Thông số tốc độ tàu

Mục đích nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu thuật toán xác định nguy cơ đâm va tàu thuyền theo thời gian thực trên vùng biển Việt Nam" là đề xuất vùng an toàn mới của tàu, hình dáng và kích thước của vùng an toàn này có thể linh hoạt thay đổi dựa vào các thông số như tốc độ, kích thước tàu và khu vực tàu hành trình theo thời gian thực. Trên cơ sở vùng an toàn mới đề xuất, nghiên cứu xây dựng thuật toán xác định nguy cơ đâm va tàu thuyền trên vùng biển Việt Nam, nguy va chạm được thể hiện trực quan theo từng cấp độ.

162p khanhvan1207 03-12-2024 3 1   Download

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu, chế tạo được một thiết bị thử STAND để test và kiểm tra, giám sát và lưu trữ, phân tích, đánh giá hiện trạng hệ thống điện -thủy lực thông qua các dữ liệu thu được từ việc đo đạc thông số vận hành thử khi sửa chữa cho hệ thống điện-thủy lực điều khiển turbine của lớp tàu tên lửa Молния 1241РЭ và 1241.8, đảm bảo độ chính xác như yêu cầu kỹ thuật của lớp tàu đặt ra.

25p elysadinh 07-06-2021 43 6   Download

Luận án thực hiện nghiên cứu để tìm ra các thuật toán mới kết hợp với dữ liệu trong bản đồ số để nâng cao chất lượng định vị và dẫn đường của hệ tích hợp INS/GPS thương mại, đưa ra một cấu trúc mới về cảm biến đo vận tốc góc kiểu Tuning Fork (TFG) dựa trên công nghệ MEMS. Mời các bạn cùng tham khảo.

28p lovivivi000 22-12-2016 68 11   Download

Thông tư số: 78/2015/TT-BGTVT quy định về xây dựng, ban hành, công bố công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ, biểu đồ chạy tàu trên đường sắt quốc gia; căn cứ Luật Đường sắt ngày 14 tháng 6 năm 2005; căn cứ Nghị định số 14/2015/NĐ-CP ngày 13 tháng 2 năm 2015 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường sắt;...

9p codon_06 21-01-2016 69 2   Download

Sự kiện các cổ vật được thu vớt từ những con tàu đắm tại vùng biển Cù Lao Chàm, Hội An, Quảng Nam (1997-2000) được các nhà chuyên môn đánh giá có số lượng gốm cổ xuất khẩu khổng lồ với trên 240.000 cổ vật. Con số đồ gốm là: chén, bát, đĩa, bình, lọ, âu... tiếp tục tăng lên những năm sau đó khi được sự cho phép

5p lephinoinhieu 05-08-2013 91 6   Download

Cùng với sự phát triển ngày càng cao của khoa học kỹ thuật, các phương tiện sử dụng trong ngành giao thông vận tải cũng được cải tiến và ngày càng một phát triển hơn. Với những phương tiện giao thông vận tải thô sơ từ thời xa xưa, đến nay chúng ta đã có những phương tiện giao thông vận tải hết sức hiện đại với tốc độ di chuyển lên tới hàng trăm dạm một giờ như máy bay, tàu hỏa, ô tô hay tàu thủy… Sự phát triển của ngành giao thông vận tải nói chung và...

42p ngtuananh2893 09-07-2013 420 53   Download

Gối đỡ trục trung gian nên đặt gần vách kín nước và có thế ngay tại vách ngang của tàu . Tránh đặt tại chính giữa khoảng cách hai vách ngangnhằm tránh phát sinh độ võng quá lớn Tàu cao tốc với chiều dài hệ trục từ động cơ chính đén chân vịt không vượt 20-25 lần đường kính trục chân vịt có thể không cần bố trí gối đỡ Khoảng cách từ bích trục trung gian đến gối trung gian nên là 0,2L (L:chiều dài đoạn trục trung gian )...

