intTypePromotion=1
zunia.vn Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z zunia.vn zunia.vn
ADSENSE

Bộ truyền bánh ma sát

Xem 1-20 trên 21 kết quả Bộ truyền bánh ma sát
  • Truyền Động Bánh Ma Sát 1 khái niệm chung 2 Cơ học truyền động bánh ma sát 3 Động học truyền động bánh ma sát 4 Tính độ bền bộ truyền bánh ma sát 5Vật liệu và ứng suất cho phép 6 Bộ biến tốc

    ppt46p cobiedi 17-10-2011 907 127   Download

  • Cơ cấu phanh khí nén là một bộ phận của hệ thống phanh khí nén, lắp ở cụm moay ơ của bánh xe. Cơ cấu phanh có nhiệm vụ tạo lực ma sát, thực hiện quá trình phanh và giảm tốc độ của ô tô. Bộ trợ lực phanh là một bộ phạn của hệ thống phanh ô tô. Bộ trợ lực phanh được dùng trên các xe ô tô có hệ thống phanh thủy lực, lắp giữa xi lanh chính và bàn đạp phanh. Bộ trợ lực phanh...

    ppt30p nguyentungoto57 06-11-2012 272 114   Download

  • Bài giảng "Vẽ kỹ thuật cơ khí: Bài 2 - Bộ truyền động bánh răng" được biên soạn với các nội dung chính sau: Khái niệm về truyền động quay; Cấu tạo bánh răng trụ; Bản vẽ lắp và bản vẽ chi tiết; Một số sai sót thường gặp;... Mời quý thầy cô và các em sinh viên cùng tham khảo bài giảng!

    pdf45p kimphuong59 01-02-2023 26 6   Download

  • Bài giảng Máy xây dựng Chương 1+2 cung cấp cho người học những kiến thức như: Cấu tạo chung của trục; Truyền động cơ khí; Truyền động bánh ma sát; Bộ truyền động thủy lực;...Mời các bạn cùng tham khảo!

    pdf9p boghoado026 06-03-2024 14 5   Download

  • Bài giảng Cơ sở thiết kế máy: Chương 2 Các bộ truyền cơ khí cung cấp cho người học những kiến thức như: Các bộ truyền cơ khí thông dụng; truyền động bánh ma sát; Các thông số chủ yếu của 1 bộ truyền cơ khí. Mời các bạn cùng tham khảo!

    pdf8p conbongungoc09 05-10-2021 33 2   Download

  • Bài giảng môn "Cơ sở thiết kế máy (Phần 2) - Chương 9: Bộ truyền bánh ma sát" cung cấp cho người học các kiến thức: Cấu tạo và phân loại, cơ sở lý thuyết bộ truyền ma sát, các dạng hỏng và chỉ tiêu tính, vật liệu và ứng suất cho phép,... Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf4p doinhugiobay_18 11-03-2016 89 6   Download

  • Nội dung chương 9: Bộ truyền bánh ma sát thuộc phần 2 bài giảng Cơ sở thiết kế máy trình bày về cấu tạo - phân loại bành ma sát, cơ sở lý thuyết của bộ truyền ma sát, vật liệu và ứng suất cho phép, tính toán bộ truyền theo độ bền tiếp xúc – hiệu suất của bộ truyền. Tham khảo tài liệu để quá trình học tập và giảng dạy được tốt hơn.

    ppt4p lehanhtuyet 16-07-2014 180 22   Download

  • 1. Khái niệm chung về bảo dưỡng Bảo dưỡng là hàng loạt các công việc nhất định, bắt buộc phải thực hiện với các loại xe sau một thời gian làm việc hay quãng đường qui định. 2. Mục Đích Của Bảo Dưỡng Định Kỳ Xe ô tô được cấu tạo bởi một số lượng lớn các chi tiết, do đó chúng có thể bị mòn, yếu hay ăn mòn làm giảm tính năng, tùy theo điều kiện hay khoảng thời gian sử dụng. Từ các chi tiết cấu tạo nên xe, có thể dự đóan được rằng tính năng của chúng sẽ...

    pdf20p tangdalan 16-07-2013 231 51   Download

  • Truyền động Vít – đai ốc được dùng để biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến.Tùy theo dạng chuyển động của vít và đai ốc có thể chia ra các loại: Vít vừa quay vừa tịnh tiến, đai ốc cố. định với giá. Đai ốc quay, vít tịnh tiến. Vít quay, đai ốc tịnh tiến. Đai ốc vừa quay vừa tịnh tiến, vít cố định.

    ppt7p lephuphong 26-12-2012 792 165   Download

  • Truyền động bánh ma sát thực hiện truyền công suất giữa các trục nhờ lực ma sát sinh ra tại chỗ tiếp xúc của các bánh lắp trên trục dẫn và trục bị dẫn.Để tạo ra lực ma sát cần ép các bánh lại với nhau.

    ppt7p lephuphong 26-12-2012 440 78   Download

  • Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lí ma sát .bộ truyền đai gồm hai bánh là bánh dẫn và bánh bị dẫn dược lắp trên hai trục và dây dai bao quanh các bánh đai.Tải trọng được truyền đi nhở vào lực ma sát sinh ra giửa đay đai và các bánh đai muốn tạo ra lực ma sát này cần phải canwng đai với lực căn ban đầu.

