intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE
 » 
 » 

Nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm thiểu tai nạn lao động trong khai thác than hầm lò tại Công ty than Thống Nhất - TKV

Chia sẻ: _ _ | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:8

Thêm vào BST
Báo xấu
50
lượt xem 4
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Để đáp ứng nhu cầu sản lượng khai thác trong những năm tới và đảm bảo an toàn, giảm thiểu tai nạn lao động trong quá trình khai thác than hầm lò và phòng tránh những vấn đề nêu trên tác giả đã nghiên cứu đề xuất một số giải pháp cụ thể nhằm giảm thiểu tai nạn lao động trong quá trình khai thác than tại Công ty than Thống Nhất.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm thiểu tai nạn lao động trong khai thác than hầm lò tại Công ty than Thống Nhất - TKV

  1. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm thiểu tai nạn lao động trong khai thác than hầm lò tại Công ty than Thống Nhất - TKV Research and propose solutions to minimize occupational accidents in coal mining in Thong Nhat Coal of TKV Vũ Mạnh Hùng1,*, Nguyễn Thanh Hà2, Nguyễn T.Thu Hường1 1 Khoa Mỏ và Công trình, Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh 2 Phòng An toàn, Công ty than Thống Nhất - TKV * Email: Vuhung79ktm@gmail.com Mobile: 0966 419619 Tóm tắt Từ khóa: Tai nạn lao động; Khai Trong những năm gần đây Ngành than dù đã ý thức được vấn đề về an thác than hầm lò; Cháy nổ khí mỏ; toàn mỏ, nhưng hàng năm chỉ tính riêng các mỏ than hầm lò thuộc vùng Bục nước. Quảng Ninh vẫn luôn xảy ra những vụ tai nạn lao động nghiêm trọng như: Cháy nổ khí mỏ; bục nước, sập đổ lò, ngạt khí... gây hậu quả nghiêm trọng làm tổn thất lớn về người và tài sản.... Chính vì vậy công tác an toàn, nhằm bảo vệ con người trong khai thác mỏ hầm lò hiện là vấn đề được đặt lên hàng đầu trong quá trình sản xuất, cần phải có những giải pháp hữu hiệu để ngăn chặn và phòng tránh nguy cơ tai nạn lao động xảy ra. Công ty Than Thống Nhất – TKV là một trong những mỏ hầm lò có nguy cơ cao tiềm ẩn hiểm họa tai nạn lao động trong khai thác mỏ hầm lò do đây là: mỏ có độ xuất khí mê tan xếp loại cao, độ sâu khai thác lớn nên nguy cơ bục nước và sập đổ lò cao. Do đó, để đáp ứng nhu cầu sản lượng khai thác trong những năm tới và đảm bảo an toàn, giảm thiểu tai nạn lao động trong quá trình khai thác than hầm lò và phòng tránh những vấn đề nêu trên tác giả đã nghiên cứu đề xuất một số giải pháp cụ thể nhằm giảm thiểu tai nạn lao động trong quá trình khai thác than tại Công ty than Thống Nhất. Abstract : In recent years though the coal of industry are aware of mine safety problems, but every year, the coal mines in Quang Ninh always have serious labor accidents: Exploding Methane; Podium underground water; pour the oven; asphyxiation….Serious consequences for large losses of people and assets…Therefore safety work, to protect people in the current open pit mining is a matter of top priority during production and need to have the necessary measures to prevent and avoid the risk of labour accidents. Thong Nhat Coal-TKV is Potential high-risk occupational accident coal in mining: The mine has high methane gas, The mining depth is high, so the risk of podium and pour the oven high.Therefore, to meet the demand for production extraction in the coming years and safety and reduce labor accidents during in coal mining. The author has researched and proposed some solutions to minimize occupational accidents in Thong Nhat Coal. Keywords: Accidents; Coal mining; Exploding Methane; Podium underground water; Hàng năm chỉ tính riêng các mỏ than hầm 1. TỔNG QUAN TÌNH HÌNH TAI NẠN LAO lò thuộc vùng Quảng Ninh vẫn luôn xảy ra những ĐỘNG TRONG KHAI THÁC THAN HẦM vụ tai nạn lao động nghiêm trọng như: Cháy nổ LÒ TẠI CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT khí mỏ; bục nước, sập đổ lò, ngạt khí... gây hậu 1.1. Khái quát chung quả nghiêm trọng làm thiệt hại lớn về con người và tài sản. Theo thông kê của Cục An toàn - Bộ * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020 32
