Bugi

Đề tài “Nghiên cứu rút ngắn thời gian cháy ở động cơ diesel sử dụng nhiên liệu CNG tiến hành thay đổi các thông số kết cấu như: Độ sâu phần khoét lõm trên đỉnh piston (Hb), vị trí tâm lõm đỉnh piston và vị trí đặt bugi so với đường tâm xylanh, góc đánh lửa sớm. Mời các bạn cùng tham khảo!

8p quakhumetmoi 01-10-2021 31 2   Download

Đề tài trình bày nghiên cứu những vấn đề ảnh hưởng của hệ thống đánh lửa đến động cơ xăng. Phát triển và hoàn thiện hệ thống đánh lửa bằng đề xuất không dùng bugi–sử dụng phần tử áp điện. Giải pháp này làm thay đổi quan điểm về kỹ thuật đánh lửa trên động cơ, đặt nền móng cho sự ra đời một hệ thống đánh lửa hoàn toàn mới chưa từng được được đề xuất và ứng dụng. Mời các bạn cùng tham khảo!

8p limingao 29-06-2021 65 9   Download

Mời các bạn cùng tham khảo nội dung tài liệu "Quy trình tháo và lắp động cơ 2AZ" để nắm bắt được cách tháo nắp nổ dầu, tháo gioăng nút vít nắp quy lát, tháo cụm van thông hơi, tháo bugi, tháo bộ lộc dầu, tháo nút của lọc dầu,... Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn đang học chuyên ngành Cơ khí.

86p nguyenquoctoancdn 10-09-2015 350 50   Download

Nội dung giáo trình Sửa chữa - Bảo dưỡng hệ thống khởi động và đánh lửa của Phạm Xuân Bình nhằm giới thiệu về nhiệm vụ, yêu cầu, cấu tạo, nguyên lý hoạt động, quy trình tháo lắp, sửa chữa, bảo dưỡng của hệ thống khởi động và đánh lửa như bình ắc quy, rơle, bugi, bộ chia điện,...Mời bạn đọc tham khảo.

45p quangtriyeuthuong32 07-05-2014 619 224   Download

(NB) Nội dung Đề cương Bài giảng Sửa chữa và Bảo dưỡng hệ thống khởi động và đánh lửa do Trần Ngọc Toàn, Lê Văn Cường biên soạn nhằm giúp học viên nắm rõ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của hệ thống khởi động và hệ thống đánh lửa trên ô tô, giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động chung của hệ thống, trình bày cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các bộ phận trong hệ thống, nắm rõ quy trình tháo lắp, phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận của hệ thống.

155p quangtriyeuthuong32 07-05-2014 850 306   Download

Liệt kê toàn bộ các bước và kiến thức về kỹ thuật để tiến hành công việc từ lúc khởi điểm đến hoàn thành. Đánh số thứ tự các bước. Viết hoặc in rõ ràng dễ đọc. Sử dụng mặt sau của phiếu nếu cần.1. Đặt động cơ vững vàng hoặc chiếc xe t rên mặt bằng ổn định bằng cách chêm đội chết. 2. Tìm hiểu thứ tự nổ nhất định. (tùy mỗi loại) 3.Tháo tất cả các bugi ra khỏi động cơ với chìa khóa ống thích hợp. 4. Tháo nắp đậy giàn xúpáp, chú ý không làm hư hỏng đệm kín. 5. Quay...

103p vanhoanh88 30-05-2013 91 13   Download

Không có tia lửa điện.Khởi động mãi mà động cơ không nổ được ,tuy xăng dầu vẫn đầy đủ ,dây cao thế bên ngoài lắp hoàn toàn đúng với thứ tự làm việc nhưng động cơ vẫn không nổ ta tiến hành kiểm tra ở bugi có tia lửa điện không.

