Điều động tàu

Tài liệu tham khảo sổ tay hàng hải chuyên đề Các yếu tố ảnh hưởng điều động tàu Vận tải biển ngoại thương Luật thương mại quốc tế và nghiệp vụ vận tải biển ngoại thương Các quy định của luật pháp quốc tế về vận tải tàu chợ Hợp đồng thuê tàu Cứu hộ trên biển Tổn thất chung Công ước quốc tế về giới hạn trách nhiệm của chủ tàu Công ước quốc tế về trách nhiệm dân sự do ô nhiễm biển Bảo hiển hàng hải Tai nạn, sự cố tàu và khiếu nại hàng hoá...

60p asweetheart90 12-08-2010 528 248   Download

Giáo trình Điều động tàu được biên soạn nhằm dùng làm tài liệu hỗ trợ trong việc giảng dạy, học tập của giảng viên và sinh viên ngành điều khiển tàu. Giáo trình được cập nhật kiến thức mới và có kết cấu nội dung được phân làm 7 chương học: chương 1 tính năng điều động tàu, chương 2 các yếu tố ảnh hưởng tới đặc tính điều động tàu, chương 3 sử dụng neo trong điều động, chương 4 điều động tàu ra vào cầu phao, chương 5 điều động tàu trên biển, chương 6 điều động tàu trong các tình huống đặc biệt, chương 7 lai dắt trên biển.

155p tienthanhcong7892 02-06-2014 259 82   Download

Tài liệu Điều động tàu do TS. Thuyền trưởng Nguyễn Viết Thành biên soạn gồm 7 chương và được chia làm 2 phần. Phần 1 gồm nội dung 4 chương đầu Tài liệu. Nội dung phần này trình bày tính năng điều động tàu, các yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính điều động tàu, sử dụng neo trong điều động tàu, điều động tàu ra vào cầu, phao.

123p talata_4 19-12-2014 136 39   Download

Tham khảo sách 'giáo trình điều động tàu', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

0p 326159487 17-05-2012 141 35   Download

Phần 2 Tài liệu Điều động tàu do TS. Thuyền trưởng Nguyễn Viết Thành biên soạn gồm nội dung chương 5 đến chương 7 của Tài liệu. Nội dung phần này trình bày các nội dung: Điều động tàu trên biển, điều động tàu trong các tình huống đặc biệt, lai dắt trên biển. Tài liệu là Tài liệu học tập cho sinh viên ngành Điều khiển tàu biển, đồng thời là Tài liệu tham khảo cho các ngành liên quan và những ai quan tâm đến điều khiển tàu biển.

105p talata_4 19-12-2014 92 33   Download

Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba môn Điều động tàu 2 (Giáo trình điều động tàu 2) do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam tổ chức biên soạn cung cấp cho người học những kiến thức và kỹ năng điều động tàu tự hành, hiểu biết các thiết bị liên quan đến điều động tàu, nguyên lý điều khiển tàu, các kỹ năng điều động tàu tự hành, công tác trực ca của thủy thủ và thuyền trưởng trên tàu.

105p talata_11 01-04-2015 106 25   Download

Giáo trình đào tạo thuyền trưởng hạng ba môn Điều động tàu 1 do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam tổ chức biên soạn cung cấp cho người học những kiến thức và kỹ năng điều động tàu tự hành, hiểu biết các thiết bị liên quan đến điều động tàu, nguyên lý điều khiển tàu, các kỹ năng điều động tàu tự hành, công tác trực ca của thủy thủ và thuyền trưởng trên tàu.

73p talata_11 01-04-2015 88 21   Download

Giáo trình Điều động tàu - MĐ04: Thuyền trưởng tàu cá hạng tư đề cập đến nội dung điều động tàu, một nhiệm vụ quan trọng của người làm thuyền trưởng. Giáo trình này có quan hệ với tất cả các mô đun khác trong nghề Thuyền trưởng tàu cá hạng tư.

97p minhminh_2 02-12-2014 80 15   Download

Bài viết đề cập đến các lý thuyết tính toán thiết kế kênh biển và đề xuất nghiên cứu ảnh hưởng của người điều động tàu trên luồng hàng hải phục vụ thiết kế xây dựng giao thông vận tải đường thủy.

4p vixuka2711 06-06-2019 39 1   Download

Trên quan điểm về an toàn hàng hải, việc xác định các đặc tính điều động của con tàu ngay từ giai đoạn thiết kế ban đầu là rất quan trọng để loại trừ các con tàu có tính năng điều động kém. Các đặc tính điều động tàu đã được quy định rõ theo các tiêu chí đánh giá của IMO, tuy nhiên cần có sự soát xét, đánh giá và cập nhật thường xuyên cho phù hợp với sự phát triển hiện tại. Bài báo này đưa ra những cập nhật mới nhất về những tiêu chí và các phương pháp đánh giá tính năng điều động tàu được Hiệp hội Lai dắt quốc tế lần thứ 28 phê chuẩn vào tháng 9 năm 2017.

