Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh: Xây dựng giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo xe trên địa bàn tỉnh Nghệ An

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI<br /> <br /> NGUYỄN HOÀNG NAM<br /> <br /> XÂY DỰNG GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CHẤT<br /> LƯỢNG ĐÀO TẠO LÁI XE TRÊN ĐỊA BÀN<br /> TỈNH NGHỆ AN<br /> <br /> LUẬN VĂN THẠC SĨ<br /> QUẢN TRỊ KINH DOANH<br /> <br /> HÀ NỘI – 2013<br /> <br /> BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO<br /> TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI<br /> <br /> Nguyễn Hoàng Nam<br /> <br /> LUẬN VĂN THẠC SĨ<br /> Chuyên ngành: Quản trị Kinh doanh<br /> <br /> NGƯỜI HƯỚNG DẪN: TS. Ngô Trần Ánh<br /> <br /> HÀ NỘI – 2013<br /> <br /> Nguyễn Hoàng Nam<br /> <br /> Luận văn cao học QTKD(2011-2013)<br /> <br /> PHẦN MỞ ĐẦU<br /> 1.LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI<br /> Hiện nay, cả nước có 296 cơ sở đào tạo lái xe ô tô và 463 cơ sở đào tạo lái xe mô<br /> tô thuộc các bộ, ngành quản lý và được phân cấp cho địa phương quản lý trực tiếp.<br /> Nhiều năm qua, các cơ sở đào tạo lái xe ô tô, mô tô đã được đầu tư, đổi mới trang thiết<br /> bị dạy học, nội dung, chương trình đào tạo được xây dựng, điều chỉnh dần phù hợp với<br /> thực tiễn và được áp dụng thống nhất trong toàn quốc; chất lượng bài giảng, chất lượng<br /> các bài kiểm tra ngày càng được tăng cường bằng việc đưa bài giảng điện tử vào giảng<br /> dạy và kiểm tra lý thuyết trên máy tính được cài đặt phần mềm của Tổng cục Đường bộ<br /> Việt Nam. Hệ thống trung tâm sát hạch lái xe được xây dựng và phát triển theo tiêu<br /> chuẩn, phù hợp quy hoạch, có lắp thiết bị chấm điểm tự động, camera giám sát đã hạn<br /> chế tối đa sự tác động chủ quan của con người, đánh giá trung thực chất lượng sát hạch<br /> lái xe ô tô.<br /> Trong những năm qua, nhìn chung công tác đào tạo lái xe ở nước ta đang thực<br /> hiện ngày càng chặt chẽ, theo hướng tăng cường trách nhiệm, đảm bảo sự thống nhất,<br /> công khai, minh bạch qua đó đã nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.<br /> Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đã đạt được về công tác đào tạo, sát hạch, cấp<br /> giấy phép lái xe, qua kiểm tra, thanh tra vẫn còn một số hạn chế, thiếu sót ở một số nội<br /> dung chủ yếu sau:<br /> - Một số cơ sở đào tạo lái xe và đặc biệt là các trung tâm hợp đồng đào tạo thực<br /> hiện chưa đầy đủ chương trình, một số môn học lý thuyết chưa được chú ý đúng mức<br /> (môn nghiệp vụ vận tải, bảo dưỡng sửa chữa, thực hành tại xưởng). Điều đáng quan tâm<br /> hiện nay là môn học đạo đức người lái xe cần phải được quan tâm đúng mực.<br /> - Bộ phận quản lý của các phòng, ban trung tâm thiếu kiểm tra bài, chưa đánh giá<br /> được thực chất người học thể hiện rõ nhất trong các khóa đào tạo lái xe hạng B1.<br /> - Trong thực hành lái xe đường trường có bài học lái xe có tải nhưng các cơ sở<br /> đào tạo đều không thực hiện đầy đủ mặc dù thời gian cho bài này chiếm tỷ lệ lớn.<br /> 1<br /> <br /> Nguyễn Hoàng Nam<br /> <br /> Luận văn cao học QTKD(2011-2013)<br /> <br /> Mặc dù Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội cũng như Tổng cục Đường bộ Việt<br /> Nam đã ban hành đầy đủ hệ thống biểu mẫu sổ sách để quản lý dạy và học cho các cơ<br /> sở áp dụng, nhưng việc nghiên cứu sổ sách để sử dụng nhiều cơ sở còn có lúc, có nơi<br /> tùy tiện. Việc nghiên cứu các văn bản, giáo trình trong đào tạo theo quy định có lúc, có<br /> nơi chưa chặt chẽ, việc soạn giáo án lên lớp có khi chưa đúng quy định.<br /> Hiện tượng đào tạo vượt quá lưu lượng cho phép hoặc tổ chức lớp học quá đông,<br /> bố trí số học viên trên một xe cao hơn quy định vẫn còn xảy ra. Việc tổ chức đào tạo lái<br /> xe liên kết với các trung tâm ở huyện còn nhiều bất cập như dạy không đúng quy trình,<br /> không đảm bảo đúng giáo án, các Trung tâm đào tạo còn giao toàn bộ cho giáo viên nên<br /> việc kiểm tra, giám sát giáo viên giảng dạy chưa đầy đủ, phần lý thuyết bị cắt xén... nên<br /> thường xẩy ra các hiện tượng tiêu cực trong quá trình đào tạo. Sân bãi tập còn sơ sài<br /> mượn tạm tại các sân ở địa phương nên chất lượng đào tạo chưa cao.<br /> Trước tình hình đó, bản thân tác giả là người công tác trong nghành giao thông<br /> vận tải, xuất phát từ thực tiễn và phù hợp với công việc của mình, em đã lựa chọn chọn<br /> đề tài “Xây dựng giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo xe trên địa bàn tỉnh Nghệ<br /> An" để nghiên cứu và viết luận văn tốt nghiệp.<br /> 2. MỤC ĐÍCH - NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU<br /> 2.1. Mục đích nghiên cứu<br /> Thực trạng hoạt động đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe hiện nay tại Nghệ<br /> An trong thời gian qua.<br /> Tổng hợp, đúc rút và đưa ra những nhận định, đánh giá đúng về công tác đào tạo,<br /> cũng như chất lượng đào tạo lái xe tại một số cơ sở lái xe tiêu biểu trên địa bàn Tỉnh<br /> Nghệ An<br /> Từ việc đánh giá thực trạng trên để đề xuất, đưa ra những định hướng, giải pháp<br /> nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe tại các cơ sở đào tạo.<br /> 2.2. Nhiệm vụ nghiên cứu<br /> Hệ thống hoá và làm rõ một số vấn đề lý thuyết về chất lượng dịch vụ đào tạo lái xe.<br /> 2<br /> <br /> Nguyễn Hoàng Nam<br /> <br /> Luận văn cao học QTKD(2011-2013)<br /> <br /> Phân tích thực trạng chất lượng đào tạo lái xe những kết quả đạt được, những điều<br /> còn tồn tại trong công tác đào tạo.<br /> Tìm ra những tồn tại, bất cập cũng cũng như điểm mạnh điểm yếu của các cơ sở<br /> đào tạo lái xe. Từ đó đề xuất một số giải pháp để hạn chế những bất cập, tồn tại và nâng<br /> cao chất lượng đào tạo lái xe tại các trung tâm và các giải pháp cho tất cả các cơ sở đào<br /> tạo trên địa bàn tỉnh Nghệ An nói chung.<br /> 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU<br /> 3.1 Đối tượng nghiên cứu:<br /> Đối tượng nghiên cứu của đề tài là chất lượng dịch vụ đào tạo lái xe. Luận văn sẽ<br /> đi sâu nghiên cứu các yếu tố và nội dung cơ bản về chất lượng đào tạo các cơ sở đào tạo<br /> lái xe trên địa bàn tỉnh Nghệ An trong thời gian qua, đồng thời nghiên cứu cụ thể tại<br /> một số cơ sở đào tạo lái xe trọng điểm trên địa bàn tỉnh Nghệ An, qua đó rút ra kinh<br /> nghiệm đào tạo, đồng thời chỉ ra những hạn chế, tồn tại, nguyên nhân, thực trạng làm<br /> cơ sở đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo các cơ sở đào tạo lái xe trên địa<br /> bàn tỉnh Nghệ An<br /> 3.2 Phạm vi nghiên cứu:<br /> Về mặt thời gian đề tài tập trung vào nghiên cứu về chất lượng dịch vụ đào tạo lái<br /> xe từ trước đến nay, đề xuất các giải pháp đến năm 2015, tầm nhìn 2020.<br /> Về mặt không gian tập trung nghiên cứu thực tiễn tại Việt Nam nói chung và<br /> Nghệ An nói riêng cùng một số cơ sở đào tạo lái xe tiêu biểu trên địa bàn tỉnh Nghệ An<br /> 4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU<br /> Luận văn sử dụng phương pháp nghiên cứu chính sau đây:<br /> - Tổng quan tài liệu, số liệu thứ cấp;<br /> - Thu thập, tổng hợp, phân tích và thống kê các số liệu của các cơ sở đào tạo lái xe<br /> trên địa bàn tỉnh Nghệ An và so sánh, dự báo phục vụ việc đề xuất giải pháp đến năm<br /> 2015 và định hướng đến 2020.<br /> - Xin ý kiến chuyên gia, các nhà quản lý thuộc lĩnh vực nghiên cứu.<br /> 3<br /> <br />