Thi công nhịp bê tông cốt thép

Bài giảng Mố trụ cầu có kết cấu gồm 2 phần. Phần 1 - Giới thiệu chung trình bày các tiêu chuẩn thiết kế và nội dung tính toán thiết kế. Phần 2 - Tính toán thiết kế mố chữ U BTCT trình bày số liệu tính toán thiết kế, cấu tạo kết cấu nhịp, kích thước cấu tạo mố, xác định tải trọng tác dụng lên mố, tổ hợp tải trọng, tổ hợp tải trọng bất lợi, tính toán và bố trí cốt thép, tính toán và bố trí cọc, kiểm toán móng, bố trí thi công.

69p dacly1989 06-04-2015 793 270   Download

Tổng chiều dài toàn cầu là 33m. Để hai đầu dầm mỗ bên 0.4m để kê gối Như vậy chiều dài nhịp tính toán của nhịp cầu là 32.2m. Cầu gồm 5 dầm có mặt cắt chữ I chế tạo bằng bê tông có 50 c f = MPa , bản mặt cầu chó chiều dày 20cm, được đỏ tại chỗ bawngd bê tông 40 c f = MPa , tạo thành mặt cắt liên hợp.Trong quá trình thi công ,kết hợp với thay đổi chiều cao đá kê gối ngang thoát nước. Lớp phủ mặt ầu gồm 3 lớp : Lớp phòng...

39p shinno2910 05-12-2012 1305 148   Download

Trải qua gần một thế kỷ, kể từ khi kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, được phát minh, thế giới đã chứng kiến nhiều thành tựu tuyệt vời trong lĩnh vực xây dựng công trình, đặc biệt là các công trình kết cấu BTCT DUL....

68p beobobeo 01-08-2012 428 74   Download

Trong kết cấu nhịp cầu ôtô thường có các sơ đồ tính toán mặt cầu là : - Bản hẫng. - Bản hai cạnh ( bản một hướng - bản kiểu dầm ). - Bản bốn cạnh ( bản hai hướng ). - Bản mặt cầu của cầu không dầm ngang. A. Nguyên lý tính toán theo các sơ đồ nói trên : - Bản hẫng được tính theo sơ đồ công xon, lấy 1 mét chiều rộng bản theo phương dọc cầu để xét là chiều rộng của mặt cắt chịu lực, căn cứ vào đó để tính toán...

27p tanhaiphi 27-06-2013 95 11   Download

Nội lực trong các dầm chủ nhịp đơn giản được tính toán có xét sự phân bố ngang của tải trọng cho các dầm chủ. Ngoài ra, còn phải xét đến những qui định của tiêu chuẩn thiết kế về các tổ hợp tải trọng tiêu chuẩn và tổ hợp tải trọng tính toán, hệ số làn xe, hệ số xung kích, hệ số tải trọng. Các mặt cắt được chọn để tính toán nội lực thường ở các vị trí : L/2 ( giữa nhịp ), L/4, và mặt cắt gối....

32p tanhaiphi 27-06-2013 58 4   Download

Mục đích của việc tạo dự ứng lực (DƯL) nhằm điều chỉnh trị số ứng suất kéo trong bêtông bằng cách tạo ra ứng suất nén trước trong nó, nhờ đó mà kiểm soát được khả năng chống nứt của kết cấu. Nguyên tắc chung của các biện pháp tạo DƯL là tìm cách nào đó tạo ra ứng suất kéo trong các cốt thép cường độ cao rồi sau đó lợi dụng tính dính bám của các cốt thép đó với bêtông hoặc dùng mấu neo để truyền DƯL kéo trong cốt thép vào bêtông tạo thành dự ứng...

38p tanhaiphi 27-06-2013 178 52   Download

Trong các dầm giản đơn, biểu đồ mômen do tải trọng thẳng đứng chỉ có một dấu dương. Nếu thay cho việc dùng hệ thống hai nhịp dầm giản đơn, mà dùng hệ thống dầm liên tục hai nhịp như hình 6.1 thì biểu đồ mômen có một đoạn mang dấu âm ở gần gối giữa, ngoài ra các trị số tung độ dương lớn nhất của hình bao mômen cũng giảm đi. Do đó, có thể làm kết cấu nhịp dầm liên tục với chiều cao thấp hơn, ít cốt thép hơn, nghĩa là tiết kiệm vật liệu hơn...

29p tanhaiphi 27-06-2013 113 15   Download

Các cấu kiện BTCT chịu tải trọng vuông góc với trục phải đủ sức kháng đối với lực cắt cũng như mômen uốn và lực dọc trục. Cơ chế kháng cắt của các dầm cao cũng khác với dầm mảnh. Các chỉ dẫn của AASHTO khuyến cáo sử dụng mô hình thanh kéo - nén khi khoảng cách từ điểm lực cắt bằng không tới gối nhỏ hơn 2 lần chiều cao có hiệu của dầm hoặc khi tải trọng gây ra ít nhất 1/2 lực cắt tại gối nằm trong khoảng cách hai lần chiều cao có hiệu....

26p tanhaiphi 27-06-2013 54 3   Download

Cầu BTCT thường, nhịp giản đơn là loại dùng phổ biến nhất trên các tuyến đường ở Việt Nam. Nói chung chúng có cấu tạo đơn giản, bằng bêtông đúc tại chỗ ( được xây dựng khoảng truớc những năm 50 ) hay lắp ghép ( phổ biến hiện nay ). Dạng mặt cắt cầu dầm – bản, cầu dầm có sườn thường là chữ T, chữ I, hoặc dầm hình hộp. • Cốt thép chủ có đường kính thông dụng từ 22 ÷ 32mm cho các cầu dầm lắp ghép....

