Slide bài Hệ thống bôi trơn - Công nghệ 11 - GV.T.M.Châu

Chia sẻ: Trần Minh Châu | Ngày: | Loại File: PPT | Số trang:29

Thêm vào BST

Báo xấu

863
lượt xem 200
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Thông qua bài giảng Hệ thống bôi trơn giúp học sinh biết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức. Đọc được sơ đồ nguyên lí của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Slide bài Hệ thống bôi trơn - Công nghệ 11 - GV.T.M.Châu

Bài 25 Hệ thống bôi trơn Mục tiêu: 1. Biết nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn. 2. Đọc được sơ đồ nguyên lý hệ thống bôi trơn cưỡng bức. 1
Quan sát các chi tiết máy của động cơ đốt trong khi làm việc và cho biết: Hiện tượng gì sẽ xảy ra với chúng? 2
I. Nhiệm vụ và phân loại 1. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. 3
1. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. 4
Dầu bôi trơn có những tác dụng gì đến Có 5 tác dtiết được bôi trơn? chi ụng chính:  Bôi trơn.  Làm mát.  Tẩy rửa.  Bao kín.  Chống gỉ. 5
2. Phân loại: Hệ thống bôi trơn phân loại theo phương pháp bôi trơn Hệ thống bôi trơn Bôi trơn bằng Bôi trơn bằng Bôi trơn pha dầu bôi trơn vung té cưỡng bức vào nhiên liệu 6
II. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức 1. Cấu tạo 1. Cacte dầu 2. Lưới lọc dầu 3. Bơm dầu 4. Van an toàn bơm dầu 5. Bầu lọc dầu 6. Van k.chế l.dầu qua két 7 Két làm mát dầu 8.Đ.hồ báo áp suất dầu 9. Đường dầu chính 10. Đường dầu bôi trơn t.khuỷu 11. Đường dầu bôi trơn trục cam 12. Đường dầu bôi trơn các bộ phận khác 7
Đường dầu chính Các bề mặt ma sát Két Van Làm Khống Đường hồi dầu mát Chế Van an toàn Bầu lọc Bơm dầu Cácte dầu 8
 Các bộ phận chính của hệ thống Cácte chứa dầu nhớt  Cacte dầu: Có nhiệm vụ chứa dầu bôi trơn cung cấp cho hệ thống làm việc và lắng đọng mạt kim loại. 9
Bơm dầu: Có nhiệm vụ vận chuyển dầu bôi trơn từ cacte lên các bề mặt ma sát. 10
Bầu lọc dầu: Có nhiệm vụ lọc dầu (có khả năng tinh lọc cao) 11
 Két làm mát dầu: Dầu đi Nước đi Có nhiệm vụ làm mát dầu khi nhiệt độ dầu vượt quá giới hạn cho phép. 12
2. Nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức: TH1: Hệ thống làm việc bình thường. TH2: Khi dầu bôi trơn nóng quá mức qui định. TH3: Áp suất dầu vượt quá giá trị cho phép. 13
TH1: Hệ thống làm việc bình thường. 14
TH1: Hệ thống bôi trơn khi động cơ làm việc bình thường Đ.hồ báo áp suất Đường dầu chính Két làm mát Đường Đường dầu dầu BTTK bôi trơn trục cam Đường hồi dầu Van 6 Bầ u lọc Van 4 dầu Bơm dầu Lưới lọc d ầu Cácte dầu 15
TH1: Hệ thống bôi trơn khi động cơ làm việc bình thường Đ.hồ báo áp suất Đường dầu chính Két làm mát Đường Đường dầu dầu BTTK bôi trơn trục cam Đường hồi dầu Van 6 Bầ u lọc Van 4 dầu Bơm dầu Lưới lọc d ầu Cácte dầu 16
TH2: Khi dầu bôi trơn nóng quá mức quy định. 17
TH2: Hệ thống bôi trơn cưỡng bức khi nhiệt độ dầu vượt quá giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu chính Két làm mát Đường Đường dầu dầu BTTK bôi trơn trục cam Đường hồi dầu Van 6 Bầu lọc Van 4 dầu Bơ m d ầu Lưới lọc d ầu Các te dầu 18
TH2: Hệ thống bôi trơn cưỡng bức khi nhiệt độ dầu vượt quá giới hạn Đồng hồ báo áp suất Đường dầu chính Két làm mát Đường Đường dầu dầu BTTK bôi trơn trục cam Đường hồi dầu Van 6 Bầu lọc Van 4 dầu Bơ m d ầu Lưới lọc d ầu Các te dầu 19
TH3: Áp suất dầu vượt quá giá trị cho phép 20