  2. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH LĐTBXH thì số lượng người chết do tai nạn lao nồng độ bụi trong các đường lò của Công ty cao động (TNLĐ) khi khai thác được một triệu tấn hơn tiêu chuẩn vệ sinh cho phép. Bình thường than như sau: hàm lượng bụi trong không khí lên tới 55÷80 Bảng 1. Thống kê các vụ TNLĐ nghiêm trọng khai mg/m3, còn vào thời điểm khai thác nồng độ bụi thác than Hầm lò vùng Quảng Ninh giai đoạn 2009  cao gấp 15 lần tiêu chuẩn vệ sinh cho phép. Đây 2018 (4) là những yếu tố có nguy cơ cao gây bệnh viêm Tổng số Ghi phế quản, bệnh bụi phổi nghề nghiệp. Năm Tổng số vụ người chết chú Từ những tính chất và đặc điểm môi 2009 23 26 trường lao động bất lợi ở trên sẽ gây ra những 2010 35 42 bệnh nghề nghiệp như: bệnh bụi phổi, bệnh nấm 2011 17 19 da, nấm kẽ... Kết quả thống kê cho thấy các bệnh 2012 30 34 2013 26 30 thường gặp của công nhân tại Công ty là bệnh 2014 22 27 xương khớp chiếm 12,6%, bệnh tiêu hóa chiếm 2015 20 24 13,8%, bệnh thần kinh 26,3%, bệnh ngoài da 2016 20 26 34,9%, bệnh hô hấp 32% và bệnh tai mũi họng là 2017 15 16 69,5%. Nhìn chung, tỷ lệ bệnh mà công nhân 2018 17 17 khai thác hầm lò mắc phải đều cao và có những Tổng số 225 261 công nhân cùng lúc mắc từ 2÷3 bệnh. Với mục tiêu nâng cao sản lượng và hiện Tỷ lệ bình quân (người) đại hóa khai thác mỏ, Công ty đã áp dụng công 1.5 nghệ khai thác tiên tiến như: công nghê khai thác vỉa dày và dốc bằng giá thủy lực di động nhờ đó 1 đã nâng cao được sản lượng khai thác. Nhưng đi kèm với sự gia tăng về sản lượng thì số vụ TNLĐ của Công ty những năm qua cũng tăng theo. 0.5 Ngào ra, do điều kiện khai thác ngày càng khó khăn như: điều kiện địa chất mỏ phức tạp, đồ sâu khai thác ngày cằng lớn, nồng độ các khí độc và khí có hại tăng cao, công tác thông gió phức tạp 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Năm khai thác và sự ảnh hưởng của nước ngầm cũng là nguyên Hình 1. Bình quân số người chết do tai nạn khi khai nhân làm tăng các vụ tai nạn lao động. Kết quả thác được một triệu tấn than từ 2009 ÷ 2018 thống kê của phòng An toàn Công ty trong 10 năm (từ 2009÷2018) thể hiện ở (bảng 2, hình 2). 1.2. Tình trạng TNLĐ trong khai thác than Tổng hợp số vụ TNLĐ trong vòng 10 năm hầm lò tại Công ty than Thống Nhất (từ 2009 đến 2018) như sau: Công nghệ khai thác đang áp dụng tại công - Tổng số các vụ TNLĐ: là 352 vụ, làm bị ty than Thống nhất chưa có nhiều đổi mới, các thương vong 352 người; thiết bị đa phần là cũ và không đồng bộ. Tỷ lệ các - TNLĐ nhẹ: là 184 vụ, chiếm 52,27% lò chợ cơ giới hóa là chưa cao, một số khâu vẫn tổng số vụ và làm bị thương 184 người; được thực hiện thủ công như: Công tác khoan nổ - TNLĐ nặng: là 157 vụ, chiếm 44,6% mìn, đào chống, xúc bốc… Ngoài ra, do môi tổng số vụ và làm bị thương 157 người; trường và điều kiện lao động dưới hầm lò rất - TNLĐ nghiêm trọng: là 11 vụ, chiếm khắc nghiệt, thiếu ánh sáng, không gian làm việc 3,13% tổng số vụ và làm chết 11 người. hạn chế dễ gây tai nạn lao động và bệnh nghề Bảng 2. Thống kê TNLĐ ở Công ty than Thống Nhất từ nghiệp. Hiện tại, Công ty than Thống nhất đang năm 2009 đến năm 2018(2) khai thác tại mức -35 trở xuống, ở dưới mức thoát nước tự nhiên, nên nhiệt độ đo được (trong mỏ) cao từ 28ºC÷30ºC và độ ẩm ở nhiều vị trí đo cao hơn tiêu chuẩn vệ sinh cho phép tới 16%. 100% ánh sáng ở các vị trí được đo có độ chiếu sáng chỉ đạt 18÷44% so với tiêu chuẩn vệ sinh cho phép. Tốc độ lưu chuyển không khí tại các đường lò của Công ty từ 0,5÷1 m/s, điều này rất bất lợi cho sự thích ứng của cơ thể. Ngoài ra, 33 * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020