24p tanhaiphi 27-06-2013 59 10   Download

Chương 3 của tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN-272-05 quy định những yêu cầu tối thiểu đối với tải trọng và lực, phạm vi áp dụng của chúng, các hệ số tải trọng, tổ hợp tải trọng để thiết kế cầu mới, đánh giá kết cấu cầu đã khai thác. • Nếu các bộ phận công trình khác nhau có mức độ làm việc khác nhau, việc lựa chọn mức độ làm việc để thiết kế là trách nhiệm của chủ đầu tư....

24p tanhaiphi 27-06-2013 67 9   Download

Phương pháp dầm liên tục trên các gối đàn hồi : Trong trường hợp mà kết cấu ngang của nhịp không đủ cứng, ví dụ, ở các nhịp cầu không có dầm ngang thì ảnh hưởng áp lực lên các dầm chủ sẽ được tính theo phương pháp dầm liên tục trên các gối đàn hồi. a) Giả thiết và sơ đồ tính toán : Giả thiết kết cấu ngang được coi như một dầm liên tục trên các gối đàn hồi. Bởi vì gối đàn hồi ở đây chính là các dầm chủ cho nên hệ số đàn hồi...

32p tanhaiphi 27-06-2013 66 6   Download

Để đảm bảo đủ chiều rộng phần xe chạy trên cầu ôtô phải bố trí nhiều sườn dầm trong mặt cắt ngang nhịp. Tất nhiên có thể chỉ cần hai dầm chủ nhưng sẽ phải làm dầm khá cao khiến cho đường đầu cầu cũng phải đắp cao theo, điều này làm tăng kinh phí xây dựng và nếu là cầu trên tuyến đường vùng đồng bằng thì trắc dọc tuyến đường sẽ không hợp lý

32p tanhaiphi 27-06-2013 58 3   Download

Có thể tính nội lực trong các bộ phận kết cấu dưới các tác động tĩnh học và động học. Ngày nay, có đủ mọi công cụ để có thể tính toán các kết cấu từ đơn giản đến phức tạp. Những phương pháp đơn giản để có thể tính tay với mức độ chính xác đủ thực tế, vẫn có giá trị và được áp dụng rộng rãi trong nhiều trường hợp. Chúng dựa trên các giả thiết khác nhau về sơ đồ tính toán, đôi khi có những chỗ chưa chặt chẽ....

27p tanhaiphi 27-06-2013 60 3   Download

Các cấu kiện bêtông ứng suất trước phải được kiểm tra ứng suất và biến dạng cho từng giai đoạn có thể là tới hạn trong quá trình thi công, vận chuyển và lắp ráp cũng như trong quá trình khai thác.

46p tanhaiphi 27-06-2013 63 5   Download

4- Thiết kế chống cắt sử dụng lý thuyết trường nén sửa đổi: Trở lại công thức cơ bản của sức kháng cắt danh định ở phương trình (4.32), có Vn - Vp = Vc + Vs (4.58) Thay sức kháng cắt của bêtông và cốt thép đai từ phương trình (4.47), được (4.59)

22p tanhaiphi 27-06-2013 51 3   Download

Bài giảng "Thiết kế và xây dựng cầu 1 - Chương 7: Cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn" cung cấp cho người học các kiến thức: Khái niệm chung dầm BTCT DƯL, các bước thi công dầm BTCT DƯL căng trước,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

32p doinhugiobay_13 24-01-2016 121 20   Download

Bài giảng Thi công cầu cung cấp cho người học những nội dung kiến thức sau: Khái niệm chung về thi công cầu, các công tác chủ yếu trong xây dựng cầu, công trình phụ trợ, xây dựng mố trụ cầu, thi công nhịp bê tông cốt thép, thi công kết cấu nhịp thép, tổ chức thi công cầu. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm bắt các nội dung chi tiết.

129p tangtuy02 08-03-2016 387 78   Download

Chương 5 trang bị cho người học những hiểu biết về công tác thi công nhịp bê tông cốt thép. Các nội dung chính trong chương này gồm có: Chế tạo dầm bê tông cốt thép dự ưng lực, thi công toàn nhịp, thi công từng đoạn nhịp,... Mời các bạn cùng tham khảo để nắm bắt các nội dung chi tiết.

25p tangtuy02 11-03-2016 133 21   Download

Bài giảng Xây dựng cầu 2 là tài liệu tóm tắt các công nghệ thi công từ đơn giản đến hiện đại đã được áp dụng thành công tại Việt Nam. Qua đó giúp người học nắm vững những kiến thức cơ bản và các yêu cầu cần thiết về kết cấu thép trong xây dựng cầu, nắm được các tính chất đặc thù và các biện pháp thi công chỉ đạo kết cấu: nhịp cầu dầm, cầu bê tông cốt thép, cầu treo và cầu dây văng. Việc nắm vững các công nghệ thi công sẽ là chìa khóa cho các kỹ sư có thể mở ra những cánh cửa mới trong sự nghiệp làm cầu. Mời các bạn cùng tham khảo.

165p kimngan29092009 15-10-2018 131 29   Download

Bài giảng Thi công cầu: Chương 4 - GV. Phạm Hương Huyền trình bày các nội dung chính sau: Xây dựng cầu thép và cầu thép liên hợp với bản bê tông công cốt thép, chế tạo cầu thép, lắp ráp kết cấu nhịp cầu thép. Mời các bạn cùng tham khảo.

98p viamman2711 17-08-2020 59 5   Download