intTypePromotion=4
ANTS

Hệ thống ecu

Xem 1-20 trên 89 kết quả Hệ thống ecu
  • Hệ thống đánh trên ôtô có nhiệm vụ biến dòng một chiều hạ áp 12V thành xung điện cao áp 12 kV ÷ 24 kV v tạo ra tia lửa điện trên bugi để à đốt cháy hỗn hợp khí – xăng trong xylanh ở cuối kỳ nén. Nhiệm vụ đó đòi hỏi hệ thống đánh lửa phải bảo đảm được các yêu cầu chính sau: - Tạo ra điện áp đủ lớn (12kV ÷ 24kV) từ nguồn hạ áp một chiều 12 V. - Tia lửa điện phóng qua khe hở giữa hai cực của bugi trong điều kiện...

    pdf72p nguyen8 03-12-2009 1046 610   Download

  • Điều hòa không khí là một hệ thống quan trọng trên xe. Nó không những điều khiển nhiệt độ trong buồng lái, tuần hoàn không khí trong xe giúp cho hành khách trên xe cảm thấy dễ chịu trong những ngày nắng nóng mà còn giúp giữ độ ẩm và lọc sạch không khí. Ngày nay, điều hòa không khí trên xe còn có thể hoạt động một cách tự động nhờ các cảm biến và các ECU điều khiển. Điều hoà không khí điều khiển nhiệt độ trong xe. Nó hoạt động như là một máy hút ẩm có chức năng điều khiển nhiệt...

    doc12p hieugtvt47 12-03-2011 1006 511   Download

  • Tài liệu Hệ thống điện thân xe và điều khiển gầm ô tô sạu đây dành cho sinh viên hệ cao đẳng chính quy. Nội dung tài liệu trình bày tổng quan về các hệ thống (bối dây, các chi tiết bảo vệ, công tắc và rơle), Body ECU & Central Control Device, mạng CAN và mã chìa khóa.

    pdf249p dungnb19xx 24-08-2012 836 370   Download

  • Hệ thống Common Rail là hệ thống phun kiểu tích áp. Một bơm cao áp riêng biệt được đặt trong thân máy tạo ra áp suất liên tục. Áp suất này chuyển tới và tích lại trong Rail cung cấp tới các vòi phun theo thứ tự làm việc của từng xylanh. ECU điều khiển lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun một cách chính xác bằng cách sử dụng các van điện từ.

    doc45p nanggio2010 06-04-2011 843 334   Download

  • TCCS LÀ GÌ ? TCCS là một hệ thống điều khiển toàn bộ động cơ bằng máy tính (ECU). Các chức năng của TCCS bao gồm : ª EFI (Hệ thống điều khiển phun xăng điện tử) ª ESA (Hệ thống điều khiển đánh lửa sớm điện tử) ố ề ể ª ISC (Điều khiển

    pdf45p tieutaithan 19-11-2010 398 225   Download

  • Tìm hiểu hệ thống cảm biến tín hiệu trên ô tô Tín hiệu STA (Máy khởi động) / Tín hiệu NSV (công tắc khởi động trung gian) + Tín hiệu STA (Máy khởi động) Tín hiệu STA được dùng để phát hiện xem có phải động cơ đang quay khởi động không. Vai trò chính của tín hiệu này là để được sự chấp thuận của ECU động cơ nhằm tăng lượng phun nhiên liệu trong khi động cơ đang quay khởi động. Từ sơ đồ mạch ta thấy, tín hiệu STA là một điện áp giống như điện áp cấp...

    pdf6p gauhaman123 24-11-2011 468 158   Download

  • Hệ thống điều khiển động cơ gồm có 3 nhóm cảm biến (và các tín hiệu đầu ra của cảm biến ) , ECU động cơ , và các bộ phận chấp hành

    pdf25p tieutaithan 15-11-2010 331 154   Download

  • Biến đổi điện áp của ắc quy hoặc máy phát điện thành điện cao áp từ 10KV hoặc cao hơn đủ khả năng phóng điện qua hai cực của bu gi để đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong xy lanh ở mọi chế độ làm việc của động cơ. Được phân loai như sau: hệ thống đánh lửa dùng vít lửa, Transistor, ECU.

    pdf57p tieutaithan 19-11-2010 501 128   Download

  • Báo cáo chuyên đề hệ thống phanh ABS có nội dung giới thiệu đặc điểm, tính năng, công dụng của hệ thống, cấu tạo và chức năng từng chi tiết của hệ thống. Tham khảo nội dung bài giảng để hiểu rõ hơn về các nội dung trên.

    ppt31p namthang1804 06-08-2014 306 114   Download

  • Bài giảng "Hệ thống phanh có trang bị ABS, EBD và BA trên ô tô" giới thiệu đến các bạn các ưu điểm của hệ thống phanh có trang bị ABS, nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS, các cảm biến tốc độ và gia tốc, cơ cấu chấp hành của ABS, bộ điều khiển ABS, ECU,...