  3. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH đều chiếm một tỷ lệ rất lớn trong số các vụ TNLĐ đã Tai nạn nghiêm trọng Số vụ tai nạn Tai nạn nặng Tai nạn nhẹ xảy ra tại Công ty. Nguyên nhân chủ yếu là do chưa Tổng số vụ tai nạn 60 thực hiện đúng quy trình lập, kiểm tra, thẩm định và phê duyệt tài liệu kỹ thuật về an toàn lao động theo 50 quy định nên có sai sót. Chưa phổ biến, huấn luyện kỹ tài liệu kỹ thuật và quy trình kỹ thuật cho cán bộ 40 công nhân phân xưởng trước khi thực hiện; cán bộ, công nhân phân xưởng không nắm được thiết kế, hộ 30 chiếu, quy trình kỹ thuật. Cán bộ quản lý chỉ huy sản xuất trực tiếp chưa coi nhiệm vụ an toàn là một phần công việc phải làm thường ngày, chưa chỉ huy điều 20 tiết nhịp nhàng giữa công việc sản xuất gắn với ATLĐ, các biện pháp an toàn cho từng công việc 10 chưa thực hiện đầy đủ và cụ thể chi tiết. Chưa làm hết chức trách nhiệm vụ của chính bản thân nên đã 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 thực hiện sai quy trình, không đúng theo bản vẽ thiết Năm thống kê kế thường xuyên diễn ra hàng ca, hàng ngày mà Hình 2. Tổng số vụ và các vụ TNLĐ trong các năm từ không được xử lý kịp thời nên đã gây tai nạn lao 2009 đến 2018 tại Công ty than Thống Nhất động. Do công tác vận tải Do ngã Do than, đá rơi TNLĐ nghiêm 11 3.13% Do nổ mìn Do sập đổ lò Do nguyên nhân khác trọng, 184 157 14.20% 31.10% TNLĐ nhẹ, TNLĐ nặng, 30.90% 52.27% 44.60% Hình 3. Số người bị tai nạn trong các vụ tai nạn từ năm 2009 đến 2018 tại Công ty than Thống Nhất 1.75% 1.75% 20.30% 2. PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ TNLĐ TẠI Hình 4. Tỷ lệ % số vụ TNLĐ theo nguyên nhân gây CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT GIAI tai nạn từ 2009 ÷ 2018 tại Công ty than Thống Nhất ĐOẠN 2009-2018 2.2. Theo số lượng công nhân Công ty Để có sự phân tích đánh giá sát thực về Tình hình TNLĐ hầm lò theo số lượng hiện trạng tai nạn lao động trong mỏ hầm lò tại công nhân của ở Công ty than Thống Nhất từ Công ty than Thống Nhất những năm vừa qua, năm 2009 đến năm 2018 được thể hiện ở bảng 3. đồng thời có cơ sở cho việc nghiên cứu dự báo tai nạn lao động trong quá trình khai thác than tại Bảng 3. Thống kê TNLĐ hầm lò theo số lượng Công ty theo chiến lược phát triển những năm công nhân ở Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 tới. Bài báo lựa chọn phân tích tai nạn lao động đến năm 2018(2) theo các hướng chủ yếu sau: Theo nguyên nhân gây tai nạn; Theo vị trí công tác; Theo Quý; Theo Ca; Theo bậc thợ; Theo tuổi nghề; Theo sản lượng; Theo số lượng công nhân Công ty; Theo loại thợ. 2.1. Theo nguyên nhân gây tai nạn Về cơ bản tai nạn lao động xảy ra theo các nguyên nhân sau: Nổ mìn, ngạt khí, bục nước, sập lò, nổ khí, điện giật, vận tải và loại hình khác được thể hiện cụ thể (xem hình 4). Từ hình 4, cho thấy: Nguyên nhân gây tai nạn do phương tiện vận tải chiếm 31,1%; do than đất đá văng rơi chiếm 30,9%; bị ngã khi đi lại ở nơi sản xuất chiếm 14,2%. Những nguyên nhân tai nạn trên * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020 34
  4. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Từ bảng 3 cho thấy sự tăng dần khá đều Tai nạn ở lò chợ Tai nạn ở lò chuẩn bị Tai nạn khi vận tải lò Tai nạn khi đi lại về giá trị của tần suất giữa số vụ TNLĐ/1.000 công nhân. 22.44% 2.3. Theo yếu tố sản lượng 22.72% Tình hình TNLĐ hầm lò theo tuổi nghề ở Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 đến năm 2018 được thể hiện ở bảng 4. 15.05% Bảng 4. Thống kê TNLĐ hầm lò theo sản lượng ở Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 - 2018(2) 39.79% Hình 5. Tỷ lệ % số vụ TNLĐ theo vị trí công tác của người lao động từ 2009÷2018 Từ biểu đồ Hình 5 cho thấy số vụ TNLĐ mà người bị nạn làm việc tại các gương lò chuẩn bị và lò chợ chiếm một tỷ lệ rất lớn trong các vụ TNLĐ ở Công ty chiếm 62,51% số vụ TNLĐ và tăng đột biến từ năm 2014 đến năm 2018. 