9p thayboitinhyeu 02-03-2020 9 0   Download

Huấn luyện mô phỏng ngày càng được chú trọng trong công tác đào tạo chuyên ngành điều khiển tàu biển. Trong bài viết này, hệ thống phần mềm mô phỏng một số tình huống điều động tàu được giới thiệu.

5p vimante2711 05-03-2020 16 0   Download

Muốn điều động tốt ta cần nắm vững tính năng điều động của tàu. Mỗi tàu có tính năng điều động khác nhau. Tính năng điều động của tàu bao gồm quán tính (trớn tàu), tốc độ bẻ lái, đường kính vòng quay trở, thời gian đảo chiều máy, tốc độ điều động trong cảng và xu hướng quay mũi tàu khi tàu chạy tới, lùi.

16p artemis07 14-09-2011 201 77   Download

Các số liệu trên đều có trong tài liệu của tàu. Theo qui định SOLAS, đặc tính vòng quay trở của tàu (turning circle) và tốc độ điều động trong cảng (harbor speed) phải dán trên buồng lái.

16p artemis07 14-09-2011 135 49   Download

Để điều động, bạn cần khoảng cách từ khi “stop” máy đến khi tàu tàu dừng hẳn là bao xa. Trên biển, bạn có thể tìm kiếm thông số này bằng cách “stop” máy rồi đo thời gian và khoảng cách từ lúc “stop” đến lúc tàu dừng hẳn. Khoảng cách trớn càng ngắn càng dễ điều động

16p artemis07 14-09-2011 99 37   Download

Đường kính vòng quay trở Khi tàu đang chạy, ta lấy hết lái một bên (phải hoặc trái), tàu sẽ quay vòng tròn, cho ta vòng vòng quay trở. Đặc tính vòng quay trở cho biết khoảng cách và thời gian từ khi bẻ hết lái đến khi hướng tàu thay đổi được 90 độ, 180 độ là chừng mấy thân tàu… Khoảng cách càng nhỏ, khả năng điều động càng tốt.

16p artemis07 14-09-2011 102 33   Download

Tàu chạy ngoài biển, chạy theo tốc độ biển (sea speed). Và khi chạy trong cảng, tàu phải chạy theo tốc độ cảng (harbor speed). Tốc độ chậm, dễ kiểm soát trớn tàu hơn và đương nhiên sẽ an toàn hơn. Người ta đùa rằng ”con tàu là con lừa”. Khi con lừa đứng yên, có “tới” hết máy nó cũng không “cựa” ngay. Khi nó đã có trớn, có “lùi” hết máy nó cũng chẵng chịu dừng ngay. Từ đó bạn mới thấy, muốn điều động tốt, đầu tiên là phải kiểm soát được tốc độ và quán tính tàu....

16p artemis07 14-09-2011 101 29   Download

Chọn dòng chảy và thời điểm cập cầu Không phải lúc nào tàu cũng cập cầu. Người ta phải lựa chọn “giờ tốt” để cập cầu. Đó là lúc thủy triều đứng hay dòng chảy nhẹ. Tàu phải cập ngược nước. Người ta còn quan tâm tới sức gió. Nếu gió thổi quá mạnh (cấp 5 trở lên), sẽ ảnh hưởng đến kết quả điều động. Nếu có sự hỗ trợ của tàu lai công suất lớn, tàu có thể cập cầu ở điều kiện ngoại cảnh không thuận lợi lắm khi xét thấy công suất tàu lai đủ bảo đảm...

16p artemis07 14-09-2011 95 28   Download

Chạy tốc độ cảng và chọn điểm “tốp” máy Trước khi tàu đến vị trí điều động một giờ đồng hồ, cần chuyển tốc độ chạy biển (sea speed) sang chế độ điều động trong cảng (harbor speed). Đồng thời phải giảm bớt trớn tàu bằng cách giảm tốc độ từ từ. Bạn phải chọn điểm “tốp” máy và lùi thử máy. Đây là thời điểm để bạn bình tĩnh lựa chọn phương pháp cập cầu, đánh giá dòng chảy, hướng tác động của gió và làm quen môi trường xung quanh...

16p artemis07 14-09-2011 118 25   Download

Bài viết giới thiệu mô hình toán học chuyển động của tàu thủy ở tốc độ thấp, một yếu tố vô cùng quan trọng trong quá trình xây dựng chương trình mô phỏng số điều động của tàu trong vùng nước cảng biển.

4p vidoraemi2711 18-06-2019 10 1   Download

Bài viết xây dựng cơ sở tri thức (CSTT) về các tình huống tồn tại nguy cơ đâm va tàu với các dữ liệu thu thập được từ nhiều nguồn khác nhau. Trên cơ sở bộ CSTT thu được, nhóm xây dựng một Hệ chuyên hỗ trợ các sỹ quan trực ca buồng lái thông qua chế độ hội thoại và đồ họa nhằm trợ giúp sỹ quan trực ca buồng lái đưa ra các quyết định về điều động tàu tránh va tàu trong các tình huống tồn tại nguy cơ đâm va trên biển.

4p viboruto2711 16-05-2019 20 0   Download