40p toantoan_91 28-02-2013 142 31   Download

Gối đỡ trục trung gian nên đặt gần vách kín nước và có thế ngay tại vách ngang của tàu . Tránh đặt tại chính giữa khoảng cách hai vách ngangnhằm tránh phát sinh độ võng quá lớn Tàu cao tốc với chiều dài hệ trục từ động cơ chính đén chân vịt không vượt 20-25 lần đường kính trục chân vịt có thể không cần bố trí gối đỡKhoảng cách từ bích trục trung gian đến gối trung gian nên là 0,2L (L:chiều dài đoạn trục trung gian )...

17p toantoan_91 28-02-2013 280 42   Download

Hộp số dùng để thay đổi tốc độ hay lực đẩy của tàu khi tàu chuyển động nhanh hoặc chậm, và cắt truyền động từ động cơ, qua ly hợp đến bánh xe chủ động, khi cần dừng tàu trong một thời gian nhất định. Trong thực tế không thể lúc nào cũng có thể chọn được động cơ chính có số vòng quay đáp ứng yêu cầu của chân vịt.Ngoài ra các thiết bị truyền động trực tiếp có khối lượng và kích thước tương đối lớn.Do vậy,trong thực tế người ta con sử dụng truyền động gián tiếp qua...

24p toantoan_91 26-02-2013 342 52   Download

Chỉ cần một số thao tác khá đơn giản là gia đình bạn có thể dự trữ một vại hành muối thơm ngon để ăn kèm suốt kỳ nghỉ Tết. Hành muối là một món ăn truyền thống trong ngày Tết cổ truyền của dân tộc, thường được sử dụng như một đồ ăn kèm với bánh chưng hoặc với các loại thịt nhiều mỡ như thịt đông, thịt kho tàu, thịt luộc, giò tai, giò mỡ... để chống ngấy.

5p tranthithanhquy 06-02-2013 85 4   Download

THÔNG TƯ QUY ĐỊNH DANH MỤC, BIỆN PHÁP BẢO ĐẢM AN TOÀN ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN ĐỘNG LỰC CHUYÊN DÙNG KHI KHAI THÁC, VẬN DỤNG TRÊN ĐƯỜNG SẮT KHÔNG BẮT BUỘC PHẢI CÓ THIẾT BỊ GHI TỐC ĐỘ VÀ CÁC THÔNG TIN LIÊN QUAN ĐẾN VIỆC ĐIỀU HÀNH CHẠY TÀU (HỘP ĐEN)

4p caythongxinh 19-12-2012 62 4   Download

Trong thời đại hiện nay, hoạt động kinh doanh luoonn gặp phải nhiều khoskhawn và đối mặt với sự lạ hậu, các doanh nghiệp phải luôn đổi mới, cải tiến và đẩy mạnh truyền thông mới có thể theo kịp tốc độ phát triển. Những thay đổi nhanh về thị hiếu, công nghệ, tình hình cạnh tranh, do đó dù doanh nghiệp đưa ra sản phẩm, dịch vụ tốt đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng: “Một con tàu muốn chạy được thì phải cần có đầu tàu tốt.”...

15p xauxi93 14-12-2012 145 25   Download

Ngày nay chúng ta đang được chứng kiến tốc độ phát triển như vũ bão của các nền kinh tế trên thế giới cùng với sự bùng nổ của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật. Sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện giao thông từ chiếc tàu thuỷ chạy bằng máy hơi nước đến những chiếc tàu biển có trọng tải lớn hàng trăm vạn tấn, từ những xe đạp thô sơ đến những chiếc ô tô có tốc độ hàng trăm Km/h, tầu hoả dần được thay bằng tầu điện ngầm, tầu cao tốc, tàu...

104p intel1212 05-12-2012 69 10   Download

Nội dung của tài liệu nhằm đến mục đích kiểm tra tất cả kiến thức môn vật lý cho các học sinh phổ thông, ví dụ bài sau:Một con lắc đơn có chiều dài 0,3m được treo vào trần một toa xe lửa. Con lắc bị kích động mỗi khi bánh xe của toa gặp chổ nối của các đoạn ray. Biết khoảng cách giữa hai mối nối ray là 12,5 m và gia tốc trọng trường là 9,8 m/s2. Biên độ của con lắc đơn này lớn nhất khi đoàn tàu chuyển động thẳng đều với tốc độ...