2.5. Theo yếu tố tuổi nghề Tình hình TNLĐ hầm lò theo tuổi nghề ở Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 đến năm Theo kết quả ở Bảng 4 cho thấy tần suất số 2018 được thể hiện ở bảng 6 TNLĐ/1000 tấn than Công ty than Thống Nhất Bảng 6. Thống kê TNLĐ hầm lò theo tuổi nghề Công giai đoạn năm 20092018 có quy luật biến đổi ty than Thống Nhất từ năm 2009 - 2018(2) Số người 1÷5 6÷10 >10 tương đối đều. Tần suất số TNLĐ/1000 tấn than Năm TNLĐ năm năm năm thấp nhất là 0.006 năm 2009, tần suất số 2009 10 13 04 01 TNLĐ/1000 tấn than cao nhất là 0.031 năm 2015 2010 15 11 04 03 và 2018. Qua đây, ta thấy tỷ lệ tai nạn xảy ra trong 2011 22 16 08 02 hầm lò ít phụ thuộc vào sản lượng than khai thác. 2012 22 15 04 0 2.4. Theo vị trí công tác 2013 33 22 09 08 2014 43 26 07 03 Theo vị trí công tác của người lao động, thì 2015 54 19 08 05 số vụ TN xảy ra tại Công ty chủ yếu ở các vị trí: 2016 48 14 07 05 lò chợ, lò chuẩn bị và trong công tác vận tải lò và 2017 47 33 17 01 đi lại. Cụ thể như bảng sau: 2018 58 36 12 0 Tổng 352 149 84 119 Bảng 5. Thống kê TNLĐ hầm lò theo vị trí công tác ở Theo bảng 6 cho thấy: Số tai nạn xảy ra Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 - 2018(2) theo tuổi nghề cũng có sự chênh lệch rõ rệt. Tuổi nghề từ 1÷5 năm có số người TNLĐ nhiều nhất với 149 người, chiếm 42%, tiếp đến là tuổi nghề từ trên 10 năm có số người TNLĐ là 119 người, chiếm 34% và tuổi nghề trên 6 đến 10 năm có số TNLĐ là 84 người, chiếm 24%. 2.6. Theo yếu tố bậc thợ Tình hình TNLĐ hầm lò theo bậc thợ ở Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 đến năm 2018 được thể hiện ở bảng 7. 35 * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020
  5. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Bảng 7. Thống kê TNLĐ hầm lò theo bậc thợ ở Công Ca 2, 38% ty than Thống Nhất từ năm 2009 đến năm 2018(2 Số người Năm Bậc ≤ 4 Bậc 5 Bậc ≥ 6 TNLĐ Ca 3, 33% 2009 10 6 5 4 2010 15 4 5 1 2011 22 10 5 7 2012 22 10 6 6 Ca 1, 29% 2013 33 20 9 4 2014 43 29 12 2 Hình 7. Biểu đồ thống kê TNLĐ theo Ca 2015 54 30 15 9 Theo hình 7 thấy số vụ TNLĐ trong các Ca 2016 48 26 20 2 chênh lệch nhau không nhiều, thấp nhất là Ca 1 - 102 2017 47 30 15 2 vụ chiếm 29%, tiếp theo là Ca 2 -116 vụ chiếm 33% 2018 58 33 19 6 và cao nhất là Ca 3 - 134 vụ chiếm 38%. Tổng 352 198 111 43 3. NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI Theo bảng 7 cho thấy: Số người TNLĐ PHÁP NHẰM GIẢM THIỂU TNLĐ TRONG xảy ra theo bậc thợ có sự chênh lệch rõ rệt. Bậc KHAI THÁC THAN HẦM LÒ TẠI CÔNG thợ ≤ 4 có số người tai nạn nhiều nhất với 196 tai TY THAN THỐNG NHẤT nạn chiếm 56%, tiếp đến là bậc thợ 5 có số người Từ kết quả thống kê cho thấy tai nạn lao động tai nạn là 111 người, chiếm 32%; bậc thợ ≥ 6 có xảy ra chủ yếu trong quá trình làm việc ở lò số người TNLĐ là 43 người chiếm 12%. Từ các chuẩn bị và lò chợ chiếm một tỷ lệ rất lớn trong số liệu thống kê, người TNLĐ tính theo bậc thợ các vụ TNLĐ ở Công ty. Để đáp ứng yêu cầu sản cho thấy bậc thợ ≤ 4 có tỷ lệ là lớn nhất. lượng trong thời gian tới cũng như các giải pháp 2.7. Đánh giá tai nạn lao động theo Quý, Ca giảm thiểu TNLĐ, tác giả đề xuất một số giải Tình hình TNLĐ hầm lò theo các quý ở pháp cơ bản sau: Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 đến năm 3.1. Các giải pháp tổ chức - quản lý 2018 được thể hiện hình 6. - Thực hiện đầy đủ các chỉ tiêu kế hoạch bảo hộ lao động các quý và cả năm với đầy đủ Quý III, 28% các nội dung công việc đã được lập duyệt. Quý IV, 32% - Công tác thống kê, báo cáo TNLĐ phải chính xác, trung thực nhằm mục đích dự báo thực trạng an toàn để tập trung giải quyết các khâu yếu có nguy cơ xảy ra tai nạn trong sản xuất. - Nâng cao nhận thức của