Ecu động cơ
-
Ngày nay, một số kết cấu đơn giản đã thay thế bằng các kết cấu hiện đại và phức tạp, một số thói quen trong sử dụng sửa chữa cũng không còn thích hợp, nhất là khi công nghệ sửa chữa ô tô đã có những thay đổi cơ bản: chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay thế, do đó trong quá trình khai thác nhất thiết phải sử dụng công nghệ chẩn đoán. Để làm tốt công tác quản lý chất lượng ôtô, có thể quyết định nhanh chóng các tác động kỹ thuật tiếp sau, cần thiết phải nắm vững kỹ thuật chẩn đoán trên ôtô ngày nay.
17p nienniennhuy11 06-11-2024 5 2 Download
-
Hệ thống mã hoá khoá động cơ là một hệ thống chống trộm cho xe. Hệ thống này ngăn không cho động cơ khởi động bằng cách ngăn cản quá trình đánh lửa và phun nhiên liệu khi bất kỳ một chìa khoá nào không phải là chìa khoá có mã ID đã được đăng ký trước. Cùng tìm hiểu thêm về chức năng, vị trí cũng như nguyên lý hoạt động của hệ thống mã hóa động cơ xe ô tô qua tài liệu "Sổ tay Hệ thống mã hóa động cơ" sau đây.
9p nienniennhuy11 06-11-2024 3 2 Download
-
Hệ thống điều khiển khoá cửa không đơn thuần đóng/mở các cửa xe bằng công tắc cơ khí, mà còn điều khiển mô tơ điện tuỳ theo sự vận hành công tắc điều khiển khoá cửa và chìa khoá. Mời bạn xem Sổ tay Hệ thống điều khiển khóa cửa sau đây để hiểu cụ thể về cấu tạo, nguyên lý hoạt động, chức năng và cách sử dụng khóa cửa ô tô an toàn.
12p nienniennhuy11 06-11-2024 7 2 Download
-
Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm đưa ra quy trình xây dựng bộ dữ liệu chuẩn cho ECU của hệ thống nhiên liệu sử dụng trên động cơ đốt trong; ứng dụng quy trình trên để xây dựng bộ dữ liệu chuẩn cho ECU của hệ thống nhiên liệu CR sử dụng trên động cơ diesel nghiên cứu. Mời các bạn tham khảo nội dung chi tiết đề tài!
149p ruby000 30-09-2021 36 5 Download
-
Nội dung của tài liệu giới thiệu tài liệu về hệ thống điều khiển xe chạy tự động CCS; cấu tạo của hệ thống điều khiển xe chạy tự động CCS; hệ thống điều khiển xe chạy tự động CCS điều khiển bằng ECU; loại ECU điều khiển và cơ cấu chấp hành hệ thống CCS...
8p chuphanhiep 17-04-2020 117 4 Download
-
Mục đích của luận án nhằm Nghiên cứu đặc tính cháy của hỗn hợp diesel-biodiesel có tỷ lệ pha trộn cao nhằm xác định những dữ liệu để nâng cao độ chính xác độ và tin cậy của việc tính toán mô phỏng chu trình công tác (CTCT) của động cơ diesel cũng như tổ chức tốt hơn cho quá trình tạo hỗn hợp và cháy trong động cơ diesel khi chuyển sang sử dụng biodiesel.
26p cotithanh000 07-10-2019 23 4 Download
-
Mục tiêu: Luận án (LA) có mục tiêu là nghiên cứu làm chủ công nghệ điều khiển động cơ diesel CR và thiết kế thành công chương trình điều khiển HTPNL kiểu CR khi sử dụng biodiesel có tỷ lệ là 20% (B20) đảm bảo giữ nguyên mô men và công suất động cơ so với khi dùng ECU nguyên thủy (ECU-NT) sử dụng diesel, cải thiện về đặc tính kỹ thuật và phát thải so với khi dùng ECU-NT sử dụng biodiesel B20.
