Điều khiển lượng phun

Khóa luận tốt nghiệp Cao đẳng: Nghiên cứu kit điều khiển đo lường và điều khiển hệ thống tự động tưới đa năng cho nhà trồng hoa trình bày tổng quan về khóa luận thiết kế hệ thống tự động tưới phun theo đa năng, cơ sở lí thuyết, thiết kế hệ thống điều khiển, kết quả và thảo luận.

62p lehuucuong097 09-05-2014 260 76   Download

Cung cấp một lượng nhiên liệu lý tưởng vào trong buồng khí đốt theo từng chế độ động cơ, phù hợp với lượng khí nạp vào. Lượng dầu cung cấp được bơm cao áp điều khiển phù hợp với tốc độ động cơ. Bơm cao áp giúp cho động cơ không vượt quá tốc độ cực đại cho phép hay dưới tốc độ cầm chừng đã được ấn định sẵn.

14p kecodon360 30-08-2013 332 72   Download

Cho đến những năm của thập kỷ 60, chế hoà khí đã từng được sử dụng trong phần lớn các hệ thống phân phối nhiên liệu tiêu chuẩn. Mặc dù vậy, đến năm 1971, Toyota đã phát triển hệ thống EFI (Electronic Fuel injection - hệ thống phun xăng điện tử) của mình, hệ thống này phân phối nhiên liệu đến các xilanh của động cơ tốt hơn so với chế hoà khí bằng việc phun nhiên liệu có điều khiển điện tử. Việc xuất khẩu các xe có lắp động cơ EFI bắt đầu sớm nhất vào năm 1979 với xe Crown (động cơ 5M...

130p thanhnguyenviet5589 19-05-2013 216 67   Download

Bãi chôn lấp rác thải thành phố Nam Định đặt tại xã Lộc Hoài - ngoại thành TP Nam Định. Bãi nằm ở bên trái đường Nam Định - Phủ Lý, cách trung tâm thành phố Nam Định 5 km và cách đường sắt khoảng 600 – 700m. Bãi có diện tích 3ha, đã được đưa vào xử dụng từ năm 1995, với lượng rác tập kết mỗi ngày khoảng150m3. Tổng lượng rác thải đổ tại đây lên đến trên 200.000m3. Xung quanh bãi đềucó bờ bằng đất sét, nguyên là các bờ ao cá. Theo công ty môi trường...

82p orchid_1 06-09-2012 171 55   Download

Hiện tượng bắp trồng không có hạt đã khiến nông dân nhiều vùng lao đao. Nguyên nhân thường do chất lượng giống nhưng theo các nhà chuyên môn, một phần bắp trồng không kết hạt là do điều kiện canh tác và kiến thức của người trồng. Xin giới thiệu một số biện pháp khắc phục hiện tượng này. Thời tiết Điều kiện thời tiết bình thường, cờ bắp tung phấn sớm hơn, bắp phun râu 1-3 ngày và chỉ trong 2 ngày đầu bắp phun râu, hơn 90% râu bắp được thụ phấn. Nhưng với thời tiết biến đổi...

3p nkt_bibo41 01-02-2012 96 5   Download

Chúng ta cùng tìm hiểu phần 2 của hệ thống phun xăng K-JETRONIC 3.3. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ động cơ 1 – Cuộn dây nung; 2 – Thanh lưỡng kim; 3 – Thông với chân không sau bướm ga; 4 – Màng van; 5 – Đường nhiên liệu về thùng chứa; 6 – Ap suất điều khiển; 7 – Lò xo; 8 – Vai chận; 9 – Thông với khí trời; 10 – Màng tác động toàn tải; 11 – Vai chận dưới. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt...

7p gaunau123 24-11-2011 252 57   Download

Hệ thống phun xăng K-Jetronic là hệ thống phun xăng cơ bản của các kiểu phun xăng điện tử hiện đại ngày nay. Hệ thống phun xăng K-Jetronic là hệ thống phun xăng cơ bản của các kiểu phun xăng điện tử hiện đại ngày nay. Các đặc điểm kỹ thuật của hệ thống phun xăng có thể tóm lược như sau: · Được điều khiển hoàn toàn bằng cơ khí- thuỷ lực. · Không cần những dẫn động của động cơ, có nghĩa là động tác điều chỉnh lưu lượng xăng phun ra do chính độ chân không trong...

12p gaunau123 24-11-2011 614 93   Download

Về cơ bản các chi tiết của bơm PE điều khiển điện tử có cấu tạo và hoạt động giống bơm PE thông thường a. Cấu tạo: Về cơ bản các chi tiết của bơm PE điều khiển điện tử có cấu tạo và hoạt động giống bơm PE thông thường, chỉ khác ở chỗ : - Bơm PE thông thường dùng cơ cấu điều chỉnh lượng nhiên liệu phun là thanh răng và bộ điều tốc. - Còn bơm PE điều khiển điện tử, để điều chỉnh lượng nhiên liệu phun thi ECU sẽ tiếp nhận các tín hiệu...

5p gaunau123 24-11-2011 335 49   Download

Giống giác quan trong cơ thể người, cảm biến trên xe thu thập các tín hiệu cần thiết giúp máy tính trung tâm điều khiển động cơ làm việc hiệu quả nhất. Cảm biến vị trí bướm ga Về bản chất, đây là một biến trở thay đổi theo vị trí của bướm ga. Máy tính sử dụng thông tin này để điều chỉnh lượng phun cân đối với độ mở bướm ga. Trên các dòng xe sử dụng hộp số tuần tự, vị trí bướm ga cũng là thông số cần thiết để kiểm soát quá trình chuyển số....