    pdf0p duongdx_na 08-04-2016 269 96   Download

  • ETCS-i (Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) là một hệ thống sử dụng máy tính để điều khiển bằng điện góc mở của bướm ga. Mô tả Góc mở của bướm ga thông thường được điều khiển trực tiếp bằng dây cáp nối từ bàn đạp ga đến bướm ga để mở và đóng nó. Trong hệ thống này, dây cáp được loại bỏ, và ECU động cơ dùng môtơ điều khiển bướm ga để điều khiển góc mở của bướm ga đến một giá trị tối ưu tương ứng với mức độ đạp bàn...

    pdf7p gaunau123 24-11-2011 386 90   Download

  • Các cảm biến nhận biết lượng khí nạp, tốc độ động cơ, tải của động cơ, nhiệt độ nước làm mát và không khí nạp, sự tăng/giảm tốc và gửi các tín hiệu này đến ECU. ECU sau đó sẽ xác định khoảng thời gian phun chính xác và gửi một tín hiệu đến các kim phun. Các kim phun sẽ phun nhiên liệu vào đường ống nạp nhiều hay ít sẽ phụ thuộc vào tín hiệu này. Phần này chúng ta sẽ học các chi tiết và tín hiệu sau, còn bộ chấp hành đã học ở phần hệ thống...

    pdf6p chicominhem21 18-09-2010 223 83   Download

  • Hệ thống ESA (đánh lửa sớm điện tử) là một hệ thống dùng ECU động cơ để xác định thời điểm đánh lửa dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau

    pdf12p tieutaithan 15-11-2010 191 81   Download

  • Từ năm 1996 các hãng xản suất ôtô cho ra đời hệ thống OBD 2. OBD 2 Mang tính thống nhất về tiêu chuẩn chẩn đoán và xác định hư hỏng giữa các loại động cơ do các hãng khác nhau chế tạo. Được thống nhất và áp dụng đầu tiên tại Mỹ. Với mục đích nhắm phát hiện các chất có hại trong khí xả thải vào khí quyển, hệ thống OBD cho phép ECU động cơ phát hiện bất kỳ hư hỏng nào của động cơ và hệ thống kiểm soát khí xả cũng như báo cho lái xe...

    pdf7p gauhaman123 24-11-2011 246 77   Download

  • Hệ thống ESA (Đánh lửa sớm điện tử) là một hệ thống dùng ECU động cơ để xác định thời điểm đánh lửa dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau. ECU động cơ tính toán thời điểm đánh lửa từ thời điểm đánh lửa tối ưu được lưu trong bộ nhớ để phù hợp với tình trạng của động cơ, và sau đó chuyển các tín hiệu đánh lửa đến IC đánh lửa. Thời điểm đánh lửa tối ưu cơ bản được xác định bằng tốc độ của động cơ và lượng không khí nạp (áp...

    pdf5p gaunau123 24-11-2011 291 76   Download

  • Hệ thống ISC (Điều khiển tốc độ không tải) có một mạch đi tắt qua bướm ga, và lượng không khí hút từ mạch đi tắt này được điều khiển bởi ISCV (Van điều chỉnh tốc độ không tải). Tổng quan Van ISC dùng tín hiệu từ ECU động cơ để điều khiển động cơ ở tốc độ không tải tối ưu tại mọi thời điểm. Hệ thống ISC gồm có van ISCV, ECU động cơ, các cảm biến và công tắc khác nhau. ...

    pdf6p gaunau123 24-11-2011 571 73   Download

  • Việc tạo ra áp suất và việc phun nhiên liệu hoàn toàn tách biệt với nhau trong hệ thống Common Rail. Áp suất phun được tạo ra độc lập với tốc độ động cơ và lượng nhiên liệu phun ra. Nhiên liệu được trữ với áp suất cao trong bộ tích áp suất cao (high-pressure accumulator) và sẵn sàng để phun. Lượng nhiên liệu phun ra được quyết định bởi người lái xe, và thời điểm phun cũng như áp lực phun được tính toán bằng ECU và các biểu đồ đã lưu trong bộ nhớ của nó. Sau đó...

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 197 68   Download

  • "TSSC" (hệ thống điều khiển bằng máy tính của Toyota) là tên chung chỉ một hệ thống thực hiện việc điều khiển toàn bộ động cơ , hệ thống truyền lực, hệ thống phanh và các hệ thống khác với độ chính xác cao ECU

    pdf2p tieutaithan 15-11-2010 211 65   Download

  • Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện tình trạng của động cơ và điều kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu.

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 181 61   Download

  • GIỚI THIỆU Hệ thống điều khiển điện tử của ECT điều khiển thời điểm chuyển số và khoá biến mô trong ECT, bao gồm 3 kiểu chi tiết: Các cảm biến khác nhau, một ECU và các loại van điện từ. Sơ đồ sau chỉ ra mối liên hệ giữa các chi tiết này trong A140E. CÁC BỘ PHẬN ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TƯ (cho xe Camry SV20) MẠCH ĐIỆN ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ

    pdf7p gauhaman123 24-11-2011 224 52   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

ANTS

p_strKeyword=Hệ thống ecu
p_strCode=hethongecu

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản