Áp suất dầu bôi trơn

Mục đích nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu các đặc tính của màng dầu bôi trơn trong ổ thủy động để từ đó mở rộng phạm vi hoạt động của các ổ đỡ, khi tốc độ quay tăng nên, tác giả đã sử dụng Ansys Fluent để nghiên cứu áp suất, ứng suất, khả năng mang tải, hệ số ma sát.

38p bobietbay 22-12-2021 29 7   Download

Mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số bôi trơn đến chất lượng cụm ổ trục chính thủy tĩnh nói chung và độ cứng vững nói riêng trên máy 3K12; thực nghiệm nghiên cứu ảnh hưởng của tải trọng, độ nhớt và áp suất dầu bôi trơn tới độ cứng vững của cụm ổ trục chính bôi trơn thủy tĩnh của máy 3K12.

149p army 18-09-2021 30 6   Download

Để chuẩn bị tốt nhất cho kỳ thi tốt nghiệp cao đẳng nghề sắp tới, mời các bạn tham khảo Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT47.

3p viuchiha2711 21-04-2020 34 2   Download

MÔ TẢ AP SOLUBLE EP là dầu cắt gọt nhũ tương hoá với phụ gia chống rỉ và phụ gia chống cực áp clo hoá, tạo dạng nhũ tương bền vững khi pha trộn với nước. Nhũ tương của dầu có khả năng làm mát tốt và thấm ướt tuyệt vời. Sản phẩm được khuyên dùng cho các hoạt động nặng mà dầu cắt gọt nhũ tương thông thường không đáp ứng được yêu cầu. ĐẶC TÍNH − Khả năng bôi trơn tốt. − Đặc tính làm mát và truyền nhiệt tuyệt vời....

4p daunhotsaigonpetro 04-07-2013 74 5   Download

Hydrocracking là quá trình tương đối mới nhưng phát triển nhanh chóng, là dạng khác của quá trình cracking xúc tác. Nó được tiến hành với sự tham gia của xúc tác, nhưng khác với cracking xúc tác là thực hiện trong môi trường hydro, dưới áp suất cao (đến 30 MPa) và nhiệt độ thấp. 1. Giới thiệu Phụ thuộc vào điều kiện quá trình, đặc biệt ở áp suất cao hơn, từ một dạng nguyên liệu có thể thu được các sản phẩm khác nhau - từ khí hóa lỏng đến dầu bôi trơn và cặn dầu với...

7p bibocumi6 22-09-2012 466 58   Download

Các bộ phận đặc biệt của turbo tăng áp Một trong những vấn đề chính đối với turbo tăng áp đó là chúng không làm tăng công suất ngay lập tức khi bạn đạp ga. Phải mất khoảng vài giây đồng hồ để turbo tăng vận tốc trước khi tác dụng khuyếch đại công suất. Kết quả là một độ trễ xuất hiện khi bạn đạp ga và sau đó chiếc xe bất thình lình chồm lên khi turbo bắt đầu làm việc. ợ tăng cường công suất cho động cơ sớm hơn. Một cách chắc chắn để giảm độ...

8p gaunau123 24-11-2011 186 51   Download

Để tăng hiệu suất đốt, nâng công suất động cơ, tăng áp luôn là sự lựa chọn hàng đầu. Tăng áp cho động cơ đốt trong được chia làm 2 loại: turbocharger và supercharger. Có thể hiểu turbocharge như một chiếc bơm không khí vận hành nhờ năng lượng của khí thải từ động cơ. Khi hỗn hợp khí thải nóng bị đẩy ra khỏi động cơ, chúng sẽ được dẫn tới một tuốc-bin cánh quạt có tốc độ quay rất nhanh (từ 30.000 – 120.000 vòng/phút). ...

4p gaunau123 24-11-2011 169 48   Download

Dù chỉ là một thiết bị nhỏ bé nhưng van xả khí (BOV) lại đóng một vai trò khá quan trọng trong việc tăng công suất cũng như tạo ra âm lạ tai cho động cơ tăng áp. Đầu tiên, chúng ta cần hiểu bản chất của van xả khí. Trên thực tế, đây là một bộ phận riêng lẻ được đặt trong ống thông hơi giữa bộ nén tăng áp và cánh tiết lưu. Giống như tên gọi, van xả khí có chức năng thổi áp suất trong hệ thống thông hơi của động cơ tăng áp. Thứ hai là...

4p gaunau123 24-11-2011 123 10   Download

Động cơ sử dụng Common Rail System có tính hiệu năng, tính kinh tế nhiên liệu tăng cao, tiếng ồn nhỏ ít rung động và khí thải sạch Sơ đồ hệ thống: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel điều khiển điện tử dùng ống phân phối 1- Lọc nhiên liệu; 2- Bơm cao áp; 3- Thùng nhiên liệu; 4- Vòi phun; 5- Bộ giới hạn áp suất; 6- Common rail; 7- Cảm biến áp suất nhiên liệu Hệ thống Common Rail gồm các khối chức năng: - Khối dầu thấp áp: gồm thùng dầu, bơm tiếp dầu, bộ lọc dầu, ống dẫn...

