Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Giải pháp nâng cao năng lực thiết kế của Công ty Cổ phần Dịch vụ Cơ khí Hàng hải

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI<br /> <br /> -----------------<br /> <br /> TRẦN THIỆN LÊ<br /> <br /> GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC THIẾT KẾ CỦA CÔNG<br /> TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ CƠ KHÍ HÀNG HẢI<br /> <br /> LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC<br /> CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH<br /> <br /> NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC<br /> PGS TS. NGUYỄN VĂN THANH<br /> <br /> Hà Nội – Năm 2013<br /> <br /> Luận văn CH QTKD<br /> <br /> Viện Kinh tế và Quản lý ĐHBK Hà Nội<br /> <br /> LỜI CAM ĐOAN<br /> <br /> Tôi xin cam đoan bản luận văn thạc sỹ khoa học: Giải pháp nâng cao năng lực<br /> thiết kế của Công ty Cổ phần Dịch vụ Cơ khí Hàng hải là do tôi tự phát triển và<br /> hoàn thành dưới sự hướng dẫn của PGS.TS Nguyễn Văn Thanh. Các số liệu và kết<br /> quả trong luận văn là xác thực.<br /> Để hoàn thành luận văn này, ngoài các tài liệu được ghi trong danh mục tham khảo<br /> và phụ lục tôi cam đoan không sao chép hay sử dụng bất kỳ tài liệu nào khác. Nếu<br /> phát hiện có sự sao chép tôi xin chịu hoàn toàn trách nhiệm.<br /> <br /> Hà Nội, ngày 20 tháng 8 năm 2013<br /> Người thực hiện<br /> <br /> Trần Thiện Lê<br /> <br /> Trần Thiện Lê, CH 2010-2013<br /> <br /> i<br /> <br /> Luận văn CH QTKD<br /> <br /> Viện Kinh tế và Quản lý ĐHBK Hà Nội<br /> <br /> LỜI CẢM ƠN<br /> Trong suốt thời gian học tập và nghiên cứu tại Viện Đào tạo sau Đại học – Trường<br /> Đại học Bách khoa Hà Nội tôi đã luôn nhận được sự hướng dẫn, hỗ trợ và động viên<br /> của các thầy cô giáo, các giảng viên của nhà trường. Chân thành cảm ơn sự quan<br /> tâm giúp đỡ của các thầy cô giáo.<br /> Trân trọng cảm ơn PGS. TS. Nguyễn Văn Thanh đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ<br /> để tôi hoàn thành luận văn này.<br /> Cảm ơn Ban Giám đốc Công ty Dịch vụ Cơ khí Hàng hải đã tạo điều kiện để tôi có<br /> thời gian tham gia và hoàn thành khóa học Quản trị Kinh doanh, một khóa học rất ý<br /> nghĩa và bổ ích đối với cá nhân tôi nói riêng và đối với Công ty nói chung. Cảm ơn<br /> các anh chị em các phòng ban trong Công ty đã hỗ trợ cung cấp số liệu và các tài<br /> liệu liên quan trong suốt quá trình học cũng như thời gian nghiên cứu luận văn này.<br /> Cảm ơn gia đình đã luôn bên cạnh và sát cánh cùng tôi trong ba năm học qua.<br /> Những người đã tạo cơ hội, điều kiện và khích lệ để tôi tham gia và hoàn thành<br /> khóa học Quản trị Kinh doanh và luận văn “Giải pháp nâng cao năng lực thiết kế<br /> của Công ty Cổ phần Dịch vụ Cơ khí Hàng hải”.<br /> Trân<br /> <br /> Trần Thiện Lê, CH 2010-2013<br /> <br /> trọng./.