Bố trí cốt thép cho dầm bê tông
-
Nội dung nghiên cứu này phân tích cơ cấu hình thành vết nứt theo mô hình thanh chịu kéo trong kết cấu bê tông cốt thép dưới tác động của tải trọng co ngót và nhiệt độ. Kết quả nghiên cứu cho thấy, mặc dù bố trí thép đảm bảo theo yêu cầu chống co ngót và nhiệt độ theo tiêu chuẩn thiết kế cầu hiện tại, hiện tượng nứt có thể dễ dàng xảy ra với kết cấu bê tông và bề rộng vết nứt lớn hơn bề rộng ở quy định hiện hành cho phép.
15p vithomson 02-07-2024 6 1 Download
-
Bài viết Khảo sát số ảnh hưởng của hàm lượng cốt thép dọc tới khả năng chịu cắt của dầm bê tông cốt thép ứng lực trước trình bày nghiên cứu khảo sát số ảnh hưởng hàm lượng cốt thép dọc chịu uốn tới khả năng chịu cắt của dầm bê tông cốt thép ứng lực trước chịu tải trọng tập trung không bố trí cốt thép đai. Phương pháp khảo sát số bằng phần mềm mô phỏng Ansys cho kết quả chính xác cao, tiết kiệm chi phí làm thí nghiệm.
6p viannee 04-08-2023 12 3 Download
-
Bài viết Ảnh hưởng của bố trí các thanh thép hình chữ I đến khả năng chịu lực của dầm thép - bêtông liên hợp tác giả sẽ dùng phần mềm Abaqus để mô phỏng và đánh giá ảnh hưởng của việc bố trí các thanh thép hình chữ I gia cường đến khả năng chịu lực của dầm cho 4 trường hợp, gồm 2 thanh thép hình giống và khác nhau nhưng có cùng tổng tiết diện ở các vị trí khác nhau trong mặt cắt ngang dầm.
3p vimclaren 20-10-2022 11 3 Download
-
Bài viết Một phương án chống xoắn trong thiết kế cầu cong bê tông cốt thép dự ứng lực trình bày một giải pháp thiết kế chống xoắn cho kết cấu cầu cong bằng, dầm hộp đơn nhịp liên tục với 2 liên cầu mà trên trụ bố trí gối đơn cho phép mặt cắt có thể biến dạng xoắn.
3p vimclaren 20-10-2022 12 3 Download
-
Giáo trình Tổ chức thi công (Nghề: Xây dựng dân dụng và công nghiệp - Trung cấp) nhằm trang bị cho học viên những kiến thức cơ bản để lập kế hoạch tiến độ thi công và tổng mặt bằng xây dựng phục vụ cho công tác thi công, đồng thời nắm được phương pháp tính toán thiết kế và bố trí được tổng mặt bằng thi công đúng với thực tế, đảm bảo các quy định chung. Mời các bạn cùng tham khảo!
74p hayatogokudera 18-07-2022 28 10 Download
-
Nội dung đề tài này là chọn mặt cắt ngang dầm; Tính momen lực cắt lớn nhất do tải trọng gây ra; bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp; bố trí cốt thép đai; tính độ võng do hoạt tải gây ra cho cầu đường ô tô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng phần tại công trường và tải trọng cho trước.
34p vuthuha0812 21-05-2021 86 14 Download
-
Mời các bạn cùng tham khảo "Giáo trình Bê tông cốt thép 2" để nắm chi tiết nội dung kiến thức về sàn bê tông cốt thép, sàn sườn toàn khối có bản loại dầm, bố trí thép cho bản sàn, tính toán khung phẳng bê tông cốt thép, phân tích sự làm việc của khung, xác định tải trọng tác dụng lên khung, tính cốt thép khung...
70p caygaocaolon9 23-12-2020 89 9 Download
-
Bài viết đưa ra cơ sở lý thuyết và trình tự tính toán của hai phương pháp dựa trên mô hình thực tế và sau đó đi bố trí thép cho hệ dầm này. Mời các bạn cùng tham khảo bài viết để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu.
5p cucsandy 02-11-2020 71 4 Download
-
Bài viết đưa ra phương pháp tính toán đơn giản hơn, dựa trên cơ sở cân bằng lực, mô men của mặt cắt tiết diện, với phương pháp này, chúng ta có thể tìm thấy được vị trí xuất hiện vết nứt, vị trí phá hoại của bê tông vùng nén, bê tông cốt thép, từ đó đưa ra phương án thiết kế, bố trí cốt thép cho dầm bê tông cốt thép chịu uốn xiên.
13p gaocaolon6 04-08-2020 68 2 Download
-
Nội lực trong các dầm chủ nhịp đơn giản được tính toán có xét sự phân bố ngang của tải trọng cho các dầm chủ. Ngoài ra, còn phải xét đến những qui định của tiêu chuẩn thiết kế về các tổ hợp tải trọng tiêu chuẩn và tổ hợp tải trọng tính toán, hệ số làn xe, hệ số xung kích, hệ số tải trọng. Các mặt cắt được chọn để tính toán nội lực thường ở các vị trí : L/2 ( giữa nhịp ), L/4, và mặt cắt gối....
