ñieän ñeå deã daøng trong coâng vieäc kieåm tra söûa chöõa. Ñeøn kieåm tra ñoäng cô (Check Engine) coøn goïi laø ñeøn MIL (Malfunction Indicator Lamp) ñöôïc boä trí treân baûng tableau, aùnh saùng cuûa ñeøn maøu cam vaø coù bieåu töôïng hình cuûa ñoäng cô hoaëc chöõ Check hay Check Engine. Khi xoay contact maùy on, ñeøn luoân saùng hoaëc saùng khoaûng 2 ñeán 3 giaây roài taét tuyø theo haõng ñeå kieåm tra ñeøn coù hoaït ñoäng hay khoân g. Khi ñoäng cô hoaït ñoäng ôû soá voøng quay treân 500 v/p, ñeøn taét bieåu thò heä thoáng ñieän laø bình thöôøng, khi ECU ñoäng cô phaùt hieän coù hö hoûng trong maïch ñieän, noù seõ ñieàu M khieån ñeøn Check saùng ñeå cho ngöôøi laùi xe nhaän bieát. P. HC uat T ECU ñoäng cô thöïc hieän chöùc naêng chaån ñoaùn treân xe OBD, y th K noù thöôøng xuyeân theo doõi töøng caûm bieán vaø caùc Su phamp boä chaá g DH r on haønh. Neáu phaùt hieän thaáy hö hoûng thì noù seõughi laïi döôùi daïng T maõ chaån ñoaùn vaø baät ñeøn MIL. quyen © Ban ECU nhaän tín hieäu töø caùc caûm bieán vaø caùc boä chaáp haønh ôû daïng tín hieäu ñieän aùp, noù thöôøng xuyeâ n theo doõi vaø so saùnh vôùi caùc döõ lieäu caøi ñaët trong boä nhôù ñeå xaùc ñònh traïng thaùi laøm vieäc baát thöôøng cuûa ñoäng cô. Ñoà thò beân döôùi bieåu thò ñaëc tính laøm vieäc cuûa caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt, bình thöôøng ñieän aùp taïi cöïc THW cuûa ECU thay ñoåi töø lôùn hôn 0,1 voân ñeán 4,8 voân. Neáu maïch ñieän cuûa caûm bieán bò ngaén maïch thì ñieän aùp taïi cöïc THW beù hôn 0,1 voân, neáu hôû maïch ñieän aùp taïi cöïc THW lôùn hôn 4,8 voân vaø ECU löu caùc maõ loãi naøy trong boä nhôù ñoà ng thôøi baät ñeøn MIL saùng. Nhieäm vuï cuûa ngöôøi kyõ thuaät vieân laø phaûi xaùc ñònh ñöôïc vuøng hö hoûng cuûa heä thoáng. Tuyø theo haõng xe vaø naêm saûn xuaát maø phöông phaùp xuaát maõ loãi töø boä nhôù cuûa ECU ñoäng cô seõ khaùc nhau. I. Chaån ñoaùn baèng tay. A. Haõng ToToTa. Ñeøn kieåm tra ñoäng cô ñöôïc boá trí ôû baûng tableau, ñaàu chaån ñoaùn ñaët ôû buoàn g maùy gaàn giaù ñôõ giaûm chaán tröôùc hoaëc boá trí beân döôùi baûng tableau beân traùi cuûa ngöôøi laùi xe. ÔÛ caùc kieåu ñoäng cô cuõ trong ñaàu kieåm tra chæ boá trí cöïc T. Theá heä sau trong ñaàu kieåm tra boá trí cöïc TE1 vaø TE2. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 219
