![](images/graphics/blank.gif)
Cấu tạo dẫn động phanh
-
Với kết cấu nội dung gồm 10 phần, tài liệu "Khóa đào tạo New Model Mazda 3 (CKD) & CX-5 (CBU)" giới thiệu đến các bạn tổng quan về xe Mazda, động cơ, hướng dẫn đọc sơ đồ mạch điện, hướng dẫn sử dụng máy chẩn đoán M-MDS, hệ thống, hệ thống phanh,... Hy vọng đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn.
212p
longmichio
19-09-2015
385
98
Download
-
Nhằm giúp các bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu, mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng "Hệ thống phanh" dưới đây. Nội dung bài viết trình bày về cơ cấu phanh, hệ thống dẫn động điều khiển phanh bằng thủy lực, hệ thống dẫn động điều khiển phanh bằng khí nén,...
54p
duongdx_na
08-04-2016
348
95
Download
-
Bài giảng Kết cấu ô tô có kết cấu nội dung gồm 12 chương, nội dung tài liệu gồm có: Tổng quan về ô tô, bố trí chung trên ô tô, hộp số tự động, hộp phân phối, cầu dẫn hướng, cầu chủ động trên ô tô, hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo,...
188p
kyniemchieumua_09
14-12-2017
340
76
Download
-
Mục tiêu nghiên cứu đề tài là nghiên cứu hệ thống điều khiển quá trình phanh ô tô, đề xuất cấu trúc và mô phỏng bộ điều khiển chống hãm cứng bánh xe có xét đến ổn định hướng chuyển động của xe khi phanh. Xây dựng thuật toán điều khiển, thiết kế, chế tạo bộ điều khiển điện tử cho hệ thống phanh dẫn động thủy lực có ABS trên ô tô con nhằm góp phần từng bước làm chủ công nghệ, kỹ thuật hiện đại ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.
174p
khunglongboiboi
17-07-2021
70
14
Download
-
Tháo lắp cơ cấu phanh đĩa trình bày: nhiệm vụ, yêu cầu, cấu tạo, nguyên lý làm việc của cơ cấu phanh đĩa; mô tả đúng quy trình tháo lắp cơ phanh đĩa; tháo lắp hệ thống phanh đĩa trên hệ thống phanh thủy lực đúng quy trình, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và thời gian thực hiện 15 phút; thể hiện tính cẩn thận, tỷ mỹ và thực hiện tốt công tác an toàn lao động và vệ sinh công nghiệp trong quá trình tháo lắp cơ cấu phanh,... Mời các bạn cùng tham khảo.
6p
hung_audi
02-05-2018
562
29
Download
-
Đồ án tốt nghiệp "Tính toán kiểm tra hệ thống phanh ô tô sau cải tạo" được nghiên cứu với các nội dung: Mở đầu, thiết kế tính toán các cơ cấu phanh cầu trước và cầu sau, tính toán hệ thống dẫn động – điều khiển, nghiên cứu kiểm tra, chẩn đoán và bảo dưỡng sửa chữa hệ thống.
51p
danbovu
30-09-2016
365
89
Download
-
Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống phanh trên ô tô; giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống phanh dầu và phanh hơi trên ô tô; trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận (dẫn động phanh và cơ cấu phanh bánh xe) của hệ thống phanh dầu và phanh hơi;...Mời bạn cùng tham khảo.
11p
benben121
20-10-2014
216
54
Download
-
Mục tiêu đề tài: kiểm tra đánh giá được tình trạng kỹ thuật các thông số chính bên trong, các thông số kết cấu của "hệ thống phanh"; đề xuất giải pháp, phương án để kết nối kiểm tra,chẩn đoán, khắc phục hư hỏng của "hệ thống phanh".