5p stupid_dog1995 09-10-2012 294 92   Download

Ngày nay chúng ta đang được chứng kiến tốc độ phát triển như vũ bão của các nền kinh tế trên thế giới cùng với sự bùng nổ của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật. Sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện giao thông từ chiếc tàu thuỷ chạy bằng máy hơi nước đến những chiếc tàu biển có trọng tải lớn hàng trăm vạn tấn, từ những xe đạp thô sơ đến những chiếc ô tô có tốc độ hàng trăm Km/h, tầu hoả dần được thay bằng tầu điện ngầm, tầu cao tốc, tàu chạy...

108p thannong1311 17-09-2012 130 20   Download

CáC ĐặC TRƯNG CủA SóNG DO GIó TạO RA 5.1 Cơ chế tạo sóng do gió 5.1.1 Profile vận tốc gió và ứng suất gió trên mặt biển khơi Loại trừ một số rất ít loại sóng gây ra do các nguyên nhân khác (như do tàu thuyền đi qua v.v...) thì sóng biển là do gió tạo ra. Gió tác động lên mặt nước một ứng suất nhất định. ứng suất này thông thường được đại diện bằng vận tốc ma sát. Vận tốc gió trên mặt biển thường được biểu diễn bằng một chỉ số là độ cao đo...

14p meogiay 09-11-2011 124 27   Download

Ngày nay chúng ta đang đợc chứng kiến tốc độ phát triển nh vũ bão của các nền kinh tế trên thế giới cùng với sự bùng nổ của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật. Sự phát triển nhanh chóng của các phơng tiện giao thông từ chiếc tàu thuỷ chạy bằng máy hơi nớc đến những chiếc tàu biển có trọng tải lớn hàng trăm vạn tấn, từ những xe đạp thô sơ đến những chiếc ô tô có tốc độ hàng trăm Km/h, tầu hoả dần đợc thay bằng tầu điện ngầm, tầu cao tốc, tàu chạy...

45p kimku11 25-10-2011 141 17   Download

Tóm tắt: Bài viết giới thiệu cơ sở tính toán dao động của kết cấu nhịp cầu đ-ờng sắt và mô hình đoàn tàu thực tế hiện đang đ-ợc khai thác trên đ-ờng sắt Việt Nam. Dựa trên các mô hình đó, xây dựng phần mềm "Tính toán dao động uốn kết cấu nhịp cầu dầm". Kết quả nghiên cứu có khả năng hỗ trợ việc thiết kế và kiểm toán năng lực chịu tải của các công trình cầu trên các tuyến đ-ờng sắt cao tốc trong t-ơng lai. ...

8p thulanh1 05-09-2011 66 8   Download

Khái quát về tốc độ thông qua ghi đ-ờng sắt Vận tốc đoàn tàu phụ thuộc rất nhiều yếu tố nh- đầu máy toa xe, trạng thái đ-ờng sắt, kiến trúc tầng trên, thông tin tín hiệu, chiều dài ga, số l-ợng ga, đ-ờng cong trên tuyến.

8p phalinh21 01-09-2011 73 9   Download

Để có những toa xe tốc độ cao, tính an toàn lớn và tính năng động lực tốt dùng cho các đoàn tầu nhẹ chạy nhanh DMU (Diesel Multiple Unit), đầu năm 2002 trên cơ sở thiết kế của Hội Cơ khí Đầu máy-Toa xe, LHĐSVN đã cho chế tạo thử 3 đôi giá chuyển h-ớng toa xe khách mới dùng lò xo không khí và hãm đĩa, có tốc độ cấu tạo đến 120 km/h.

8p phalinh21 01-09-2011 129 29   Download