  2. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn 1. Kieåm tra maõ loãi: a. Ñieän aùp aéc quy khoaûn g 12 voân. b. Ñeå tay soá ôû vò trí N. c. Taét taát caû caùc phuï taûi treân xe. d. Xoay con tact maùy On. e. Noái taét cöïc T hoaëc TE1 vôùi E1 ôû ñaàu kieåm tra. M f. Ñoïc maõ loãi treân ñeøn MIL. Maõ ñöôïc baùo töø thaáp ñeán cao P. HC uat T y th K pham H Su ng D ruo n©T quye an B g. Tra taøi lieäu ñeå xaùc ñònh vuøng hö hoûn g. h. Kieåm tra vaø söûa chöõa. i. Xoaù maõ loãi baèng caùch thaùo caàu chì EFI hoaëc caàu chì STOP trong thôøi gian toái thieåu 15 giaây. j. Kieåm tra laïi maõ loãi. 2. Cheá ñoä kieåm tra. Ñaây laø phöông phaùp kieåm tra caùc loãi chaäp chôøn khoù phaùt hieän. a. Ñieän aùp aéc quy khoaûn g 12 voân. b. Böôùm ga ñoùng hoaøn toaøn. c. Ñaët tay soá ôû vò trí N. d. Taét taát caû caùc phuï taûi ñieän. e. Noái taét cöïc TE2 vôùi E1 ôû ñaàu kieåm tra tröôùc khi xoay contact maùy On. f. Xoay contact maùy On, sau ñoù khôûi ñoäng ñoäng cô vaø cho xe hoaït ñoäng ôû toác ñoä toái thieåu 6 mph. g. Moâ phoûng laïi tình traïng baát thöôøng cuûa ñoäng cô. Neáu heä thoá ng phaùt hieän hö hoûng thì ñeøn kieåm tra seõ baät saùng. h. Noái cöïc TE1 vôùi E1. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 220
  3. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn i. Ñoïc maõ loãi ôû ñeøn MIL. j. Thaùo caùc giaéc noái taét ra khoûi ñaàu kieåm tra k. Kieåm tra vaø söûa chöõa. l. Xoaù maõ loãi baèng caùch thaùo caàu chì EFI hoaëc caàu chì STOP. Cho xe hoaït ñoäng trôû laïi ñeå kieåm tra söï hoaït ñoäng bình thöôøng cuûa ñoäng cô. 3. Thuaät toaùn phaùt hieän hai laàn. HCM - Moät soá maõ loãi thuoäc heä thoáng kieåm soaùt khí thaûi, khi ECU phaùt hieän hö hoûng laàn ñaàu thì TP. t thua maõ loãi naøy taïm thôøi ñöôïc löu trong boä nhôù . laïi. Ky - Xoay contact maùy Off vaø cho oâtoâ hoaït ñoäng trôû ham Neáu ECU phaùt hieän laàn hai thì noù seõ up DH S baät ñeøn MIL saùng. g ruon n©T quye Ban 4. Kieåm tra tæ soá khoâng khí-Nhieân lieäu A/F.  Trong ñaàu kieåm tra coù boá trí cöïc VF hoaëc VF1. ÔÛ ñoäng cô chöõ V, cöïc VF1 cho tín hieäu A/F ôû haøng xy lanh beân traùi vaø VF2 cho haøng xy lanh beâ n phaûi.  Ñoäng cô 6 xy lanh thaún g haøng, tín hieäu VF1 cho thoâng tin caùc xy lanh töø 1 ñeán 3 vaø VF2 cho thoâng tin caùc xy lanh töø 4 ñeán 6. a. Cho ñoäng cô hoaït ñoäng. b. Ño ñieän aùp taïi cöïc VF vôùi E1.  2,5 voân: Tæ leä hoã n hôïp ñuùng.  3,75 voâ n: Hôi giaøu.  5 voân: Quaù giaøu.  1,25 voâ n: Hôi ngheøo.  0 Voân: Quaù ngheøo .  ÔÛ toác ñoä caàm chöøng tæ leä hoãn hôïp coù theå hieäu chænh baèng caùch xoay vit CO töø töø ñeå ñaït ñöôïc tæ leä mong muoán. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 221