<br /> <br /> ii<br /> <br /> Luận văn CH QTKD<br /> <br /> Viện Kinh tế và Quản lý ĐHBK Hà Nội<br /> <br /> DANH MụC CAC Từ VIếT TắT, THUậT NGữ<br /> TỪ<br /> <br /> Ý NGHĨA<br /> <br /> 1TV<br /> <br /> Một Thành viên<br /> <br /> 3D<br /> <br /> 3 Dimensions – ba chiều<br /> <br /> AFTA<br /> <br /> Khu vực mậu dịch tự do ASEAN<br /> <br /> APEC<br /> <br /> Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương<br /> <br /> ASEAN<br /> <br /> Hiệp hội các nước Đông Nam Á<br /> <br /> ASME<br /> <br /> American Society of Mechanical Engineers - Hiệp hội Cơ<br /> khí Hoa kỳ<br /> <br /> BP<br /> <br /> Bristish Petroleum – Công ty Dầu khí BP<br /> <br /> CIEM<br /> <br /> Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương<br /> <br /> Công ty<br /> <br /> Công ty Dịch vụ Cơ khí Hàng hải<br /> <br /> CP<br /> <br /> Cổ phần<br /> <br /> DVCKHH<br /> <br /> Dịch vụ Cơ khí Hàng hải<br /> <br /> EDMS<br /> <br /> Electronic Document Management System – Hệ thống quản<br /> lý tài liệu điện tử<br /> <br /> EPCI<br /> <br /> Engineering, Procurement, Construction & Installation –<br /> Thiết kế, Mua sắm, Chế tạo, Lắp đặt và Chạy thử<br /> <br /> ERP<br /> <br /> Enterprise Resource Planning – Giải pháp quản trị nguồn<br /> lực doanh nghiệp<br /> <br /> EU<br /> <br /> Cộng đồng Châu Âu<br /> <br /> FSO<br /> <br /> Floating Storage and Off-loading vessel – Tàu chứa dầu<br /> <br /> Trần Thiện Lê, CH 2010-2013<br /> <br /> iii<br /> <br /> Luận văn CH QTKD<br /> <br /> Viện Kinh tế và Quản lý ĐHBK Hà Nội<br /> <br /> TỪ<br /> FPSO<br /> <br /> Ý NGHĨA<br /> Floating Production, Storage and Off-loading vessel – Tàu<br /> chứa và xử lý dầu<br /> <br /> JOC<br /> <br /> Joint Operation Company – Công ty điều hành chung<br /> <br /> IELTS<br /> <br /> International English Language Testing System – Hệ thống<br /> kiểm tra Tiếng Anh IELTS<br /> <br /> KH&CN<br /> <br /> Khoa học và Công nghệ<br /> <br /> MTO<br /> <br /> Material Take-off. Bảng bóc tách vật tư<br /> <br /> NAFTA<br /> <br /> Hiệp định mậu dịch tự do Bắc Mỹ<br /> <br /> QMS<br /> <br /> Quality Management System - Phần mềm hệ thống quản lý<br /> vật tư<br /> <br /> PDMS<br /> <br /> Plant Design Management System – Phần mềm đồ họa 3<br /> chiều<br /> <br /> PQP<br /> <br /> Giàn công nghệ trung tâm Hải Thạch<br /> <br /> PTSC<br /> <br /> PetroVietnam Technical Services Corporation – Tổng Công<br /> ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam<br /> <br /> PTSC M&C<br /> <br /> Công ty Dịch vụ Cơ khí Hàng hải<br /> <br /> SWOT<br /> <br /> Strengths, Weaknesses, Opportunities & Threats – Điểm<br /> mạnh, Điểm yếu, Cơ hội và Thách thức<br /> <br /> TNHH<br /> <br /> Trách nhiệm Hữu hạn<br /> <br /> TOEIC<br /> <br /> Test of English for International Communication – Hệ<br /> thống kiểm tra Tiếng Anh quốc tế về giao tiếp<br /> <br /> TOEFL<br /> <br /> Test of English as a Foreign Language – Hệ thống kiểm tra<br /> Tiếng Anh TOEFL<br /> <br /> Trần Thiện Lê, CH 2010-2013<br /> <br /> iv<br /> <br />