24p cotithanh000 07-10-2019 46 8 Download
-
Mục tiêu của luận án là nghiên cứu đặc tính cháy của hỗn hợp diesel-biodiesel có tỷ lệ pha trộn cao nhằm xác định những dữ liệu để nâng cao độ chính xác độ và tin cậy của việc tính toán mô phỏng CTCT của động cơ diesel cũng như tổ chức tốt hơn cho quá trình tạo hỗn hợp và cháy trong động cơ diesel khi chuyển sang sử dụng biodiesel.
233p cotithanh000 07-10-2019 25 4 Download
-
Bài thuyết trình: Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình động cơ phun xăng và đánh lửa bằng hộp Ecu Nissan sẽ giới thiệu tới các bạn các cảm biến trên động cơ và chân giắc của nó như: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát; cảm biến lưu lượng khí nạp kiểu dây nhiệt; cảm biến ô xy có bộ sấy;...
31p anhnhoemnhieu34 29-05-2016 109 8 Download
-
Đề tài - Thiết kế, lắt đặt và khai thác mô hình động cơ phun xăng và đánh lửa bằng hộp ecu nissan trình bày các nội dung: chọn động cơ phun xăng, đánh lửa dùng delco quang điều khiển bằng hộp ECM; thiết kế, lắp đặt động cơ trên mô hình; thử nghiệm hoạt động của mô hình kết hợp với máy chẩn đoán OBD1; thiết kế các bài tập thực hành cho mô hình;...
80p minhtuy92 30-06-2014 363 73 Download
-
iện nay, ôtô là phương tiện giao thông cần thiết của con người mà không gì có thể thay thế được. Theo thống kê trên thế giới, số lượng người tham gia giao thông bằng ôtô chiếm tỉ lệ rất cao so với các phương tiện giao thông khác. Do đó, tỉ lệ tăng trưởng trong sản xuất và lắp ráp ôtô ngày càng tăng. Sản lượng ôtô trên thế giới hiện nay tập trung vào các công ty chế tạo và lắp ráp ôtô nổi tiếng như: Toyota, Nissan, Ford, Mitsubishi, Honda, General Motor… Để nâng cao tính kinh tế nhiên liệu của động...
26p and_12 08-08-2013 106 19 Download
-
Cho đến những năm của thập kỷ 60, chế hoà khí đã từng được sử dụng trong phần lớn các hệ thống phân phối nhiên liệu tiêu chuẩn. Mặc dù vậy, đến năm 1971, Toyota đã phát triển hệ thống EFI (Electronic Fuel injection - hệ thống phun xăng điện tử) của mình, hệ thống này phân phối nhiên liệu đến các xilanh của động cơ tốt hơn so với chế hoà khí bằng việc phun nhiên liệu có điều khiển điện tử. Việc xuất khẩu các xe có lắp động cơ EFI bắt đầu sớm nhất vào năm 1979 với xe Crown (động cơ 5M...
130p thanhnguyenviet5589 19-05-2013 216 67 Download
-
Với các xe có hộp số tự động thì nưgời lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga. Một hộp số mà trong đó việc chuyển số bánh răng được điều khiển bằng một ECU (Bộ điều khiển điện tử) được gọi là ECT-Hộp số điều khiển điện tử, và một hộp số không sử dụng ECU được gọi là hộp số tự động thuần thuỷ lực....
5p thanhnguyenviet5589 11-08-2012 205 54 Download
-
Hệ thống sạc: Khác với loại xe số thông thường như Dream, Wave, Future, đời xe Future Neo Fi sử dụng sạc bán kỳ, 6 chân. Khi khởi động, nếu bình ắc quy tốt, nguồn từ bình ắc quy cung cấp cho hệ thống làm việc. Trong trường hợp bình ắc quy bị hỏng, nguồn điện từ đầu dây màu trắng qua sạc cung cấp nguồn cho bơm xăng, kim phun, bobine sườn, ECU đảm bảo động cơ luôn hoạt động. Mạch đèn đêm: Nguồn điện cung cấp cho đèn đêm không lấy trực tiếp từ mâm lửa như các...