    ppt14p dongcong90 26-11-2012 175 34   Download

  • Khi cần truyền moment quay với một lực lớn đòi hỏi kích thước bố trí nhỏ gọn người ta thường dùng ly hợp nhiều đĩa ma sát, trên ôtô tải thường gặp ly hợp hai đĩa ma sát. Hình 1 : Các chi tiết của ly hợp hai đĩa ma sát. 1: Cấu tạo: Hai đĩa bị động hoàn toàn giống nhau có thể lắp lẫn cho nhau, xung quanh bánh đà có ba hốc để lắp lò xo có xu hướng tách đĩa ép trung gian khỏi đĩa bị động thứ nhất. Các bulong tựa được vặn chặt vào vỏ...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 883 77   Download

  • Xilanh chính bố trí trong hệ thống phanh có tác dụng chuyển đổi lực tác động từ bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực. Áp suất này truyền đến các xilanh con ở các bánh xe, tác động điều khiển guốc phanh hoặc tấm má phanh ép sát vào trống hoặc đĩa phanh để hãm các bánh xe lại. 1. Xilanh chính loại piston kép: Kiểu này, ngày nay dùng rộng rãi trên các loại xe ôtô đời mới, nó đảm bảo an toàn cho người điều khiển nếu như xảy ra hư hỏng ở một mạch dầu nào đó....

    pdf6p gauhaman123 23-11-2011 209 61   Download

  • Dầu trong hộp số tự động dùng để truyền công suất trong bộ biến mô, vận hành các bộ ly hợp và phanh và quyết định hệ số ma sát của chúng. Ngoài ra, dầu hộp số tự động còn dùng để bôi trơn các bánh răng hành tinh và các chi tiết chuyển động khác; làm mát và làm sạch các mảnh vỡ gây mài mòn các bề mặt tiếp xúc trong hộp số.

    pdf3p gauhaman123 22-11-2011 155 15   Download

  • 1.khái niệm chung về truyền động đai Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lí ma sát .bộ truyền đai gồm hai bánh là bánh dẫn và bánh bị dẫn dược lắp trên hai trục và dây dai bao quanh các bánh đai.Tải trọng được truyền đi nhở vào lực ma sát sinh ra giửa đay đai và các bánh đai muốn tạo ra lực ma sát này cần phải canwng đai với lực căn ban đầu. -

    ppt14p tinhyeumu25 03-10-2011 803 132   Download

  • TRUYỀN ĐỘNG ĐAI 8.1. Khái niệm chung 1. Giới thiệu bộ truyền đai Bộ truyền đai (hình 8.1) thường bao gồm: bánh đai dẫn (1), bánh đai bị dẫn (2) và dây đai (3) mắc lên hai bánh đai. Dây đai trong bộ truyền đai là một khâu mềm (khâu dẻo) liên kết hai bánh đai lại với nhau. Các bánh đai được nối với giá bằng khớp quay. Chuyển động quay và tải trọng được truyền từ bánh dẫn sang bánh bị dẫn nhờ lực ma sát giữa dây đai và bánh đai. ...

    pdf14p suatuoiconbo 29-07-2011 115 25   Download

  • Là Hệ thống gồm nhiều chi tiết dùng để truyền và thay đổi tính chất của chuyển động ở dạng năng lượng cơ học: Lực và vận tốc. Ta có thể phân loại truyền động cơ khí thành hai nhóm chính như sau:

    ppt10p thanhgiang094 14-05-2011 568 150   Download

  • Bộ truyền đai hoạt động theo nguyên lý ma sát: công suất từ bánh chủ động (1) truyền cho bánh bị động (2) nhờ vào ma sát sinh ra giữa dây đai (3) và bánh đai (1), (2). _ Ma sát sinh ra giữa hai bề mặt xác định theo công thức: . ms F = f N Như vậy, để có lực ma sát thì cần thiết phải có áp lực pháp tuyến. Trong bộ truyền đai, để tạo lực pháp tuyến thì phải tạo lực căng đai ban đầu, ký hiệu là S0. ...

    doc11p changbietloive 23-09-2010 5376 539   Download

  • Trong các thiết bị và dây chuyền công nghệ sử dụng nhiều loại truyền động: Truyền động cơ khí. Truyền động điện. Truyền động thủy lực, khí nén. Trong đó, truyền động cơ khí được dùng nhiều nhất. Truyền động cơ khí là những cơ cấu dùng để truyền cơ năng từ động cơ đến các bộ phận của máy, thường có biến đổi lực, vận tốc hoặc momen hay đôi khi biến đổi cả đặc tính và qui luật chuyển động....

    doc10p changbietloive 23-09-2010 1591 410   Download

  • Sau khi gác máy, tôi đem thư từ, báo buổi sáng và mấy tờ hoá đơn tới một cửa hàng ăn uống ở Tây Los Angeles. Nơi đó gần như đã kín người - những người già thì cắm cúi bên bát súp, các gia đình trẻ bận bịu với đám con cái còn nhỏ, hai cảnh sát mặc thường phục đứng ở cuối phòng tán gẫu với người chủ, máy bộ đàm của họ đặt trên bàn cạnh những cái bánh mỳ kẹp thịt.

    doc12p tranminhthang 16-07-2010 157 5   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2