  4. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn 5. Kieåm tra caûm bieán oâxy. a. Cho ñoäng cô hoaït ñoäng ñeå ñaït nhieät ñoä bình thöôøng (80°C - 95°C). b. Noái voân keá vaøo cöïc VF1 vaø E1. c. Noái taét cöïc TE1 vôùi E1 ôû ñaàu kieåm tra. d. Khôûi ñoäng vaø cho ñoäng cô hoaït ñoäng ôû soá voøng quay 2500 v/p trong 3 phuùt e. ÔÛ toác ñoä treân voân keá phaûi dao ñoäng toái thieåu 8 laàn trong 10 giaây. M P. HC uat T y th K pham H Su ng D ruo n©T B. Haõn g HonDa. Caùc xe saûn xuaát töø naêm 1985 ye n 1990 ñeø n chech ñöôïc boá trí ôû baûng tableau vaø ñeøn kieåm tra qu ñeá Ban maõ loãi boá trí ôû ECU ñoäng cô (Ñaët beân döôùi gheá haønh khaùch). Ñeå ñoïc maõ loãi, xoay contact maùy on vaø quan saùt söï chôùp taét cuûa ñeøn. Taát caû caùc model saûn xuaát naêm töø 1991 muoán kieåm tra maõ loãi phaûi noái taét giaéc chaån ñoaùn boá trí phía beân gheá haønh khaùch vaø ñoïc maõ loãi treân ñeøn Chech Engine. Töø naêm 1996 haõng HonDa trang bò heä thoáng chaån ñoaùn OBDII. Ñeå xoaù maõ loãi ôû caùc xe, thaùo cöïc aâm cuûa aéc quy trong thôøi gian toái thieåu laø 10 giaây. C. Hyundai. Caùc ñôøi xe saûn xuaát töø naêm 1993 ñeán 1995 ñeå kieåm tra maõ loãi, xoay contact maùy on, noái taét cöïc soá 10 vôùi maùt (Cöïc8) vaø ñoïc maõ loãi treân ñeøn Check Engine ñeå xaùc ñònh vuøng hö hoûng Ñeå xoaù maõ loãi, thaùo cöïc aâm aéc quy trong thôøi gian toái thieåu laø 15 giaây. D. Mazda. Caùc xe saûn xuaát töø 1992 ñeán 1995 ñeå ñoïc maõ loãi chuùng ta noái taét cöïc TEN vôùi GND ôû ñaàu kieåm tra vaø ñoïc maõ loãi treân ñeøn MIL. Ñeå xoaù maõ loãi, thaùo cöïc aâm aéc quy vaø ñaïp phanh trong 20 giaây. Noái laïi cöïc aâm aéc quy, xoay contact maùy On khoaûng 6 giaây, sau ñoù khôûi ñoäng vaø chaïy ôû toác ñoä 2000 Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 222
  5. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn v/p trong 3 phuùt. Neáu ñeøn MIL khoâng baùo loãi thì chaéc chaén maõ loãi ñaõ ñöôïc xoaù saïch. E. Nissan. Töø naêm 1990 ñeán 1995 haõng Nissan coù hai kieå u heä thoáng chaån ñoaùn: Kieåu duøng hai led vaø kieåu môùi söû duïng moät led. 1. Kieåu duøng hai led: a. Xoay contat maùy On. b. Xoay vit löïa choïn Mode boá trí ôû ECU theo chieàu kim ñoàng hoà toái ña. c. Kieåm tra söï chôùp cuûa led: Moät laàn laø Mode 1, hai laàn laø Mode 2… d. Khi led chôùp 3 laàn (Mode 3), xoay vit löïa choï n Mode toái ña theo ngöôïc chieàu kim ñoàng hoà . e. Ñaàu tieân led ñoû chôùp bieåu thò haøng chuïc, sau ñoù ñeøn xanh chôùp bieå u thò haøng ñôn vò. Ví duï, led ñoû chôùp 3 laàn vaø led xanh chôp1 laàn thì maõ loãi laø 31. f. Ñeå xoaù maõ loãi, xoay vit choïn Mode toái ña theo chieàu kim ñoàng hoà, khi led chôùp 4 laàn xoay vit choïn mode ngöôïc trôû laïi vaø xoay contact Off. 2. Kieåu duøng moät led : a. Kieåu naøy trong heä thoáng chaån ñoaùn M P. HC uat T chæ coù hai Mode, Mode 2 laø cuûa heä y th K thoáng töï chaån ñoaùn. pham Su b. Led ñoû saùng trong khoaûng thôøi ogian H ng D ru daøi (0,6 giaây) bieåu thòyenn© T c vaø haø g chuï qu Ban thôøi gian saùng ngaén (0,3 giaây) bieåu thò haøng ñôn vò. c. Ñeán