3p gaunau123 24-11-2011 550 140   Download

Trên động cơ hiện nay thường áp dụng bôi trơn phối hợp giữa vung té và áp lực. 1 Sơ đồ cấu tạo chung Hình 1: Sơ đồ hệ thống bôi trơn động cơ xi lanh thẳng hàng, có trục cam lắp ở thân máy 1. Bầu lọc tinh; 2. Đồng hồ đo nhiệt độ dầu; 3. Két làm mát dầu; 4. Van điều khiển; 5. Khoá; 6. Phao lọc; 7. Bơm dầu; 8.Van điều áp; 9. Van an toàn; 10. Bầu lọc thô; 11. Động hồ áp suất; 12. Đường dầu chính; 13. Cổ trục chính; 14.Cổ trục cam; 15. Trục...

3p gaunau123 24-11-2011 509 131   Download

So với đặc điểm của hệ thống nhiên liệu cũ thì các yêu cầu sau đã được thực hiện dựa vào đường đặc tính phun lý tưởng : - Lượng nhiên liệu và áp suất nhiên liệu phun độc lập với nhau trong từng điều kiện hoạt động của động cơ (cho phép dễ đạt được tỉ lệ hỗn hợp A/F lí tưởng). - Lúc bắt đầu phun, lượng nhiên liệu phun ra chỉ cần một lượng nhỏ. Các yêu cầu trên đã được thỏa mãn bởi hệ thống Common Rail. Với đặc điểm phun hai lần : phun mồi...

4p gaunau123 24-11-2011 583 97   Download

Động cơ điêzen có ưu điểm là tiêu thụ nhiên liệu ít hơn động cơ xăng do hao hụt bơm nhiên liệu ít hơn và tỷ lệ nén cao .Chúng ta cùng tìm hiểu về các cơ cấu chính của động cơ Diesel 1. Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy cao hơn của động cơ xăng. Ở một số kiểu động cơ, vành chắn nhiệt được đặt ở trên rãnh xéc-măng số 1 hoặc phần đầu pít tông đến...

12p gaunau123 24-11-2011 368 113   Download

Bơm dầu có chức năng Cung cấp dầu liên tục có áp suất cao đến các bề mặt ma sát.Các loại thường sử dụng bơm dầu kiểu bánh răng, bơm phiến gạt, bơm rô to... 1. Cấu tạo : a. Bơm dầu kiểu bánh răng 1cấp - Sơ đồ cấu tạo:( hình 1) Trong bơm có hai bánh răng chủ động và bị động. Bánh răng chủ động được lắp then với trục bơm, trục bơm được dẫn động từ trục khuỷu hoặc trục cam thông qua cặp bánh răng trụ răng nghiêng. ...

6p gaunau123 24-11-2011 280 97   Download

Có hai phương pháp làm trơn: Làm trơn bằng cách tác dầu và làm trơn bằng cách bơm dầu. a. Làm trơn bằng cách tác dầu: Phương pháp này áp dụng trên xe gắn máy P C, máy bơm, máy phát điện công suất nhỏ, tốc độ chậm và thực hiện như sau: Dầu bôi trơn đổ vào catte đến mức ấn định ở đầu lớn thanh truyền có một muỗng nhỏ, trong lúc động cơ làm việc muỗng này sẽ múc dầu và tát tung toé lên làm trơn lòng xylanh, pít - tông, xéc - măng, rớt vào những lỗ...

4p meogiay 08-11-2011 121 29   Download

Đối với động cơ đốt trong thì hệ thống bôi trơn đóng vai trò vô cùng quan trọng, tránh được sự tiếp xúc trực tiếp của các bề mặt kim loại, giảm ma sát và mài mòn của các chi tiết trong quá trình di chuyển. \

3p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 136 41   Download

Các loại bơm dầu Nhiệm vụ yêu cầu : -Bơm dầu có nhiệm vụ hút dầu ở cacte hoặc thùng dầu chứa để cung cấp cho các bề mặt chi tiết cần bôi trơn với áp lực và lượng dầu nhất định đị h -Yêu cầu: đối với các loại bơm dầu là phải tạo ra áp suất để đưa dầu đến bề mặt ặ -Điều kiện làm việc:Trong môi trường áp suất,nhiệt độ cao,tốc độ quay lớn 2.1.1Bơm 2 1 1Bơm bánh răng 2.1.1.2. Bơm bánh răng ăn khớp ngoài -Cấu tạo:Vỏ bơm và nắp bơm được lắp...

10p tieulac 26-11-2010 328 88   Download

Phương pháp dập thủy cơ (Hydromechanical) Về cơ bản, phương pháp này hoàn toàn giống với phương pháp dập vuốt thông thường, chỉ khác là có thêm đối áp trong lòng khuôn tạo ra sự bôi trơn thủy động. Có 2 cách tạo ra đối áp: chất lỏng được đổ đầy vào lòng khuôn, khi đầu trượt đi xuống chất lỏng sẽ bị nén lại và tạo ra đối áp ; cách thứ 2 là bơm trực tiếp chất lỏng có áp suất vào lòng cối, giá trị áp suất sẽ được điều khiển bởi van giảm áp sao cho phù...

7p cucaibanhchung 19-05-2010 276 104   Download