2p nkt_bibo44 11-02-2012 690 53 Download
-
ISCV là một cơ cấu điều khiển lượng không khí nạp trong thời gian chạy không tải bằng tín hiệu từ ECU động cơ và điều khiển tốc độ chạy không tải. Các loại ISCV Có 2 loại ISCV như sau. 1. Loại đi tắt qua bướm ga và điều khiển lượng khí nạp: Vì bướm ga đóng hoàn toàn trong thời gian chạy không tải, ISCV cho lượng không khí cần thiết chạy qua trong lúc chạy không tải. 2. Loại điều khiển lượng không khí nạp bằng bướm ga: Với loại này, bướm ga điều khiển thích hợp lượng...
4p gaunau123 24-11-2011 288 23 Download
-
a Cấu tạo. Hình 1 : Kết cấu cơ cấu phân phối khí không dùng lò xo. b Nguyên lý làm việc. Để giữ supap không rơi vào lòng xylanh (thay thế lò xo giữ supap của loại cũ) người ta dùng một piston khí để giữ supap. Khí được bơm vào buồng chứa do một bơm khí được điều khiển từ hộp điều khiển ECU, quá trình làm việc của supap được thực hiện như sau : + Khi cam chưa tác dụng (supap đóng) : Supap đóng kín, không rơi vào lòng xylanh là do khí từ bơm khí đưa...
4p gaunau123 24-11-2011 114 20 Download
-
Hệ thống phun xăng điện tử rất phức tạp và gồm nhiều bộ phận hợp thành. Ta có thể chia EFI ra thành 3 hệ thống nhỏ: hệ thống điều khiển điện tử, hệ thống nhiên liệu và hệ thống nạp khí. Nguyên lý hoạt động của hệ thống có thể được thể hiện dưới dạng sơ đồ khối như trên hình dưới. + Hệ thống điều khiển điện tử là đảm bảo hỗn hợp khí cháy có tỷ lệ lý tưởng (15:1). Bộ phận chính của hệ thống điều khiển điện tử là bộ Điều khiển trung tâm (ECU), nó...
3p gaunau123 24-11-2011 1110 95 Download
-
Hệ thống điều khiển động cơ gồm có ba nhóm các cảm biến (và các tín hiệu đầu ra của cảm biến), ECU động cơ, và các bộ chấp hành. Chương này giải thích các cảm biến (các tín hiệu), sơ đồ mạch điện và sơ đồ nối mát, và các điện áp cực của cảm biến. Các chức năng của ECU động cơ được chia thành điều khiển EFI, điều khiển ESA, điều khiển ISC, chức năng chẩn đoán, các chức năng an toàn và dự phòng, và các chức năng khác. ...
8p gaunau123 24-11-2011 168 41 Download
-
IC đánh lửa thực hiện một cách chính xác sự ngắt dòng sơ cấp đi vào cuộn đánh lửa, phù hợp với tín hiệu đánh lửa (IGT) do ECU động cơ phát ra. Tín hiệu thời điểm đánh lửa (IGT) Khi tín hiệu IGT chuyển từ ngắt sang đóng, IC đánh lửa bắt đầu cho dòng điện vào cuộn sơ cấp. + Điều khiển dòng không đổi Khi dòng sơ cấp đạt đến một trị số đã định, IC đánh lửa sẽ khống chế cường độ cực đại bằng cách điều chỉnh dòng. ...
2p gaunau123 24-11-2011 209 26 Download
-
ETCS-i (Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) là một hệ thống sử dụng máy tính để điều khiển bằng điện góc mở của bướm ga. Mô tả Góc mở của bướm ga thông thường được điều khiển trực tiếp bằng dây cáp nối từ bàn đạp ga đến bướm ga để mở và đóng nó. Trong hệ thống này, dây cáp được loại bỏ, và ECU động cơ dùng môtơ điều khiển bướm ga để điều khiển góc mở của bướm ga đến một giá trị tối ưu tương ứng với mức độ đạp bàn...
7p gaunau123 24-11-2011 479 92 Download