Bê tông xi măng mặt đường ô tô

Luận văn "Nghiên cứu sử dụng vật liệu địa phương cho mặt đường bê tông xi măng trong khu kinh tế Nghi Sơn" thông qua lý thuyết và thực nghiệm, lựa chọn được loại BTXM phù hợp cho mặt đường ô tô trong khu kinh tế Nghi Sơn dựa trên các nguồn vật liệu địa phương theo các tiêu chí kinh tế, kỹ thuật phù hợp với đặc điểm khai thác của các tuyến đường trong khu kinh tế Nghi Sơn. Mời các bạn cùng tham khảo!

120p lactap 19-03-2025 2 1   Download

Luận văn "Xác định độ rỗng hở và hệ số thấm nước nội tại trong bê tông xi măng mặt đường ô tô sử dụng cấp phối thông thường" nhằm xác định độ rỗng hở và hệ số thấm nước nội tại trong bê tông xi măng mặt đường ô tô khi sử dụng cấp phối thông thường, nhằm đưa ra các đánh giá khoa học làm cơ sở cho việc thiết kế, thi công, khai thác giúp nâng cao tuổi thọ của tấm bê tông xi măng mặt đường ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo!

90p lactap 19-03-2025 1 1   Download

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu công nghệ sử dụng đá thải và tro bay nhà máy nhiệt điện gia cố xi măng trong xây dựng đường ô tô" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về sử dụng đá thải và tro bay nhà máy nhiệt điện gia cố xi măng làm móng và mặt đường ô tô; Nghiên cứu đề xuất công nghệ xử lý vật liệu đá thải và tro bay nhà máy nhiệt điện gia cố xi măng làm móng mặt đường ô tô; Nghiên cứu đề xuất một số kết cấu mặt đường sử dụng hỗn hợp đá thải và tro bay nhà máy nhiệt điện gia cố xi măng.

165p vinara 15-02-2025 14 2   Download

Mục tiêu nghiên cứu ảnh hưởng của tro bay đến chất lượng của bê tông xi măng nhằm tìm ra được hàm lượng tro bay hợp lý để thay thế xi măng trong bê tông, từ đó giải quyết được bài toán về chi phí vật tư cho ngành xây dựng và các vấn đề về môi trường mà vẫn đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật cho bê tông xi măng. Mời các bạn cùng tham khảo!

3p maoamin 30-06-2021 49 3   Download

Luận án Tiến sĩ "Nghiên cứu đánh giá và sử dụng đá Dolomite trong xây dựng đường ô tô trên địa bàn tỉnh Ninh Bình" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về đá Dolomite và tình hình sử dụng trên địa bàn tỉnh Ninh Bình; nghiên cứu sử dụng đá Dolomite gia cố xi măng làm móng đường ô tô; nghiên cứu thực nghiệm trong phòng về vật liệu bê tông xi măng sử dụng cốt liệu Dolomite làm mặt đường ô tô;... Mời các bạn cùng tham khảo!

159p gaupanda031 03-06-2024 14 5   Download

Luận án được thực hiện với mục tiêu nhằm nghiên cứu làm rõ ảnh hưởng của lớp cách ly trong kết cấu hệ nhiều lớp mặt đường BTXM đến sự làm việc của mặt đường, từ đó đưa ra các kiến nghị cần thiết về cấu tạo hợp lý của lớp cách ly trong điều kiện Việt Nam. Nghiên cứu tính toán sự cần thiết phải bố trí khe dãn và tính toán khoảng cách bố trí khe dãn trong điều kiện khí hậu Việt Nam. Mời các bạn cùng tham khảo!

27p kimphuong555 08-04-2023 13 4   Download

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam" trình bày kết quả nghiên cứu là cơ sở cho việc sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ thay thế cốt liệu tự nhiên để chế tạo hỗn hợp bê tông đầm lăn; Ứng dụng công nghệ bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ làm lớp móng, lớp mặt đường cấp thấp, bãi đỗ xe, vỉa hè,… trong xây dựng đường ô tô ở Việt Nam với các điều kiện phù hợp.

