![](images/graphics/blank.gif)
Bộ truyền bánh ma sát
-
Truyền Động Bánh Ma Sát 1 khái niệm chung 2 Cơ học truyền động bánh ma sát 3 Động học truyền động bánh ma sát 4 Tính độ bền bộ truyền bánh ma sát 5Vật liệu và ứng suất cho phép 6 Bộ biến tốc
46p
cobiedi
17-10-2011
910
127
Download
-
Cơ cấu phanh khí nén là một bộ phận của hệ thống phanh khí nén, lắp ở cụm moay ơ của bánh xe. Cơ cấu phanh có nhiệm vụ tạo lực ma sát, thực hiện quá trình phanh và giảm tốc độ của ô tô. Bộ trợ lực phanh là một bộ phạn của hệ thống phanh ô tô. Bộ trợ lực phanh được dùng trên các xe ô tô có hệ thống phanh thủy lực, lắp giữa xi lanh chính và bàn đạp phanh. Bộ trợ lực phanh...
30p
nguyentungoto57
06-11-2012
273
114
Download
-
Bài giảng "Vẽ kỹ thuật cơ khí: Bài 2 - Bộ truyền động bánh răng" được biên soạn với các nội dung chính sau: Khái niệm về truyền động quay; Cấu tạo bánh răng trụ; Bản vẽ lắp và bản vẽ chi tiết; Một số sai sót thường gặp;... Mời quý thầy cô và các em sinh viên cùng tham khảo bài giảng!
45p
kimphuong59
01-02-2023
32
6
Download
-
Bài giảng Máy xây dựng Chương 1+2 cung cấp cho người học những kiến thức như: Cấu tạo chung của trục; Truyền động cơ khí; Truyền động bánh ma sát; Bộ truyền động thủy lực;...Mời các bạn cùng tham khảo!
9p
boghoado026
06-03-2024
15
5
Download
-
Bài giảng Cơ sở thiết kế máy: Chương 2 Các bộ truyền cơ khí cung cấp cho người học những kiến thức như: Các bộ truyền cơ khí thông dụng; truyền động bánh ma sát; Các thông số chủ yếu của 1 bộ truyền cơ khí. Mời các bạn cùng tham khảo!
8p
conbongungoc09
05-10-2021
36
2
Download
-
Bài giảng môn "Cơ sở thiết kế máy (Phần 2) - Chương 9: Bộ truyền bánh ma sát" cung cấp cho người học các kiến thức: Cấu tạo và phân loại, cơ sở lý thuyết bộ truyền ma sát, các dạng hỏng và chỉ tiêu tính, vật liệu và ứng suất cho phép,... Mời các bạn cùng tham khảo.
4p
doinhugiobay_18
11-03-2016
93
6
Download
-
Nội dung chương 9: Bộ truyền bánh ma sát thuộc phần 2 bài giảng Cơ sở thiết kế máy trình bày về cấu tạo - phân loại bành ma sát, cơ sở lý thuyết của bộ truyền ma sát, vật liệu và ứng suất cho phép, tính toán bộ truyền theo độ bền tiếp xúc – hiệu suất của bộ truyền. Tham khảo tài liệu để quá trình học tập và giảng dạy được tốt hơn.
4p
lehanhtuyet
16-07-2014
185
22
Download
-
1. Khái niệm chung về bảo dưỡng Bảo dưỡng là hàng loạt các công việc nhất định, bắt buộc phải thực hiện với các loại xe sau một thời gian làm việc hay quãng đường qui định. 2. Mục Đích Của Bảo Dưỡng Định Kỳ Xe ô tô được cấu tạo bởi một số lượng lớn các chi tiết, do đó chúng có thể bị mòn, yếu hay ăn mòn làm giảm tính năng, tùy theo điều kiện hay khoảng thời gian sử dụng. Từ các chi tiết cấu tạo nên xe, có thể dự đóan được rằng tính năng của chúng sẽ...
20p
tangdalan
16-07-2013
234
51
Download
-
Truyền động Vít – đai ốc được dùng để biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến.Tùy theo dạng chuyển động của vít và đai ốc có thể chia ra các loại: Vít vừa quay vừa tịnh tiến, đai ốc cố. định với giá. Đai ốc quay, vít tịnh tiến. Vít quay, đai ốc tịnh tiến. Đai ốc vừa quay vừa tịnh tiến, vít cố định.
7p
lephuphong
26-12-2012
793
165
Download
-
Truyền động bánh ma sát thực hiện truyền công suất giữa các trục nhờ lực ma sát sinh ra tại chỗ tiếp xúc của các bánh lắp trên trục dẫn và trục bị dẫn.Để tạo ra lực ma sát cần ép các bánh lại với nhau.
7p
lephuphong
26-12-2012
446
78
Download
-
Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lí ma sát .bộ truyền đai gồm hai bánh là bánh dẫn và bánh bị dẫn dược lắp trên hai trục và dây dai bao quanh các bánh đai.Tải trọng được truyền đi nhở vào lực ma sát sinh ra giửa đay đai và các bánh đai muốn tạo ra lực ma sát này cần phải canwng đai với lực căn ban đầu.