naêm 1995 haàu heát caùc xe ñeàu trang bò heä thoáng chaån ñoaùn OBD II. II. Heä thoáng chaån ñoaùn OBD. Ñeå kieåm tra (DTC) Diagnostic Trouble Codes) hay döõ lieäu ñöôïc ghi laïi bôûi ECU ñoäng cô ngöôøi ta söû duïng caùc heä thoáng chaån ñoaùn sau. A. MOBD: Laø loaïi OBD phöùc hôïp ñöôïc söû duïng cho taát caû caùc loaïi xe ñôøi môùi coù trang bò giaéc noái DLC3 (Data Link Connector). Heä thoáng naøy coù caùc ñaëc ñieåm: 1. Söû duïng heä thoán g maõ loãi 5 chöõ soá. 2. Löu döõ lieäu taïi thôøi ñieåm baét ñaàu phaùt hieän loãi. 3. Kích hoaït bôm nhieân lieäu, van ISC, VVT-I, löôïng nhieân lieäu phun, ñieàu khieån tæ soá A/F… 4. Xoaù maõ loãi DTC. 5. Hieån thò caùc döõ lieäu. 6. Ñaët laïi caùc thoâng soá trong ECU sau quaù trình söûa chöõa. ECU seõ baät ñeøn Check Engine treân baûng tableau saùng khi noù phaùt hieän hö hoûng trong chính ECU hay caùc boä phaän cuûa heä thoán g ñieàu khieån ñoäng cô. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 223
  6. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn Heä thoáng chaån ñoaùn hoaït ñoäng ôû cheá ñoä bình thöôøng vaø ôû cheá ñoä kieåm tra ñeå cho ngöôøi kyû thuaät vieân moâ phoûng laïi trieäu chöùng khoâ ng bình thöôøng nhaèm xaùc ñònh chính xaùc vuøng hö hoûng. Döõ lieäu ñöôïc ghi laïi töùc thôøi khi hö hoûng nhö nhieät ñoä ñoäng cô, tình traïng nhieân lieäu, toác ñoä ñoäng cô, toác ñoä xe… ñeå khaéc phuïc söï hoûng hoùc ñöôïc thuaän lôïi. Cöïc 4: CG – Noái maùt thaân xe.  Cöïc 5: SG – Maùt tín hieäu.  Cöïc 7: SIL – Ñöôøng truyeàn.  Cöïc 9: Tac – Toác ñoä ñoäng cô.  Cöïc 16: BAT – Döông aéc quy.  Kieåm tra maõ loãi: 1. Ñieän aùp aéc quy khoaûn g 12 voân. 2. Xoay contact maùy On, ñeøn Chech Engine saùng. 3. Keát noái thieát bò vôùi giaéc DCL3 vaø môû nguoàn cuûa thieát bò. Löu yù, khi keát noái neáu HCM thaáy doøng chöõ UNABLE TO CONNECT TP. huat TO VEHICLE (Khoâ ng theå keát noái vôùi xe) Ky t thì khoâng ñöôïc vaän haønh thieát bò ñeå traùnhpham H Su nD hö hoûng cho ECU hoaëc thieát bò caàmgtay. uo 4. Kieåm tra DTC vaø caùc döõ n © Trtöùc thôøi, ghi ye lieäu qu Ban laïi chuùng. 5. Kieåm tra söûa chöõa. 6. Xoaù maõ loãi baèng thieát bò caàm tay hoaëc thaùo caàu chì EFI trong thôøi gian toái thieåu laø 60 giaây. Cheá ñoä kieåm tra: 1. Ñieän aùp aéc quy khoaûn g 12 voân. 2. Böôùm ga ñoùng hoaøn toaøn. 3. Tay soá ôû vò trí N. 4. Taét taát caû caùc taûi ñieän. 5. Noái thieát bò vôùi giaéc DLC3. 6. Caáp nguoàn cho thieát bò caàm tay 7. Chuyeån thieát bò sang cheá ñoä thöû. 8. Khôûi ñoäng vaø moâ phoû ng laïi caùc ñieàu kieän do khaùch haøng moâ taû. 9. Sau khi moâ phoûn g, khoâng ñöôïc xoay contact maùy Off vaø kieåm tra caùc döõ lieäu töùc thôøi vaø caùc maõ loãi. 10. Kieåm tra söûa chöõa. 11. Xoaù maõ loãi baèn g thieát bò caàm tay hoaëc thaùo caàu chì EFI trong thôøi gian toái thieåu 60 giaây. B. CARB OBD II. Thaùng 4 naêm 1985 Hoäi ñoàng khoâng khí California CARB (California Air Resources Board) chaáp thuaän ñieàu chænh laïi heä thoáng chaån ñoaùn treân xe OBD vaø noù ñöôïc aùp duïng haàu heát keå Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 224