27p kimphuong555 08-04-2023 11 5   Download

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Sự làm việc của mặt đường bê tông xi măng nội bảo dưỡng trong điều kiện Việt Nam" trình bày nghiên cứu tổng quan về xây dựng mặt đường ô tô có sử dụng bê tông xi măng nội bảo dưỡng; Nghiên cứu cơ sở khoa học xây dựng mặt đường ô tô sử dụng bê tông xi măng nội bảo dưỡng; Nghiên cứu thực nghiệm vật liệu bê tông xi măng nội bảo dưỡng làm mặt đường ô tô; Ứng dụng bê tông xi măng nội bảo dưỡng trong thiết kế và xây dựng mặt đường bê tông xi măng trong điều kiện khí hậu Việt Nam.

175p vineville 03-02-2023 13 5   Download

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật "Nghiên cứu ứng dụng bê tông xi măng đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa trong kết cấu áo đường ô tô ở Việt Nam" trình bày kết quả nghiên cứu là cơ sở cho việc sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ thay thế cốt liệu tự nhiên để chế tạo hỗn hợp bê tông đầm lăn; Ứng dụng công nghệ bê tông đầm lăn sử dụng cốt liệu cào bóc từ bê tông nhựa cũ làm lớp móng, lớp mặt đường cấp thấp, bãi đỗ xe, vỉa hè,… trong xây dựng đường ô tô ở Việt Nam với các điều kiện phù hợp.

156p vineville 03-02-2023 15 6   Download

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ "Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ đến kết quả xác định một số thông số mật đường bê tông xi măng sân bay bằng thiết bị gia tải động" nghiên cứu được ảnh hưởng của nhiệt độ (tại một số vị trí theo chiều dày tấm) đến kết quả xác định một số thông số của mặt đường bê tông xi măng sân bay bằng thiết bị HWD; kiến nghị được điều kiện đo chuẩn (theo nhiệt độ) khi thực hiện thí nghiệm HWD và đề xuất nội dung hiệu chỉnh số liệu đo từ điều kiện đo thực tế về điều kiện đo chuẩn.

27p caphe205 03-01-2023 41 4   Download

Mục đích nghiên cứu của luận án "Sự làm việc của mặt đường bê tông xi măng nội bảo dưỡng trong điều kiện Việt Nam" nhằm thiết kế thành phần hỗn hợp và đánh giá các chỉ tiêu vật lý và cơ học cơ bản của BTXM nội bảo dưỡng để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của BTXM làm mặt đường ô tô; Đánh giá khả năng thực hiện nội bảo dưỡng của BTXM thiết kế để ứng dụng làm mặt đường ô tô;

175p matroicon2510 30-11-2022 23 7   Download

Luận án được nghiên cứu với mục tiêu nhằm phân tích tổng quan ảnh hưởng của tro bay đến các tính chất của bê tông và cơ chế phản ứng trong hỗn hợp BTXM tro bay. Xác định hệ số hiệu quả tro bay (k) để làm cơ sở thiết lập trình tự thiết kế thành phần vật liệu bê tông theo hệ số k.

14p lamtamnha_01 01-02-2018 80 11   Download

Luận án chỉ tập trung nghiên cứu và giải quyết thông số về: Nhiệt, gió, mưa (nhiệt độ trung bình năm, tốc độ gió trung bình năm, lượng mưa trung bình năm) dùng trong tính toán độ chênh lệch nhiệt độ dương hữu hiệu, độ chênh lệch nhiệt độ âm hữu hiệu ứng với độ tin cậy thiết kế và lựa chọn hệ số thoát nước kết cấu, bố trí khe giãn khi tính toán tấm bê tông xi măng mặt đường cứng theo hướng dẫn AASHTO. Đây là thông số quyết định, quan trọng, và phụ thuộc vào đặc trưng khí hậu thời tiết của khu vực thiết kế tuyến đường.