7p gauhaman123 24-11-2011 435 149   Download

ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. 1. Mô tả chức năng điều khiển phun xăng ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. ECU động cơ tính toán khoảng thời gian phun nhiên liệu (cũng là lượng nhiên liệu phun) cơ bản dựa vào hai tín hiệu sau: 1) Tín hiệu áp suất đường ống nạp. 2) Tín hiệu tốc độ động cơ. ECU dựa trên những phép tính của...

7p gauhaman123 24-11-2011 186 56   Download

ECU động cơ có hai chức năng chính: Điều khiển thời điểm phun nhiên liệu và điều khiển lượng nhiên liệu phun. ECU động cơ tính toán khoảng thời gian phun nhiên liệu (cũng là lượng nhiên liệu phun) cơ bản dựa vào hai tín hiệu sau:

5p tienthanh2039 02-10-2011 214 68   Download

Bài báo này giới thiệu kết quả nghiên cứu thiết kế, chế tạo một mô hình thực nghiệm ứng dụng điều khiển tự động cho máy khoan phun cọc xi măng đất. Với mô hình này, tốc độ nâng cần khoan được điều khiển vô cấp theo lượng vữa thực tế phun vào nền đất trong quá trình khoan phun theo một tỷ lệ nhất định mà ta cài đặt trước bằng kỹ thuật vi điều khiển.

6p phalinh17 14-08-2011 114 22   Download

Một động cơ lưỡng nhiên liệu biogas/diesel đã được chuyển đổi từ động cơ diesel Kubota nguyên thủy. Bộ chuyển đổi bao gồm bộ hòa trộn và bộ điều tốc điện tử điều khiển van bướm cơ khí. Nguồn năng lượng chính của động cơ được cung cấp từ biogas. Một lượng nhỏ diesel khoảng 5% lượng phun tối đa được phun để khởi động quá trình cháy. Động cơ tiêu thụ 1m3 biogas/ 1kWh điện. Khí thải động cơ không có bồ hóng. ...

6p phalinh17 13-08-2011 99 16   Download

Hệ thống Common Rail là hệ thống phun kiểu tích áp. Một bơm cao áp riêng biệt được đặt trong thân máy tạo ra áp suất liên tục. Áp suất này chuyển tới và tích lại trong Rail cung cấp tới các vòi phun theo thứ tự làm việc của từng xylanh. ECU điều khiển lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun một cách chính xác bằng cách sử dụng các van điện từ.

45p nanggio2010 06-04-2011 1070 344   Download

Để nương chè đạt năng suất và chất lượng cao phụ thuộc rất nhiều vào chế độ chăm sóc và thu hái, đặc biệt là đối với chè vụ xuân. Nhằm giúp bà con nắm được kỹ thuật, xin giới thiệu một số biện pháp chăm sóc. Làm cỏ Vụ xuân thời tiết ấm khiến cỏ mọc nhiều nên phải diệt sớm bằng cách xới xáo, nhổ cỏ hoặc phun thuốc trừ cỏ. Nếu có điều kiện thì cày hoặc cuốc sâu từ 10 - 15cm giữa 2 hàng chè để đất tơi xốp, giữ ẩm. Phát quang bụi...

5p tuoitre1209 08-01-2011 114 22   Download

Hệ thống phun xăng cơ khí: Các đặc điểm kỹ thuật của hệ thống phun xăng này đó là: được điều khiển hoàn toàn bằng cơ khí, điều chỉnh lưu lượng xăng phun ra do chính độ chân không trong ống hút điều khiển, xăng được phun ra liên tục và được định lượng tuỳ theo khối lượng không khí nạp.

8p tieulac 26-11-2010 417 98   Download

TÍN HIỆU G VÀ NE Bố trí ở delco, đầu trục cam và trục khuỷu. Tín hiệu G dùng để xác định thời điểm phun và ệ g ị p thời điểm đánh lửa so với điểm chết trên ở thì nén. Tín hiệu NE dùng để nhận biết số vòng quay động cơ. Tín hiệu này dùng để điều khiển lượng phun cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản. XUNG TÍN HIỆU G & NE 

15p tieutaithan 19-11-2010 304 116   Download

ECU phát hiện các tình trạng hoạt động của động cơ dựa vào các tín hiệu từ cảm biến khác nhau . Căn cứ vào thông tin này , ECU sẽ điều khiển lương phun nhiên liệu để đạt tới một mức tối ưu bằng cách dẫn động cơ qua cơ cấu chấp hành

13p tieutaithan 15-11-2010 143 38   Download

Trong EFI-Diesel thông thường ,thời điểm phun và lượng phun được điều khiển bằng điện tử .Thiết bị tạo ra áp suất nhiên liệu cũng chính là loại bơm sử dụng trong động cơ diesel thông thường

16p tieutaithan 15-11-2010 421 137   Download

Phun xăng điện tử: Được trang bị các cảm biến để nhận biết chế độ hoạt động của động cơ ( các sensors) và bộ điều khiển trung tâm ( computer) để điều khiển chế độ hoạt động của động cơ ở điều kiện tối ưu nhất. 1) Dùng áp suất làm tơi xăng thành những hạt bụi sương hết sức nhỏ. 2) Phân phối hơi xăng đồng đều đến từng xylanh một và giảm thiểu xu hướng kích nổ bởi hòa khí loãng hơn. 3) Động cơ chạy không tải êm dịu hơn. 4) Tiết kiệm nhiên liệu nhờ điều khiển được lượng xăng chính xác, bốc...

67p 0985631099 26-01-2010 1560 889   Download