người lao động và người trực tiếp làm công tác quản lý, chỉ đạo Quý II, 20% trong phân xưởng, thông qua việc tuyên truyền sâu rộng, huấn luyện an toàn để mọi người có Quý I, 20% kiến thức cần thiết đối với công việc được giao và hiểu rằng công tác an toàn là của mọi người. Hình 6. Biểu đồ thống kê TNLĐ theo Quý - Tăng cường kiểm tra chế độ cấp phát, sử dụng trang bị bảo hộ lao động, Theo hình 6 cho thấy số vụ TNLĐ trong - Đảm bảo chế độ ăn theo định lượng, chế Quý IV chiếm tỷ trọng đáng kể nhất, chiếm 32%. độ cung cấp nước uống, chế độ cung cấp đủ nước Số vụ TNLĐ trong quý I và II là ít nhất (hơn 70 tắm rửa sau làm việc. vụ) chiếm 20% tổng số vụ. Quý III tăng lên so - Đảm bảo các chế độ khác như BHXH, với quý II (97 vụ) chiếm 28% tổng số vụ. BHYT... tạo tâm lý ổn định cho người lao động Tình hình TNLĐ hầm lò theo các Ca ở yên tâm công tác. Công ty than Thống Nhất từ năm 2009 đến năm - Thực hiện chế độ khám tuyển bắt buộc, 2018 được thể hiện ở hình 7. duy trì khám sức khỏe định kỳ, khám phát hiện bệnh nghề nghiệp nhằm sắp xếp lao động hợp lý, tổ chức điều trị, điều dưỡng kịp thời. - Hoàn thiện bộ máy làm công tác an toàn để tăng cường thanh, kiểm tra phát hiện và xử lý * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020 36
  6. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH kịp thời những vi phạm mới phát sinh. Đồng thời tải thay đổi, việc trục tải bằng goòng bị hạn chế thường xuyên bồi dưỡng nâng cao trình độ năng về công suất và cần thiết kế nghiêm ngặt về quản lực chuyên môn cho cán bộ công nhân viên làm lý công tác an toàn, đảm bảo không xảy ra sự cố, công tác an toàn chuyên trách tại Công ty. vì vậy nghiên cứu sử dụng vận tải bằng băng tải - Phối kết hợp giữa các bộ phận làm công phù hợp với độ dốc. tác an toàn không kể đó là chuyên trách hay bán (4). Giải pháp trong đào chống lò chuyên, đi đầu phong trào này là mạng lưới an - Khi đào lò qua khu vực địa chất xấu, lò toàn - vệ sinh viên. Tổ chức lại và nâng cao trình đã khai thác cần chủ động khoan thăm dò trước độ, kinh nghiệm của đội cấp cứu bán chuyên tại gương và xung quanh lò để phát hiện nước và các Công ty, nâng cao trình độ chuyên môn của họ để túi khí... họ đủ khả năng giải quyết các sự cố có quy mô - Đối với những đường lò tụt lở nhiều có thể nhỏ, tham gia trực tiếp, kịp thời, có hiệu quả để dùng bê tông xốp để chèn lấp rồi mới đào tiếp. ngăn ngừa hoặc hạn chế đến mức thấp nhất sự - Cải tạo mở rộng tiết diện lò vận tải thông thiệt hại về người và tài sản trong lúc đội cấp cứu gió chính để đảm bảo lối đi lại cho người lao chuyên nghiệp chưa đến. động, đảm bảo an toàn trong đi lại vận tải. - Các đoàn thể: Công đoàn, đoàn thanh - Áp dụng các loại khung chống, vật liệu niên, chuyên môn tiếp tục thực hiện theo nghị chống giữ phù hợp cho các đường lò có áp lực quyết liên tịch về thực hiện công tác AT-BHLĐ. lớn, bùng nền mạnh, nhằm giảm bớt công việc - Thường xuyên tổ chức cho công nhân chống xén thường xảy ra sự cố. luyện tập theo kế hoạch ứng cứu sự cố, tìm kiếm - Áp dụng đồng bộ thiết bị khoan, xúc, vận cứu nạn đã lập, trang bị cho họ những hiểu biết tải trong đào lò đá. cần thiết và những thiết bị, dụng cụ tối thiểu để - Sử dụng vì neo bê tông phun trong các họ chủ động rút ra nơi an toàn nếu có sự cố. đường lò đá. - Công ty cần phải căn cứ vào các Nghị (5). Giải pháp trong các lò khai thác định, Thông tư của Nhà nước; các văn bản hướng - Thực hiện tốt tất cả các điều quy định cho dẫn của UBND tỉnh Quảng Ninh, quy chế, quy các khâu công nghệ trong quy trình đào lò và định của tập đoàn TKV và điều kiện thực tế sản khai thác do Công ty ban hành và quy phạm an xuất của Công ty để rà soát, sửa đổi bổ sung và toàn trong khai thác. ban hành các văn bản về công tác an toàn, vệ sinh - Tăng cường đầu tư đổi mới công nghệ, lao động phục vụ sản xuất. thiết bị máy