32p tanhaiphi 27-06-2013 57 4 Download
-
Để đảm bảo đủ chiều rộng phần xe chạy trên cầu ôtô phải bố trí nhiều sườn dầm trong mặt cắt ngang nhịp. Tất nhiên có thể chỉ cần hai dầm chủ nhưng sẽ phải làm dầm khá cao khiến cho đường đầu cầu cũng phải đắp cao theo, điều này làm tăng kinh phí xây dựng và nếu là cầu trên tuyến đường vùng đồng bằng thì trắc dọc tuyến đường sẽ không hợp lý
32p tanhaiphi 27-06-2013 57 3 Download
-
Mặt cắt dọc cầu được thể hiện trên bản vẽ bố trí chung trắc dọc cầu. 2- Mặt cắt địa chất : Việc khảo sát tầng phủ, bao gồm công tác khoan và thí nghiệm đất, phải đảm bảo cung cấp các thông tin thích hợp và đầy đủ cho thiết kế kết cấu phần dưới. Loại hình và giá thành móng phải được xem xét trong nghiên cứu kinh tế và mỹ quan về định vị và chọn phương án cầu.
18p tanhaiphi 27-06-2013 69 6 Download
-
Cách tính toán và bố trí thép sàn, dầm chính, dầm phụ dành cho các bạn sinh viên làm đồ án bê tông. . Số liệu đề: Sơ đồ I. L1 = 2.45m L2 = 6.6m. Hoạt tải tiêu chuẩn: pc = 9.9 kN/m2
24p moonsky89 02-05-2013 358 121 Download
-
Tài liệu tham khảo và tuyển tập Đề thi cầu bê tông - Khoa công trình, bộ môn công trình giao thông thành phố và CTT - Trường đại học giao thông vận tải . Chọn cấu tạo và các kích thớc cơ bản của mặt cắt ngang kết cấu nhịp; bố trí dầm ngang, lề người đi, lan can... b- Tính toán mô men tại mặt cắt giữa nhịp của dầm biên do tác dụng của tĩnh tải, hoạt tải và ngời đi theo TTGH Sử dụng (cho trớc hệ số phân bố cho mô men của dầm biên...
20p lucanhpham 05-09-2012 262 65 Download
-
ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mô men, lực cắt lớn nhất do tải trọng gây ra. 3. Vẽ biểu đồ bao mômen, lực cắt do tải trọng gây ra. 4. Tính, bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp. 5. Tính bố trí cốt thép đai. 6. Tính toán kiểm soát nứt. 7. Tính độ võng do hoạt tải gây ra. 8. Xác định vị trí cắt cốt thép, vẽ...
31p danuct 08-08-2012 1489 192 Download
-
Thiết kế một dầm cho cầu đường ô tô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.Chiều cao dầm h được chọn theo điều kiện cường độ và điều kiện độ vừng, thụng thường với dầm BTCT khi chiều cao đó thỏa món điều kiện cường độ thỡ cũng đạt yờu cầu về độ vừng.
41p anhnguyengt86 26-08-2011 78 17 Download
-
Cốt thép khi lắp dựng phải đảm bảo : + Lắp đặt đúng vị trí của từng thanh. + Đảm bảo khoảng cách giữa các thanh . + Đảm bảo lớp bê tông bảo vệ. + Cốt thép phải sạch sẽ không bị hoen gỉ, dính dầu mỡ, bùn đất. + Đảm bảo độ vững chắc và ổn định của các mối nối. + Đảm bảo độ vững chắc của cốt thép trong quá trình đổ bê tông.
7p phuoctam25 09-06-2011 90 16 Download
-
Tĩnh tải phân bố trên sàn được phân vào các khung theo diện chịu tải xác định theo đường phân giác của 2 cạnh ô sàn. Tĩnh tải do trọng lượng tường trên dầm được phân trực tiếp cho dầm. Tính toán phân tải cho khung : Phân tải về dầm trục O-P Tĩnh tải : Gồm có tải phân bố hình thang do sàn ở hai bên truyền vào, tải phân bố do tường thu hồi 220 lấy chiều cao trung bình là 1,2m xây trên dầm truyền vào, 1, Giá trị lớn nhất của tải phân bố hình thang...
7p kienza51 09-11-2010 264 123 Download
-
Việc tính toán khung bê tông cốt thép bao gồm : xác định được quan niệm tính toán khung, tính toán tải trọng và lập sơ đồ tính cho các khung trong hệ kết cấu, tính toán và tổ hợp nội lực, tính toán tiết diện (bê tông, cốt thép) và bố trí cốt thép. 1. Sơ đồ tính : - Đối với các công trình khi có giải pháp kết cấu hệ khung chịu lực, để tính toán được đơn giản mà vẫn đảm bảo được tính ổn định cho công trình ta cần phải chọn ra được sơ...
10p mk_ngoc62 08-11-2010 242 82 Download
-
Định vị tim cột - Đây là công việc rất quan trọng nó quyết định một phần độ bền kết cấu thẩm mỹ công trình, nguyên tắc cơ bản phải đảm bảo tim cột được chính xác từ tầng dưới lên tầng trên sai số cho phép 3 (mm). - Dụng cụ chính là dùng máy kinh vĩ, ngoài ra còn dây dọi, thước ni vô, dây gai…Các bước làm tiến hành như sau: + Các trục tim của hàng cột biên cần được chuyển trước để tạo thành 1 chu vi kín định hình mặt bằng. Trước hết ta...
9p mk_ngoc62 03-11-2010 234 93 Download