Kiểm tra độ trượt ngang

Giáo trình Kỹ thuật kiểm định ô tô được biên soạn gồm các nội dung chính sau: Kiểm tra nhận dạng và tổng quát ô tô; Kiểm tra phần trên và các cơ cấu điều khiển; Kiểm tra độ trượt ngang và hiệu quả phanh; Kiểm tra về môi trường; Kiểm tra gầm và các bộ phận liên quan. Mời các bạn cùng tham khảo!

69p dangnhuy08 18-05-2023 24 8   Download

Bài 6 Xác định số hiệu mặt cắt chữ I của dầm, và tiến hành kiểm tra đầy đủ độ bền của dầm. Cho [s]=16kN/cm2, [t]=10kN/cm2, a=1m.Bài 7 Xác định giá trị cho phép của tải trọng tác dụng lên dầm chịu lực như hình vẽ. Kiểm tra theo ưń g xuât́ trươṭ của dầm. Cho [s]=10kN/cm2, [t]=6kN/cm2, a=2m.Bài 8 Cho dầm có mặt cắt ngang và chịu lực như hình vẽ. Xác định kích thước của mặt cắt ngang và kiểm tra bền cho dầm.. Biết dầm làm bằng vật liệu có [s]k=5kN/cm2, [s]n=20kN/cm2.( dưạ theo thuyêt́ bêǹ mor)...

4p svchetaomaytnut 09-01-2013 283 57   Download

tính huống lún không đều giữa các ụ trượt. Khi gíam sát thi công phải kiểm tra kỹ việc đặt đúng và đủ các lưới cốt thép cục bộ. Phải kiểm tra kỹ kết quả lắp đặt gối trượt về cao độ, dường tim dọc , đường tim ngang, độ bằng phẳng và đoạn vuốt ở 2 đầu gối trượt để đón dầm tiến vào bàn trượt êm thuận Công tác cao đạc tất cả các ụ trượt cần được tiến hành thường xuyên hàng ngày vào lúc buối sáng chưa có ánh nắng để tránh ảnh hưởng của nhiệt...

8p ctnhukieu3 30-04-2011 458 230   Download

Nhiều nhà nghiên cứu cho rằng không thể bỏ qua tác dụng trực tiếp của lực ngang lên lớp BTN khi ở nhiệt độ cao để đảm bảo BTN không bị trượt tương đối trên lớp tầng móng hoặc trượt trong bản thân lớp BTN. - Quy trình 22 TCN 211-93 đề nghị kiểm tra khả năng chống trượt của BTN khi nhiệt độ mặt đường 60oC.

9p cinny04 23-01-2011 107 24   Download

a) Cùng hướng với ngoại lực. TỔNG HỢP b) Có giá trị xác định và không thay đổi. Câu 1 Chọn câu đúng. c) Cân bằng với trọng lực. a) Khi vật trượt thẳng đều trên mặt phẳng ngang thì độ lớn lực ma sát trượt bằng lực ma sát nghỉ. b) Lực ma sát nghỉ chỉ tồn tại khi vật có xu hướng chuyển động nhưng vẫn chưa chuyển động được c) Độ lớn lực ma sát nghỉ cực đại luôn bằng độ lớn lực ma sát trượt. d) Trọng tâm của vật là điểm đặt của trọng lượng....

3p caocaogiay 21-01-2011 232 35   Download

Dùng cho xe con có tải trọng cầu đến 3 tấn và xe tải có tải trọng cầu đến 15 tấn. 1. Mục đích kiểm tra nhanh góc hình học bánh xe: • Để lái xe an toàn hơn. • Để lái xe thoải mái hơn. • Để giảm hao mòn vỏ xe. 2. Mô tả hệ thống: • “MINC” là thiết bị dùng để kiểm tra độ trượt ngang của góc đặt hình học của cầu trước và cầu sau xe. • Khi xe chạy qua tấm kiểm tra được lắp đặt trên mặt nền, tấm này bị đẩy...

8p tieutaithan 22-11-2010 228 99   Download

ngang Con lăn kéo căng giấy Đai thang Động cơ Hộp đựng giấy Cơ cấu tay quay con trượt Hộp giảm tốc Đai thang Trang 4 Chương 2 : Chọn Sơ Đồ Động GVHD : Th.s Lê Khánh Điền 14. 15. 16. Động cơ Động cơ Đai thang * Nguyên tắc hoạt động Từ cuộn giấy (1) ta kéo giấy đến vị trí con lăn kéo (7).Khi tất cả đã được kiểm tra ta bắt đầu nhấn nút khởi động cho các động cơ (9),(14),(15). Con lăn kéo (7) có nhiệm vụ kéo cuốn giấy và tạo sức...

9p vdau14 25-10-2010 116 24   Download

Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang MODEL MINC Dùng cho xe con có tải trọng cầu đến 3 tấn và xe tải có tải trọng cầu đến 15 tấn. 1. Mục đích kiểm tra nhanh góc hình học bánh xe: • Để lái xe an toàn hơn • Để lái xe thoải mái hơn • Để giảm hao mòn vỏ xe 2. Mô tả hệ thống: • “MINC” là thiết bị dùng để kiểm tra độ trượt ngang của góc đặt hình học của cầu trước và cầu sau xe. • Khi xe chay qua tấm kiểm tra được lắp...

7p hiruscar 19-10-2010 517 93   Download