Hệ thống bôi trơn

Các chi tiết dạng trục bao gồm trục khuỷu, trục cam, thanh truyền, xu páp, đũa đẩy..Đặc điểm hư hỏng cỉa chúng là: mòn các bề mặt làm việc, do đó làm tăng khe hở lắp ghép giữa trục và bạc, gây giảm áp suất dầu bôi trơn và phát sinh tiếng va đập khi động cơ làm việc

21p hodinhhiep 02-03-2012 204 91   Download

Nhiệm vụ chung của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là biến chuyển động tịnh tiến của pittong trong kì cháy giãn nở thành chuyển động quay tròn của trục khuỷu, còn trong các kì cản thi chuyển động biến ngược lại (chuyển động quay trong của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của pittong)

38p hodinhhiep 02-03-2012 253 90   Download

Đề tài tập trung nghiên cứu cách dạy phần nguyên lí làm việc của động cơ của các hệ thống trong động cơ đốt trong theo hình ảnh động và sơ đồ khối có kết hợp ứng dụng công nghệ thông tin theo chuẩn kiến thức, kĩ năng và phát triển năng lực học. Nội dung liên quan đến chương Đại cương về Động cơ đốt trong ở các bài 21, 25, 26, 28, 29.

39p buctranhdo 30-12-2021 42 3   Download

Bôi trơn tốt các bề mặt ma sát, bảo vệ cho bề mặt kim loại, rửa đi các hạt kim loại bong ra trong quá trình ma sát, nhằm giúp làm kín giữa các piston và xilanh ngoài ra còn tạo chêm dầu giữa các bề mặt ma sát để tránh mài mòn và tránh va đập trong động cơ khi động cơ làm việc và làm mát động cơ, giúp cho động cơ làm việc tốt hơn và đảm bảo cho động cơ làm việc ở nhiệt độ cho phép. N hiệt độ dầu bôi trơn khoảng 80÷1600c...

23p nguyenvinh9012 18-09-2012 1956 198   Download

Các đặc tính cơ bản của dầu bôi trơn: - Đặc tính về độ nhớt nhiệt độ - Đặc tính chống mài mòn - Giảm ma sát và tăng tính kinh tế nhiên liệu - Kéo dài tuổi thọ của dầu bôi trơn - Khả năng chống tạo bọt - Giảm khả năng tạo nhũ tương

31p 2111170058 15-11-2012 876 134   Download

Câu 1: Hệ thống nào sau đây không có trên ôtô? a. Động cơ b. Hệ thống truyền động c. Khung gầm bệ xe d. Cơ cấu truyền động. Câu 2: Hệ thống nào sau đây không có trên động cơ ôtô? a. Hệ thống đánh lửa b. Hệ thống định tâm c. Hệ thống bôi trơn d. Hệ thống làm mát. Câu 3: Các chi tiết, cụm chi tiết sau đây thuộc về hệ thống truyền động của ôtô, ngoại trừ? a. Bộ ly hợp b. Bộ vi sai c. Bộ tăng áp d. Hộp số. Câu 4: Để động cơ có thể hoạt động ổn định trong thời gian dài thì ngoài các hệ thống : hệ thống đánh lửa, hệ thống bôi trơn, hệ...

59p 09124054 09-03-2013 236 39   Download

Tham khảo tài liệu 'chương 6: hệ thống bôi trơn', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

31p vanhoanh88 30-05-2013 291 71   Download

Để tận dụng nguồn năng lượng khí thải nhằm tăng hiệu công suất và hiệu suất của động cơ, turbine khí xả được đưa vào sử dụng, đầu tiên ơ động cơ bốn kỳ và sau đó được sử dụng cho cả động cơ hai kỳ; đặc biệt loại động cơ hai kỳ công suất lớn. Mức tăng hiệu suất động cơ khi tăng áp bằng turbine khí xả phụ thuộc nhiều vào chế độ tải của động cơ. Đối với động cơ lai chân vịt, tải động cơ cao đồng nghĩa với vòng quay động cơ tăng là điều...

43p kukulove 06-05-2013 140 33   Download

Mời các bạn tham khảo đề kiểm tra 1 tiết Công nghệ 11 gồm các câu hỏi trắc nghiệm với nội dung liên quan đến: động cơ xăng, hệ thống bôi trơn, hệ thống đánh lửa,...để làm quen với các dạng bài tập có thể xuất hiện trong kỳ kiểm tra 45 phút sắp tới của các bạn học sinh. Chúc các bạn thành công.

23p docvachiase 11-09-2013 1660 185   Download

Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: OTO-LT12) phục vụ cho các bạn học sinh tham khảo nhằm củng cố kiến thức môn Lý thuyết chuyên môn nghề Công nghệ ô tô, luyện thi tốt nghiệp Công nghệ ô tô.

33p quangvinhktyb 26-05-2015 64 6   Download

Dưới đây là Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: OTO-LT24) dành cho các bạn chuyên ngành Công nghệ ô tô, giúp các bạn phát triển và tư duy môn Lý thuyết chuyên môn nghề Công nghệ ô tô. Từ đó, giúp các bạn củng cố kiến thức luyện thi một cách hiệu quả.

37p quangvinhktyb 26-05-2015 54 5   Download

Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT05) giúp ích cho các bạn chuyên ngành Công nghệ ô tô nói riêng và Cơ khí nói chung. Đặc biệt những đáp án được đưa ra trong tài liệu sẽ giúp các bạn biết được cách trình bày những câu hỏi đưa ra trong đề thi theo đúng yêu cầu. Từ đó, giúp các bạn đạt được kết quả cao hơn trong kỳ thi.

197p quangvinhktyb 26-05-2015 92 9   Download

Nhằm mục đích giúp các bạn có thêm tư liệu trong việc ôn tập tố nghiệp chuyên ngành Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề chúng tôi giới thiệu tới các bạn Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT12). Mời các bạn tham khảo tài liệu để hiểu rõ hơn về cách thức làm bài với đề thi này.

161p quangvinhktyb 26-05-2015 82 10   Download

Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT15) giúp ích cho các bạn chuyên ngành Công nghệ ô tô nói riêng và Cơ khí nói chung. Đặc biệt, những đáp án được đưa ra trong tài liệu sẽ giúp các bạn biết được cách trình bày những câu hỏi đưa ra trong đề thi theo đúng yêu cầu. Từ đó, giúp các bạn đạt được kết quả cao hơn trong kỳ thi.

171p quangvinhktyb 26-05-2015 79 9   Download

Dưới đây là Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT24) dành cho các bạn chuyên ngành Công nghệ ô tô. Tài liệu giúp các bạn có thêm tư liệu trong việc luyện thi tốt nghiệp cho chuyên ngành này. Mời các bạn tham khảo.

166p quangvinhktyb 26-05-2015 89 8   Download

Dưới đây là Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT35) dành cho các bạn chuyên ngành Công nghệ ô tô. Tài liệu giúp các bạn có thêm tư liệu trong việc luyện thi tốt nghiệp cho chuyên ngành này.

71p quangvinhktyb 26-05-2015 100 11   Download

Động cơ là nguồn động lực phát ra năng lượng để ô tô hoạt động. Thường dùng trên ô tô là động cơ kiểu piston. Các bộ phận chính của động cơ: Thân vỏ động cơ, Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, Cơ cấu phân phối khí,Hệthống làm mát, Hệ thống bôi trơn, Hệ thống điện: Điện động cơ: Khởi động, nạp điện, đánh lửa: Điện thân xe: Tín hiệu, chiếu sáng, gạt nước, tiện nghi khác…...

75p qdat1502 25-11-2010 713 320   Download

Tính nguyên tử Tính nguyên tử của một giao tác là sự thực hiện trọn vẹn mà không một giao tác nào được chen vào. Khi thực thi một giao tác thì hoặc là các hành động của giao tác đó được thực hiện hoặc là không một hành động nào được thực hiện cả. Tính nguyên tử đòi hỏi rằng nếu việc thực thi giao tác bị cắt ngang bởi một loại sự cố nào đó thì DBMS sẽ chịu trách nhiệm xác định những công việc của giao tác để khôi phục lại sau sự cố. Có 2 chiều hướng thực hiện: hoặc nó sẽ được kết thúc...

40p phuongnam22t 27-04-2012 360 42   Download

Phần này là lần đầu tiên trong một loạt bài về hệ thống dầu bôi trơn của tua bin khí. Nó mô tả các hệ thống như là một hệ thống hoàn chỉnh. Các thành phần chính của hệ thống: - Bể chứa và máy bơm. - Bộ lọc và hệ thống làm mát - Thiết bị đo và điều khiển Phần này sẽ trình bày nhiệm vụ của hệ thống dầu bôi trơn.

81p xuanhuyspk 14-05-2012 413 122   Download

Hệ thống bôi trơn là một phần quan trọng trong máy CNC; trong quá trình làm việc các chi tiết và phôi bị ảnh hưởng rất lớn của nhiệt sinh ra do ma sát khi chúng tiếp xúc với nhau;nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn là đưa dầu tới các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường và tăng tuổi thọ của các chi tiết ngoài ra còn có tác dụng làm mát để giảm biến dạng nhiệt và đảm bảo được độ chính xác vị trí và độ...

60p toan70411_hd_91 13-08-2013 490 67   Download