160p lamtamnha_01 01-02-2018 83 6   Download

Mục đích nghiên cứu của luận án chỉ tập trung nghiên cứu và giải quyết thông số về: Nhiệt, gió, mưa (nhiệt độ trung bình năm, tốc độ gió trung bình năm, lượng mưa trung bình năm) dùng trong tính toán độ chênh lệch nhiệt độ dương hữu hiệu, độ chênh lệch nhiệt độ âm hữu hiệu ứng với độ tin cậy thiết kế và lựa chọn hệ số thoát nước kết cấu,...

27p lamtamnha_01 01-02-2018 91 2   Download

Luận án được nghiên cứu với mục tiêu nhằm Phân tích tổng quan ảnh hưởng của tro bay đến các tính chất của bê tông và cơ chế phản ứng trong hỗn hợp BTXM tro bay, xác định hệ số hiệu quả tro bay trong bê tông (hệ số k) để làm cơ sở thiết lập phương pháp thiết kế thành phần vật liệu BTXM theo hệ số k, xác định một số tính chất của hỗn hợp, tính năng cơ học và độ bền của BTXM tro bay đáp ứng các yêu cầu làm mặt đường ô tô,...

152p lamtamnha_01 01-02-2018 85 6   Download

Tóm tắt: Trong thi công và nghiệm thu mặt đường cứng, sân bay việc kiểm tra chiều dày tấm bê tông thường dùng phương pháp khoan mẫu trực tiếp hoặc có thể lựa chọn phương pháp gián tiếp như đo đạc bằng máy thuỷ bình chính xác hoặc một số phương pháp đo sóng. Nội dung bài viết này trình bày cơ sở khoa học và ứng dụng phương pháp đo sóng ứng suất (Impac - Echo) để xác định chiều dày tấm bê tông xi măng (BTXM) trong mặt đường ô tô hoặc sân bay. ...

6p thulanh2 06-09-2011 220 23   Download

Mặt đường Bê tông xi măng 6.1. khái niệm chung. 6.1.1. Khái niệm. Mặt đ-ờng Bê tông xi măng l loại mặt đ-ờng cứng chịu uốn. Hỗn hợp bê tông xi măng có cốt liệu l đá (theo một th nh phần cấp phối nhất định), cát v ng, xi măng, n-ớc v phụ gia đ-ợc phối hợp theo một tỷ lệ nhất định. 6.1.2. -u nh-ợc điểm. Ưu điểm: - C-ờng độ cao, thích hợp với tất cả các loại ph-ơng tiện vận tải, kể cả xe bánh xích, bánh sắt. - C-ờng độ mặt đ-ờng BTXM không thay đổi theo nhiệt...

18p hoa_layon 22-08-2011 337 146   Download

Bê tông xi măng thiết kế cho những công trình chịu tải trọng không thường xuyên thay đổi như nhà dân dụng và công nghiệp. Bê tông asphalt thiết kế cho những công trình chịu tải trọng liên tục thay đổi (kéo và nén trên bề mặt) như đường ô tô và sân bay

18p cabongkhoto 27-06-2011 266 92   Download

Bài viết này trình bày về kết quả nghiên cứu các tính chất của bê tông cát sử dụng nhiều tro bay để làm lớp móng mặt đường xe chạy. Các kết quả nghiên cứu ban đầu đưa ra được lợi ích của bê tông cát sử dụng nhiều tro bay làm giảm lượng sử dụng xi măng đồng thời tăng độ bền cho bê tông làm lớp móng mặt đường, và cuối cùng là làm giảm giá thành đáng kể khi sử dụng loại bê tông này ở các vùng nhiều cát....

8p casapanuong 25-04-2011 221 48   Download

Đề tài nghiên cứu thiết kế cấp phối Bêtông tự lèn SCC (Self Compacting Concrete) với đầy đủ các tính chất cơ lý (tính công tác của hỗn hợp bêtông SCC cũng như tính chất cơ lý của bêtông) thoả mãn các yêu cầu khi áp dụng vào thi công mặt đường bêtông xi măng trong xây dựng đường ô tô, sân bay.

6p meoden89nd 20-01-2011 348 81   Download