31p
tankaka56
10-11-2014
446
72
Download
-
Sự phát triển to lớn của tất cả các ngành kính tế quốc dân đòi hỏi cần chuyên chở khối lượng lớn hàng hoá và hành khách. Tính cơ động cao, tính việt dã và khả năng hoạt động trong những điều kiện khác nhau đã tạo cho ôtô đã trở thành một trong những phương tiện chủ yếu để chuyên chở hàng hoá và hành khách.Với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật, ngành chế tạo ôtô đã đạt được nhiều tiến bộ vượt bậc. Ô tô ngày càng được cải thiện, tải trọng vận chuyển tăng lên, tốc độ ngày càng...
111p
fc_born
18-05-2013
198
59
Download
-
Trên hệ thống treo độc lập, dầm cầu được chế tạo rời,giữa chúng liên hệ với nhau bằng các khớp nối, bộ phận đàn hồi là lò xo trụ, bộ giảm chấn là giảm chấn ống. Ưu điểm của hệ thống treo độc lập - Khối lượng phần không được treo là nhỏ, đặc tính bám đường của bánh xe là tốt, vì vậy sẽ êm dịu trong khi di chuyển và có tính ổn định tốt. - Các lò xo trong hệ thống treo độc lập chỉ làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà không có tác dụng...
10p
gauhaman123
23-11-2011
399
111
Download
-
LSD là một cơ cấu hạn chế bộ vi sai khi một trong các bánh xe bắt đầu trượt để tạo ra một lực dẫn động phù hợp ở bánh xe kia làm cho xe chạy êm. Có các loại LSD khác nhau. 1. LSD nối khớp thuỷ lực Khớp nối thuỷ lực là một loại khớp (ly hợp) thuỷ lực truyền mômen quay bằng sức cản nhớt của dầu. Nó sử dụng sức cản nhớt này để hạn chế sự trượt vi sai. LSD nối khớp thuỷ lực được sử dụng như một cơ cấu hạn chế vi sai...
4p
gauhaman123
23-11-2011
435
62
Download
-
Các chi tiết thuộc xilanh chính loại piston kép bao gồm cốc đỡ lo xo, Van một chiều cửa ra, bình dầu, Dầu phanh a) Cốc đỡ lò xo: Cốc đỡ lò xo bố trí trên xilanh chính có mạch ống dẫn bố trí chéo.Nó có tác dụng đảm bảo sự hoạt động chính xác của hệ thống phanh mạch chéo, áp suất dầu như nhau phải được tạo ra bởi cả 2 piston. Để đạt mục tiêu này, lò xo hồi piston số 1 được đỡ bởi cốc đỡ, cốc được bắt vào piston nhờ cần nối, điều này...
8p
gauhaman123
23-11-2011
139
20
Download
-
Hệ thống khóa công tắc máy chỉ cho phép chìa khóa được rút ra khi cần chọn số ở vị trí P. Hệ thống khóa công tắc máy bao gồm: công tắc máy, cần khóa, khóa tay lái xe và dây cáp dẫn động. Sơ đồ cấu tạo của hệ thống giữ chìa khóa xe Khi cần chọn số không ở vị trí P, đầu cáp được đặt ở vị trí khóa công tắc máy. Khi động cơ không hoạt động và nếu chúng ta cố gắng quay chìa khóa đến vị trí khóa (LOCK), khi đó đầu cáp sẽ đẩy...
3p
gauhaman123
23-11-2011
103
19
Download
-
Két làm mát hay còn gọi là Bộ tản nhiệt có nhiệm vụ Giải nhiệt cho chất làm mát động cơ, khi làm việc chất làm mát tuần hoàn liên tục giữa các áo nước và két làm mát. 1. Cấu tạo ( hình 1) Gồm các phần chính: ống dẫn, ngăn nước nóng, ngăn nước làm mát, nắp két nước. Ở động cơ hộp số tự động có thêm bộ làm mát dầu nhờn.