móc, nhằm tăng năng suất lao động, 3.2. Các giải pháp kỹ thuật công nghệ giảm bớt cường độ lao động, tăng mức độ an toàn Với mục đích là đảm bảo an toàn cho quá trong quá trình sản xuất, nhằm hạn chế đến mức trình sản xuất, khâu kỹ thuật nắm vai trò then thấp nhất TNLĐ xảy ra (Áp dụng những công chốt, vì vậy các giải pháp về kỹ thuật công nghệ nghệ chống giữ và khai thác mới như: giàn chống để đảm bảo an toàn có vai trò rất quan trong tự hành 2ANSH, giàn chống ZRY). trong việc hạn chế, ngăn ngừa các tai nạn, sự cố - Sử dụng thuốc nổ nhũ tương an toàn đối có thể xảy ra. với mỏ có khí và bụi nổ, khu vực vỉa siêu hạng (1). Trang bị đầy đủ phương tiện, thiết bị về khí CH4 và khoan thăm dò đi trước để đề cho công tác an toàn lao động phòng phụt khí và bục nước bất ngờ. (2). Ban hành đầy đủ các quy trình, quy (6). Giải pháp ngăn ngừa cháy nổ khí phạm an toàn Mêtan và cháy mỏ (3). Giải pháp về công tác mở vỉa và chuẩn Căn cứ theo điều kiện khí mỏ, thực tế sản bị ruộng mỏ xuất và sự cần thiết phải phòng ngừa cháy nổ khí - Tăng cường công tác thăm dò, nâng cao mêtan cũng như cháy mỏ, tác giả đề xuất giải độ tin cậy của khoáng sàng trước khi tiến hành pháp ngăn ngừa cháy nổ khí Mêtan và cháy mỏ, mở vỉa và chuẩn bị ruộng mỏ cho từng khu, cánh cụ thể như sau: của dự án khai thác than hầm lò xuống sâu dưới * Công tác xác định độ chứa khí, độ thoát mức -35 khu Lộ Trí. khí mê tan để phân loại mỏ theo độ nguy hiểm về - Trong quá trình mở vỉa và chuẩn bị ruộng khí mê tan (Căn cứ vào Quy chuẩn kỹ thuật quốc mỏ của mỗi khu phải tiến hành công tác đo đạc, gia về an toàn trong khai thác than hầm lò QCVN cập nhật một cách cụ thể, sớm phát hiện những 01: 2011/ BCT) thay đổi ở thực tế để điều chỉnh sớm thiết kế đã - Để dự báo được mức độ nguy hiểm về được phê duyệt cho phù hợp. Việc tăng sản lượng khí mê tan cũng như có cơ sở cho việc phân loại dẫn đến thay đổi công nghệ khai thác, chế độ vận mỏ tại những khu vực chưa khai thác hoặc sắp 37 * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020
  7. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH khai thác, cần phải xác định được độ chứa khí mê không thoản mãn điều kiện này không được khai tan tại các khu vực này hoặc các khu vực lân cận thác dưới vùng ngập nước mà để lại thành trụ bảo sẽ được xem xét như là một yếu tố chính để phân vệ. Khi khai thác than các khoáng sàng ngập loại mỏ theo độ nguy hiểm về khí mê tan. nước, biện pháp phòng ngừa bục nước hiệu quả (7). Các giải pháp phòng chống bục nước nhất là tiêu nước đất đá tầng chứa nước. Khai - Phải thăm dò, xác định các tài liệu địa thác những khoáng sàng như vậy khi tiến hành chất chính xác để xác định nguồn nước. đào các đường lò chuẩn bị, lò khảo sát, lò tiêu - Trong quá trình đào lò và khai thác phải nước phải theo thiết kế chuyên ngành do phó cập nhật chính xác bản đồ mạng đường lò. Giám đốc kỹ thuật Công ty phê duyệt, trong đó - Cập nhật thực tế các lò cũ, các vùng khai phải có đầy đủ các biện pháp làm khô mỏ sơ bộ thác cũ, các moong khai thác cũ, cập nhật các khe và các biện pháp phòng ngừa bục nước. nứt, các hố sụt lún, các suối cạn, mương nước (8). Các giải pháp thi công. trên bề mặt ở các khu vực khai thác, đào lò. Kết - Trong thi công ta phải thường xuyên quan quả khảo sát cập nhật phải đưa vào bản đồ khu sát nóc, hông nền và mặt gương để xem xét những vực đang khai thác để làm cơ sở cho lập kế hoạch bất thường của nguồn nước ngầm và độ ẩm của than khai thác đào lò, kế hoạch khoan thăm dò, thiết cũng như cấu tạo của đất đá ở mặt gương. Từ đó dự kế hộ chiếu khoan thăm dò. đoán nguồn nước và đối tượng trước gương là gì. - Đối với dòng sông suối nhỏ đều phải nắn Nếu thấy lưu lượng nước bất thường thì phải đưa ra dòng cho chảy ra khỏi khu vực khai trường. các giải pháp xử lý kịp thời - Kết hợp với Công ty Khe Sim, Đèo Nai - Phải tiến hành khoan thăm dò các lỗ để bố trí diện sản xuất nhịp nhàng không chồng khoan ở mặt gương, ở nóc và hông lò. Những lỗ lấn về thời gian và không gian, san gạt mặt bằng khoan có chiều dài 6m đảm bảo an toàn không có tạo dòng chảy tự nhiên không để vùng chứa nước nước mới được khoan nổ mìn. trên bề mặt địa hình. - Đối với những phay cát chảy, bùn thì - Khi thiết kế khai thác mới phải dựa vào phải áp dụng các biện pháp thi công đặc biệt như bản đồ cập nhật mới nhất. Tất cả các nguồn nước phun bê tông để hóa đá với bùn cát rồi mới đào lò mặt, nước ngầm lớn đều phải để lại trụ bảo vệ với qua, khoan tháo nước với quy mô lớn. chiều dày không được nhỏ hơn 20 mét (5). - Cần tuân thủ các biện pháp kỹ thuật khi Khấu than lò chợ chỉ tiến hành cách các đào lò và khai thác. đường lò ngập nước và vùng tích nước với - Khi nổ mìn ở lò thượng cần rút hết người khoảng cách không ít hơn 200m(5) theo thiết kế ở trên thượng ra vị trí an toàn. Sau khi nổ mìn được phó Giám đốc kỹ thuật công ty duyệt. cần quan sát gương, hông nóc lò, nếu thấy có Trong thiết kế phải đề cập các biện pháp phòng nước phải đưa ra các biện pháp xử lý kịp thời. ngừa bục nước và khí độc. Giữa đường lò ngập - Nếu không khoan thăm dò tuyệt đối nước và đường lò đang hoạt động ở cùng một vỉa không đào tiến gương. phải để trụ bảo vệ chắn nước; Đối với các vỉa, (9). Giải pháp về thông gió thân quặng có chiều dày lớn hơn 3,5m và góc Thực hiện đẩy đủ các tiêu chuẩn an toàn: dốc lớn hơn 30° không được để lại trụ chắn Lượng không khí cần thiết cho 1 người không nước mà phải tiến hành tháo nước(5). Khấu được < 4m3/phút. Số lượng không khí sạch xác than trong lò chợ khu vực giữa khu ngập nước và định theo khí mêtan thoát ra thực tế hay dự tính biên giới an toàn khi chưa tháo nước và công tác trên 1 tấn khai thác trung bình trong một ngày khai thác trụ bảo vệ sau khi tháo nước, cho phép sau 1 tháng phải phù hợp với tiêu chuẩn: Lưu được tiến hành trong điều kiện khoanh vùng sơ lượng gió phải tính để đảm bảo hàm lượng khí bộ khu vực khấu buồng các đường lò cắt và Mêtan trong luồng gió thải chung của mỏ tối đa đường lò chuẩn bị hoặc bằng lỗ khoan. Trong là 0,75%, nhưng không được nhỏ hơn 1,5m3/phút trường hợp cần thiết nếu không khoanh vùng khu cho 1T than khai thác trong ngày-đêm. vực khai thác thì phải khoan các lỗ khoan tiến Lắp đặt thêm các quạt dự phòng và trang bị trước với chiều dài lỗ khoan không nhỏ hơn thêm quạt thông gió mới ở các trạm quạt gió chiều rộng trụ bảo vệ. Khấu than trong lò chợ ở chính, đủ tính năng hoạt động của các quạt hiện vỉa nằm dưới các đường lò ngập nước của lò trên hành cần sử dụng loại ống vải đủ sức bền và cho phép được tiến hành ở khoảng cách 20xm không bén cháy, các loại quạt cục bộ có độ bền theo đường nối vuông góc giữa 2 vỉa; (trong đó cơ học cao. m là chiều dày khấu của vỉa dưới)(5). Ở những vỉa Phải thông gió liên tục cho mỏ, kể cả trong các ngày nghỉ, vị trí đặt quạt và cụm thiết bị điện * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020 38
  8. ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH phải đảm bảo trong luồng gió sạch, thường xuyên biện pháp, quy trình an toàn thì sẽ không được đo kiểm tra khí mê tan tại vị trí đặt quạt và cụm hưởng lương của công việc đó. thiết bị điện để điều chỉnh khi nó nằm trong 4. KẾT LUẬN luồng gió thải. Ngoài ra có thể nghiên cứu lắp đặt Tai nạn lao động chủ yếu xảy ra do các hệ thống đo kiểm tra khí tự động, hệ thống tự nguyên nhân: Sập đổ lò chợ, lò chuẩn bị, Cháy nổ động điều chỉnh lưu lượng gió cho phù hợp. khí mê tan, ngạt khí, bục nước, điện giật, nổ mìn (10). Các giải pháp phòng chống TNLĐ sai quy định. Nhưng tính chất nguy hiểm nhất đó trong vận tải. là loại hình tai nạn lao động nổ khí và bục nước, - Cải tạo nâng cấp các hệ thống vận tải đây là hai loại hình tai nạn gây thiết hại