14p
dongcong90
26-11-2012
175
34
Download
-
Khi cần truyền moment quay với một lực lớn đòi hỏi kích thước bố trí nhỏ gọn người ta thường dùng ly hợp nhiều đĩa ma sát, trên ôtô tải thường gặp ly hợp hai đĩa ma sát. Hình 1 : Các chi tiết của ly hợp hai đĩa ma sát. 1: Cấu tạo: Hai đĩa bị động hoàn toàn giống nhau có thể lắp lẫn cho nhau, xung quanh bánh đà có ba hốc để lắp lò xo có xu hướng tách đĩa ép trung gian khỏi đĩa bị động thứ nhất. Các bulong tựa được vặn chặt vào vỏ...
3p
gauhaman123
23-11-2011
889
77
Download
-
Xilanh chính bố trí trong hệ thống phanh có tác dụng chuyển đổi lực tác động từ bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực. Áp suất này truyền đến các xilanh con ở các bánh xe, tác động điều khiển guốc phanh hoặc tấm má phanh ép sát vào trống hoặc đĩa phanh để hãm các bánh xe lại. 1. Xilanh chính loại piston kép: Kiểu này, ngày nay dùng rộng rãi trên các loại xe ôtô đời mới, nó đảm bảo an toàn cho người điều khiển nếu như xảy ra hư hỏng ở một mạch dầu nào đó....
6p
gauhaman123
23-11-2011
210
61
Download
-
Dầu trong hộp số tự động dùng để truyền công suất trong bộ biến mô, vận hành các bộ ly hợp và phanh và quyết định hệ số ma sát của chúng. Ngoài ra, dầu hộp số tự động còn dùng để bôi trơn các bánh răng hành tinh và các chi tiết chuyển động khác; làm mát và làm sạch các mảnh vỡ gây mài mòn các bề mặt tiếp xúc trong hộp số.
3p
gauhaman123
22-11-2011
155
15
Download
-
1.khái niệm chung về truyền động đai Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lí ma sát .bộ truyền đai gồm hai bánh là bánh dẫn và bánh bị dẫn dược lắp trên hai trục và dây dai bao quanh các bánh đai.Tải trọng được truyền đi nhở vào lực ma sát sinh ra giửa đay đai và các bánh đai muốn tạo ra lực ma sát này cần phải canwng đai với lực căn ban đầu. -
14p
tinhyeumu25
03-10-2011
813
132
Download
-
TRUYỀN ĐỘNG ĐAI 8.1. Khái niệm chung 1. Giới thiệu bộ truyền đai Bộ truyền đai (hình 8.1) thường bao gồm: bánh đai dẫn (1), bánh đai bị dẫn (2) và dây đai (3) mắc lên hai bánh đai. Dây đai trong bộ truyền đai là một khâu mềm (khâu dẻo) liên kết hai bánh đai lại với nhau. Các bánh đai được nối với giá bằng khớp quay. Chuyển động quay và tải trọng được truyền từ bánh dẫn sang bánh bị dẫn nhờ lực ma sát giữa dây đai và bánh đai. ...
14p
suatuoiconbo
29-07-2011
116
25
Download
-
Là Hệ thống gồm nhiều chi tiết dùng để truyền và thay đổi tính chất của chuyển động ở dạng năng lượng cơ học: Lực và vận tốc. Ta có thể phân loại truyền động cơ khí thành hai nhóm chính như sau:
10p
thanhgiang094
14-05-2011
568
150
Download
-
Bộ truyền đai hoạt động theo nguyên lý ma sát: công suất từ bánh chủ động (1) truyền cho bánh bị động (2) nhờ vào ma sát sinh ra giữa dây đai (3) và bánh đai (1), (2). _ Ma sát sinh ra giữa hai bề mặt xác định theo công thức: . ms F = f N Như vậy, để có lực ma sát thì cần thiết phải có áp lực pháp tuyến. Trong bộ truyền đai, để tạo lực pháp tuyến thì phải tạo lực căng đai ban đầu, ký hiệu là S0. ...
11p
changbietloive
23-09-2010
5376
539
Download
-
Trong các thiết bị và dây chuyền công nghệ sử dụng nhiều loại truyền động: Truyền động cơ khí. Truyền động điện. Truyền động thủy lực, khí nén. Trong đó, truyền động cơ khí được dùng nhiều nhất. Truyền động cơ khí là những cơ cấu dùng để truyền cơ năng từ động cơ đến các bộ phận của máy, thường có biến đổi lực, vận tốc hoặc momen hay đôi khi biến đổi cả đặc tính và qui luật chuyển động....
10p
changbietloive
23-09-2010
1598
410
Download
-
Sau khi gác máy, tôi đem thư từ, báo buổi sáng và mấy tờ hoá đơn tới một cửa hàng ăn uống ở Tây Los Angeles. Nơi đó gần như đã kín người - những người già thì cắm cúi bên bát súp, các gia đình trẻ bận bịu với đám con cái còn nhỏ, hai cảnh sát mặc thường phục đứng ở cuối phòng tán gẫu với người chủ, máy bộ đàm của họ đặt trên bàn cạnh những cái bánh mỳ kẹp thịt.
12p
tranminhthang
16-07-2010
157
5
Download