5p
gauhaman123
17-11-2011
548
43
Download
-
Áp kế đo áp suất lốp được thiết kế để đo áp suất không khí bên trong lốp xe. Áp suất lốp đúng thì xe hoạt động tốt và nó cũng có thể cải thiện quãng đường đi và bề mặt tiếp xúc tốt hơn. Áp kế đo áp suất lốp được cấu tạo bởi một vách ngăn nhỏ mà nó giữ chặt dụng cụ đo. Loại áp kế này có rất nhiều số ở bàn trượt bên trong. Sai số của áp kế này là +/-3 psi. Tuy nhiên chúng ta có thể mua những loại cao cấp hơn...
4p
gauhaman123
17-11-2011
113
5
Download
-
Sau khi đốt cháy nhiên liệu và sinh công, động cơ phó mặc hoàn toàn việc xử lý khí thải, tiếng ổn… cho hệ thống xả. Chúng ta cùng tìm hiểu cấu tạo và những nguyên nhân ảnh hưởng xấu đến hệ thống. Hệ thống xả bao gồm: cụm ống dẫn khí thải, cảm biến ô xy, bộ chuyển đổi xúc tác, bộ phận giảm thanh và ống thoát khí thải.
5p
gauhaman123
17-11-2011
198
30
Download
-
Hệ thống lái tất cả các bánh xe và bộ điều khiển lái điện cho cầu sau Việc điều khiển tất cả các bánh xe ô tô được xuất hiện sau chiến tranh thế giới thứ hai trên các ô tô quân sự cần có khả năng cơ động cao (quay vòng với bán kính nhỏ). Khi đó, các bánh xe đều được coi là bánh xe dẫn hướng và quay ngược chiều nhau với quan hệ động học ngược tạo nên bán kính quay vòng nhỏ. Hiển nhiên, khi quay vòng như vậy cần phải vận hành với vận tốc...
12p
gauhaman123
17-11-2011
213
65
Download
-
Áp suất phanh dầu trên ôtô có bộ điều hòa lực phanh theo tải trọng và áp suất là vấn đề đang được bàn luận nhiều trên các diễn đàn nhất là sau sự cố gặp phải trên xe của Toyota. Áp suất điều khiển phanh dầu được hình thành trên cơ sở truyền năng lượng điều khiển từ bàn đạp phanh tới các xilanh bánh xe thực hiện điều khiển cơ cấu phanh, tạo nên mômen phanh thỏa mãn nhu cầu tiêu hao động năng chuyển động của ôtô. Sự tiêu hao động năng của ôtô cao nhất sẽ...
6p
gauhaman123
17-11-2011
122
21
Download
-
CÁC CƠ CẤU CÔNG TÁC CHÍNH TRONG MÁY TRỤC I.- CƠ CẤU NÂNG VẬT: Là cơ cấu có mặt trong tất cả các thiết bị máy trục. TCVN 5862-95 quy định 8 nhóm chế độ làm việc cho cơ cấu nâng, kí hiệu M1...M8. Tuỳ theo nguồn dẫn động, cơ cấu nâng được chia thành cơ cấu nâng dẫn động bằng tay và cơ cấu nâng dẫn động bằng máy. 1.- Đặc điểm: Dẫn động bằng tay - Trọng tải không lớn, thường Q≤ 5T - Có thể có yêu cầu không cao về vật liệu, công nghệ chế tạo...
18p
hoa_layon
22-08-2011
83
22
Download
-
Chương 7: SỬA CHỮA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG Rửa sạch bộ trục khởi động, lau khô. Tháo long đen chống rơ dọc trục và tháo phanh hãm. Tháo ống nối khởi động và vòng kẹp. Tháo phanh hãm long đèn và bánh răng khởi động. Kiểm tra sửa chữa trục khơi động: Kiểm tra rãnh răng trên trục nếư bị mòn, mẻ phải thay. Bánh răng di chuyển phải nhẹ nhàng, nếu mòn phải thay. Răng bên hông và răng nối phải còn tốt nếu mòn mẻ phải sửa chữa hay thay. Vòng kẹp đàn hồi tốt neu1 bị dãn phải...
4p
northernlight
15-07-2011
936
377
Download