lớn về hiện có để nâng cao năng lực vận tải, nắn tuyến con người và vật chất. mở thêm ga tránh. Các vụ tai nạn lao động ở Công ty than - Các đường lò tiết diện hẹp không đảm Thống Nhất giai đoạn 2009  2018 chủ yếu do vi bảo an toàn trong vận tải và đi lại cần được xén phạm an toàn; các cấp quản lý chưa thực sự quan ngay đảm bảo tiết diện tiết diện theo quy định tâm đến công tác AT - BHLĐ nên còn sai sót của từng đường lò. trong quá trình triển khai sản xuất. Cán bộ, công - Cơ giới hóa khâu bốc xếp và dỡ tải cho nhân ở phân xưởng không thực hiện theo đúng hộ goòng chở đất đá, than, vật liệu. chiếu và quy trình kỹ thuật. Bên cạch đó việc đầu - Khi vận tải bằng trục tải tại các giếng tư thiết bị an toàn theo quy chuẩn vẫn còn hạn nghiêng cần có nội quy, quy định trách nhiệm cho hẹp. Công ty chưa có biện pháp xử lý kịp thời từng người, từng phòng ban liên quan, kiểm tra chặt tình trạng mất an toàn lao động. Các cấp quản lý chẽ và sử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. chỉ huy trực tiếp sản xuất cấp phân xưởng chưa - Cấm sử dụng đồng thời trong cùng một lò coi trọng biện pháp an toàn hàng ngày, hàng ca, nghiêng các phương tiện khác nhau để chở người công nhân lao động còn cắt xén quy trình dẫn đến lên - xuống và phương tiện vận tải đường sắt để sự cố gây TNLĐ. Những bất cập khác ảnh hưởng nâng - hạ hàng (đất đá, than, thiết bị, vật liệu). không nhỏ đến công tác an toàn như: chất lượng - Mỗi đoàn toa xe chở người phải có tín bậc thợ chưa cao, chất lượng kiểm tra giám sát an hiệu ánh sáng ở toa xe đầu tiên theo hướng toàn còn hạn chế, chế tài xử lý vi phạm chưa đủ chuyển động của đoàn tàu. mạnh đối với các cá nhân và tập thể vi phạm an 3.3. Các giải pháp kinh tế gắn với công tác an toàn lao động. toàn, vệ sinh lao động Qua phân tích tổng hợp các số liệu tác giả Sử dụng các biện pháp kinh tế để khuyến đề xuất một số giải pháp phòng ngừa nhằm mục khích, động viên mọi người nâng cao ý thức và đích vừa nâng cao hiệu quả trong quá trình khai trách nhiệm, đề cao vai trò cá nhân, vai trò người thác, vừa đảm bảo công tác an toàn trong quá đứng đầu trong công tác đảm bảo an toàn, vệ sinh trình khai thác than ở Công ty than Thống Nhất. lao động, giúp người khác làm việc an toàn hơn TÀI LIỆU THAM KHẢO bằng cách cho phép người lao động thảo luận về [1]. Báo cáo hiện trạng khai thác của Công ty cách hành động. than Thống Nhất. Sử dụng các biện pháp kinh tế để khuyến [2]. Sổ ghi TNLĐ giai đoạn 2009-2018 Công ty khích người lao động có trình độ chuyên môn, kỹ than Thống Nhất. thuật cao hoặc ngành nghề cần thu hút. Tập trung [3]. Số liệu thống kê, bảng tổng hợp nhân lực, tối đa giữ vững công tác an toàn, hoàn thành tốt sản lượng Công ty than Thống Nhất giai đoạn nhiệm vụ được giao, nâng cao năng suất, chất 2009-2018. lượng lao động, nâng cao đời sống vật chất, tinh [4]. Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh thần cho người lao động. Quảng Ninh thông báo tình hình tai nạn lao động Triển khai xây dựng phương pháp trả trên địa bàn tỉnh từ năm 2009 đến năm 2018, lương gắn với trách nhiệm của mỗi cán bộ công Quảng Ninh. nhân viên với công tác an toàn lao động được [5]. QCVN 04:2017/BCT Quy chuẩn kỹ thuật tiến hành trên cơ sở quy định của Tập đoàn và quốc gia về an toàn trong khai thác quặng hầm lò. được cụ thể hóa trong Thỏa ước lao động tập thể. [6]. Nguyễn Thanh Hà (2019) - Luận văn thạc sĩ Công ty đã xây dựng định mức xác định cụ thể kĩ thuật “Nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm mức tiền lương an toàn đối với từng công việc. thiểu tai nạn lao động hầm lò tại Công ty Nếu người lao động không thực hiện đầy đủ các than Thống Nhất - TKV”. 39 * HNKHCN Lần VI tháng 05/2020
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

THÔNG TIN
TRỢ GIÚP
HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2