  7. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn töø naêm 1988 treân caùc xe du lòch ñôøi môùi vaø xe taûi nheï. Heä thoáng naøy kieåm tra caùc chöùc naêng chính nhö sau. Kieåm tra caùc maõ loãi DTC.  Heä thoáng ñònh löôïn g nhieân lieäu.  Kieåm tra khí thaûi.  M P. HC uat T y th K pham H Su ng D uo © Tr yen C. OBD II. (On-Board DiagnosticqSystem, Generation 2) u an Heä thoáng OBD II ñöôïcBaùp duïng xuyeân suoát cho caùc ñôøi xe saûn xuaát töø naêm 1994 ñeán 1996. Heä thoáng coù chöùc naêng kieåm tra hieäu quaû laøm vieäc cuûa boä loïc khí thaûi (Söû duïng caûm bieán oâxy phuï boá trí sau boä loïc khí thaûi), heä thoáng thu hoài hôi nhieân lieäu, heä thoáng phun khí, heä thoáng tuaàn hoaøn khí thaûi, truyeàn khoaûng 20 thoâng soá cô baûn vaø chöùc naêng chaån ñoaùn maõ loãi. D. ENHANCED OBD II. Heä thoáng OBD ñöôïc caûi tieán thaønh ENHANCED OBD II ñeå taêng khaû naêng truyeàn döõ lieäu töø ECU ñoäng cô. Noù coù caùc noåi baät sau. Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 225
  8. Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn Heä thoáng chaån ñoaùn 1. Chaån ñoaùn caûm bieán oâxy: Kieåm tra söï laøm vieäc khoâng hieäu quaû vaø söï baån cuûa caûm bieán. 2. Heä thoá ng chaån ñoaùn kieåm tra löôï ng nhieân lieäu cung caáp khoâng bình thöôøng nhö khi ñaëc tính boä ño gioù bò leäch, aùp suaát nhieân lieäu khoâng ñuùng hoaëc heä thoáng cô khí coù vaán ñeà… 3. Thieát bò caàm tay coù theå laáy caùc döõ lieäu töø ECU cuûa ñoäng cô vaø truyeà n döõ lieäu ngöôïc laïi. E. EURO OBD. EURO OBD ñöôïc trang bò theo tieâu chuaån chaâu aâu. Thieát bò caàm tay coù theå thöïc hieän caùc chöùc naêng sau: 1. Hieån thò maõ hö hoûng cuûa ñoäng cô (Trouble Code). 2. Hieån thò caùc thoâng soá döõ lieäu cuûa ñoäng cô (Data list). 3. Ghi nhanh laïi caùc döõ lieäu khi bò hö hoûng ( Snap Shot). 4. Thöïc hieän caùc pheùp thöû kích hoaït daønh cho ECU cuûa Bosch (Active Test). 5. Xoaù caùc maõ loãi (Clear Code). 6. Hieån thò nhaän daïng ECU… M P. HC uat T y th K pham H Su ng D ruo n©T quye an B Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vn 226
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

LV.15: Bộ Đồ Án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cơ Khí
65 tài liệu
2428 lượt tải
THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
3=>0