2p toankorea11 28-05-2013 188 23   Download

Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài : xây dựng quy trình chẩn đoán,bảo dưỡng,sửa chữa hệ thống phanh dầu xe', luận văn - báo cáo, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

14p ngotrongtoanutehy 05-01-2013 451 121   Download

1. Cần “chăm sóc” xe thường xuyên Xe máy khi khởi động (đạp hoặc đề) khó nổ là do hệ thống cấp xăng và gió của xe sau một thời gian sử dụng đã bị lệch lạc. Ngay khi xe bị hiện tượng này, phải chỉnh lại xăng-gió cho đúng kỹ thuật. Xe khó nổ có khi còn do hệ thống cấp điện để đề và lửa bu-gi không còn ở trạng thái bình thường. Đó là do bình điện yếu hoặc bu-gi bị đóng chấu nhẹ hoặc khe hở giữa hai chấu bugi bị rộng ra quá mức bình thường...

4p bibocumi5 04-10-2012 316 65   Download

- ECM có thể bị hỏng nếu bị rơi. Cũng như, nếu tháo giắc nối khi có dòng điện đang chạy trong mạch thì hiệu điện thế thừa có thể làm hỏng ECM. Luôn bật công tắt máy OFF khi thực hiện bảo dưỡng. - Sử dụng bugi ở dải nhiệt đúng.sử dụng bugi ở dải nhiệt sai có thể làm hư hỏng động cơ. - Một vài bộ phận điện tử có thể bị hư hỏng nếu điện cạc hay giắc nối được nối vào hay tháo ra khi công tắt máy bật ON và dòng điện đang chạy trong mạch. - Khi tiến hành bảo...

24p ltvtrinh 24-09-2012 560 108   Download

Cách sửa xe máy khi bị sặc xăng Bugi thường nằm ở vị trí rất dễ tháo lắp. Nếu hỗn hợp xăng và khí đưa vào buồng đốt có tỷ lệ xăng quá cao thì sẽ không cháy được, mặc dù vẫn có tia lửa điện từ bugi. Hiện tượng này gọi là sặc xăng, nó làm cho buồng đốt và bugi bị ướt, máy không nổ được. Nguyên nhân Thông thường, các lỗi phát sinh từ bộ chế hòa khí. Chẳng hạn như mức xăng trong bình điều tiết quá cao, gic-lơ chính có cỡ lớn hơn tiêu chuẩn,...

23p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 681 240   Download

ĐĐK mở, Tụ CT phóng điện qua nó. Dòng điện phóng đi theo mạch: Cực (+) CT  ĐĐK Mát  Cực (-) CT. - Do có dòng điện với trị số khá lớn phóng qua W1 trong thời gian rất ngắn làm cho cuộn W2 xuất hiện sức điện động lớn tạo ra tia lửa điện ở bugi.

0p donna_vit 04-01-2012 60 13   Download

Trong hệ thống đánh lửa, tia lửa được phát ra giữa các điện cực của các bugi để đốt cháy hỗn hợp hòa khí. Hòa khí bị nén có điện trở lớn, nên cần phải tạo ra điện thế hàng chục ngàn vôn để đảm bảo phát ra tia lửa mạnh, có thể đốt cháy hỗn hợp hòa khí

0p donna_vit 03-01-2012 120 29   Download

Ba yếu tố quan trọng của động cơ xăng là: hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt, nén ép tốt, và đánh lửa tốt. Hệ thống đánh lửa tạo ra một tia lửa mạnh, vào thời điểm chính xác để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Mô tả 1. Tia lửa mạnh Trong hệ thống đánh lửa, tia lửa được phát ra giữa các điện cực của các bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Vì ngay cả khi bị nén ép với áp suất cao, không khí vẫn có điện trở, nên cần phải tạo ra điện thế...

11p gaunau123 24-11-2011 124 31   Download

Cuộn đánh lửa tạo ra điện áp cao đủ để phóng tia hồ quang giữa hai điện cực của bugi. Mô tả Các cuộn sơ cấp và thứ cấp được quấn quanh lõi. Số vòng của cuộn thứ cấp lớn hơn cuộn sơ cấp khoảng 100 lần. Một đầu của cuộn sơ cấp được nối với IC đánh lửa, còn một đầu của cuộn thứ cấp được nối với bugi. Các đầu còn lại của các cuộn được nối với ắc quy. Hoạt động của cuộn đánh lửa 1. Dòng điện trong cuộn sơ cấp ...

2p gaunau123 24-11-2011 233 14   Download

Bugi bao gồm có chức năng chính là đốt cháy hỗn hợp khí/nhiên liệu và truyền nhiệt từ buồng đốt Mô tả Điện thế cao trong cuộn thứ cấp làm phát sinh ra tia lửa giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất của bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu đã được nén trong xy-lanh. Cơ cấu đánh lửa Sự nổ của hỗn hợp không khí-nhiên liệu do tia lửa từ bugi được gọi chung là sự bùng cháy. Tuy nhiên, sự bùng cháy không phải xẩy ra tức khắc, mà diễn ra như sau.Tia lửa...

10p gaunau123 24-11-2011 128 24   Download

Bao gồm kiểu bán dẫn, kiểu bán dẫn có ESA , kiểu đánh lửa trực tiếp. 1 Nguyên lí hoạt động của kiểu bán dẫn Hình 1. Nguyên lý hoạt động của hệ thống đánh lửa 1. Bộ phát tín hiệu phát ra tín hiệu đánh lửa. 2. Bộ đánh lửa (IC đánh lửa) nhận tín hiệu đánh lửa và lập tức cho chạy dòng sơ cấp. 3. Cuôn đánh lửa, với dòng sơ cấp bị ngắt đột ngột, sinh ra dòng cao áp. 4. Bộ chia điện sẽ phân phối dòng cao áp từ cuộn thứ cấp đến các bugi 5....

9p gauhaman123 24-11-2011 791 244   Download

Bao gồm các tín hiệu IGT và tín hiệu IGF 1. Tín hiệu IGT ECU động cơ tính toán thời điểm đánh lửa tối ưu theo các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau và truyền tín hiệu IGT đến IC đánh lửa. Tín hiệu IGT được bật ON ngay trước khi thời điểm đánh lửa được bộ vi xử lý trong ECU động cơ tính toán, và sau đó tắt đi. Khi tín hiệu IGT bị ngắt, các bugi sẽ đánh lửa.

3p gauhaman123 24-11-2011 136 45   Download

Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu diesel. Nó tạo ra công suất cao ở tốc độ thấp và có cấu tạo vững chắc. Tính kinh tế nhiên liệu tốt hơn so với động cơ xăng. Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel Ngoài sự khác nhau về loại nhiên liệu mà động cơ sử dụng, động cơ xăng và diesel còn sử dụng những cơ cấu khác nhau. 1 Buồng cháy Động cơ diesel không được trang bị hệ thống đánh lửa có bugi. Thay vào đó, nhiệt sinh ra trong quá trình nén sẽ...

10p gauhaman123 22-11-2011 170 34   Download

Để tạo ra năng lượng làm cho xe chuyển động, động cơ xăng lặp lại 4 kỳ hoạt động như sau: Kỳ nạp Kỳ nén  Kỳ cháy Kỳ xả Chúng hút hỗn hợp không khí - nhiên liệu vào trong các xylanh, nén lại, đánh lửa và đốt cháy nó, sau đó xả ra. Việc lặp lại 4 hoạt động này mang lại năng lượng cho động cơ xăng. Loại động cơ này được gọi là động cơ 4 kỳ. 1 Xupáp nap 2 Bugi 3 Xupáp xả 4 Buồng cháy 5 Píttông Cơ cấu phối khí Các xupáp nạp và xả mở và đóng...

4p gauhaman123 22-11-2011 140 34   Download